專利名稱：一種兒童電動(dòng)車的定軌跡運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車組件，尤其涉及一種兒童電動(dòng)車的定軌跡運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的各種兒童玩具車或電動(dòng)車多種多樣，但所實(shí)現(xiàn)的功能不一，如一些小型的娛樂(lè)類的電動(dòng)車僅僅只能前進(jìn)運(yùn)動(dòng)，不具備定軌跡、轉(zhuǎn)向、語(yǔ)言發(fā)聲、發(fā)光等功能，這種原有的兒童電動(dòng)車由于其結(jié)構(gòu)過(guò)于簡(jiǎn)單，使兒童玩樂(lè)的方式較單一，不能提高兒童者的興趣，因此需要增設(shè)附加功能如語(yǔ)言發(fā)生部分，針對(duì)此部分的結(jié)構(gòu)還要進(jìn)一步簡(jiǎn)化，因此需要一定的改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)以上缺陷，本實(shí)用新型提供一種可提供運(yùn)動(dòng)形式的多樣化、有利于節(jié)約成本、 能夠提高兒童樂(lè)趣的兒童電動(dòng)車的定軌跡運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，以解決現(xiàn)有技術(shù)的諸多不足。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種兒童電動(dòng)車的定軌跡運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括主輪軸、主動(dòng)齒輪、定軌跡輪軸及從動(dòng)齒輪，所述主輪軸上下兩端分別連接底盤組件與端面齒輪，位于主輪軸上側(cè)套有主動(dòng)齒輪；所述主輪軸下方設(shè)置定軌跡輪軸，此定軌跡輪軸兩端分別設(shè)置轉(zhuǎn)輪一與轉(zhuǎn)輪二，所述定軌跡輪軸的中段部位安裝從動(dòng)齒輪并且該從動(dòng)齒輪與主輪軸下端的端面齒輪相嚙合。本實(shí)用新型所述的兒童電動(dòng)車的定軌跡運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的有益效果為在電動(dòng)車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面，通過(guò)簡(jiǎn)單、合理的定軌跡機(jī)構(gòu)，有利于實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)方式的多樣化，從而為兒童帶來(lái)更多的樂(lè)趣，有效的提高了電動(dòng)車的趣味性；可應(yīng)用于各種電動(dòng)車或電動(dòng)玩具、有利于節(jié)約成本、能夠提高兒童樂(lè)趣。

下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例所述兒童電動(dòng)車的定軌跡運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、主輪軸；2、主動(dòng)齒輪；3、端面齒輪；4、定軌跡輪軸；5、轉(zhuǎn)輪一 ；6、轉(zhuǎn)輪二 ；7、從動(dòng)齒輪。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例所述的兒童電動(dòng)車的定軌跡運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括主輪軸1、主動(dòng)齒輪2、定軌跡輪軸4及從動(dòng)齒輪7，所述主輪軸1上下兩端分別連接底盤組件與端面齒輪3，位于主輪軸1上側(cè)套有主動(dòng)齒輪2 ；所述主輪軸1下方設(shè)置定軌跡輪軸4，此定軌跡輪軸4兩端分別設(shè)置轉(zhuǎn)輪一 5與轉(zhuǎn)輪二 6，所述定軌跡輪軸4的中段部位安裝從動(dòng)齒輪7并且該從動(dòng)齒輪7與主輪軸1下端的端面齒輪3相嚙合，以實(shí)現(xiàn)將主動(dòng)齒輪2的動(dòng)力通過(guò)端面齒輪3傳給在其下方的定軌跡輪軸4，從而驅(qū)動(dòng)兩個(gè)轉(zhuǎn)輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。 以上實(shí)施例是本實(shí)用新型較優(yōu)選具體實(shí)施方式
的一種，本領(lǐng)域技術(shù)人員在本技術(shù)
方案范圍內(nèi)進(jìn)行的通常變化和替換應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種兒童電動(dòng)車的定軌跡運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括主輪軸(1)、主動(dòng)齒輪O)、定軌跡輪軸(4) 及從動(dòng)齒輪(7)，其特征在于所述主輪軸(1)上下兩端分別連接底盤組件與端面齒輪(3)， 位于主輪軸(1)上側(cè)套有主動(dòng)齒輪O)；所述主輪軸(1)下方設(shè)置定軌跡輪軸G)，此定軌跡輪軸(4)兩端分別設(shè)置轉(zhuǎn)輪一( 與轉(zhuǎn)輪二(6)，所述定軌跡輪軸(4)的中段部位安裝從動(dòng)齒輪(7)并且該從動(dòng)齒輪(7)與主輪軸(1)下端的端面齒輪( 相嚙合。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種兒童電動(dòng)車的定軌跡運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括主輪軸、主動(dòng)齒輪、定軌跡輪軸及從動(dòng)齒輪，所述主輪軸上下兩端分別連接底盤組件與端面齒輪，位于主輪軸上側(cè)套有主動(dòng)齒輪；所述主輪軸下方設(shè)置定軌跡輪軸，此定軌跡輪軸兩端分別設(shè)置轉(zhuǎn)輪一與轉(zhuǎn)輪二，所述定軌跡輪軸的中段部位安裝從動(dòng)齒輪并且該從動(dòng)齒輪與主輪軸下端的端面齒輪相嚙合。本實(shí)用新型有益效果為在電動(dòng)車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面，通過(guò)簡(jiǎn)單、合理的定軌跡機(jī)構(gòu)，有利于實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)方式的多樣化，從而為兒童帶來(lái)更多的樂(lè)趣，有效的提高了電動(dòng)車的趣味性；可應(yīng)用于各種電動(dòng)車或電動(dòng)玩具、有利于節(jié)約成本、能夠提高兒童樂(lè)趣。
文檔編號(hào)B62K9/00GK202087061SQ20112016164
公開(kāi)日2011年12月28日 申請(qǐng)日期2011年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月18日
發(fā)明者吳文俊 申請(qǐng)人:蕪湖市寶藝游樂(lè)科技設(shè)備有限公司