專利名稱：一種鋁鑄汽車方向盤的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車方向盤，尤其一種鋁鑄汽車方向盤。
背景技術：
方向盤作為汽車上最重要的安全部件之一，是確保汽車沿正確路線行駛的關鍵。除需要具有一定強度、硬度，并能承受一定扭轉力及彎曲應力外，還需要具有一定的柔韌性。這樣不僅美化外觀，還能使駕駛員感到舒適，更重要的是當遇到碰撞等緊急事故是能起到緩沖作用，確保駕駛員的安全。鑒于此，方向盤通常是由強度、剛度相對較高的金屬骨架外加具有一定任性的包覆層制作而成。常用的的方向盤骨架由碳鋼、鋁合金、硬質塑料、鎂合金等通過沖壓、焊接、壓鑄、注射成型等方法制成，包覆層則常用聚氨酯、聚丙烯、木材等通過注射成形、鑲嵌等方式包覆在金屬骨架上，這樣才能實現內強外韌，達到方向盤所要求的特定使用性能。
發(fā)明內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種汽車方向盤，尤其一種鋁鑄汽車方向盤。本實用新型是通過以下技術方案來實現的:本實用新型的一種鋁鑄汽車方向盤，包括鋁鑄外架體和鋁鑄內架體，及設置在鋁鑄外架體外側邊緣的凸塊，及設置在鋁鑄內架體與鋁鑄外架體之間的鋁鑄支架，所述鋁鑄外架體嵌于包覆層。進一步地，所是凸塊環(huán)繞設在鋁鑄外架體上。進一步地，所述鋁鑄外架體、鋁鑄內架體和鋁鑄支架設為整體熔化澆注成型。進一步地，所述包覆層為聚氨酯層或聚丙烯層。進一步地，所述鋁鑄外架體內設有空腔。本實用新型的有益效果是:由于鋁合金材質制作的汽車方向盤因為它質量輕、不易生銹、耐磨不易老化等優(yōu)點。

為了易于說明，本實用新型由下述的具體實施例及附圖作以詳細描述。圖1為本實用新型的一種鋁鑄汽車方向盤結構實用圖。圖2為鋁鑄外架體內部結構示意圖。
具體實施方式
如圖1-圖2所示，本實用新型的一種鋁鑄汽車方向盤，包括鋁鑄外架體I和鋁鑄內架體5，及設置在鋁鑄外架體I外側邊緣的凸塊3，及設置在鋁鑄內架體5與鋁鑄外架體I之間的鋁鑄支架4，所述鋁鑄外架體I嵌于包覆層2。其中，所是凸塊3環(huán)繞設在鋁鑄外架體I上。[0015]所述鋁鑄外架體1、鋁鑄內架體5和鋁鑄支架4設為整體熔化澆注成型。所述包覆層2為聚氨酯層或聚丙烯層，具有耐化學腐蝕、抗張強度、高彈性、耐高壓荷重、耐磨耗強度高、吸震性強、耐撕裂、耐輻射，高強度，高承載和減震緩沖等良好性能。所述鋁鑄外架體I內設有空腔，減輕整體重量。本實用新型的有益效果是:由于鋁合金材質制作的汽車方向盤因為它質量輕、不易生銹、耐磨不易老化等優(yōu)點。以上所述，僅為本實用新型的具體實施方式
，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何不經過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此，本實用新型的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。
權利要求1.一種鋁鑄汽車方向盤，其特征在于:包括鋁鑄外架體和鋁鑄內架體，及設置在鋁鑄外架體外側邊緣的凸塊，及設置在鋁鑄內架體與鋁鑄外架體之間的鋁鑄支架，所述鋁鑄外架體嵌于包覆層。
2.根據權利要求1所述鋁鑄汽車方向盤，其特征在于:所是凸塊環(huán)繞設在鋁鑄外架體上。
3.根據權利要求1所述鋁鑄汽車方向盤，其特征在于:所述鋁鑄外架體、鋁鑄內架體和鋁鑄支架設為整體熔化澆注成型。
4.根據權利要求1所述鋁鑄汽車方向盤，其特征在于:所述包覆層為聚氨酯層或聚丙烯層。
5.根據權利要求3所述鋁鑄汽車方向盤，其特征在于:所述鋁鑄外架體內設有空腔。
專利摘要本實用新型公開了一種鋁鑄汽車方向盤，包括鋁鑄外架體和鋁鑄內架體，及設置在鋁鑄外架體外側邊緣的凸塊，及設置在鋁鑄內架體與鋁鑄外架體之間的鋁鑄支架，所述鋁鑄外架體嵌于包覆層，所是凸塊環(huán)繞設在鋁鑄外架體上，所述鋁鑄外架體、鋁鑄內架體和鋁鑄支架設為整體熔化澆注成型，所述包覆層為聚氨酯層或聚丙烯層，所述鋁鑄外架體內設有空腔，由于鋁合金材質制作的汽車方向盤因為它質量輕、不易生銹、耐磨不易老化等優(yōu)點。
文檔編號B62D1/04GK203064014SQ20132005912
公開日2013年7月17日 申請日期2013年2月3日 優(yōu)先權日2013年2月3日
發(fā)明者趙霞, 張利利 申請人:趙霞, 張利利