專利名稱：一種汽車的置物板邊板結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車車身技術(shù)領(lǐng)域，具體設(shè)計(jì)汽車的置物板結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
置物板是設(shè)置在汽車后部用于擱置物品的部件，其兩邊需要通過置物板邊板支撐安 裝到車體上?，F(xiàn)有的置物板邊板一般是一個(gè)整體部件，由于其結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜，導(dǎo)致制作 工裝也較復(fù)雜；另外，在功能設(shè)計(jì)上只考慮了簡單的支撐作用，并固定部分線束，功能比較單一。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)上存在的上述不足，提供一種新結(jié)構(gòu)的汽車置 物板邊板結(jié)構(gòu)，既能滿足強(qiáng)度、剛度的要求起支撐作用，又可同時(shí)安裝安全帶巻收器， 并起到固定部分線束的作用。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下-一種汽車的置物板邊板結(jié)構(gòu)，其將原整體的一個(gè)部件設(shè)計(jì)成兩個(gè)部件，由前后兩部 分焊接組成為一體，這樣可以在保證強(qiáng)度、剛度的前提下避免因制作成一個(gè)零件而帶來 工裝復(fù)雜的問題。前后兩部分的周邊均有與周圍零件搭接的焊接邊?？紤]到在置物板邊板位置附近需要安裝或經(jīng)過的其它零部件的安裝，本置物板邊板 在前部分的靠前的中間位置開了安全帶巻收器安裝孔，可放置并固定安裝安全帶巻收器， 不需要再專門設(shè)置安全帶巻收器的安裝支架。另外，在前部分得靠外側(cè)仍保留有固定線 束的線束孔，并在后部分上開有行李箱拉索通過孔，對(duì)拉索起導(dǎo)向支撐作用，也減少了 專門的拉索導(dǎo)向支架。本置物板邊板結(jié)構(gòu)由于采用兩個(gè)部件焊接而成，結(jié)構(gòu)簡單合理，制造容易，既能滿 足強(qiáng)度、剛度的要求起支撐作用，又可同時(shí)安裝安全帶巻收器，并起到固定部分線束的 作用，功能更完善。


圖1是本置物板邊板結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本置物板邊板結(jié)構(gòu)的剖面圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1和圖2，汽車的置物板邊板結(jié)構(gòu)是由前后兩部分1和2焊接組成為一體，前
后兩部分的周邊均有與周圍零件搭接的焊接邊3。其中前部分1在靠前的中間位置開有方 形的安全帶巻收器安裝孔4，靠外側(cè)有固定線束的線束孔5，后部分2上開有行李箱拉索 通過孔6。
權(quán)利要求1、一種汽車的置物板邊板結(jié)構(gòu)，其特征在于其由前后兩部分焊接組成為一體，前后兩部分的周邊均有與周圍零件搭接的焊接邊。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車的置物板邊板結(jié)構(gòu)，其特征在于前部分在靠前的中 間位置開有安全帶巻收器安裝孔，外側(cè)有固定線束的線束孔；后部分上有行李箱拉索通 過孔。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車的置物板邊板結(jié)構(gòu)，其將原整體的一個(gè)部件設(shè)計(jì)成兩個(gè)部件，由前后兩部分焊接組成為一體，這樣可以在保證強(qiáng)度、剛度的前提下避免因制作成一個(gè)零件而帶來工裝復(fù)雜的問題。前后兩部分的周邊均有與周圍零件搭接的焊接邊。另外在前部分的靠前的中間位置開有安全帶卷收器安裝孔，外側(cè)有固定線束的線束孔；后部分上有行李箱拉索通過孔。本置物板邊板結(jié)構(gòu)由于采用兩個(gè)部件焊接而成，結(jié)構(gòu)簡單合理，制造容易，既能滿足強(qiáng)度、剛度的要求起支撐作用，又可同時(shí)安裝安全帶卷收器，并起到固定部分線束的作用，功能更完善。
文檔編號(hào)B62D25/08GK201026916SQ20072012410
公開日2008年2月27日 申請(qǐng)日期2007年4月24日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月24日
發(fā)明者倪春燕, 張榮建, 胡啟新 申請(qǐng)人:重慶長安汽車股份有限公司