專(zhuān)利名稱(chēng)：電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域:本實(shí)用新型涉及電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)結(jié)構(gòu)。
技術(shù)背景:目前電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電源大部分是固定安裝在車(chē)體上，不能很好地做防水防塵及保溫，有的在車(chē)輛兩側(cè)，側(cè)碰撞時(shí)容易損害電池，有的安裝在后部或者座位底下，使車(chē)輛嚴(yán)重不平衡，造成車(chē)輛運(yùn)行不穩(wěn)，追尾時(shí)電池容易損害。有的安裝在汽車(chē)中心，不便于檢修。有的把電池倉(cāng)做為了一道中置縱梁，但是這種方法在發(fā)生前后碰撞或者梁結(jié)構(gòu)扭曲時(shí)容易損壞電池，等等還有多種方法，均不能滿(mǎn)足用戶(hù)及安全要求，也不能快速推廣電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)
實(shí)用新型內(nèi)容
:為克服上述缺陷，本實(shí)用新型專(zhuān)利的設(shè)計(jì)目的是，提供了電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)結(jié)構(gòu)，以?xún)傻揽v梁為基礎(chǔ)，依靠一道或多道橢圓形或多邊形結(jié)構(gòu)和兩道縱梁結(jié)合成一個(gè)整體，做為整車(chē)的底盤(pán)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，將兩道縱梁和橢圓形或多邊形框架內(nèi)部形成一個(gè)密閉艙，采用上述結(jié)構(gòu)可以有效的確保整車(chē)基礎(chǔ)牢固；以防止發(fā)生碰撞事故時(shí)損壞密閉艙及電池形成安全隱患，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，電池安全得到充分保障，可對(duì)電動(dòng)車(chē)的電池進(jìn)行快速檢修拆卸及安裝，保障了密閉艙的防水防塵及保溫等方面的問(wèn)題，由于空間密閉，更可以起到防磁輻射的效果。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型公開(kāi)了電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:以?xún)傻揽v梁為基礎(chǔ)，依靠一道或多道橢圓形或多邊形結(jié)構(gòu)(或者將橢圓或多邊形分為兩部分，與兩道縱向梁連接·，讓縱梁立面做為橢圓或多邊形的一部分)和兩道縱梁結(jié)合成一個(gè)整體，做為整車(chē)的底盤(pán)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，確保整車(chē)基礎(chǔ)牢固。把兩道縱梁及橢圓形或多邊形之間內(nèi)空間形成一個(gè)密閉空間稱(chēng)為密閉艙，可防水防塵及進(jìn)行保溫等作用，密閉艙里面存放電池，此空間前或后或者前后可拆開(kāi)，以方便電池檢修或電池更換及運(yùn)輸，由于其為密閉空間，還可以起到防磁的作用。密閉艙與前后保險(xiǎn)杠不相連接，并且密閉艙與保險(xiǎn)杠之間留有一定的防撞空間，防止有撞擊事故發(fā)生時(shí)損壞密閉艙并進(jìn)而損壞電池帶來(lái)的安全隱患。密閉艙與底盤(pán)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)不能進(jìn)行焊接，密閉艙內(nèi)有電池保護(hù)結(jié)構(gòu)，均勻電池重量分布，電池組采用一塊兒或多塊兒電池串并聯(lián)結(jié)構(gòu)，使單塊兒電池變得輕便，方便檢修更換及運(yùn)輸。密封艙及保護(hù)結(jié)構(gòu)不當(dāng)做縱向梁使用，否則容易使電池受損，形成安全隱患。采用上述結(jié)構(gòu)可以有效的確保整車(chē)基礎(chǔ)牢固；以防止發(fā)生碰撞事故時(shí)損壞密閉艙及電池形成安全隱患，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，電池安全得到充分保障，可對(duì)電動(dòng)車(chē)的電池進(jìn)行快速檢修拆卸及安裝，保障了密閉艙的防水防塵及保溫等方面的問(wèn)題，由于空間密閉，更可以起到防磁輻射的效果。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)側(cè)主視圖圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)俯視圖[0008]圖3是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)后側(cè)面結(jié)構(gòu)視圖(不含后保險(xiǎn)杠)圖4電池保護(hù)結(jié)構(gòu)三視圖具體實(shí)施方式
及工作原理
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)描述:如圖1.圖2.圖3.圖4所示，本新型包括左右兩道縱向梁1.橢圓形或者多邊形
