專利名稱：一種展開式電力設(shè)備高壓試驗(yàn)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電力設(shè)備高壓試驗(yàn)車，尤其涉及一種展開式電力設(shè)備高壓試驗(yàn)車，屬于用電調(diào)試設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
輸變電系統(tǒng)分別很廣，當(dāng)需要對某一個具體系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場測試時，需要把檢測設(shè)備、儀器運(yùn)到測試現(xiàn)場，通常是利用普通廂式貨車進(jìn)行運(yùn)輸；普通廂式貨車，包含車體、車廂；所述車廂固定設(shè)置在車體上；所述車廂的尾部設(shè)置有門；每次外出檢測時，都需要先將檢測設(shè)備、儀器搬上車廂內(nèi)部，然后到達(dá)檢測現(xiàn)場時，再將檢測設(shè)備、儀器搬下車廂進(jìn)行測試。這種方式搬運(yùn)檢測設(shè)備、儀器比較麻煩，因?yàn)闄z測設(shè)備、儀器通常比較重，搬運(yùn)比較費(fèi)時 費(fèi)力。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種展開式電力設(shè)備高壓試驗(yàn)車。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是一種展開式電力設(shè)備高壓試驗(yàn)車，包括車體、車廂；所述車廂設(shè)置在車體上；所述車廂可以展開。優(yōu)選的,所述車廂,包含第一側(cè)板、第二側(cè)板、前板、尾板、第一頂板、第二頂板、液壓支撐腳、液壓缸；所述前板固定設(shè)置在車體的前部；所述第一側(cè)板的下端通過鉸鏈鉸鏈在車體上；所述第二頂板通過鉸鏈鉸鏈在所述第一側(cè)板的上端；所述第二側(cè)板的下端通過鉸鏈鉸鏈在車體上；所述第一頂板通過鉸鏈鉸鏈在所述第二側(cè)板的上端；所述尾板的下端通過鉸鏈鉸鏈在車體上；所述第一側(cè)板、第二側(cè)板、前板、尾板、第一頂板、第二頂板圍成一個密閉的車廂體；所述第一側(cè)板與車體之間設(shè)置有液壓缸；所述第一側(cè)板與第二頂板之間設(shè)置有液壓缸；所述第二側(cè)板與車體之間設(shè)置有液壓缸；所述第二側(cè)板與第一頂板之間設(shè)置有液壓缸；所述尾板與車體之間設(shè)置有液壓缸；所述液壓支撐腳鉸鏈在第一側(cè)板、第二側(cè)板、尾板的外側(cè)。上述技術(shù)方案具有如下有益效果本發(fā)明所述的展開式電力設(shè)備高壓試驗(yàn)車，節(jié)省時間，由于不需要從試驗(yàn)車上吊裝高壓電氣設(shè)備，從而節(jié)省了試驗(yàn)準(zhǔn)備時間；拓展空間，尾板、側(cè)板展開成水平后對高壓電氣設(shè)備試驗(yàn)沒有干涉，擴(kuò)展了高壓電氣設(shè)備試驗(yàn)空間；收放簡便，通過控制臺控制液壓泵展開尾板、側(cè)板和支撐腳，實(shí)現(xiàn)車箱自動展開和支撐；安全可靠，定位鎖緊部分保證車廂板之間可靠的定位鎖緊。


圖I為本發(fā)明的展開式電力設(shè)備高壓試驗(yàn)車的主視圖；圖2為本發(fā)明的展開式電力設(shè)備高壓試驗(yàn)車的俯視圖；圖3為本發(fā)明的展開式電力設(shè)備高壓試驗(yàn)車的車廂展開狀態(tài)的主視圖；圖4為本發(fā)明的展開式電力設(shè)備高壓試驗(yàn)車的車廂展開狀態(tài)的俯視 其中1、車體；2、車廂；3、第一側(cè)板；4、第二側(cè)板；5、前板；6、尾板；7、第一頂板；
8、第二頂板；9、液壓支撐腳；10、液壓缸；11、鉸鏈。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的說明。