專利名稱：折疊式電動自行車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電動自行車，特別涉及一種折疊式電動自行車。
背景技術：
現(xiàn)有的折疊式電動自行車， 一般采用前后輪對折的方式，折疊后不能移 動，只能提攜，很不方便，同時現(xiàn)有的折疊電動自行車結構復雜，操作繁瑣。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術的缺陷，提供一種折疊方便，折疊后 可以推行的電動自行車。
實現(xiàn)本實用新型目的的技術方案是，折疊式電動自行車，包括前后輪，
與前輪相連接的車把管、與后輪相連接的立叉和平叉，與座管、車把管相連
接的橫管，設在后輪的輪轂電機，以及設在車把管上的電池和控制器，其特
征在于，所述橫管的尾端設有的尾支架，尾支架為由兩個側面和一個底面圍
成的槽形，所述座管的底端設在尾支架內(nèi)，與尾支架的兩個側面可旋轉(zhuǎn)連接，
所述立叉與尾支架的兩個側面可旋轉(zhuǎn)連接；在橫管和平叉之間設有支撐管， 支撐管的兩端分別與橫管、平叉可旋轉(zhuǎn)連接；支撐管和座管之間設有連桿， 連桿的兩端分別和支撐管、座管可旋轉(zhuǎn)連接。
本實用新型的橫管的設置槽形尾支架，座管和立叉都與槽形尾支架可旋 轉(zhuǎn)連接，平叉通過支撐管與橫管可旋轉(zhuǎn)連接，連桿在展開和折疊過程中起到 聯(lián)動作用。折疊時，座管向橫管旋轉(zhuǎn)折疊，平叉和立叉帶著后輪向前旋轉(zhuǎn)， 靠近前輪，縮小前后輪之間的距離。折疊后，前輪和后輪平行，前輪和后輪都可以滾動，自行車還可以推行。
作為本實用新型的進一步改進，在座管和橫管之間還設有曲柄，曲柄的 兩端分別與座管和橫管可旋轉(zhuǎn)連接，兩側曲柄的曲點之間設置把手，方便手 拉折疊操作。
作為本實用新型的進一步改進，在槽形尾支架的槽內(nèi)設有塑料托管，座 管的下端設在塑料托管內(nèi)，作為座管在車展開狀態(tài)的支撐，防止座管在折疊 中與槽形尾支架磨蹭，同時對于座管所承受的負重進行緩沖。
作為本實用新型的進一步改進，所述電池釆用鋰電電池，優(yōu)選采用韓國
SK公司的專供電動自行車用的動力鋰電池，該電池體積小，重量輕，是普通 鉛酸電池的1/3，便于攜帶；壽命長，是普通鉛酸電池的壽命的2-3倍。
作為本實用新型的進一步改進，所述輪轂電機采用無刷電機，體積小， 重量輕，效率高，符合折疊車方便攜帶的目的。
作為本實用新型的進一步改進，所述控制器中帶有智能功率模塊，實現(xiàn) 平穩(wěn)調(diào)速。


圖1是本實用新型實施例1折疊式電動自行車展開結構示意圖 圖2是本實用新型實施例1折疊式電動自行車折疊過程示意圖 圖3是本實用新型實施例1折疊式電動自行車折疊狀態(tài)示意圖
具體實施方式
下面結合實施例做進一步說明。 如圖1所示，折疊式電動自行車l，包括前輪2、后輪3，與前輪相連接的車把管8、與后輪相連接的立叉4和平叉5，與座管6、車把管8相連接的 橫管7，設在后輪的輪轂電機9，以及設在車把管上的電池和控制器IO，橫 管7的尾端設有的尾支架11，尾支架11為由兩個側面12和一個底面13圍 成的槽形。座管6的底端設在尾支架內(nèi)，與尾支架ll的兩個側面12鉸接。 立叉4與尾支架11的兩個側面鉸接于D點。在橫管7和平叉5之間設有支 撐管14，支撐管14的一端與橫管7鉸接于B點，另一端與平叉鉸接于E點。 支撐管和座管之間設有連桿15，連桿15的一端與支撐管14鉸接于F點、與 座管6鉸接于G點。