專(zhuān)利名稱：一種雙鎖定自行車(chē)折疊器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種雙鎖定自行車(chē)折疊器 駄領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于運(yùn)動(dòng)器材技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種雙鎖定自行車(chē)折疊器。
背景駄
在飛速發(fā)展的世界各國(guó)，隨著能源的緊缺、城市空間的高效利用以及人們對(duì)健 康娛樂(lè)認(rèn)識(shí)的不斷提高，自行車(chē)代步、運(yùn)動(dòng)健身、休閑娛樂(lè)已成為世人所關(guān)心的熱門(mén) 事宜。尤其是折疊自行車(chē)，將以攜帶方便、折疊體積小而成為人們?nèi)粘３鲂胁豢扇鄙?的用品之一，而折疊器又是折疊自行車(chē)上最關(guān)鍵的零部件。目前，普通的自行車(chē)折疊
器大多以專(zhuān)利號(hào)為ZL02227767.6中所述的結(jié)構(gòu)為主，而這種結(jié)構(gòu)復(fù)雜，生產(chǎn)成本高， 外形也不盡如意，幾十年來(lái)一直沒(méi)有改變，在市場(chǎng)銷(xiāo)售中因無(wú)新意而缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，研 發(fā)設(shè)計(jì)一些結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能安全可靠、成本低廉、外形豪華美觀的新型自行車(chē)折疊器 是當(dāng)今折疊自行車(chē)升級(jí)換代和市場(chǎng)促銷(xiāo)的最關(guān)鍵措施。

實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)提供一種雙鎖定 自行車(chē)折疊器的技術(shù)方案，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能安全可靠，生產(chǎn)成本低。
所述的一種雙鎖定自行車(chē)折疊器，包括用于連接的上折疊體、下折疊體，其特征 在于上折疊體一側(cè)與下折疊體會(huì)交接配合，另一側(cè)設(shè)置帶滑槽的槽板，兩槽板之間設(shè)置 與滑槽滑動(dòng)配合的鎖定軸，鎖定軸上同軸連接與其轉(zhuǎn)動(dòng)配合的鎖定鉤、快拆手柄，鎖 定鉤與下折疊體上對(duì)應(yīng)設(shè)置的鎖鉤扣接配合，快拆手柄通過(guò)下部設(shè)置的橢圓凸輪與上 折疊體壓觸配合。
所述的一種雙鎖定自行車(chē)折疊器，其特征在于鎖定鉤上部?jī)蓚?cè)面分別設(shè)置彈簧卡 槽，上折疊體對(duì)應(yīng)位置設(shè)置簧腳 L，勺形扭簧的勺形部位與彈簧卡槽卡接配合，另一 端插接在簧腳孔中，鎖定鉤通過(guò)勺形扭簧、鎖定軸與上折疊體彈性配合。
所述的一種雙鎖定自行車(chē)折疊器，其特征在于上折疊體、下折疊體通過(guò)對(duì)應(yīng)設(shè)置
的上鉸接套、下鉸接套及鉸接軸鉸接配合。
所述的一種雙鎖定自行車(chē)折疊器，其特征在于快拆手柄的橢圓凸輪與設(shè)置在上折
疊體上的鎖定墊壓觸配合，鎖定墊下方的上折疊體上設(shè)置與其頂觸配合的微調(diào)螺釘。 所述的一種雙鎖定自行車(chē)折疊器，其特征在于下折疊體的鎖鉤內(nèi)側(cè)設(shè)置窩穴。 所述的一種雙鎖定自行車(chē)折疊器，其特征在于鉸接軸端部與螺釘螺接配合。 所述的一種雙鎖定自行車(chē)折疊器，其特征在于鎖定軸端部與螺釘螺接配合。 所述的一種雙鎖定自行車(chē)折疊器，其特征在于微調(diào)螺釘與上折疊體上設(shè)置的螺紋
孔螺接配合。
上述一種雙鎖定自行車(chē)折疊器，其快拆手柄通過(guò)下部設(shè)置的橢圓凸輪與上折疊體 壓觸配合，可以滿足從鎖定面到打開(kāi)面即上止點(diǎn)到下止點(diǎn)90°以上的大曲率半徑增 減的位置變化，從而帶動(dòng)鎖定鉤將上下折疊體霎時(shí)快速鎖緊，實(shí)現(xiàn)主鎖定的目的。扣 動(dòng)鎖定鉤時(shí)，鎖定鉤以鎖定軸為中心相對(duì)于上折疊體向外轉(zhuǎn)動(dòng)，勺形扭簧產(chǎn)生扭力， 從而使鎖定鉤始終具備向內(nèi)的回彈力，實(shí)現(xiàn)鎖定鉤與下折疊體始終緊貼的狀態(tài)，沒(méi)有 第二次扣扳動(dòng)作是無(wú)法打開(kāi)上下折疊體，實(shí)現(xiàn)副鎖定的目的。