專利名稱：單手收合的嬰兒車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及單手收合的嬰兒車。
背景技術(shù)：
在已知的一些單手收合嬰兒車中，嬰兒車的收合是通過操作設(shè)于手把管上的收合 控制器來致動收合關(guān)節(jié)而進(jìn)行的。在這些嬰兒車中，為了實現(xiàn)單手收合，對收合控制器的結(jié) 構(gòu)以及與收合關(guān)節(jié)之間的配合方式提出了各種構(gòu)想。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種單手收合的嬰兒車，其操作方便、結(jié)構(gòu)簡單，并且收 合方式及結(jié)構(gòu)布置也較為簡便靈活。根據(jù)本實用新型，該嬰兒車包括前腳管、手把管、后腳管和關(guān)節(jié)組件，該關(guān)節(jié)組件 將前腳管、后腳管、手把管互連，其中，關(guān)節(jié)組件與后腳管固連，其特征在于，該關(guān)節(jié)組件包 括上關(guān)節(jié)，上關(guān)節(jié)與手把管鉚接成一體；下關(guān)節(jié)，下關(guān)節(jié)與前腳管鉚接成一體，其中，上關(guān) 節(jié)和下關(guān)節(jié)包括相互嚙合的齒輪；和釋放組件，該釋放組件包括卡銷、滑套、彈簧、收合操作 件，滑套可動地設(shè)在后腳管內(nèi)，彈簧設(shè)在滑套內(nèi)；與上下關(guān)節(jié)相互作用的卡銷固設(shè)于滑套的 一端，收合操作件連接滑套的另一端；收合操作件橫過嬰兒車座位。根據(jù)本實用新型，上關(guān)節(jié)的下端與下關(guān)節(jié)的下端均分別設(shè)有阻擋部，上關(guān)節(jié)的阻 擋部與下關(guān)節(jié)的阻擋部交錯對置，從而能形成卡銷容置間隙；在嬰兒車打開狀態(tài)下，上下關(guān) 節(jié)的阻擋部各自與卡銷的一端接合；在卡銷與上下關(guān)節(jié)的阻擋部脫開時，嬰兒車收合。根據(jù)本實用新型，當(dāng)上下關(guān)節(jié)的阻擋部與卡銷接合時，彈簧對卡銷壓迫，以使卡銷 保持在接合位置。根據(jù)本實用新型，該關(guān)節(jié)組件還包括外關(guān)節(jié)蓋和內(nèi)關(guān)節(jié)蓋，內(nèi)外關(guān)節(jié)蓋設(shè)有對應(yīng) 的定位孔，上下關(guān)節(jié)也分別設(shè)有相應(yīng)的定位孔，內(nèi)外關(guān)節(jié)蓋與上下關(guān)節(jié)借助這些定位孔被 樞接在一起，使上下關(guān)節(jié)的齒輪也正好相互嚙合在一起。根據(jù)本實用新型，后腳管與內(nèi)外關(guān)節(jié)蓋通過相應(yīng)的裝配孔鉚接成一體。根據(jù)本實用新型，該關(guān)節(jié)組件還包括裝飾蓋，用于覆蓋外關(guān)節(jié)蓋。根據(jù)本實用新型，上下關(guān)節(jié)的齒輪可分別與上下關(guān)節(jié)一體形成。根據(jù)本實用新型，收合操作件可以是單一連接件。根據(jù)一實施例，收合操作件也可 由牽引件、釋放件、釋放件操作件組成，牽引件與滑套的所述另一端連接，且釋放件分別與 牽引件和釋放件操作件連接，釋放件操作件橫過嬰兒車座位。根據(jù)本實用新型，只需單手向上提起收合操作件，利用嬰兒車相關(guān)部件的自重或 僅需較小的輔助外力即可實現(xiàn)嬰兒車的自動收合，十分方便；上下關(guān)節(jié)靠齒輪嚙合轉(zhuǎn)動，使 嬰兒車折合靈活省力；收合關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)更簡單、成本更低。
下面，參考附圖并借助非限制性例子來詳細(xì)描述本實用新型，其中圖1是嬰兒車的側(cè)視圖。圖2是嬰兒車關(guān)節(jié)組件的分解圖。圖3是嬰兒車關(guān)節(jié)組件裝配好的放大剖視圖。圖4是嬰兒車關(guān)節(jié)組件裝配好的放大圖，外關(guān)節(jié)蓋被取下。圖5是嬰兒車關(guān)節(jié)組件的立體示意圖。圖6是一部分嬰兒車關(guān)節(jié)組件的立體圖，示出了釋放件和釋放件操作件。圖7-9示出了嬰兒車的打開、收合過程。
具體實施方式
