專利名稱：車輛防護(hù)套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車輛防護(hù)套。
背景技術(shù)：
自行車、摩托車等車輛經(jīng)常露天停放，防曬防雨是一個(gè)令人頭疼的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種車輛防護(hù)套，可以使用在停放的車輛 上，不但防曬防雨，而且還能防盜， 一舉兩得，非常實(shí)用。
為了達(dá)到上述技術(shù)效果，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案 一種車輛 防護(hù)套，所述防護(hù)套上蒙設(shè)有一網(wǎng)罩，網(wǎng)罩的第一側(cè)面及第二側(cè)面分別設(shè) 有兩根平行的長繩，網(wǎng)罩上設(shè)有多根用于支撐網(wǎng)罩強(qiáng)度的平行肋條，肋條 的兩端分別固定在兩根長繩上，長繩的兩端分別設(shè)有鎖扣。
進(jìn)一步地，長繩為可伸縮彈性長繩。
本實(shí)用新型的技術(shù)效果在于人們將防護(hù)套的一端的兩個(gè)鎖扣鎖在車 輛的后輪上，將防護(hù)套的另一端的兩個(gè)鎖扣鎖在車輛的前輪上，這樣就可 以將防護(hù)罩展開罩在車輛上，從而起到防雨防曬的作用，同時(shí)又因?yàn)殒i了 前后輪，可以防盜，非常實(shí)用。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本實(shí)用新型使用狀態(tài)示意圖；具體實(shí)施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖說明及具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明
如圖1所示， 一種車輛防護(hù)套，防護(hù)套2上蒙設(shè)有一網(wǎng)罩，網(wǎng)罩的第 一側(cè)面及第二側(cè)面分別設(shè)有兩根平行的長繩25、 23，網(wǎng)罩上設(shè)有多根用于 支撐網(wǎng)罩強(qiáng)度的平行肋條21，肋條21的兩端分別固定在長繩25、 23上， 長繩25、 23的兩端分別設(shè)有鎖扣22、 24。在具體制作時(shí)，可以考慮將網(wǎng) 罩設(shè)置有多層褶皺，這樣方便拉伸及折疊收納，同時(shí)肋條選用具有一定彎 曲彈性的材料，可以采用鐵條，高強(qiáng)度塑料條等，長繩可以使用高彈性尼 龍繩或者高強(qiáng)度塑料條。
如圖2所示，在具體使用時(shí)，將兩個(gè)鎖扣22與車輛的后輪鎖在一起， 然后展開防護(hù)套，將防護(hù)套從車輛上方鋪開到前輪處，將兩個(gè)鎖扣24與 車輛的前輪鎖在一起。
權(quán)利要求1、一種車輛防護(hù)套，其特征在于所述防護(hù)套上蒙設(shè)有一網(wǎng)罩，網(wǎng)罩的第一側(cè)面及第二側(cè)面分別設(shè)有兩根平行的長繩，網(wǎng)罩上設(shè)有多根用于支撐網(wǎng)罩強(qiáng)度的平行肋條，肋條的兩端分別固定在兩根長繩上，長繩的兩端分別設(shè)有鎖扣。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛防護(hù)套，其特征在于所述長繩為可伸縮彈性長繩。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種車輛防護(hù)套，所述防護(hù)套上蒙設(shè)有一網(wǎng)罩，網(wǎng)罩的第一側(cè)面及第二側(cè)面分別設(shè)有兩根平行的長繩，網(wǎng)罩上設(shè)有多根用于支撐網(wǎng)罩強(qiáng)度的平行肋條，肋條的兩端分別固定在兩根長繩上，長繩的兩端分別設(shè)有鎖扣。本專利可以使用在停放的車輛上，不但防曬防雨，而且還能防盜，一舉兩得，非常實(shí)用。
文檔編號(hào)B62J19/00GK201354121SQ20082020843
公開日2009年12月2日 申請(qǐng)日期2008年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月30日
發(fā)明者許可文 申請(qǐng)人:上海市松江二中