專利名稱：電動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪履帶式自行移動(dòng)電站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪履帶式自行移動(dòng)電站，屬專業(yè)的移動(dòng) 供電設(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
一直以來，移動(dòng)供電設(shè)備領(lǐng)域，現(xiàn)有技術(shù)的移動(dòng)供電設(shè)備有汽車， 拖拉機(jī)載，掛發(fā)電機(jī)組，拖拉機(jī)分動(dòng)箱改裝電站，大型鋼制履帶式分 動(dòng)箱發(fā)電機(jī)，液壓驅(qū)動(dòng)履帶電站，履帶式電動(dòng)齒箱傳動(dòng)電站。
上迷現(xiàn)有技術(shù)存在站用車輛，中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)多、故障點(diǎn)多，生產(chǎn) 材料浪費(fèi)，維修保養(yǎng)不便，能耗大、不環(huán)保、存在安全隱患，且造階 高，汽車載掛發(fā)電機(jī)組，不適應(yīng)野外，復(fù)雜路況，大型鋼制履帶，不 適應(yīng)城市路面，短途例場都需大型設(shè)備載運(yùn)，工作成本高等缺點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，便 于操作維護(hù)，4亍走動(dòng)力大，工作安全穩(wěn)定，能適應(yīng)惡劣環(huán)境工作的履 帶式自行移動(dòng)供電設(shè)備。
本發(fā)明由駕駛室總成1,有兩條相同動(dòng)力獨(dú)立電動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪履帶輪
系的底盤總成2，直裝發(fā)電機(jī)組機(jī)裝箱總成3，配電箱6，工具設(shè)備 箱5動(dòng)力電蓄電電容裝置4裝配完成。
本發(fā)明的技術(shù)方案是有兩條相同動(dòng)力的獨(dú)立電動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪系組成
的履帶裝置總成形成設(shè)備底盤，配裝駕駛室總成，直裝發(fā)電機(jī)組機(jī)箱 總成，動(dòng)力電蓄電電容裝置，設(shè)備工具箱，配電箱，通過動(dòng)力電蓄電 電容裝置組向兩條履帶的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪提供行走電能。用直裝發(fā)電機(jī)組 正常發(fā)電工作發(fā)電余電為動(dòng)力電蓄電電容裝置充電，通過控制電動(dòng)驅(qū) 動(dòng)輪上所剎車裝置來控制設(shè)備車輛的轉(zhuǎn)向、剎車。通過控制電動(dòng)驅(qū)動(dòng) 輪的轉(zhuǎn)速來控制車輛行駛速度，設(shè)備無中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)，行走無需開啟 直裝發(fā)電機(jī)組。
本發(fā)明的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪履帶式自行移動(dòng)電站與現(xiàn)有技術(shù)相比較其
有益效果是完全保留了直裝發(fā)電機(jī)組發(fā)電量移定的優(yōu)點(diǎn)，改變了其 不便移動(dòng)，中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)多，故障點(diǎn)多，造價(jià)高，生產(chǎn)材料浪費(fèi)的缺 點(diǎn)。電動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪的設(shè)計(jì)改變了現(xiàn)有技術(shù)柴油機(jī)、分動(dòng)箱、離合器、油 門配置的傳動(dòng)方法，消除了中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)，簡化了4喿作系統(tǒng)，使傳動(dòng) 更穩(wěn)定，操作簡便，克服了前述現(xiàn)有技術(shù)履帶式自行移動(dòng)電站存在的 缺點(diǎn)，行走無油耗，無噪音，無污染物排放，達(dá)到環(huán)保、節(jié)能要求。


附圖1本發(fā)明電動(dòng)移動(dòng)電站立體圖 附圖2本發(fā)明電動(dòng)移動(dòng)電站裝配俯視圖 附圖3本發(fā)明電動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪傳動(dòng)機(jī)電連接視圖
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的描述按附圖1所示本發(fā)明由
駕駛室總成l,電動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪履帶式底盤總成2,直裝發(fā)電機(jī)組機(jī)裝箱 總成3，按附圖2所示，動(dòng)力電蓄電電容裝置4，工具設(shè)備箱5，配 電箱6裝配組成。
本發(fā)明的要點(diǎn)在于履帶式行走輪系7的行走動(dòng)力由電動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪8 直接產(chǎn)生提供，設(shè)備履帶式底盤總成2由兩條相同獨(dú)立電動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪輪 系7組成，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪8工作所需電能由動(dòng)力電蓄電電容裝置4提供， 直裝發(fā)電機(jī)組9不直接向電動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪提供電力，只在正常發(fā)供電過程 中利用余電為動(dòng)力電畜電電容裝置充電，通過控制電動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪8上的 剎車裝置10,實(shí)現(xiàn)設(shè)備車輛的轉(zhuǎn)向、停車，通過控制電動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪的 正、反動(dòng)力輸出的大小實(shí)現(xiàn)設(shè)備車輛的慢速、前進(jìn)、倒車。裝配駕駛 室總成1,直裝發(fā)電機(jī)組機(jī)裝箱總成3，工具設(shè)備箱5，配電箱6完 成本發(fā)明電站。
