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一種新型用于休閑娛樂的雙驅(qū)動自行車的制作方法

文檔序號:4105231閱讀:362來源:國知局
專利名稱:一種新型用于休閑娛樂的雙驅(qū)動自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及自行車領(lǐng)域,具體為一種新型用于休閑娛樂的雙驅(qū)動自行車。
背景技術(shù)
休閑娛樂是人們生活的重要組成部分,尤其在生活節(jié)奏快、生活壓力大的今天,休閑娛樂更成為人們放松身心、釋放壓力的重要途徑。對于普通家庭和在校學生來說,他們需要的休閑娛樂機械應(yīng)該是可靠性好,經(jīng)濟性好的。因此我們想從現(xiàn)有的常見機械中尋找突破點,最常用的機械莫過于自行車了,它具有健康環(huán)保且經(jīng)濟性好的特點。但是目前市場上用于休閑娛樂的自行車非常少,常見的有雙人自行車和競技競速自行車兩類,雙人自行車舒適性差,經(jīng)濟競速自行車價格昂貴,且它們都存在以下共同不足I)驅(qū)動單一,不夠舒適; 2)適用人群較窄,一般為青少年;3)功能單一,不能將休閑娛樂很好地結(jié)合起來。

實用新型內(nèi)容本實用新型所解決的技術(shù)問題在于提供一種新型用于休閑娛樂的雙驅(qū)動自行車,以解決上述背景技術(shù)中的缺點。本實用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)一種新型用于休閑娛樂的雙驅(qū)動自行車,包括車體、起伏裝置、坐椅、轉(zhuǎn)向機構(gòu)和雙驅(qū)動系統(tǒng);所述坐椅安裝在所述車體的上面,所述雙驅(qū)動系統(tǒng)和起伏裝置均安裝在所述車體的下面,所述轉(zhuǎn)向機構(gòu)設(shè)置前部分安裝在所述雙驅(qū)動系統(tǒng)上,后部分安裝在所述車體的后輪上。所述雙驅(qū)動系統(tǒng)包括手驅(qū)動系統(tǒng)和腳驅(qū)動系統(tǒng)。所述腳驅(qū)動系統(tǒng)包括腳蹬、鏈輪一、張緊輪一和飛輪二,所述鏈輪一安裝在所述車體上,所述腳蹬安裝在鏈輪一上,所述鏈輪一、張緊輪一和飛輪二通過鏈條組合在一起。所述手驅(qū)動系統(tǒng)包括扶手、兩塊滑塊、滑桿、齒條、齒輪二、鏈輪二、張緊輪二和飛輪一,所述扶手安裝在所述車體上,所述扶手安裝在所述滑塊上,兩塊所述滑塊嵌套在所述滑桿的兩側(cè),所述齒條連接在所述滑桿上,所述齒條嚙合在所述齒輪二上,所述齒輪二安裝在所述鏈輪二上,所述鏈輪二、張緊輪二和飛輪一通過鏈條組合在一起。所述起伏裝置包括兩個齒輪一、齒輪軸、前叉套筒、套筒和前叉,所述套筒套在所述前叉套筒的內(nèi)側(cè),所述齒輪軸安裝在所述前叉套筒內(nèi);兩個所述齒輪一中的一個齒輪一通過所述齒輪軸安裝在所述前叉的下端,另一個齒輪一與所述飛輪二組裝在一起,兩個所述齒輪一相互哨合。所述轉(zhuǎn)向機構(gòu)包括轉(zhuǎn)向把手、轉(zhuǎn)向閘線、平行四桿機構(gòu)和后輪;所述轉(zhuǎn)向把手安裝在所述扶手上,所述轉(zhuǎn)向把手通過轉(zhuǎn)向閘線連接著平行四桿機構(gòu),所述平行四桿機構(gòu)安裝在所述后輪上。[0014]有益效果本實用新型既可以手劃驅(qū)動,又可以腳蹬驅(qū)動,兩種驅(qū)動相互獨立且可以同時進行。手劃驅(qū)動可以在陸地上體驗劃船的感覺,趣味性好。雙驅(qū)動使動力性更好,對于上坡等困難路段更有利,無需下車,且可以起到全面鍛煉身體的作用。起伏裝置可以體驗波浪起伏或者騎馬的感覺,增加騎行趣味性。整車可以躺著騎、坐著騎,舒適性好,易于發(fā)力。

圖I為一種新型用于休閑娛樂的雙驅(qū)動自行車左視圖。圖2為一種新型用于休閑娛樂的雙驅(qū)動自行車俯視圖。
具體實施方式