如圖1所示，嬰兒車框架大體上包括前腳管1、后腳管2、手把管3。為了簡潔起見， 省略了嬰兒車的其他一些部件，例如座椅組件等。前腳管承載前輪組件，后腳管承載后輪組 件，手把管承載手把。關(guān)節(jié)組件4將前腳管1、后腳管2、手把管3互連，嬰兒車的收合和打 開借助關(guān)節(jié)組件來進(jìn)行。因為該嬰兒車兩側(cè)的關(guān)節(jié)組件是左右對稱的，為了簡潔起見，下面 僅對一側(cè)的關(guān)節(jié)組件進(jìn)行詳細(xì)說明。如圖2所示，關(guān)節(jié)組件4包括外關(guān)節(jié)蓋41、內(nèi)關(guān)節(jié)蓋42、上關(guān)節(jié)43、下關(guān)節(jié)44、釋 放組件、裝飾蓋46。釋放組件包括卡銷451、滑套452、彈簧453、牽引件454、釋放件455、釋 放件操作件456 (僅在圖6-9中示出)。牽引件454的形式不限，可以是鋼繩或連桿。如圖3-5所示，上關(guān)節(jié)43與手把管3鉚接成一體，下關(guān)節(jié)44與前腳管1鉚接成一 體。外關(guān)節(jié)蓋41設(shè)有定位孔Al，內(nèi)關(guān)節(jié)蓋42設(shè)有定位孔Bl ；與之對應(yīng)，上關(guān)節(jié)43和下關(guān) 節(jié)44也分別設(shè)有相應(yīng)的定位孔A和定位孔B ；內(nèi)外關(guān)節(jié)蓋與上下關(guān)節(jié)借助這些定位孔被樞 接在一起。前腳管和手把管可借助上下關(guān)節(jié)進(jìn)行樞轉(zhuǎn)。后腳管2與內(nèi)外關(guān)節(jié)蓋通過相應(yīng)的 裝配孔鉚接成一體。上關(guān)節(jié)43包括有齒輪，下關(guān)節(jié)44也包括有齒輪。齒輪可分別與上下關(guān)節(jié)一體形 成。上下關(guān)節(jié)與內(nèi)外關(guān)節(jié)蓋通過對應(yīng)的定位孔樞接后，上關(guān)節(jié)43上的齒輪與下關(guān)節(jié)44上 的齒輪正好相互嚙合。上關(guān)節(jié)的下端與下關(guān)節(jié)的下端均分別設(shè)有一個阻擋部或槽口。上關(guān)節(jié)的齒輪與下 關(guān)節(jié)的齒輪在嚙合裝配定位后，上關(guān)節(jié)的阻擋部與下關(guān)節(jié)的阻擋部交錯對置，從而可形成 卡銷容置間隙。。釋放組件的滑套452裝設(shè)在后腳管2內(nèi)，滑套452內(nèi)設(shè)有彈簧453?；?52的一 端固設(shè)卡銷451，滑套452的另一端連接牽引件454。該滑套452可在后腳管2內(nèi)移動。當(dāng) 上下關(guān)節(jié)的阻擋部與卡銷451接合時，彈簧453對卡銷壓迫，以使其保持在接合位置。如圖6所示，釋放件455安裝在下腳管2上，靠近關(guān)節(jié)組件4。釋放件455的一端 連接牽引件454，另一端連接釋放件操作件456。釋放件操作件456橫過嬰兒車座位(未顯 示)。牽引件454、釋放件455和釋放件操作件456可用單一的收合操作件來替代，在這種 情況下，該收合操作件直接與嬰兒車兩側(cè)的滑套連接。下面結(jié)合圖7-9對嬰兒車的打開和收合操作進(jìn)行說明。抬起手把管3時，手把管 繞著定位孔A樞轉(zhuǎn)，從而帶動上關(guān)節(jié)43及其齒輪轉(zhuǎn)動；由于下關(guān)節(jié)的齒輪與上關(guān)節(jié)的齒輪嚙合，在上關(guān)節(jié)的齒輪傳動下，帶動下關(guān)節(jié)齒輪及下關(guān)節(jié)44轉(zhuǎn)動，從而使前腳管1繞著定位 孔B樞轉(zhuǎn)，嬰兒車逐漸展開。當(dāng)上關(guān)節(jié)與下關(guān)節(jié)的端部阻擋部交錯形成卡銷容置間隙時，在 彈簧453的推力作用下，與滑套452固設(shè)成一體的卡銷451被推入卡銷容置間隙，卡銷兩端 分別與上下關(guān)節(jié)的阻擋部接合，使上下關(guān)節(jié)卡住鎖緊，實現(xiàn)車架展開的穩(wěn)定狀態(tài)。向上提起釋放件操作件456，通過釋放件455和牽引件454帶動滑套452在后腳管 2內(nèi)移動，使卡銷451脫離上下關(guān)節(jié)端部的卡銷容置間隙(阻擋部)。此時，借助上關(guān)節(jié)與 下關(guān)節(jié)相互嚙合的齒輪，靠手把管3和前腳管1以及連接配件的自身重量(或是僅需施加 很小的輔助外力)，使手把管3繞著定位孔A樞轉(zhuǎn)且前腳管1繞著定位孔B樞轉(zhuǎn)，實現(xiàn)上下 關(guān)節(jié)間的自動轉(zhuǎn)動折合，從而實現(xiàn)手把管與前腳管的自動收合。在本實用新型的范圍和精神內(nèi)，本領(lǐng)域技術(shù)人員將明白可進(jìn)行各種改變。