此外本發(fā)明的整體設(shè)備安裝位置可以有多種改變及改型，并不僅 限于上述實(shí)施方式，具體結(jié)構(gòu)，如改變直裝發(fā)電機(jī)組、設(shè)備工具箱、 配電箱、電動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪系電動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪的傳動(dòng)位置均屬可能，總之本發(fā)明 的保護(hù)范圍應(yīng)包括那些對(duì)于本領(lǐng)域或普通技術(shù)人員來說，顯而易見的 變換或替代及改型。
權(quán)利要求
1、一種電動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪履帶式自行移動(dòng)電站，其包括，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪履帶式底盤總成2，駕駛室總成1，直裝發(fā)電機(jī)組機(jī)裝箱總成3，動(dòng)力電蓄電電容裝置4，設(shè)備工具箱5，配電箱總成6，其特征在于行走動(dòng)力由電動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪直接提供。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述電動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪履帶式底盤總成2，其特征在 于電動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪履帶式底盤總成，由兩條相同獨(dú)立動(dòng)力輸出的電 動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪系組成。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1至2所述，其特征在于電動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪系中的電動(dòng) 驅(qū)動(dòng)輪可多個(gè)同時(shí)按裝。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1至3所述，期特征在于電動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪履帶式底盤 總成的履帶可以是任何材質(zhì)履帶。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l所述，其特征在于電動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪工作所需電能由 動(dòng)力電蓄電電容裝置4提供。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1至5所述其特征在于直裝發(fā)電機(jī)組只為動(dòng)力電 蓄電電容裝置4充電，而不直接向電動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪提供電能。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1至5至6所述電動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪所需電源可以是交、 直流任意電源。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1所述，其特征在于駕駛室機(jī)裝箱總成，設(shè)備工 具箱、配電箱、整體設(shè)備位置可以有多種改變及改型，并不限 于上述實(shí)施方式或?qū)Ρ绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員來說，顯而易見的改 變或替代及改型。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種電動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪履帶式自行移動(dòng)電站，由電動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪履帶式底盤總成、駕駛室、直裝發(fā)電機(jī)組機(jī)裝箱、動(dòng)力電蓄電電容裝置、工具設(shè)備箱組成?，F(xiàn)有技術(shù)履帶式電站中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)多、故障點(diǎn)多、燃耗大、造價(jià)高，本發(fā)明采用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪履帶式底盤，設(shè)計(jì)由電動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪直接為電站行走提供動(dòng)力，無中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪所需電能由動(dòng)力電蓄電電容裝置提供，由直裝發(fā)電機(jī)組動(dòng)力電蓄電電容裝置充電，行走不耗燃油，無污染物排放，無噪音，工作安全穩(wěn)定，克服了現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，節(jié)油造價(jià)低，本發(fā)明屬專業(yè)移動(dòng)供電設(shè)備，可為野外施工作業(yè)應(yīng)急搶險(xiǎn)，軍工提供可靠電力。
文檔編號(hào)B62D55/00GK101383490SQ20071004552
公開日2009年3月11日 申請(qǐng)日期2007年9月3日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月3日
發(fā)明者張戰(zhàn)捷 申請(qǐng)人:張戰(zhàn)捷