[0018]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進一步闡述本實用新型。一種新型用于休閑娛樂的雙驅(qū)動自行車,包括車體I、起伏裝置、坐椅2、轉(zhuǎn)向機構(gòu)和雙驅(qū)動系統(tǒng);所述坐椅2安裝在所述車體I的上面,所述雙驅(qū)動系統(tǒng)和起伏裝置均安裝在所述車體I的下面,所述轉(zhuǎn)向機構(gòu)設(shè)置前部分安裝在所述雙驅(qū)動系統(tǒng)上,后部分安裝在所述車體I的后輪10上。所述雙驅(qū)動系統(tǒng)包括手驅(qū)動系統(tǒng)和腳驅(qū)動系統(tǒng)。所述腳驅(qū)動系統(tǒng)包括腳蹬4、鏈輪一 5、張緊輪一 6和飛輪二 7,所述鏈輪一 5安裝在所述車體I上,所述腳蹬4安裝在鏈輪一 5上,所述鏈輪一 5、張緊輪一 6和飛輪二 7通過
鏈條組合在一起。所述手驅(qū)動系統(tǒng)包括扶手8、兩塊滑塊11、滑桿12、齒條13、齒輪二 14、鏈輪二 15、張緊輪二 16和飛輪一 17,所述扶手8的前端安裝在所述車體I上,所述扶手8的后端安裝在所述滑塊11上,兩塊所述滑塊11嵌套在所述滑桿12的兩側(cè),所述齒條13連接在所述滑桿12上,所述齒條13嚙合在所述齒輪二 14上,所述齒輪二 14安裝在所述鏈輪二 15上,所述鏈輪二 15、張緊輪二 17和飛輪一 17通過鏈條組合在一起。所述起伏裝置包括兩個齒輪一 19、齒輪軸20、前叉套筒21、套筒22和前叉23,所述套筒22套在所述前叉套筒21的內(nèi)側(cè),所述齒輪軸20安裝在所述前叉套筒21內(nèi);兩個所述齒輪一 19中的一個齒輪一 19通過所述齒輪軸20安裝在所述前叉23的下端,另一個齒輪一 19與所述飛輪二 7組裝在一起,兩個所述齒輪一 19相互嚙合。所述轉(zhuǎn)向機構(gòu)包括轉(zhuǎn)向把手9、轉(zhuǎn)向閘線18、平行四桿機構(gòu)3和后輪10 ;所述轉(zhuǎn)向把手9安裝在所述扶手8上,所述轉(zhuǎn)向把手9通過轉(zhuǎn)向閘線19連接著平行四桿機構(gòu)3,所述平行四桿機構(gòu)3安裝在所述后輪10上。本實用新型還包括三輪結(jié)構(gòu),一個前輪24與車體I固定,前輪24為驅(qū)動輪,兩個后輪10為轉(zhuǎn)向輪,在平行四桿機構(gòu)3的作用下保證兩個后輪10的轉(zhuǎn)向角度相同。實施時I)雙驅(qū)動系統(tǒng)可以用腳驅(qū)動也可以用手驅(qū)動,手驅(qū)動系統(tǒng)扶手8通過鉸點與車體I連接。扶手繞鉸點一轉(zhuǎn)動時,與第二個鉸點連接的滑塊11推動滑桿12前后移動,同時在滑桿12上移動?;瑮U12前后移動帶動連接在滑桿12上的齒條13前后滑動,齒條13前后滑動使與之配合的齒輪二 14正反轉(zhuǎn),鏈輪二 15與齒輪二 14固結(jié)在一起,故與齒輪二 14同向同角速度旋轉(zhuǎn)。鏈輪二 14的轉(zhuǎn)動通過鏈條傳至前輪24上的飛輪一 17,飛輪一 17帶動前輪24轉(zhuǎn)動,達到驅(qū)動目的。腳驅(qū)動系統(tǒng)鏈輪一 5轉(zhuǎn)動時通過鏈條驅(qū)動飛輪二 7。還可以手腳并用,前輪左右兩側(cè)各安裝了一個飛輪,分別與手驅(qū)動系統(tǒng)、腳驅(qū)動系統(tǒng)的牙盤連接,所以手腳驅(qū)動互不影響。2)行走時前齒輪軸和前叉套筒可以有兩種狀態(tài)分離和鎖緊。處于分離狀態(tài)時,齒輪一 19的轉(zhuǎn)動不影響前叉架及套筒22,由于受力的作用,套筒22相對于前輪軸轉(zhuǎn)動到最低點;將齒輪軸20和前叉套筒21鎖緊時,由于齒輪一 19轉(zhuǎn)動,齒輪軸20必然轉(zhuǎn)動,迫使齒輪一 19繞中間齒輪一 19轉(zhuǎn)動,前叉架因此上下起伏,整個車架上下起伏,實現(xiàn)在前行時上下車子上下起伏晃動,有較強的娛樂效果。3)坐椅2 :直接安裝在車體I上,坐椅2的靠背可以調(diào)節(jié)角度,可以躺著或者坐著,從而使本實用新型實現(xiàn)可以躺著騎或者坐著騎。4)轉(zhuǎn)向通過轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向扶手9來帶動轉(zhuǎn)向閘線18作用于后輪10,從而實現(xiàn)轉(zhuǎn)向功倉泛。