在座管G點和橫管上的H點之間還鉸接有曲柄16，兩側 的兩個曲柄16的曲點N之間設置把手(圖中未顯示)，折疊時，除了可以按 壓座管，采取拉曲柄16的把手的方式帶動座管旋轉(zhuǎn)，這樣更方便折疊操作。 在槽形尾支架的槽內(nèi)設有塑料托管，座管6的下端設在塑料托管內(nèi)。 電池采用韓國SK公司的專供電動自行車用的動力鋰電池，輪轂電機采 用無刷電機。控制器中帶有智能功率模塊，實現(xiàn)平穩(wěn)調(diào)速。
如圖2和圖3，折疊時，提起曲柄16的拉手，將鞍座反轉(zhuǎn)后向前向下施 力，通過連桿15帶動由支撐管14、平叉5、立叉4和橫管7組成的四連桿 機構向前牽移，同時也帶動后輪向前輪靠近，鉸接點E逐步向圍繞鉸接點B 旋轉(zhuǎn)，當BEF成一直線為死點時，繼續(xù)向下施力，側三角形DOE變成反三角 形D0E，此時四連桿車架形成自鎖狀態(tài)，當向上提攜鞍座時，后輪不會因重 力的原因而落下來。
權利要求1、折疊式電動自行車，包括前后輪，與前輪相連接的車把管、與后輪相連接的立叉和平叉，與座管、車把管相連接的橫管，設在后輪的輪轂電機，以及設在車把管上的電池和控制器，其特征在于，所述橫管的尾端設有的尾支架，尾支架為由兩個側面和一個底面圍成的槽形，所述座管的底端設在尾支架內(nèi)，與尾支架的兩個側面可旋轉(zhuǎn)連接，所述立叉與尾支架的兩個側面可旋轉(zhuǎn)連接；在橫管和平叉之間設有支撐管，支撐管的兩端分別與橫管、平叉可旋轉(zhuǎn)連接；支撐管和座管之間設有連桿，連桿的兩端分別和支撐管、座管可旋轉(zhuǎn)連接。
2、 根據(jù)權利要求l所述的折疊式電動自行車，其特征是，在座管和橫管之 間還設有曲柄，曲柄的兩端分別與座管和橫管可旋轉(zhuǎn)連接，橫管兩側的 曲柄的曲點之間設置把手。
3、 根據(jù)權利要求l所述的折疊式電動自行車，其特征是，在尾支架的槽內(nèi) 設有塑料托管，座管的下端設在塑料托管內(nèi)。
4、 根據(jù)權利要求l所述的折疊式電動自行車，其特征是，所述電池采用韓 國SK公司的專供電動自行車用的動力鋰電池。
5、 根據(jù)權利要求l所述的折疊式電動自行車，其特征是，所述輪轂電機采 用無刷電機。
6、 根據(jù)權利要求l所述的折疊式電動自行車，其特征是，所述控制器中帶 有智能功率模塊。
專利摘要本實用新型涉及折疊式電動自行車，目的在于提供一種折疊方便，折疊后可以推行的電動自行車。實現(xiàn)本實用新型目的的技術方案是，折疊式電動自行車，包括前后輪，與前輪相連接的車把管、與后輪相連接的立叉和平叉，與座管、車把管相連接的橫管，設在后輪的輪轂電機，以及設在車把管上的電池和控制器，其特征在于，所述橫管的尾端設有的尾支架，尾支架為由兩個側面和一個底面圍成的槽形，所述座管的底端設在尾支架內(nèi)，與尾支架的兩個側面可旋轉(zhuǎn)連接，所述立叉與尾支架的兩個側面可旋轉(zhuǎn)連接；在橫管和平叉之間設有支撐管，支撐管的兩端分別與橫管、平叉可旋轉(zhuǎn)連接；支撐管和座管之間設有連桿，連桿的兩端分別和支撐管、座管可旋轉(zhuǎn)連接。
文檔編號B62K15/00GK201400254SQ200920036989
公開日2010年2月10日 申請日期2009年3月3日 優(yōu)先權日2009年3月3日
發(fā)明者吳光耀, 孫愛梅, 徐亞南, 王素琴, 王震西 申請人:南京大陸鴿高科技股份有限公司;北京中科三環(huán)高技術股份有限公司