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重型建筑設備的履帶彈簧張力保持裝置的制作方法

文檔序號:4031147閱讀:238來源:國知局
專利名稱:重型建筑設備的履帶彈簧張力保持裝置的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及重型建筑設備的履帶彈簧張力保持裝置(a track spring tension maintenance apparatus for a construction heavy equipment),11^,1 ^!! 用重型建筑設備的過程中若履帶彈簧的張力下降,則對缸體自動地注入潤滑油而恢復履帶彈簧的張力的裝置。
背景技術
一般而言,重型建筑設備的履帶板組件(Track Shoe Ass' y)由履帶彈簧組件彈性地支撐并在一定范圍內(nèi)進行伸縮,從而緩和行駛過程中的沖擊。
圖1表示有關本發(fā)明的重型建筑設備的履帶彈簧組件的縱剖視圖。
如圖1所示,彈性地支撐履帶板組件的履帶彈簧組件100采用如下形式等,在缸體 110與空轉(zhuǎn)輪連接托架120之間設置履帶彈簧130,具有注入流道141的活塞140可向左右方向移動地設置在缸體Iio的內(nèi)部,結(jié)合于缸體110的一側(cè)的軸150可向左右方向移動地與空轉(zhuǎn)輪連接托架120連接。
上述履帶彈簧組件100的空轉(zhuǎn)輪連接托架120與行駛裝置的空轉(zhuǎn)輪結(jié)合,上述活塞140固定設置在履帶框架上。
在上述履帶彈簧組件100中,若通過設置于活塞140的注入流道141向缸體110 的內(nèi)部注入潤滑油,則缸體Iio及軸150因潤滑油的壓力而向空轉(zhuǎn)輪連接托架120方向移動,履帶彈簧130隨著缸體110的移動被壓縮同時對空轉(zhuǎn)輪連接托架120及空轉(zhuǎn)輪加壓而使其移動,從而對與空轉(zhuǎn)輪接觸的履帶板組件提供張力。
而且,在重型建筑設備行駛的過程中,通過上述履帶彈簧組件100的履帶彈簧130 來吸收施加在空轉(zhuǎn)輪及固定托架上的沖擊。
但是,以往重型建筑設備在現(xiàn)場工作的過程中,由于隨著時間的經(jīng)過而引起的缸體110內(nèi)部的潤滑油(Grease)的泄漏,履帶彈簧130的張力變得不足,從而頻繁產(chǎn)生履帶板組件下垂的現(xiàn)象。
于是,存在需要攜帶額外的潤滑油和注油器(Gim)來對缸體110隨時補充潤滑油的問題,存在在實際工作現(xiàn)場對缸體110補充潤滑油的工作非常繁瑣的問題。
在上述結(jié)構中,若未對缸體110充分補充潤滑油而致使履帶彈簧130的張力不足,則由于履帶板組件的脫離或下部輥、上部輥、履帶防護件、履帶框架等底架(Under carriage)部件與履帶板組件之間的干涉而產(chǎn)生履帶相關部件的異常磨損等,從而導致履帶相關部件的耐久壽命降低。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是鑒于如上所述的現(xiàn)有技術的情況而做出的,其目的在于提供重型建筑設備的履帶彈簧張力保持裝置,該裝置能夠使履帶彈簧及履帶板組件的張力保持一定,從而在重型建筑設備工作的過程中能夠防止履帶板組件的脫離,并且能夠延長底架部件的耐久壽命。
為了達到上述目的,本發(fā)明的重型建筑設備的履帶彈簧張力保持裝置的特征在于,在履帶彈簧組件的活塞上設置潤滑油自動供油器,從而對缸體內(nèi)部自動地供給潤滑油。
S卩,本發(fā)明的重型建筑設備的履帶彈簧張力保持裝置具有履帶彈簧組件,該履帶彈簧組件在缸體與空轉(zhuǎn)輪連接托架之間設有履帶彈簧,在缸體的內(nèi)部能夠向左右方向移動地設置具有注入流道的活塞,結(jié)合于缸體的一側(cè)的軸能夠向左右方向移動地與空轉(zhuǎn)輪連接托架連接,從而彈性地支撐履帶板組件,上述重型建筑設備的履帶彈簧張力保持裝置在上述活塞上設置潤滑油自動供油器,從而在履帶彈簧的張力不足時對缸體自動地供給潤滑油,使履帶彈簧的張力增大,由此能夠使履帶彈簧的張力保持一定。
