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殘疾人無(wú)障礙多功能電動(dòng)三輪車(chē)的制作方法

文檔序號(hào):4108289閱讀:1286來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):殘疾人無(wú)障礙多功能電動(dòng)三輪車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)三輪車(chē),尤其涉及一種殘疾人無(wú)障礙多功能電 動(dòng)三輪車(chē)。
背景技術(shù)
《中華人民共和國(guó)殘疾人障礙法》中明確指出殘疾人是指在心理、生 理和人體結(jié)構(gòu)上,某種組織、功能喪失或不正常,全部或部分喪失以正常方 式從事某種活動(dòng)的人。依照中國(guó)的具體情況,殘疾人包括聽(tīng)力語(yǔ)言殘疾,肢 體殘疾,智力殘疾,精神殘疾和語(yǔ)言殘疾等五大類(lèi)。自肢體殘疾人一般都 裝有如假肢和拐丈等助行器,而且市場(chǎng)上的助行車(chē)為肢體殘疾人外出出行提 供了方便。殘疾人助行車(chē)靠手臂推動(dòng)助行車(chē)輪子行走,行走速度緩慢,手臂 推動(dòng)輪子費(fèi)力氣。
聽(tīng)力語(yǔ)言,智力,精神和語(yǔ)言健全而只是Mp肢體殘疾的殘疾人他們向 往能和正常人一樣可以駕使電動(dòng)三輪車(chē)以擴(kuò)大行動(dòng)范圍。由于現(xiàn)有電動(dòng)三輪 車(chē)的結(jié)構(gòu)中設(shè)有騎座,Wp肢體殘疾人自己很困難騎坐上騎座。因此為, 肢體殘疾人設(shè)計(jì)無(wú)障礙行駛交通工具,是世界范圍內(nèi)普遍關(guān)注的社會(huì)問(wèn)題之 一。因此,電動(dòng)三輪車(chē)市場(chǎng)亟待開(kāi)發(fā)一種讓腿腳肢體殘疾人可以駕使電動(dòng)三 輪車(chē)產(chǎn)品,以滿(mǎn)足,肢體殘疾人的需求。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的,旨在提供一種殘疾人無(wú)障礙多功能電動(dòng)三輪車(chē),該 無(wú)障礙多功能電動(dòng)三輪車(chē)為無(wú)騎座而設(shè)有廂體,通過(guò)自肢體殘疾人坐在輪 椅上由他人推送到電動(dòng)三輪車(chē)廂體上,殘疾人坐在輪椅上雙手把住電動(dòng)三輪 車(chē)車(chē)把便可駕御電動(dòng)車(chē)三輪車(chē)。??侩妱?dòng)車(chē)三輪車(chē)時(shí),由他人沿落地的后門(mén)門(mén)板推下輪椅至地面,殘疾人便可從容地從輪椅上下來(lái)。
為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的,所采用的技術(shù)方案是
一種殘疾人無(wú)障礙多功能電動(dòng)三輪車(chē),其組成結(jié)構(gòu)主要包括車(chē)把,車(chē)輪,車(chē)閘和設(shè)在底盤(pán)上的騎座以及廂體通過(guò)電動(dòng)車(chē)的總載體的車(chē)架聯(lián)成為前架式的有機(jī)一整體,其驅(qū)動(dòng)方式有輪轂電動(dòng)機(jī)直驅(qū)車(chē)輪和柱式電動(dòng)機(jī)通過(guò)鏈條驅(qū)動(dòng),所述廂體由左右前后的四面金屬板組成,其后門(mén)板為固定式,其特征在于在底盤(pán)上不設(shè)騎座而設(shè)置載人用廂體,所述廂體為三面板構(gòu)成的廂體,其后門(mén)板設(shè)計(jì)為由遙控器控制其升起和降落動(dòng)作的活動(dòng)式后門(mén)板,在廂體的
述機(jī)械傳動(dòng)件倉(cāng),其內(nèi)裝有遙控器控制盒,電池,直線(xiàn)電機(jī)和套裝在套筒內(nèi)的拉桿件,所述拉桿件一端與直線(xiàn)電機(jī)連接,另一端由螺栓固定在活動(dòng)式后門(mén)板的底部中心處。
所述活動(dòng)式后門(mén)板,其里側(cè)的左右側(cè)分別設(shè)有手動(dòng)拉開(kāi)和閉鎖用的插銷(xiāo)。
所述機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)件倉(cāng),在其面板上設(shè)有供正常健康人騎坐的折疊椅子,所述折疊椅子的前兩椅腿底部焊接在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)件倉(cāng)面板上,折疊后的椅子平放在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)件倉(cāng)面板上。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果
優(yōu)點(diǎn)易于制作,實(shí)用經(jīng)濟(jì)和使用方便。
有益效果本實(shí)用新型為腿腳肢體殘疾人設(shè)計(jì)的無(wú)障礙多功能電動(dòng)三輪車(chē),為他們擴(kuò)大行動(dòng)范圍提供了可能性和條件,使他們得于享受到社會(huì)物質(zhì)文明成果。