2.密閉艙3.密閉艙端蓋4.防撞空間5.前后保險(xiǎn)杠6.電池保護(hù)結(jié)構(gòu)7。以?xún)傻揽v向梁I與橢圓形或者多邊形2連接形成一個(gè)完整結(jié)構(gòu)做為汽車(chē)底盤(pán)，此結(jié)構(gòu)內(nèi)部空間六面密閉形成密閉空間即密閉艙3，密閉艙3各面加保溫層，起到防水防塵保溫的作用，密閉艙3前部或者后部或者前后兩端端蓋4能夠打開(kāi)，便于電池檢修更換及運(yùn)輸。電池保護(hù)結(jié)構(gòu)7內(nèi)組裝電池，置于密閉空間之中，內(nèi)部采用一定方法進(jìn)行固定。密閉艙端蓋4可以隨時(shí)打開(kāi)，以方便電池檢修更換及運(yùn)輸。防撞空間5起到保護(hù)密閉艙的作用，同時(shí)防止電池受到損傷。前后保險(xiǎn)桿6與左右縱向梁I活動(dòng)連接，以方便拆裝。電池檢修更換時(shí)，打開(kāi)保險(xiǎn)杠6和密閉艙端蓋4，將電池保護(hù)結(jié)構(gòu)7拖出密閉艙3，檢修更換后使密閉艙端蓋4和保險(xiǎn)杠6復(fù)位即可，確保密閉艙密封。為了方便電池保護(hù)結(jié)構(gòu)7出入密閉艙3，電池保護(hù)結(jié)構(gòu)7底部可以加滑輪，軸承，滾珠或光板，也可在密閉艙底部安裝軸承，滾珠或滾軸，密閉艙里面對(duì)電池保護(hù)結(jié)構(gòu)7進(jìn)行固定。電池保護(hù)結(jié)構(gòu)7可以采取一個(gè)或多個(gè)串并聯(lián)的方式，減輕單體結(jié)構(gòu)的重量，便于檢修更換及運(yùn)輸。密閉艙與底盤(pán)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)不能焊接，密閉艙及其中電池保護(hù)結(jié)構(gòu)7不能當(dāng)縱向梁使用，否則容易損壞電池，形成安全隱患。以上只是本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)例，密閉艙長(zhǎng)短可以變化，一般電池保護(hù)結(jié)構(gòu)7采用單體五道以上結(jié)構(gòu)框，也可以多個(gè)小型電池保護(hù)結(jié)構(gòu)串并聯(lián)，這樣會(huì)使電池保護(hù)結(jié)構(gòu)更加牢固輕便，確保電池安全。更便于檢修充換電及運(yùn)輸。牢固的汽車(chē)底盤(pán)結(jié)構(gòu)保證了密閉艙及電池不易損壞，保證了整車(chē)的安全。密閉艙進(jìn)行保溫，確保了電池工作環(huán)境的穩(wěn)定性，使車(chē)輛的適用地域范圍得到·擴(kuò)大。以上僅是根據(jù)附圖所給出的實(shí)施例作出具體描述，并非是對(duì)本實(shí)用新型作其形式的限制，對(duì)本領(lǐng)域的技術(shù)方案來(lái)說(shuō)，在本實(shí)用新型所公開(kāi)的內(nèi)容基礎(chǔ)上所做出的修改，仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)結(jié)構(gòu)，其特征是:包括電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)結(jié)構(gòu)，以?xún)傻揽v梁為基礎(chǔ)，依靠一道或多道橢圓形或多邊形結(jié)構(gòu)和兩道縱梁結(jié)合成一個(gè)整體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)結(jié)構(gòu)，其特征是:所述兩道縱梁及橢圓形或多邊形之間內(nèi)空間形成一個(gè)密閉空間稱(chēng)為密閉艙，密閉艙里面存放電池。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)結(jié)構(gòu)，其特征是:所述密閉艙內(nèi)有電池保護(hù)結(jié)構(gòu)，電池組采用一塊兒或多塊兒電池串并聯(lián)結(jié)構(gòu)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)結(jié)構(gòu)，提供了電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)結(jié)構(gòu)，以?xún)傻揽v梁為基礎(chǔ)，依靠一道或多道橢圓形或多邊形結(jié)構(gòu)和兩道縱梁結(jié)合成一個(gè)整體，做為整車(chē)的底盤(pán)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，將兩道縱梁和橢圓形或多邊形框架內(nèi)部形成一個(gè)密閉艙，采用上述結(jié)構(gòu)可以有效的確保整車(chē)基礎(chǔ)牢固；以防止發(fā)生碰撞事故時(shí)損壞密閉艙及電池形成安全隱患，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，電池安全得到充分保障，可對(duì)電動(dòng)車(chē)的電池進(jìn)行快速檢修拆卸及安裝，保障了密閉艙的防水防塵及保溫等方面的問(wèn)題，由于空間密閉，更可以起到防磁輻射的效果。
文檔編號(hào)B62D21/00GK203094183SQ20132001846
公開(kāi)日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2013年1月15日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月15日
發(fā)明者劉吉平 申請(qǐng)人:劉吉平