在本發(fā)明的重型建筑設備的履帶彈簧張力保持裝置中,潤滑油自動供油器能夠以如下形式構成,在殼體的內(nèi)部一側(cè)具備潤滑油填充空間部,在殼體的內(nèi)部中央設有加壓板, 在殼體的內(nèi)部另一側(cè)設有對加壓板進行加壓的壓力調(diào)節(jié)彈簧,設置于潤滑油填充空間部的一側(cè)的注入連接管與活塞的注入流道連接。
另外,在潤滑油自動供油器的加壓板上安裝通過另外的控制機構進行控制的電動壓力調(diào)節(jié)機構,通過電動壓力調(diào)節(jié)機構對加壓板進行加壓而對缸體供給潤滑油。
在本發(fā)明的重型建筑設備的履帶彈簧張力保持裝置中,在活塞的注入流道上設有用于防止缸體的潤滑油向潤滑油自動供油器側(cè)逆流的單向閥。
本發(fā)明具有以下有益效果。
根據(jù)本發(fā)明的重型建筑設備的履帶彈簧張力保持裝置,在使用重型建筑設備的過程中,若缸體的潤滑油泄漏而致使履帶彈簧及履帶板組件的張力下降,則由潤滑油自動供油器對缸體自動地供給潤滑油而使履帶彈簧的張力保持一定,因此不僅能夠防止因履帶彈簧的張力不足而引起的履帶板組件的脫離,而且能夠延長下部輥、上部輥、履帶防護件、履帶框架等底架(Under carriage)部件的耐久壽命。
而且,操作員不需要隨時用肉眼來確認履帶彈簧的張力并隨時對缸體供給潤滑油,因此能夠得到提高操作員的方便性,并且能夠大幅度提高重型建筑設備的功能性及商品性等的效果。


圖1是有關本發(fā)明的重型建筑設備的履帶彈簧組件的縱剖視圖。
圖2是本發(fā)明的一個實施例的縱剖視圖。
圖中
100-履帶彈簧組件,110-缸體,120-空轉(zhuǎn)輪連接托架,130-履帶彈簧,140-活塞, 141-注入流道,142-單向閥,150-軸,160-潤滑油自動供油器,161-殼體,162-潤滑油填充空間部,163-加壓板,164-壓力調(diào)節(jié)彈簧,165-注入連接管,166-電動壓力調(diào)節(jié)機構。
具體實施方式
以下,根據(jù)附圖詳細說明為達到上述目的的本發(fā)明的具體的技術內(nèi)容。
圖2表示本發(fā)明的一個實施例的縱剖視圖。
本發(fā)明的重型建筑設備的履帶彈簧張力保持裝置具有履帶彈簧組件100,該履帶彈簧組件100在缸體110與空轉(zhuǎn)輪連接托架120之間設有履帶彈簧130,在缸體110的內(nèi)部能夠向左右方向移動地設置具有注入流道141的活塞140,結(jié)合于缸體110的一側(cè)的軸 150能夠向左右方向移動地與空轉(zhuǎn)輪連接托架120連接,從而彈性地支撐履帶板組件,上述重型建筑設備的履帶彈簧張力保持裝置在上述活塞140上設置潤滑油自動供油器160,從而在履帶彈簧130的張力不足時對缸體110自動地供給潤滑油,使履帶彈簧130的張力增大,由此能夠使履帶彈簧130的張力保持一定。
在圖示的實施例中,潤滑油自動供油器160以如下形式構成,在殼體161的內(nèi)部一側(cè)具備潤滑油填充空間部162,在殼體161的內(nèi)部中央設有加壓板163,在殼體161的內(nèi)部另一側(cè)設有對加壓板163進行加壓的壓力調(diào)節(jié)彈簧164,并且設置于潤滑油填充空間部162 的一側(cè)的注入連接管165與活塞140的注入流道141連接。
而且,圖示的實施例構成為如下形式,在活塞140的注入流道141上設有用于防止缸體Iio的潤滑油向潤滑油自動供油器160側(cè)逆流的單向閥142。
另外,在本發(fā)明的重型建筑設備的履帶彈簧張力保持裝置中,也可以在上述加壓板163上安裝通過另外的控制機構進行控制的電動壓力調(diào)節(jié)機構166,通過電動壓力調(diào)節(jié)機構166對加壓板163進行加壓而對缸體110供給潤滑油。