圖l是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖2是活動(dòng)式后門(mén)板降落地面效果示意圖;圖3是活動(dòng)式后門(mén)板里側(cè)的左右兩側(cè)設(shè)有插銷(xiāo)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是推到廂體中的輪椅效果示意圖5是廂體中設(shè)有供正常健康人騎坐的折疊椅子結(jié)構(gòu)示意圖。圖1至圖5中1殘疾人無(wú)障礙多功能電動(dòng)三輪車(chē);2、遙控器控制盒;3電池;4積d成傳動(dòng)系統(tǒng)件倉(cāng);5直線(xiàn)電才幾;6廂體;7輪椅滑道;8活動(dòng)式后門(mén)板;9螺栓;IO套筒;ll拉桿件;12插銷(xiāo);13輪椅;14折疊椅子。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方實(shí)施例
一種殘疾人無(wú)障礙多功能電動(dòng)三輪車(chē),其組成結(jié)構(gòu)主要包括車(chē)把,車(chē)輪,車(chē)閘和設(shè)在底盤(pán)上的騎座以及廂體通過(guò)電動(dòng)車(chē)的總載體的車(chē)架聯(lián)成為前架式的有機(jī)一整體,其驅(qū)動(dòng)方式有輪轂電動(dòng)機(jī)直驅(qū)車(chē)輪和柱式電動(dòng)機(jī)通過(guò)鏈條驅(qū)動(dòng),所述廂體由左右前后的四面金屬板組成,其后門(mén)板為固定式,其特征在于在底盤(pán)上不設(shè)騎座而設(shè)置載人用廂體6,所述廂體6為三面板構(gòu)成的廂體6,其后門(mén)板設(shè)計(jì)為由遙控器控制其抬升和降落動(dòng)作的活動(dòng)式后門(mén)板8,在廂體6的底板中間處設(shè)有機(jī)械傳動(dòng)件倉(cāng)4和位于機(jī)械傳動(dòng)件倉(cāng)4的兩側(cè)設(shè)有輪椅滑道7,所述機(jī)械傳動(dòng)件倉(cāng)4,其內(nèi)裝有遙控器控制盒2,電池3,直線(xiàn)電機(jī)5套裝在套筒10內(nèi)的4沐件ll,所述拉桿件11 一端與直線(xiàn)電機(jī)5連接,另一端由螺栓9固定在活動(dòng)式后門(mén)板8的底部中心處,如圖1所示。
所述活動(dòng)式后門(mén)板8,其里側(cè)的左右側(cè)分別設(shè)有手動(dòng)拉開(kāi)和閉鎖用的插銷(xiāo)12,如圖2和圖3所示。
所述機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)件倉(cāng)4,在其面板上設(shè)有供正常健康人騎坐的折疊椅子14,折疊椅子14的前兩椅腿底部焊接在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)件倉(cāng)4面板上,如圖5所示。折疊后的椅子14平放在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)件倉(cāng)4面板上。應(yīng)用例
本實(shí)用新型的殘疾人無(wú)障礙多功能電動(dòng)三輪車(chē),在應(yīng)用中所體現(xiàn)的多功能具體如下
一) 、由他人操作遙控器,活動(dòng)式后門(mén)板實(shí)現(xiàn)自動(dòng)降落或抬升他人近距站在電動(dòng)三輪車(chē)后門(mén)板8任一側(cè),通過(guò)操作遙控器的降落
功能鍵,啟動(dòng)直線(xiàn)電動(dòng)機(jī)5推動(dòng)拉桿件11作直線(xiàn)推拉和側(cè)向推拉動(dòng)作,活動(dòng)式后門(mén)板8自動(dòng)降落,降落的活動(dòng)式后門(mén)板8與地面呈M的角度ot為25 。~35°,如圖2所示,由他人將坐有腿腳肢體殘疾人的輪椅13沿輪椅滑道7推送至廂體6中,如圖4所示,待坐穩(wěn)后,啟動(dòng)活動(dòng)后門(mén)板8抬升,活動(dòng)后門(mén)板8恢復(fù)原位。當(dāng)需??侩妱?dòng)三輪車(chē)時(shí),活動(dòng)后門(mén)板8的降落和抬升過(guò)程與前述動(dòng)作相同,他人將坐有Wp肢體殘疾人的輪椅13,沿降落地面呈坡度的后門(mén)板8推下至地面。
二) 、他人手動(dòng)拉開(kāi)或閉鎖后門(mén)板上的插銷(xiāo),實(shí)現(xiàn)活動(dòng)式后門(mén)板降落或
抬升
他人手動(dòng)拉開(kāi)后門(mén)板8上的插銷(xiāo)12后,他人將后門(mén)板8降落地面,他人將坐有,肢體殘疾人的輪椅13推送至廂體6中,而后將插銷(xiāo)12插上。殘疾人要下車(chē)時(shí),插銷(xiāo)12的拉開(kāi)和插上,與前述過(guò)程相同,由他人推下輪椅13。
三)、在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)件倉(cāng)面板上設(shè)有折疊椅子,為正常健康人駕駛電動(dòng)三輪車(chē)提供了騎坐條件
只需將平放在面板上的折疊椅子14折開(kāi)立在車(chē)把前,正常健康人便可駕御電動(dòng)車(chē)三輪車(chē)。此外,若需帶殘疾人,殘疾人坐在輪椅上位于駕御電動(dòng)車(chē)三輪車(chē)的駕御者的身后,便可以帶上殘疾人駕御電動(dòng)車(chē)三輪車(chē)。
