專利名稱：一種車身開閉件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車配件領(lǐng)域，具體為一種車身開閉件。
背景技術(shù)：
隨著人們對(duì)時(shí)尚元素和個(gè)性化的追求，加速了汽車造型的更新?lián)Q代，為滿足汽車市場差異化、個(gè)性化的需求，迫切需要加速研發(fā)大量新車型。傳統(tǒng)的汽車研發(fā)方式是一旦改變外造型，外部構(gòu)件與內(nèi)部構(gòu)件需同時(shí)進(jìn)行開發(fā)，這樣研發(fā)和制造投入具大，周期漫長，產(chǎn)品穩(wěn)定性、可靠性難以保證，更難適應(yīng)迅速變化的市場需求，跟不上汽車造型發(fā)展方向。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種車身開閉件，采用本實(shí)用新型的可改善車身開閉件內(nèi)部件與連接件的連接品質(zhì)，無需在連接件與內(nèi)部件連接的位置設(shè)置防護(hù)裝置，大大降低生產(chǎn)成本。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案一種車身開閉件，包括外部件、內(nèi)部件和“U”型的連接件，所述連接件的頂部與內(nèi)部件固接，所述連接件的一端采用包邊的方式與外部件的一端固接，連接件的另一端采用彈性件與外部件固接，在連接件與內(nèi)部件處涂抹有PVC膠。本實(shí)用新型用于至少具有3個(gè)車輪以上機(jī)動(dòng)車輛中的旋轉(zhuǎn)式車門、滑移式車門、 發(fā)動(dòng)機(jī)罩、后背門的結(jié)構(gòu)中。本實(shí)用新型的有益效果是借用本實(shí)用新型，可在很大程度上改善內(nèi)部件與連接件可見連接區(qū)域的連接品質(zhì)，無需在連接件與內(nèi)部件連接的位置設(shè)置防護(hù)裝置，可降低成本，提高市場競爭力。

附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中圖1是本實(shí)用新型實(shí)施的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)號(hào)如下1 一外部件；2—連接件；3 — PVC膠；4一固接位置；5—內(nèi)部件； 6—彈性件。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。實(shí)施例提供一種車身開閉件及其連接方法，如圖所示車身開閉件包括外部件1、內(nèi)部件5和連接件2 ；連接件2的一端采用包邊的方式與外部件1的一端固接，連接件2的另一端采用彈性件與外部件1固接；本實(shí)施例中所述的彈性件采用發(fā)泡膠，當(dāng)然彈性件也可以由膨脹膠來代替。本實(shí)施例中，連接件2與內(nèi)部件5固接方式可以采用焊接、螺接、銷軸、 開口銷連接、粘接方式中的任意一種。在連接件2與內(nèi)部件5連接的地方涂抹PVC膠不但可以以掩蓋此處的外觀缺陷， 而且增加了連接的牢固性。最后應(yīng)說明的是以上所述僅為說明本實(shí)用新型的實(shí)施方式，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種車身開閉件，其特征在于包括外部件、內(nèi)部件和“U”型的連接件，所述連接件的頂部與內(nèi)部件固接，所述連接件的一端采用包邊的方式與外部件的一端固接，連接件的另一端采用彈性件與外部件固接，在連接件與內(nèi)部件處涂抹有PVC膠。
專利摘要本實(shí)用新型為一種車身開閉件，屬于汽車配件領(lǐng)域，其包括外部件、內(nèi)部件和“U”型的連接件，所述連接件的頂部與內(nèi)部件固接，所述連接件的一端采用包邊的方式與外部件的一端固接，連接件的另一端采用彈性件與外部件固接，在連接件與內(nèi)部件處涂抹有PVC膠。本實(shí)用新型的有益效果是借用本實(shí)用新型，可在很大程度上改善內(nèi)部件與連接件可見連接區(qū)域的連接品質(zhì)，無需在連接件與內(nèi)部件連接的位置設(shè)置防護(hù)裝置，可降低成本，提高市場競爭力。
文檔編號(hào)B62D25/10GK202225921SQ20112032415
公開日2012年5月23日 申請(qǐng)日期2011年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月31日
發(fā)明者姜松濤, 張波, 張?jiān)姵? 戴家祥, 楊成武, 雷雨成, 黃凱 申請(qǐng)人:無錫同捷汽車設(shè)計(jì)有限公司