折疊兩輪車用車把的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種折疊兩輪車用車把，包括把頭、芯軸和把立管，還包括把橫接頭、把橫套管、把橫彈簧、把橫墊片和把橫管；所述芯軸通過壓裝與把頭緊配合，把立管與芯軸緊配合，所述把頭、芯軸和把立管連接在一起；把頭與把橫接頭構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)連接；把橫套管與把橫接頭滑動(dòng)配合；把橫套管內(nèi)在把橫接頭上裝有把橫彈簧；把橫接頭的末端伸出把橫套管并且和把橫管連接；把橫管與把橫接頭連接的那端和把橫彈簧之間設(shè)有把橫墊片，作為把橫彈簧受力的支撐；把頭兩邊對稱裝配。本車把具有折疊方便、便于攜帶的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】折疊兩輪車用車把
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種兩輪車部件，尤其是一種折疊兩輪車用車把。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人類社會不斷發(fā)展進(jìn)步，折疊兩輪車的使用也越來越多，折疊兩輪車在騎行時(shí)具有和普通兩輪車一樣的騎行效果；在需要攜帶時(shí)可以折疊起來，以便放入汽車后備箱內(nèi)甚至可以輕松地隨身攜帶入地鐵等公共交通工具。折疊兩輪車在折疊時(shí)需要把車體、車把等進(jìn)行折疊，但是目前對于普通折疊兩輪車的車把，普遍存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不美觀，折疊不方便等缺點(diǎn)，使得人們已不能滿足普通折疊兩輪車的車把。
[0003]輕便、高效、功能多樣化已成為折疊兩輪車用車把的發(fā)展目標(biāo)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本發(fā)明提供了一種設(shè)計(jì)簡潔，便于折疊、攜帶方便的折疊兩輪車用車把。本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
一種折疊兩輪車用車把，包括把頭、芯軸和把立管，還包括把橫接頭、把橫套管、把橫彈簧、把橫墊片和把橫管；
所述芯軸通過壓裝與把頭緊配合，把立管與芯軸緊配合，所述把頭、芯軸和把立管連接在一起；把頭與把橫接頭構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)連接；把橫套管與把橫接頭滑動(dòng)配合；
把橫套管內(nèi)在把橫接頭上裝有把橫彈簧；把橫接頭的末端伸出把橫套管并且和把橫管連接；
把橫管與把橫接頭連接的那端和把橫彈簧之間設(shè)有把橫墊片，作為把橫彈簧受力的支撐；把頭兩邊對稱裝配。
[0005]進(jìn)一步地，所述把頭、芯軸和把立管通過內(nèi)六角圓柱頭螺栓連接在一起。
[0006]進(jìn)一步地，把頭與把橫接頭通過對鎖螺絲連接，使把橫接頭與把頭能夠通過對鎖螺絲轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0007]進(jìn)一步地，所述把頭與把橫接頭用尼龍墊片間隔。
[0008]進(jìn)一步地，所述把橫接頭的末端和把橫管通過螺紋連接。
[0009]本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了折疊兩輪車用車把的折疊效果，與其它成熟傳統(tǒng)的折疊兩輪車用車把相比，本折疊兩輪車用車把，能夠滿足折疊兩輪車用車把的設(shè)計(jì)簡潔，美觀，牢靠，便于折疊和攜帶的要求，有效地提高了折疊兩輪車用車把的折疊使用方便的功能。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本發(fā)明的折疊結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】[0012]下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0013]如圖1、圖2所示:
該折疊兩輪車用車把，包括把頭I和芯軸2，芯軸2通過壓裝與把頭I緊配合，把立管8與芯軸2緊配合，把頭1、芯軸2和把立管8通過內(nèi)六角圓柱頭螺栓10將三者連接。把頭I與把橫接頭3用尼龍墊片9間隔，通過對鎖螺絲連接，使把橫接頭3與把頭I可通過對鎖螺絲轉(zhuǎn)動(dòng)。把橫套管4與把橫接頭3滑動(dòng)配合。把橫套管4內(nèi)在把橫接頭3上裝有把橫彈簧5 ;把橫接頭3的末端伸出把橫套管4并且和把橫管7通過螺紋連接。把橫管7與把橫接頭3連接的那端和把橫彈簧5之間設(shè)有把橫墊片6，作為把橫彈簧4受力的支撐；把頭I兩邊對稱裝配。
[0014]圖2所示是該車把的折疊狀態(tài)，是在上述裝配的基礎(chǔ)上，手動(dòng)向外拉動(dòng)把橫套管4，壓縮把橫彈簧5，把橫套管4拉動(dòng)到脫出把頭I時(shí)，將把橫接頭3、把橫套管4、把橫彈簧
5、把橫墊片6和把橫管7 —并向下旋轉(zhuǎn)90°，把頭I兩邊對稱，從而達(dá)到折疊的效果。
【權(quán)利要求】
1.一種折疊兩輪車用車把，包括把頭(I)、芯軸(2)和把立管(8)，其特征在于:還包括把橫接頭(3)、把橫套管(4)、把橫彈簧(5)、把橫墊片(6)和把橫管(7)； 所述芯軸(2)通過壓裝與把頭(I)緊配合，把立管(8)與芯軸(2)緊配合，所述把頭(I)、芯軸(2)和把立管(8)連接在一起；所述把頭(I)與把橫接頭(3)構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)連接；把橫套管(4)與把橫接頭(3)滑動(dòng)配合； 把橫套管(4)內(nèi)在把橫接頭(3)上裝有把橫彈簧(5);把橫接頭(3)的末端伸出把橫套管(4)并且和把橫管(7)連接； 所述把橫管(7)與把橫接頭(3)連接的那端和把橫彈簧(5)之間設(shè)有把橫墊片(6)，作為把橫彈簧(4)受力的支撐；把頭(I)兩邊對稱裝配。
2.如權(quán)利要求1所述折疊兩輪車用車把，其特征在于:所述把頭(I)、芯軸(2)和把立管(8)通過內(nèi)六角圓柱頭螺栓(10)連接在一起。
3.如權(quán)利要求1所述折疊兩輪車用車把，其特征在于:所述把頭(I)與把橫接頭(3)通過對鎖螺絲連接，使把橫接頭(3)與把頭(I)能夠通過對鎖螺絲轉(zhuǎn)動(dòng)。
4.如權(quán)利要求1所述折疊兩輪車用車把，其特征在于:所述把頭(I)與把橫接頭(3)用尼龍墊片(9)間隔。
5.如權(quán)利要求1 所述折疊兩輪車用車把，其特征在于:所述把橫接頭(3)的末端和把橫管(7)通過螺紋連接。
【文檔編號】B62K15/00GK103466027SQ201310435815
【公開日】2013年12月25日 申請日期:2013年9月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月23日
【發(fā)明者】馬志文 申請人:無錫浜馬通用機(jī)械制造有限公司