該結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，具 有雙鎖定功能，折疊速度快，性能安全可靠，安裝和維修方便，生產(chǎn)成本低。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖2為本實(shí)用新型分解結(jié)構(gòu)示意圖3為本實(shí)用新型與自行車(chē)管采用銷(xiāo)軸連接的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4為本實(shí)用新型與自行車(chē)管采用銷(xiāo)軸和焊接連接的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖5為本實(shí)用新型與自行車(chē)管采用焊接連接的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖中l(wèi)-下折疊體、2-絞接軸、2a-螺釘、3-上絞接套、4-下絞接套、5-上折疊 體、6-快拆手柄、6a-橢圓凸輪、7-鎖定軸、7a-螺釘、8_鎖定鉤、9_槽板、9a-滑槽、 10-微調(diào)螺釘、11-鎖定墊、12-簧腳孔、13-螺紋孔、14-勺形扭簧、15-上銷(xiāo)、16-彈簧卡槽、17-鎖鉤、18-下銷(xiāo)、19-窩穴、20-上管/前管、21-下管/后管。
具體實(shí)肪式
以下結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明
如圖所示，上折疊體5、下折疊體1分別通過(guò)上銷(xiāo)15、下銷(xiāo)18與自行車(chē)的上管/ 前管20、下管/后管21配合連接，也可焊接連接。上折疊體5 —側(cè)與下折疊體1鉸 接配合通過(guò)對(duì)應(yīng)設(shè)置的上鉸接套3、下鉸接套4及絞接軸2鉸接配合，鉸接軸2另一 端部與螺釘2a螺接配合。上折疊體5、下折疊體1以絞接軸2為中心相互轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí) 現(xiàn)開(kāi)啟與閉合功能。上折疊體5另一側(cè)設(shè)置帶滑槽9a的槽板9，兩槽板9之間設(shè)置 與滑槽9a上下滑動(dòng)配合的鎖定軸7，鎖定軸7上同軸連接與其轉(zhuǎn)動(dòng)配合的鎖定鉤8、 快拆手柄6，鎖定軸7另一端部與螺釘7a螺接配合。鎖定鉤8與下折疊體1上對(duì)應(yīng) 設(shè)置的鎖鉤17扣接配合，起定位與限位作用。下折疊體1的鎖鉤17內(nèi)側(cè)設(shè)置內(nèi)凹的 窩穴19，內(nèi)凹的窩穴19方便操作者用手向外打開(kāi)鎖定鉤8，在正對(duì)鎖定鉤8內(nèi)側(cè)面 的下折疊體1外緣處同樣設(shè)置有內(nèi)凹的缺口，使鎖定鉤8在閉合時(shí)正好嵌入缺口處， 使其外形保持一致，即起左右控位作用，又防止磕碰而脫落。鎖定鉤8可自由回轉(zhuǎn)， 其上部?jī)蓚?cè)面分別設(shè)置彈簧卡槽16，上折疊體5對(duì)應(yīng)位置設(shè)置簧膽吼12，勺形扭簧 14的勺形部位與彈簧卡槽16卡接配合，另一端插接在簧腳孔12中定位，鎖定鉤8 通過(guò)勺形扭簧14、鎖定軸7與上折疊體5彈性轉(zhuǎn)動(dòng)配合?？觳鹗直?通過(guò)下部設(shè)置 的橢圓凸輪6a與設(shè)置在上折疊體5上的鎖定墊11壓觸配合，鎖定墊11下方的上折 疊體5上設(shè)置與其頂觸配合的微調(diào)螺釘10，微調(diào)螺釘10與上折疊體5上設(shè)置的螺紋 孔13螺接配合，微調(diào)螺釘10可以對(duì)上折疊體5、下折疊體1的相對(duì)鎖緊力大小進(jìn)行 微量調(diào)整。
快拆手柄6通過(guò)下部設(shè)置的橢圓凸輪6a與兩槽板9內(nèi)的鎖定墊11壓觸配合， 可以滿足從鎖定面到打開(kāi)面即上止點(diǎn)到下止點(diǎn)90°以上的大曲率半徑增減的位置變 化，從而帶動(dòng)鎖定鉤8將上下折疊體霎時(shí)快速鎖緊，實(shí)現(xiàn)主鎖定的目的。為避免決拆 手柄6自動(dòng)松脫，在實(shí)際生產(chǎn)中務(wù)必保證快拆手柄6下端的橢圓凸輪6a的長(zhǎng)軸線越
過(guò)其軸心垂直中線一定的角度，S卩快拆手柄6從上管20到下管21之間有90。以 上的調(diào)整范圍。扣動(dòng)鎖定鉤8時(shí)，鎖定鉤8以鎖定軸7為中心相對(duì)于上折疊體5向外 轉(zhuǎn)動(dòng)，勺形扭簧14產(chǎn)生扭力，從而使鎖定鉤8始終具備向內(nèi)的回彈力，實(shí)現(xiàn)鎖定鉤 8與下折疊體1始終緊貼的狀態(tài)，沒(méi)有第二次扣扳動(dòng)作是無(wú)法打開(kāi)上下折疊體，實(shí)現(xiàn) 副鎖定的目的。