本實(shí)用新型為聽(tīng)力語(yǔ)言,智力,精神和語(yǔ)言健全而只是WP肢體殘疾的殘疾人提供的無(wú)障礙設(shè)計(jì)的多功能電動(dòng)三輪車(chē),不僅擴(kuò)大了他們的行動(dòng)范圍,而且使他們得于享受到社會(huì)物質(zhì)文明成果。
以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作任何形式上的限制。凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型的技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種殘疾人無(wú)障礙多功能電動(dòng)三輪車(chē),其組成結(jié)構(gòu)主要包括車(chē)把,車(chē)輪,車(chē)閘和設(shè)在底盤(pán)上的騎座以及廂體通過(guò)電動(dòng)車(chē)的總載體的車(chē)架聯(lián)成為前架式的有機(jī)一整體,其驅(qū)動(dòng)方式有輪轂電動(dòng)機(jī)直驅(qū)車(chē)輪和柱式電動(dòng)機(jī)通過(guò)鏈條驅(qū)動(dòng),所述廂體由左右前后的四面金屬板組成,其后門(mén)板為固定式,其特征在于在底盤(pán)上不設(shè)騎座而設(shè)置載人用廂體(6),所述廂體(6)為三面板構(gòu)成的廂體(6),其后門(mén)板設(shè)計(jì)為由遙控器控制其升起和降落動(dòng)作的活動(dòng)式后門(mén)板(8),在廂體(6)的底板中間處設(shè)有機(jī)械傳動(dòng)件倉(cāng)(4)和位于機(jī)械傳動(dòng)件倉(cāng)(4)的兩側(cè)設(shè)有輪椅滑道(7),所述機(jī)械傳動(dòng)件倉(cāng)(4),其內(nèi)裝有遙控器控制盒(2),電池(3),直線(xiàn)電機(jī)(5)和套裝在套筒(10)內(nèi)的拉桿件(11),所述拉桿件(11)一端與直線(xiàn)電機(jī)(5)連接,另一端由螺栓(9)固定在活動(dòng)式后門(mén)板(8)的底部中心處。
2、 根據(jù)權(quán)利1所述所述殘疾人無(wú)障礙多功能電動(dòng)三輪,其特征在于 所述活動(dòng)式后門(mén)板(8),其里側(cè)的左右側(cè)分別設(shè)有手動(dòng)拉開(kāi)和閉鎖用的 插銷(xiāo)(12 )。
3、 根據(jù)權(quán)利1所述所述殘疾人無(wú)障礙多功能電動(dòng)三輪,其特征在于 所述機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)件倉(cāng)(4),在其面板上設(shè)有供正常健康人騎坐的折疊椅 子(14),所述折疊椅子(14)的前兩椅腿底部焊接在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)件倉(cāng)(4)面板上,折疊后的椅子(14)平放在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)件倉(cāng)(4)面板上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種殘疾人無(wú)障礙多功能電動(dòng)三輪車(chē)的結(jié)構(gòu),在底盤(pán)上不設(shè)騎座而設(shè)置載人廂體,機(jī)械傳動(dòng)件倉(cāng)和輪椅滑道。所述廂體的后門(mén)板為由遙控器控制其升降的活動(dòng)式后門(mén)板,所述機(jī)械傳動(dòng)件倉(cāng)其內(nèi)裝有遙控器控制盒,電池,直線(xiàn)電機(jī)和套裝在套筒內(nèi)的拉桿件,拉桿件一端與直線(xiàn)電機(jī)連接,另一端由螺栓固定在活動(dòng)式后門(mén)板的底部中心處?;顒?dòng)式后門(mén)板里側(cè)的左右側(cè)設(shè)有手動(dòng)拉開(kāi)和閉鎖用的插銷(xiāo)。在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)件倉(cāng)的面板上設(shè)有折疊椅子。本實(shí)用新型屬無(wú)障礙設(shè)計(jì),簡(jiǎn)便易用,為腿腳肢體殘疾人擴(kuò)大了行動(dòng)范圍。本實(shí)用新型適用于聽(tīng)力,智力,精神健全只是腿腳肢體殘疾的殘疾人駕駛。本實(shí)用新型無(wú)障礙設(shè)計(jì)亦適用于兩輪和四輪的小馬力電動(dòng)車(chē)。
文檔編號(hào)B62K11/00GK201424089SQ200920096669
公開(kāi)日2010年3月17日 申請(qǐng)日期2009年5月8日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月8日
發(fā)明者張寶華 申請(qǐng)人:張寶華
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  • 訪(fǎng)客 來(lái)自[江蘇省無(wú)錫市電信] 2019年02月28日 07:05
    這無(wú)障礙電動(dòng)三輪車(chē)哪里有買(mǎi)謝謝
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