·以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征及本實用新型的優(yōu)點,本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi),本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.一種新型用于休閑娛樂的雙驅(qū)動自行車,包括車體、起伏裝置、坐椅、轉(zhuǎn)向機構(gòu)和雙驅(qū)動系統(tǒng);其特征在于,所述坐椅安裝在所述車體的上面,所述雙驅(qū)動系統(tǒng)和起伏裝置均安裝在所述車體的下面,所述轉(zhuǎn)向機構(gòu)設(shè)置前部分安裝在所述雙驅(qū)動系統(tǒng)上,后部分安裝在所述車體的后輪上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種新型用于休閑娛樂的雙驅(qū)動自行車,其特征在于,所述雙驅(qū)動系統(tǒng)包括手驅(qū)動系統(tǒng)和腳驅(qū)動系統(tǒng)。
3.據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型用于休閑娛樂的雙驅(qū)動自行車,其特征在于,所述腳驅(qū)動系統(tǒng)包括腳蹬、鏈輪一、張緊輪一和飛輪二,所述鏈輪一安裝在所述車體上,所述腳蹬安裝在鏈輪一上,所述鏈輪一、張緊輪一和飛輪二通過鏈條組合在一起。
4.據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型用于休閑娛樂的雙驅(qū)動自行車,其特征在于,所述手驅(qū)動系統(tǒng)包括扶手、兩塊滑塊、滑桿、齒條、齒輪二、鏈輪二、張緊輪二和飛輪一,所述扶手安裝在所述車體上,所述扶手安裝在所述滑塊上,兩塊所述滑塊嵌套在所述滑桿的兩側(cè),所述齒條連接在所述滑桿上,所述齒條嚙合在所述齒輪二上,所述齒輪二安裝在所述鏈輪二上,所述鏈輪二、張緊輪二和飛輪一通過鏈條組合在一起。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種新型用于休閑娛樂的雙驅(qū)動自行車,其特征在于,所述起伏裝置包括兩個齒輪一、齒輪軸、前叉套筒、套筒和前叉,所述套筒套在所述前叉套筒的內(nèi)側(cè),所述齒輪軸安裝在所述前叉套筒內(nèi);兩個所述齒輪一中的一個齒輪一通過所述齒輪軸安裝在所述前叉的下端,另一個齒輪一與所述飛輪二組裝在一起,兩個所述齒輪一相互嚙合。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種新型用于休閑娛樂的雙驅(qū)動自行車,其特征在于,所述轉(zhuǎn)向機構(gòu)包括轉(zhuǎn)向把手、轉(zhuǎn)向閘線、平行四桿機構(gòu)和后輪;所述轉(zhuǎn)向把手安裝在所述扶手上,所述轉(zhuǎn)向把手通過轉(zhuǎn)向閘線連接著平行四桿機構(gòu),所述平行四桿機構(gòu)安裝在所述后輪上。
專利摘要一種新型用于休閑娛樂的雙驅(qū)動自行車,包括車體、起伏裝置、坐椅、轉(zhuǎn)向機構(gòu)和雙驅(qū)動系統(tǒng);所述坐椅安裝在所述車體的上面,所述雙驅(qū)動系統(tǒng)和起伏裝置均安裝在所述車體的下面,所述轉(zhuǎn)向機構(gòu)設(shè)置前部分安裝在所述雙驅(qū)動系統(tǒng)上,后部分安裝在所述車體的后輪上。本實用新型既可以手劃驅(qū)動,又可以腳蹬驅(qū)動,兩種驅(qū)動相互獨立且可以同時進行。手劃驅(qū)動可以在陸地上體驗劃船的感覺,趣味性好。雙驅(qū)動使動力性更好,對于上坡等困難路段更有利,無需下車,且可以起到全面鍛煉身體的作用。起伏裝置可以體驗波浪起伏或者騎馬的感覺,增加騎行趣味性。整車可以躺著騎、坐著騎,舒適性好,易于發(fā)力。
文檔編號B62M1/12GK202686661SQ201220322930
公開日2013年1月23日 申請日期2012年7月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月5日
發(fā)明者薛少華 申請人:薛少華
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