專利名稱：一種摩托車翻板貨架總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于摩托車附屬配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及摩托車貨架。
背景技術(shù)：
帶翻板貨架的摩托車腳踏具有既能載物又能踏腳的功能，非常實用。目前市面上的摩托車翻板貨架(側(cè)翻載物貨架)對于翻板貨架與腳踏總成的連接結(jié)構(gòu)在運動過程容易發(fā)出噪音，固定翻板的螺栓容易掉等問題。有的采用內(nèi)制彈簧結(jié)構(gòu)，由于內(nèi)制彈簧都要采用定位硝銷，操作比較麻煩，定位銷在使用過程中容易變型或斷裂，而且彈簧部分在運動中也會發(fā)出噪聲，固定翻板的螺栓也容易掉。這些，都影響翻板貨架的可靠使用。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提出一種摩托車翻板貨架，簡化結(jié)構(gòu)，消除異響，提高摩托車貨架使用的可靠性。本實用新型的技術(shù)方案如下一種摩托車翻板貨架總成，包括腳踏板總成和與其裝配在一起的翻板貨架，翻板貨架通過其下部的連接套管由連接組件與腳踏板總成上的支座進行連接。所述連接組件包括螺栓、固定螺母和壓緊彈簧，左右各一套，分別將連接套管的左右兩端與腳踏板的左右支座進行連接；所述固定螺母固定在連接套管左右兩端的管口內(nèi)，管口外裝有橡膠墊；所述支座內(nèi)側(cè)與連接套管的管口外的橡膠墊之間裝有壓緊彈簧；所述螺栓穿過支座、壓緊彈簧和橡膠墊，與連接套管管口內(nèi)的固定螺母螺紋連接，將翻板貨架和腳踏板總成進行連接；安裝時，螺栓穿過支座、壓緊彈簧和橡膠墊，旋進連接套管管口內(nèi)的固定螺母，與螺母結(jié)合為一個固定的整體，連接翻板貨架，由壓緊彈簧的彈力防止它們松動而發(fā)出碰撞噪聲。使用時，當翻轉(zhuǎn)貨架向上轉(zhuǎn)到90°或向下轉(zhuǎn)到0°時，由于螺栓是固定的，連接套管兩端就處于向內(nèi)的壓緊或向兩端的拉緊狀態(tài)，起到有效的緊固的作用。可見，本實用新型通過設(shè)置壓緊彈簧而達到緊固的目的，不需要設(shè)置定位銷，簡化了結(jié)構(gòu)，不會發(fā)出噪聲；翻板在上下翻動的時候純屬于機械運轉(zhuǎn)操作方便，簡單、實用，省去了操作過程中的復(fù)雜性。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1中A部的放大圖；圖3是本實用新型的翻折狀態(tài)圖。
具體實施方式
參見圖1和圖2，本側(cè)翻貨架總成包括腳踏板6和與其裝配在一起的翻板貨架7， 翻板貨架7通過其下部的連接套管8由連接組件與腳踏板總成上的支座2進行連接。連接組件包括螺栓1、固定螺母5和壓緊彈簧3，左右各一套，分別將連接套管的左右兩端與腳踏板總成的左右支座進行連接。每套的安裝方式是固定螺母5焊接固定在連接套管左右兩端的管口內(nèi)，管口外裝有橡膠墊4，支座內(nèi)側(cè)與連接套管的管口外的橡膠墊之間裝有壓緊彈簧3，螺栓1穿過支座2、壓緊彈簧3和橡膠墊4，與連接套管管口內(nèi)的固定螺母5螺紋連接， 將貨架和腳踏板進行連接。 參見圖3，使用時，翻轉(zhuǎn)貨架7向上轉(zhuǎn)到90°或向下轉(zhuǎn)到0°，由于螺栓1是固定的，連接套管兩端就處于向內(nèi)的壓緊或向兩端的拉緊狀態(tài)，起到有效的緊固的作用。
權(quán)利要求1. 一種摩托車翻板貨架總成，包括腳踏板總成和與其裝配在一起的翻板貨架，翻板貨架通過其下部的連接套管由連接組件與腳踏板總成上的支座進行連接；其特征在于所述連接組件包括螺栓、固定螺母和壓緊彈簧，左右各一套，分別將連接套管的左右兩端與腳踏板的左右支座進行連接；所述固定螺母固定在連接套管左右兩端的管口內(nèi)，管口外裝有橡膠墊，所述支座內(nèi)側(cè)與連接套管的管口外的橡膠墊之間裝有壓緊彈簧；所述螺栓穿過支座、 壓緊彈簧和橡膠墊，與連接套管管口內(nèi)的固定螺母螺紋連接，將翻板貨架和腳踏板總成進行連接。
專利摘要一種摩托車翻板貨架總成，包括腳踏板總成和與其裝配在一起的翻板貨架，翻板貨架通過其下部的連接套管由連接組件與腳踏板總成上的支座進行連接，所述連接組件包括螺栓、固定螺母和壓緊彈簧，左右各一套，分別將連接套管的左右兩端與腳踏板的左右支座進行連接；所述固定螺母固定在連接套管左右兩端的管口內(nèi)，管口外裝有橡膠墊，支座內(nèi)側(cè)與連接套管的管口外的橡膠墊之間裝有壓緊彈簧。所述螺栓穿過支座、壓緊彈簧和橡膠墊，與連接套管管口內(nèi)的固定螺母螺紋連接，將貨架和腳踏板進行連接。本摩托車腳踏可以消除異響，簡化結(jié)構(gòu)，提高貨架使用的可靠性。
文檔編號B62J25/00GK202225960SQ201120401548
公開日2012年5月23日 申請日期2011年10月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月20日
發(fā)明者樊韜 申請人:樊韜