在折疊自行車(chē)收攏折疊時(shí)，操作者左手握著自行車(chē)上管20，然后右手先將快拆 手柄6從上管20處向下管21方向扳動(dòng)至鎖定鉤8約90。時(shí)停止，再用大母指伸到 下折疊體1內(nèi)凹的窩穴19中，向外扣扳鎖定鉤8至脫離鎖鉤17即可。當(dāng)需要打開(kāi)折 疊自行車(chē)時(shí)，操作者左手握著自行車(chē)上管20向下管21方向轉(zhuǎn)動(dòng)，至上折疊體5和下 折疊體l內(nèi)端面接觸停止，然后右手先將處于打開(kāi)狀態(tài)的快拆手柄6下按，使鎖定鉤 8與下折疊體1的鎖鉤17完全扣合，再反方向扳動(dòng)快拆手柄6轉(zhuǎn)至上管20處即可。 該折疊器可廣泛應(yīng)用于自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、健身器材和各種旅游等產(chǎn)品的把手、車(chē) 身和機(jī)體等折疊部位，可采用焊接法和非焊接法與車(chē)體或機(jī)體連接， 一般采用不銹鋼、 碳素鋼、鋁合金、鎂合金、鈦合金或碳纖維等材料制成。
權(quán)利要求1、一種雙鎖定自行車(chē)折疊器，包括用于連接的上折疊體(5)、下折疊體(1)，其特征在于上折疊體(5)一側(cè)與下折疊體(1)鉸接配合，另—側(cè)設(shè)置帶滑槽(9a)的槽板(9)，兩槽板(9)之間設(shè)置與滑槽(9a)滑動(dòng)配合的鎖定軸(7)，鎖定軸(7)上同軸連接與其轉(zhuǎn)動(dòng)配合的鎖定鉤(8)、快拆手柄(6)，鎖定鉤(8)與下折疊體(1)上對(duì)應(yīng)設(shè)置的鎖鉤(17)扣接配合，快拆手柄(6)通過(guò)下部設(shè)置的橢圓凸輪(6a)與上折疊體(5)壓觸配合。
2、 如權(quán)利要求l所述的一種雙鎖定自行車(chē)折疊器，其特征在于鎖定鉤(8)上部 兩側(cè)面分別設(shè)置彈簧卡槽(16),上折疊體(5)對(duì)應(yīng)位置設(shè)置簧腳孔(12)，勺形扭 簧(14)的勺形部位與彈簧卡槽(16)卡接配合，另一端插接在簧腳孔(12)中，鎖 定鉤(8)通過(guò)勺形扭簧(14)、鎖定軸(7)與上折疊體(5)彈性轉(zhuǎn)動(dòng)配合。
3、 如權(quán)利要求1所述的一種雙鎖定自行車(chē)折疊器，其特征在于上折疊體(5)、下折疊體(1)通過(guò)對(duì)應(yīng)設(shè)置的上鉸接套(3)、下鉸接套(4)及鉸接軸(2)鉸接配 合。
4、 如權(quán)利要求l所述的一種雙鎖定自行車(chē)折疊器，其特征在于快拆手柄(6)的 橢圓凸輪(6a)與設(shè)置在上折疊體(5)上的鎖定墊(11)壓觸配合，鎖定墊(11) 下方的上折疊體(5)上設(shè)置與其頂觸配合的微調(diào)螺釘(10)。
5、 如權(quán)利要求l所述的一種雙鎖定自行車(chē)折疊器，其特征在于下折疊體(1)的 鎖鉤(17)內(nèi)側(cè)設(shè)置窩穴(19)。
6、 如權(quán)禾腰求l所述的一種雙鎖定自行車(chē)折疊器，其特征在于鎖定軸(7)端部 與螺釘(7a)螺接配合。
7、 如權(quán)利要求3所述的一種雙鎖定自行車(chē)折疊器，其特征在于鉸接軸(2)端部 與螺釘(2a)螺接配合。
8、 如權(quán)利要求4戶艦的一種雙鎖定自行車(chē)折疊器，其特征在于微調(diào)螺釘(10) 與上折疊體(5)上設(shè)置的螺紋孔(13)螺接配合。
專(zhuān)利摘要一種雙鎖定自行車(chē)折疊器，屬于運(yùn)動(dòng)器材技術(shù)領(lǐng)域。包括用于連接的上折疊體、下折疊體，其特征在于上折疊體一側(cè)與下折疊體鉸接配合，另一側(cè)設(shè)置帶滑槽的槽板，兩槽板之間設(shè)置與滑槽滑動(dòng)配合的鎖定軸，鎖定軸上同軸連接與其轉(zhuǎn)動(dòng)配合的鎖定鉤、快拆手柄，鎖定鉤與下折疊體上對(duì)應(yīng)設(shè)置的鎖鉤扣接配合，快拆手柄通過(guò)下部設(shè)置的橢圓凸輪與上折疊體壓觸配合。該折疊器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，具有雙鎖定功能，折疊速度快，性能安全可靠，安裝和維修方便，生產(chǎn)成本低。
文檔編號(hào)B62K15/00GK201193075SQ20082008259
公開(kāi)日2009年2月11日 申請(qǐng)日期2008年1月25日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月25日
發(fā)明者袁開(kāi)靖 申請(qǐng)人:袁開(kāi)靖