專利名稱：防滲漏盲孔螺柱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機械元件領(lǐng)域，特別涉及一種防滲漏盲孔螺柱。
背景技術(shù)：
螺柱是一種用于裝配的機械元件，可以通過焊接或鉚接的方式固定在物體上。隨著對汽車防水密封性能的要求逐漸提高，同時對汽車輕量化的要求也日漸加強，目前汽車上的頂蓋、后圍(載貨汽車)等部位基本上都是采用的單層板結(jié)構(gòu)，通過其內(nèi)部的加強梁等部件對頂蓋板、后圍板(載貨汽車)進行支撐以保證其結(jié)構(gòu)強度。由于需要在汽車頂蓋、后圍(載貨汽車)外部加裝零部件，為了保證車身外觀，一般采用的是在需要加裝零部件的部位焊接凸焊螺母，加裝的零部件則通過螺栓安裝在頂蓋或者后圍(載貨汽車)上，其密封則是通過在零部件和車身板件之間加裝密封墊等來保證。在實現(xiàn)本實用新型的過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下問題通過采用凸焊螺母和螺栓來加裝零部件，需要采用密封墊密封，由于密封墊上設(shè)有螺栓的過孔，雨水通過螺栓的螺紋滲入車板內(nèi)部，會造成滲漏。并且加裝的零部件與車身外板直接接觸，易磕碰面漆，影響車身外觀。

實用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有通過凸焊螺母和螺栓加裝零部件導致的滲漏以及加裝的零部件與車身外板直接接觸易磕碰面漆的問題，本實用新型實施例提供了一種防滲漏盲孔螺柱。所述技術(shù)方案如下一種防滲漏盲孔螺柱，包括頂蓋和柱體，所述頂蓋在所述柱體上部，柱體中部沿所述柱體的軸向開設(shè)有盲孔，所述盲孔的開口設(shè)于所述頂蓋上。進一步地，所述頂蓋與所述柱體連接的底端面設(shè)有繞所述柱體一周的凹槽，所述頂蓋的側(cè)面開有孔，所述孔與所述凹槽連通?？蛇x地，所述柱體遠離所述頂蓋的一端的所述盲孔內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋。本實用新型實施例提供的技術(shù)方案帶來的有益效果是通過在普通螺柱的中部沿所述柱體的方向開設(shè)有盲孔，外部加裝的零件通過盲孔安裝在車身外板上，使得從零部件滲入的雨水不會滲漏到車身外板。并且本實用新型的防滲漏盲孔螺柱的底端面設(shè)有繞柱體一周的凹槽，通過頂蓋側(cè)面開的孔向凹槽灌膠，形成密封圈，避免了雨水從端蓋滲入，從而解決了滲漏問題。加裝的零部件與車身外板之間夾有頂蓋，避免了外部加裝的零件與車身外板的直接接觸，解決了磕碰面漆的問題。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖、獲得其他的附圖。圖I是本實用新型實施例I中提供的防滲漏盲孔螺柱的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型實施例I中提供的防滲漏盲孔螺柱的截面示意圖。附圖中，各標號所代表的組件列表如下I頂蓋；2柱體；3盲孔；4加強板；5車身外板；6凹槽；7孔。
具體實施方式
為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本實用新型實施方式作進一步地詳細描述。實施例I本實用新型實施例提供了一種防滲漏盲孔螺柱，如圖I和圖2所示，該防滲漏盲孔螺柱包括頂蓋I和柱體2，還包括在頂蓋I與柱體2中部沿柱體2的軸向開設(shè)的盲孔3，盲孔3的開口設(shè)于頂蓋I上。進一步地，頂蓋I和柱體2連接的底端面設(shè)有繞柱體2 —周的凹槽6，頂蓋I的側(cè)面開有孔7，該孔7與凹槽6連通。容易知道，孔7也可以開在頂蓋I的頂端面上。可選地，柱體2遠離頂蓋I的一端的盲孔3內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋。下面結(jié)合圖I和圖2說明本實施例的防滲漏盲孔螺柱的應(yīng)用過程。在安裝防滲漏盲孔螺柱時，將加強板4與車身外板5通過點焊等工藝進行焊接，然后在需要加裝零部件的部位開設(shè)對應(yīng)的用孔，用孔的深度與加裝的零部件所需要的螺栓的長度相應(yīng)，然后將防滲漏盲孔螺柱沿周焊接在車身外板上，焊接時，從頂蓋I側(cè)面開的孔7向凹槽6灌膠，然后通過對焊接總成油漆烘烤，對所灌入的密封膠進行固化，從而實現(xiàn)密封。然后把加裝的零部件通過盲孔3安裝到車身外板上。本實用新型通過在普通螺柱的中部沿所述柱體2的方向開設(shè)盲孔3，外部加裝的零部件通過盲孔3安裝在車身外板5上，使得從零部件滲入的雨水不會滲漏到車身外板5。并且本實用新型的防滲漏盲孔螺柱的底端面設(shè)有繞柱體一周的凹槽6，通過頂蓋側(cè)面開的孔7向凹槽6灌膠，形成密封圈，避免了雨水從端蓋滲入，從而解決了滲漏問題。外部加裝的零部件與車身外板5之間夾有頂蓋1，避免了外部加裝的零部件與車身外板5的直接接觸，解決了磕碰面漆的問題。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種防滲漏盲孔螺柱，包括頂蓋和柱體，其特征在干，所述頂蓋在所述柱體上部，柱體中部沿所述柱體的軸向開設(shè)有盲孔，所述盲孔的開ロ設(shè)于所述頂蓋上。
2.如權(quán)利要求I所述的防滲漏盲孔螺柱，其特征在于，所述頂蓋與所述柱體連接的底端面設(shè)有繞所述柱體一周的凹槽，所述頂蓋的側(cè)面開有孔，所述孔與所述凹槽連通。
3.如權(quán)利要求I所述的防滲漏盲孔螺柱，其特征在于，所述柱體遠離所述頂蓋的一端的所述盲孔內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋。
專利摘要本實用新型公開了一種防滲漏盲孔螺柱，屬于機械元件領(lǐng)域。所述防滲漏盲孔螺柱包括頂蓋和柱體，在所述頂蓋與所述柱體中部沿所述柱體的軸向開設(shè)的盲孔，所述盲孔的開口設(shè)于所述頂蓋上，所述頂蓋與所述柱體連接的底端面設(shè)有繞所述柱體一周的凹槽，所述頂蓋的側(cè)面開有孔，所述孔與所述凹槽連通。本實用新型通過盲孔安裝加裝的零部件，使得從零部件滲入的雨水不會滲漏到車身外板。并且本實用新型的防滲漏盲孔螺柱的底端面設(shè)有繞柱體一周的凹槽，通過頂蓋側(cè)面開的孔向凹槽灌膠，形成密封圈，避免了雨水從端蓋滲入，從而解決了滲漏問題。加裝的零部件與車身外板之間夾有頂蓋，避免了外部加裝的零件與車身外板的直接接觸，解決了磕碰面漆的問題。
文檔編號B62D27/00GK202418173SQ20112050423
公開日2012年9月5日 申請日期2011年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月7日
發(fā)明者凡小都, 向繼偉, 周勉, 張強, 戴旭 申請人:東風汽車公司