專利名稱：一種汽車用前機艙夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車制造領(lǐng)域，具體的說是一種夾具，尤其是一種汽車用前機艙夾具。
背景技術(shù)：
改革開放以來，特別是近幾年我國汽車工業(yè)發(fā)展勢頭強勁，中國成為了世界上第三個汽車年破千萬輛的國家，進入千萬輛汽車大國行列，為了滿足車行業(yè)這種迅猛發(fā)展的需求，對于汽車的生產(chǎn)速度和質(zhì)量起決定作用的汽車零部件配套生產(chǎn)廠家來說，所生產(chǎn)的部件質(zhì)量的要求也越來越高，前機艙是汽車上重要的零部件，對其焊接加工的質(zhì)量的要求也特別的嚴格。
發(fā)明內(nèi)容·為了解決上述問題，本實用新型提供了一種加工準確的汽車用前機艙夾具。為了達到上述目的，本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的本實用新型是一種汽車用前機艙夾具，包括定位平臺，在定位平臺的上半部平臺上與定位平臺垂直的設(shè)置有九個垂直定位裝置，在定位平臺的上半部平臺上與定位平臺平行的設(shè)置有平行定位裝置，每個垂直定位裝置均包括有垂直夾緊元件，每個垂直夾緊元件均通過一傳力裝置連接有垂直動力源，平行定位裝置包括平行夾緊元件，平行夾緊元件的外端連接有平行動力源。本實用新型的進一步改進在于垂直夾緊元件為圓銷、固定插銷或菱形銷，平行夾緊元件為V型擋板。本實用新型的進一步改進在于垂直動力源與平行動力源均為氣缸或液壓缸。本實用新型的進一步改進在于在定位平臺的下半部分上設(shè)置有與上半部平臺的九個垂直定位裝置和平行定位裝置對稱的九個垂直定位裝置與平行定位裝置。本實用新型的有益效果是本實用新型根據(jù)前機艙的結(jié)構(gòu)設(shè)置的夾具，能將前機艙穩(wěn)定的夾在夾具上，保證焊接的質(zhì)量，同時夾緊裝置通過氣缸帶動夾緊元件，不需要人力，降低了勞動強度,節(jié)約了生產(chǎn)成本,提高了生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)效率。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，制作方便，便于操作，提高了勞動生產(chǎn)率。

圖I是本實用新型是俯視圖。圖2是本實用新型的主視圖。其中I-定位平臺，2-垂直定位裝置，3-平行定位裝置，4-垂直夾緊元件，5-傳力裝置，6-垂直動力源，7-平行夾緊元件，8-平行動力源。
具體實施方式
[0014]為了加深對本實用新型的理解，下面將結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細描述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不對本實用新型的保護范圍構(gòu)成限定。如圖1-2所示，本實用新型是一種汽車用前機艙夾具，包括定位平臺I，在所述定位平臺I的上半部平臺上與所述定位平臺I垂直的設(shè)置有九個垂直定位裝置2，在所述定位平臺I的上半部平臺上與所述定位平臺(I)平行的設(shè)置有平行定位裝置3，所述每個垂直定位裝置2均包括有垂直夾緊元件4，將所述汽車前機艙放置在垂直定位裝置2上方，所述每個垂直夾緊元件4均通過一傳力裝置5連接有垂直動力源6，通過每個垂直動力源6帶動夾緊元件4夾緊前機艙，所述平行定位裝置3包括平行夾緊元件7，所述平行夾緊元件7的外端連接有平行動力源8，所述平行動力源8直接帶動夾緊元件7夾緊前機艙，保證定位準確，提高焊接質(zhì)量，所述垂直夾緊元件4為圓銷、固定插銷或菱形銷，所述平行夾緊元件7為V型擋板，所述垂直動力源6與所述平行動力源8均為氣缸或液壓缸，在所述定位平臺I的下半部分上設(shè)置有與所述上半部平臺的九個垂直定位裝置2和平行定位裝置3對稱的九個垂直定位裝置2與平行定位裝置3。所述前機艙夾具通過20個定位裝置將前機艙夾穩(wěn)。本實用新型根據(jù)前機艙的結(jié)構(gòu)設(shè)置的夾具，能將前機艙穩(wěn)定的夾在夾具上，保證焊接的質(zhì) 量，同時夾緊裝置通過氣缸帶動夾緊元件，不需要人力，降低了勞動強度，節(jié)約了生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)效率。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，制作方便，便于操作，提高了勞動生產(chǎn)率。
權(quán)利要求1.一種汽車用前機艙夾具，包括定位平臺(1)，其特征在于在所述定位平臺(I)的上半部平臺上與所述定位平臺(I)垂直的設(shè)置有九個垂直定位裝置(2)，在所述定位平臺(I)的上半部平臺上與所述定位平臺(I)平行的設(shè)置有平行定位裝置(3)，所述每個垂直定位裝置(2 )均包括有垂直夾緊元件(4 )，所述每個垂直夾緊元件(4 )均通過一傳力裝置(5 )連接有垂直動力源(6 )，所述平行定位裝置(3 )包括平行夾緊元件(7 )，所述平行夾緊元件(7 )的外端連接有平行動力源(8 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種汽車用前機艙夾具，其特征在于所述垂直夾緊元件(4)為圓銷、固定插銷或菱形銷，所述平行夾緊元件(7)為V型擋板。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種汽車用前機艙夾具，其特征在于所述垂直動力源(6)與所述平行動力源(8)均為氣缸或液壓缸。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種汽車用前機艙夾具，其特征在于在所述定位平臺(I)的下半部分上設(shè)置有與所述上半部平臺的九個垂直定位裝置(2 )和平行定位裝置(3 )對稱的九個垂直定位裝置(2)與平行定位裝置(3)。
專利摘要本實用新型是一種汽車用前機艙夾具，包括定位平臺，在定位平臺的上半部平臺上與定位平臺垂直的設(shè)置有九個垂直定位裝置，在定位平臺的上半部平臺上與定位平臺平行的設(shè)置有平行定位裝置，每個垂直定位裝置均包括有垂直夾緊元件，每個垂直夾緊元件均通過一傳力裝置連接有垂直動力源，平行定位裝置包括平行夾緊元件，平行夾緊元件的外端連接有平行動力源，在定位平臺的下半部分上設(shè)置有與上半部平臺的九個垂直定位裝置和平行定位裝置對稱的九個垂直定位裝置與平行定位裝置。本實用新型能將前機艙穩(wěn)定的夾在夾具上，保證焊接的質(zhì)量，同時夾緊裝置通過氣缸帶動夾緊元件，不需要人力，降低了勞動強度，節(jié)約了生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
文檔編號B62D65/02GK202728397SQ20122041726
公開日2013年2月13日 申請日期2012年8月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月22日
發(fā)明者朱崇明 申請人:江蘇卡威專用汽車制造有限公司