在如上所述構成的本發(fā)明的履帶彈簧張力保持裝置中,在使用重型建筑設備的過程中,若缸體Iio的潤滑油泄漏而致使履帶彈簧130及履帶板組件的張力下降,則通過潤滑油自動供油器160的壓力調(diào)節(jié)彈簧164或電動壓力調(diào)節(jié)機構166對加壓板163進行加壓,隨之填充到潤滑油填充空間部162的潤滑油通過注入連接管165及活塞140的注入流道141 供給到缸體110內(nèi)部,從而履帶彈簧130的張力得以恢復。
如此,根據(jù)本發(fā)明的履帶彈簧張力保持裝置,即使操作員沒有隨時用肉眼來確認履帶彈簧130的張力并隨時對缸體110供給潤滑油,在履帶彈簧130的張力下降時,也可以由潤滑油自動供油器160對缸體110自動地供給潤滑油,從而使履帶彈簧130的張力保持一定。
以上說明的本發(fā)明并不局限于上述說明,在不脫離本發(fā)明的技術思想的范圍內(nèi)可以進行各種替代、變形及變更,這對于本發(fā)明所屬的技術領域中具有通常的知識的人而言應是很清楚的。
權利要求
1.一種重型建筑設備的履帶彈簧張力保持裝置,具有履帶彈簧組件(100),上述履帶彈簧組件(100)在缸體(110)與空轉(zhuǎn)輪連接托架(120)之間設置履帶彈簧(130),在缸體 (110)的內(nèi)部能夠向左右方向移動地設置具有注入流道(141)的活塞(140),結(jié)合于缸體 (110)的一側(cè)的軸(150)能夠向左右方向移動地與空轉(zhuǎn)輪連接托架(120)連接,從而彈性地支撐履帶板組件,上述重型建筑設備的履帶彈簧張力保持裝置的特征在于,在上述活塞(140)上設置潤滑油自動供油器(160),從而在履帶彈簧(130)的張力不足時對缸體(110)自動地供給潤滑油,使履帶彈簧(130)的張力增大,由此能夠使履帶彈簧 (130)的張力保持一定。
2.根據(jù)權利要求1所述的重型建筑設備的履帶彈簧張力保持裝置,其特征在于, 潤滑油自動供油器(160)在殼體(161)的內(nèi)部一側(cè)具備潤滑油填充空間部(162),在殼體(161)的內(nèi)部中央設有加壓板(163),在殼體(161)的內(nèi)部另一側(cè)設有對加壓板(163)進行加壓的壓力調(diào)節(jié)彈簧(164),設置于潤滑油填充空間部(16 的一側(cè)的注入連接管(165) 與活塞(140)的注入流道(141)連接。
3.根據(jù)權利要求2所述的重型建筑設備的履帶彈簧張力保持裝置,其特征在于, 在上述自動供油器(160)的加壓板(16 上安裝通過另外的控制機構進行控制的電動壓力調(diào)節(jié)機構(166),通過電動壓力調(diào)節(jié)機構(166)對加壓板(16 進行加壓而對缸體 (110)供給潤滑油。
4.根據(jù)權利要求1 3中任一項所述的重型建筑設備的履帶彈簧張力保持裝置,其特征在于,在活塞(140)的注入流道(141)上設有用于防止缸體(110)的潤滑油向潤滑油自動供油器(160)側(cè)逆流的單向閥(142)。
全文摘要
本發(fā)明的重型建筑設備的履帶彈簧張力保持裝置具有履帶彈簧組件,該履帶彈簧組件在缸體與空轉(zhuǎn)輪連接托架之間設有履帶彈簧,在缸體的內(nèi)部能夠向左右方向移動地設置具有注入流道的活塞,結(jié)合于缸體的一側(cè)的軸能夠向左右方向移動地與空轉(zhuǎn)輪連接托架連接,從而彈性地支撐履帶板組件,上述重型建筑設備的履帶彈簧張力保持裝置在上述活塞上設置潤滑油自動供油器,從而在履帶彈簧的張力不足時對缸體自動地供給潤滑油,使履帶彈簧的張力增大,由此能夠使履帶彈簧的張力保持一定。
文檔編號B62D55/30GK102530119SQ20111040197
公開日2012年7月4日 申請日期2011年12月6日 優(yōu)先權日2010年12月7日
發(fā)明者曺晙一 申請人:斗山英維高株式會社
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