專利名稱：一種曲柄連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
: 本發(fā)明涉及自行車曲柄連接結(jié)構(gòu)，更具體地說涉及一種抗疲勞強度好且外表美觀的曲柄連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
:自行車非常受廣大消費者的喜愛，無論是作代步工具，還是用來鍛煉身體均可以，隨著社會的發(fā)展，人們對自行車本身的要求也越來越高，美觀和輕巧越來越被人們所重視。之前傳統(tǒng)的自行車曲柄，是以鋁為材料一體鍛造成型，但是，這種以鋁為材料一體成型的結(jié)構(gòu)，因其具有實心的構(gòu)造，存在重量較重的缺點；另外有一種自行車曲柄，其表面為碳纖維材料，內(nèi)部包有骨架與泡棉，該曲柄的一端通過一連接件與自行車的鏈輪連接，另一端是與踏板連接，該種曲柄雖然降低了重量，但其在行駛受力時，由于主要受力點在上述連件件處，故容易發(fā)生斷裂的現(xiàn)象
發(fā)明內(nèi)容
:本發(fā)明的目的就在于提供一種曲柄連接結(jié)構(gòu)，它不但耐疲勞強度好而且美觀。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的一種曲柄連接結(jié)構(gòu)，包括圓筒體，圓筒體的兩側(cè)沿徑向固定連接有兩個凸筋，所述兩個凸筋為對稱設(shè)置，且成型有孔。作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述圓筒體在兩個凸筋的中間還固定連接有筋條。作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述圓筒體與凸筋、筋條的連接方式為焊接。
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本發(fā)明的有益效果在于:本發(fā)明通過在圓筒體的兩外側(cè)增加凸筋，可有效增強曲柄與本連接結(jié)構(gòu)處的強度，實際使用時，使曲柄的抗疲勞強度可提高一倍以上；本發(fā)明組裝后，由于筋條是隱藏于曲柄里面的，故比現(xiàn)有技術(shù)看上去要美觀。


:下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步的說明:圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明與曲柄組裝示意圖；圖中:1、曲柄連接結(jié)構(gòu)；2、曲柄；3、螺柱；10、圓筒體；11、凸筋；12、筋條；110、孔。
具體實施方式
:如圖1所示，本發(fā)明的一種曲柄連接結(jié)構(gòu)，它包括圓筒體10，圓筒體10的兩側(cè)沿徑向固定連接有兩個凸筋11，所述兩個凸筋11為對稱設(shè)置，且成型有孔110。所述圓筒體10在兩個凸筋11的中間還固定連接有筋條12。所述圓筒體10與凸筋11、筋條12的連接方式為焊接。如圖2所示，曲柄連接結(jié)構(gòu)I與曲柄2組裝時，將兩個凸筋11插入曲柄2對應(yīng)的插槽里，筋條12隱藏在曲柄2的骨架里，再通過螺柱3穿入孔101，將曲柄連接結(jié)構(gòu)I與曲柄2連接為一體。通過凸筋11，可有效增強曲柄2與本連接結(jié)構(gòu)處的強度，實際使用時，使曲柄的抗疲勞強度可提高一倍以上以上所述僅為體現(xiàn)本發(fā)明原理的較佳實施例，并不因此而限定本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡是依本發(fā)明所作的均等變 化與修飾皆屬于本發(fā)明涵蓋的專利范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種曲柄連接結(jié)構(gòu)，它包括圓筒體(10)，其特征在于圓筒體(10)的兩側(cè)沿徑向固定連接有兩個凸筋(11)，所述兩個凸筋(11)為對稱設(shè)置，且成型有孔(110)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種曲柄連接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述圓筒體(10)在兩個凸筋(11)的中間還固定連接有筋條(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種曲柄連接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述圓筒體(10)與凸筋(11)、筋條(12)的連接方式為焊接。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種曲柄連接結(jié)構(gòu)，包括圓筒體，圓筒體的兩側(cè)沿徑向固定連接有兩個凸筋，所述兩個凸筋為對稱設(shè)置，且成型有孔；所述圓筒體在兩個凸筋的中間還固定連接有筋條。通過在圓筒體的兩外側(cè)增加凸筋，可有效增強曲柄與本連接結(jié)構(gòu)處的強度，實際使用時，使曲柄的抗疲勞強度可提高一倍以上。
文檔編號B62M3/00GK103253341SQ201310133800
公開日2013年8月21日 申請日期2013年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月17日
發(fā)明者鄭朝元 申請人:全維金屬制品(昆山)有限公司