專利名稱：一種汽車左前輪罩加強(qiáng)板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車零部件加工技術(shù)，尤其涉及一種汽車左前輪罩加強(qiáng)板。
背景技術(shù)：
總所周知，目前常用的汽車前輪罩形狀十分的復(fù)雜，多成拱形結(jié)構(gòu)，有的整體形狀接近半圓形。其主要缺陷是前輪罩的機(jī)械強(qiáng)度不夠。當(dāng)汽車在高低不平的道路上行駛時(shí)，容易開裂，造成損傷，給車主帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。同時(shí)，破損的前輪罩存在干涉前輪的問題，非常容易造成交通事故的發(fā)生，給行駛者帶來巨大的危險(xiǎn)。為了克服前輪罩所存在的技術(shù)問題，目前采取直接增加前輪罩罩體厚度的方式，這樣需要耗費(fèi)更多的材料，大大地提高了成本，也增加了整車的質(zhì)量。實(shí)用新型內(nèi)容為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車左前輪罩加強(qiáng)板，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，提高了汽車前輪罩的機(jī)械強(qiáng)度。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下汽車左前輪罩加強(qiáng)板，包括與左前輪罩相配合的弧形板，其特征在于所述的弧形板的上表面一側(cè)設(shè)有階梯形的凹陷，弧形板的右側(cè)設(shè)有凹槽，凹槽開口延伸至弧形板的右端。所述的汽車左前輪罩加強(qiáng)板，其特征在于所述的凹槽兩側(cè)的弧形板上開有安裝孔。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，通過與前輪罩形狀相配合的弧形板，并在弧形板上設(shè)有階梯形凹陷及凹槽，有效地緩沖了汽車在行駛過程中的沖擊力，提高了汽車前輪罩的機(jī)械強(qiáng)度。


圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見圖I :汽車左前輪罩加強(qiáng)板，包括與左前輪罩相配合的弧形板1，弧形板I的上表面一側(cè)設(shè)有階梯形的凹陷2，弧形板I的右側(cè)設(shè)有凹槽3，凹槽3開口延伸至弧形板的右端，與前輪罩相配合使用，使得汽車在高低不平的道路上行駛，有效地緩沖了在行駛過程中的沖擊力。凹槽3兩側(cè)的弧形板上開有安裝孔4。
權(quán)利要求1.一種汽車左前輪罩加強(qiáng)板，包括與左前輪罩相配合的弧形板，其特征在于所述的弧形板的上表面一側(cè)設(shè)有階梯形的凹陷，弧形板的右側(cè)設(shè)有凹槽，凹槽開口延伸至弧形板的右端。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車左前輪罩加強(qiáng)板，其特征在于所述的凹槽兩側(cè)的弧形板上開有安裝孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車左前輪罩加強(qiáng)板，包括與左前輪罩相配合的弧形板，弧形板的上表面一側(cè)設(shè)有階梯形的凹陷，弧形板的右側(cè)設(shè)有凹槽，凹槽開口延伸至弧形板的右端。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，通過與前輪罩形狀像配合的弧形板，并在弧形板上設(shè)有階梯形凹陷及凹槽，有效地緩沖了汽車在行駛過程中的沖擊力，提高了汽車前輪罩的機(jī)械強(qiáng)度。
文檔編號(hào)B62D25/18GK202783426SQ20122036415
公開日2013年3月13日 申請日期2012年7月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月25日
發(fā)明者張李華 申請人:安徽瑞泰汽車零部件有限責(zé)任公司