附圖I為本發(fā)明所述的一種展開式電力設(shè)備高壓試驗(yàn)車，包括車體I、車廂2 ;所述車廂2設(shè)置在車體I上；所述車廂2可以展開；所述車廂2，包含第一側(cè)板3、第二側(cè)板4、前板5、尾板6、第一頂板7、第二頂板8、液壓支撐腳9、液壓缸10 ;所述前板5固定設(shè)置在車體I的前部；所述第一側(cè)板3的下端通過鉸鏈11鉸鏈在車體I上；所述第二頂板8通過鉸鏈11鉸鏈在所述第一側(cè)板3的上端；所述第二側(cè)板4的下端通過鉸鏈11鉸鏈在車體I上；所述第一頂板7通過鉸鏈11鉸鏈在所述第二側(cè)板4的上端；所述尾板6的下端通過鉸鏈11鉸鏈在車體I上；所述第一側(cè)板3、第二側(cè)板4、前板5、尾板6、第一頂板7、第二頂 板8圍成一個密閉的車廂體；所述第一側(cè)板3與車體I之間設(shè)置有液壓缸10 ;所述第一側(cè)板3與第二頂板8之間設(shè)置有液壓缸10 ;所述第二側(cè)板4與車體I之間設(shè)置有液壓缸10 ;所述第二側(cè)板4與第一頂板7之間設(shè)置有液壓缸10 ;所述尾板6與車體I之間設(shè)置有液壓缸10 ;所述液壓支撐腳9鉸鏈在第一側(cè)板3、第二側(cè)板4、尾板6的外側(cè)。車廂2展開時，所述液壓缸10伸出，所述第一側(cè)板3、第二頂板8、第二側(cè)板4、第一頂板7、尾板6都展開；所述液壓支撐腳9支撐于地面形成一個大的試驗(yàn)平臺。這樣就不用將測試用設(shè)備、儀器搬下車廂，降低了工作量，提高了測試效率。上述技術(shù)方案具有如下有益效果本發(fā)明所述的展開式電力設(shè)備高壓試驗(yàn)車，節(jié)省時間，由于不需要從試驗(yàn)車上吊裝高壓電氣設(shè)備，從而節(jié)省了試驗(yàn)準(zhǔn)備時間；拓展空間，尾板、側(cè)板展開成水平后對高壓電氣設(shè)備試驗(yàn)沒有干涉，擴(kuò)展了高壓電氣設(shè)備試驗(yàn)空間；收放簡便，通過控制臺控制液壓泵展開尾板、側(cè)板和支撐腳，實(shí)現(xiàn)車箱自動展開和支撐；安全可靠，定位鎖緊部分保證車廂板之間可靠的定位鎖緊。上述實(shí)施例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并加以實(shí)施，并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本發(fā)明精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種展開式電カ設(shè)備高壓試驗(yàn)車，包括車體、車廂；其特征在于所述車廂設(shè)置在車體上；所述車廂可以展開。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的展開式電カ設(shè)備高壓試驗(yàn)車，其特征在于所述車廂，包含第ー側(cè)板、第二側(cè)板、前板、尾板、第一頂板、第二頂板、液壓支撐腳、液壓缸；所述前板固定設(shè)置在車體的前部；所述第一側(cè)板的下端通過鉸鏈鉸鏈在車體上；所述第二頂板通過鉸鏈鉸鏈在所述第一側(cè)板的上端；所述第二側(cè)板的下端通過鉸鏈鉸鏈在車體上；所述第一頂板通過鉸鏈鉸鏈在所述第二側(cè)板的上端；所述尾板的下端通過鉸鏈鉸鏈在車體上；所述第一側(cè)板、第二側(cè)板、前板、尾板、第一頂板、第二頂板圍成ー個密閉的車廂體；所述第一側(cè)板與車體之間設(shè)置有液壓缸；所述第一側(cè)板與第二頂板之間設(shè)置有液壓缸；所述第二側(cè)板與車體之間設(shè)置有液壓缸；所述第二側(cè)板與第一頂板之間設(shè)置有液壓缸；所述尾板與車體之間設(shè)置有液壓缸；所述液壓支撐腳鉸鏈在第一側(cè)板、第二側(cè)板、尾板的外側(cè)?！?br> 全文摘要
本發(fā)明公開了一種展開式電力設(shè)備高壓試驗(yàn)車，包括車體、車廂；所述車廂設(shè)置在車體上；所述車廂可以展開；本發(fā)明所述的展開式電力設(shè)備高壓試驗(yàn)車，節(jié)省時間，由于不需要從試驗(yàn)車上吊裝高壓電氣設(shè)備，從而節(jié)省了試驗(yàn)準(zhǔn)備時間；拓展空間，尾板、側(cè)板展開成水平后對高壓電氣設(shè)備試驗(yàn)沒有干涉，擴(kuò)展了高壓電氣設(shè)備試驗(yàn)空間；收放簡便，通過控制臺控制液壓泵展開尾板、側(cè)板和支撐腳，實(shí)現(xiàn)車箱自動展開和支撐；安全可靠，定位鎖緊部分保證車廂板之間可靠的定位鎖緊。
文檔編號B62D33/02GK102848961SQ20111017621
公開日2013年1月2日 申請日期2011年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月27日
發(fā)明者鮑清華, 湯宜勇, 鄭建華, 朱文康 申請人:蘇州華電電氣股份有限公司