專利名稱：霍爾感應(yīng)式電動(dòng)車換擋機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種換擋機(jī)構(gòu)，具體說是一種霍爾感應(yīng)式電動(dòng)車換擋機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，霍爾感應(yīng)式電動(dòng)車換擋機(jī)構(gòu)在國內(nèi)屬于新式結(jié)構(gòu)，目前電動(dòng)車換擋機(jī)構(gòu)都是在自動(dòng)擋換擋機(jī)構(gòu)上增加觸點(diǎn)開關(guān)改造而成的，此種結(jié)構(gòu)僅能實(shí)現(xiàn)倒擋、空擋及前進(jìn)擋功能，缺少變速器駐車功能，功能較少并且改造困難，可靠性及商品性較差。隨著電動(dòng)車技術(shù)更加成熟，急需一種新型的電動(dòng)車換擋機(jī)構(gòu)應(yīng)用到電動(dòng)車輛上，以提高車輛性能。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述技術(shù)中存在的不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理，操作簡單、控制方便、可靠性好且功能齊全可實(shí)現(xiàn)變速器駐車的霍爾感應(yīng)式電動(dòng)車換擋機(jī)構(gòu)。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是包括自動(dòng)擋換擋機(jī)構(gòu)、霍爾元件電路板，在自動(dòng)換擋機(jī)構(gòu)上設(shè)有霍爾元件電路板和磁鋼，所述的霍爾元件電路板由霍爾元件、第一印版組合、第二版組合組成，霍爾元件安裝于第一印版組合上，由第一印版組合端口接出的導(dǎo)線束分成兩組，一組與控制擋位指示燈相連，一組與第二版組合相連，所述的磁鋼位于換擋機(jī)構(gòu)操縱桿上，霍爾元件在安裝時(shí)保證與磁鋼之間的感應(yīng)距離為3mm。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理，操作簡單、控制方便，電動(dòng)車采用本實(shí)用新型的的換擋機(jī)構(gòu)可方便的實(shí)現(xiàn)駐車功能，且動(dòng)作穩(wěn)定可靠，車輛安全性能好。

圖I是本實(shí)用新型的霍爾元件電路板電路原理圖；圖2是本實(shí)用新型霍爾元件布置示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)描述。由圖I-圖2可知，本實(shí)用新型包括自動(dòng)擋換擋機(jī)構(gòu)、霍爾元件電路板，在自動(dòng)換擋機(jī)構(gòu)上設(shè)有霍爾元件電路板和磁鋼4，所述的霍爾元件電路板由霍爾元件I、第一印版組合2、第二版組合3組成，霍爾元件I安裝于第一印版組合2上，由第一印版組合2端口接出的導(dǎo)線束分成兩組，一組與控制擋位指示燈相連，一組與第二版組合3相連，所述的磁鋼4位于換擋機(jī)構(gòu)操縱桿上，霍爾元件I在安裝時(shí)保證與磁鋼4之間的感應(yīng)距離為3mm。本實(shí)用新型在以下簡述其工作過程，位于操縱桿上的磁鋼4在不同擋位上產(chǎn)生磁場變化，感應(yīng)電路板上的霍爾元件I使其發(fā)出兩組感應(yīng)電信號(hào)，一組感應(yīng)電信號(hào)經(jīng)過第一印版組合2接出的導(dǎo)線束傳遞給擋位指示燈，另一組感應(yīng)電信號(hào)經(jīng)第一印版組合2傳遞給第二版組合3，第二版組合3又與換擋機(jī)構(gòu)控制器相連，從而感應(yīng)電信號(hào)輸出到換擋機(jī)構(gòu)控制器。擋位指示燈接收霍爾感應(yīng)元件I產(chǎn)生的感應(yīng)電信號(hào)后可實(shí)現(xiàn)指示燈的亮滅，不同擋位的檔位指示燈為不同顏色可方便駕駛者判斷；換擋機(jī)構(gòu)控制器接收霍爾感應(yīng)元件I產(chǎn)生的感應(yīng)電信號(hào)控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)最終實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車的前進(jìn)、倒擋及空擋功能，并控制變速器實(shí)現(xiàn)齒輪抱死駐車，代替較原始的觸點(diǎn)開關(guān)式結(jié)構(gòu)的電動(dòng)車換擋機(jī)構(gòu)，僅能實(shí)現(xiàn)倒擋、空擋及前進(jìn)擋功能，缺 少變速器駐車功能。
權(quán)利要求1. 一種霍爾感應(yīng)式電動(dòng)車換擋機(jī)構(gòu)，包括自動(dòng)擋換擋機(jī)構(gòu)、霍爾元件電路板，其特征在于在自動(dòng)換擋機(jī)構(gòu)上設(shè)有霍爾元件電路板和磁鋼(4),所述的霍爾元件電路板由霍爾元件(I)、第一印版組合(2)、第二版組合(3)組成，霍爾元件(I)安裝于第一印版組合(2)上，由第一印版組合(2)端口接出的導(dǎo)線束分成兩組，一組與控制擋位指示燈相連，一組與第二版組合(3)相連，所述的磁鋼(4)位于換擋機(jī)構(gòu)操縱桿上，霍爾元件(I)在安裝時(shí)保證與磁鋼(4)之間的感應(yīng)距離為3mm。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種霍爾感應(yīng)式電動(dòng)車換擋機(jī)構(gòu)，包括自動(dòng)擋換擋機(jī)構(gòu)、霍爾元件電路板，在自動(dòng)換擋機(jī)構(gòu)上設(shè)有霍爾元件電路板和磁鋼，所述的霍爾元件電路板由霍爾元件、第一印版組合、第二版組合組成，霍爾元件安裝于第一印版組合上，由第一印版組合端口接出的導(dǎo)線束分成兩組，一組與控制擋位指示燈相連，一組與第二版組合相連，所述的磁鋼位于換擋機(jī)構(gòu)操縱桿上，霍爾元件在安裝時(shí)保證與磁鋼之間的感應(yīng)距離為3mm。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理，操作簡單、控制方便，電動(dòng)車采用本實(shí)用新型的的換擋機(jī)構(gòu)可方便的實(shí)現(xiàn)駐車功能，且動(dòng)作穩(wěn)定可靠，車輛安全性能好。
文檔編號(hào)B62M25/08GK202414085SQ20112046789
公開日2012年9月5日 申請(qǐng)日期2011年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月23日
發(fā)明者郝明武 申請(qǐng)人:哈飛汽車股份有限公司