權(quán)利要求一種單手收合的嬰兒車，其中，該嬰兒車包括前腳管、手把管、后腳管和關(guān)節(jié)組件，該關(guān)節(jié)組件將前腳管、后腳管、手把管互連，其中，關(guān)節(jié)組件與后腳管固連，其特征在于，該關(guān)節(jié)組件包括上關(guān)節(jié)，上關(guān)節(jié)與手把管鉚接成一體；下關(guān)節(jié)，下關(guān)節(jié)與前腳管鉚接成一體，其中，上關(guān)節(jié)和下關(guān)節(jié)包括相互嚙合的齒輪；和釋放組件，該釋放組件包括卡銷、滑套、彈簧、收合操作件，滑套可動地設(shè)在后腳管內(nèi)，彈簧設(shè)在滑套內(nèi)；與上下關(guān)節(jié)相互作用的卡銷固設(shè)于滑套的一端，收合操作件連接滑套的另一端；收合操作件橫過嬰兒車座位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單手收合的嬰兒車，其特征在于，上關(guān)節(jié)的下端與下關(guān)節(jié)的 下端均分別設(shè)有阻擋部，上關(guān)節(jié)的阻擋部與下關(guān)節(jié)的阻擋部交錯對置，從而能形成卡銷容 置間隙；在嬰兒車打開狀態(tài)下，上下關(guān)節(jié)的阻擋部各自與卡銷的一端接合；在卡銷與上下 關(guān)節(jié)的阻擋部脫開時，嬰兒車收合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的單手收合的嬰兒車，其特征在于，當(dāng)上下關(guān)節(jié)的阻擋部與卡 銷接合時，彈簧對卡銷壓迫，以使卡銷保持在接合位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單手收合的嬰兒車，其特征在于，該關(guān)節(jié)組件還包括外關(guān)節(jié) 蓋和內(nèi)關(guān)節(jié)蓋，內(nèi)外關(guān)節(jié)蓋設(shè)有對應(yīng)的定位孔，上下關(guān)節(jié)也分別設(shè)有相應(yīng)的定位孔，內(nèi)外關(guān) 節(jié)蓋與上下關(guān)節(jié)借助這些定位孔被樞接在一起，使上下關(guān)節(jié)的齒輪也正好相互嚙合在一 起。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的單手收合的嬰兒車，其特征在于，后腳管與內(nèi)外關(guān)節(jié)蓋通過 相應(yīng)的裝配孔鉚接成一體。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的單手收合的嬰兒車，其特征在于，該關(guān)節(jié)組件還包括裝飾 蓋，用于覆蓋外關(guān)節(jié)蓋。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單手收合的嬰兒車，其特征在于，上下關(guān)節(jié)的齒輪分別與上 下關(guān)節(jié)一體形成。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單手收合的嬰兒車，其特征在于，收合操作件是單一連接件。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單手收合的嬰兒車，其特征在于，收合操作件由牽引件、釋放 件、釋放件操作件組成，牽引件與滑套的所述另一端連接，且釋放件分別與牽引件和釋放件 操作件連接，釋放件操作件橫過嬰兒車座位。
專利摘要一種單手收合的嬰兒車，該嬰兒車包括前腳管、手把管、后腳管和關(guān)節(jié)組件，該關(guān)節(jié)組件將前腳管、后腳管、手把管互連，關(guān)節(jié)組件與后腳管固連，其特征在于，該關(guān)節(jié)組件包括上關(guān)節(jié)，其與手把管鉚接成一體；下關(guān)節(jié)，其與前腳管鉚接成一體，其中，上下關(guān)節(jié)包括相互嚙合的齒輪；和釋放組件，該釋放組件包括卡銷、滑套、彈簧、收合操作件，滑套可動地設(shè)在后腳管內(nèi)，彈簧設(shè)在滑套內(nèi)；與上下關(guān)節(jié)相互作用的卡銷固設(shè)于滑套的一端，收合操作件連接滑套的另一端；收合操作件橫過嬰兒車座位。向上提起收合操作件，利用嬰兒車相關(guān)部件的自重，利用上下關(guān)節(jié)的齒輪嚙合轉(zhuǎn)動，可實現(xiàn)嬰兒車自動、靈活、省力收合。
文檔編號B62B7/06GK201769848SQ201020200839
公開日2011年3月23日 申請日期2010年5月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月20日
發(fā)明者劉修平 申請人:劉修平