專利名稱：機(jī)車透氣座墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是有關(guān)于一種座墊，且特別是有關(guān)于一種機(jī)車透氣座墊。
背景技術(shù)：
目前常見的機(jī)車座椅通常包括一底座、一海綿體及一外皮，其中海綿體是鋪設(shè)于底座上，而外皮則包覆海綿體，且外皮的周緣更延伸至底座的底面，并固定至底座，用以將海綿體定位在底座上，并構(gòu)成座椅的大致外觀。因此，當(dāng)乘坐者在騎乘機(jī)車時(shí)，機(jī)車的乘坐者的臀部能夠經(jīng)由座椅的海綿體所提供的彈性緩沖，因而舒適地乘坐在機(jī)車的座椅上。
然而，公知的機(jī)車座椅具有下列缺點(diǎn)(1)由于一般海綿體的孔隙很小且組織密實(shí)，所以不易排熱，又加上外皮完全地封閉海綿體，導(dǎo)致座椅的本身的散熱效果更慢。因此，當(dāng)乘坐者長(zhǎng)時(shí)間地乘坐在座椅上時(shí)，容易造成乘坐者的臀部悶熱而不適。
(2)由于烈日曝曬或人為破壞，使得機(jī)車椅墊的外皮發(fā)生破損，這將不利于機(jī)車座椅的防水效果，故當(dāng)下雨時(shí)，雨水會(huì)經(jīng)由座椅的外皮的破損處滲入海綿體，因?yàn)楹＞d體的吸水性良好，而使得積水在海綿體組織內(nèi)無法排除，導(dǎo)致乘坐者的臀部將會(huì)感到潮濕而極不舒服。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是在提供一種機(jī)車透氣座墊，用以提升機(jī)車的乘坐者于騎乘機(jī)車時(shí)的舒適性。
為達(dá)本實(shí)用新型的上述目的，本實(shí)用新型提供一種機(jī)車透氣座墊，適用于鋪設(shè)在一機(jī)車的一座椅上，機(jī)車透氣座墊包括一墊體、一外衣及一連接件。其中，墊體由至少一塑料線材所熔纏卷繞定型而成，并具有許多孔隙及許多孔口。這些孔隙是形成于墊體的內(nèi)部，且這些孔隙之間是彼此相互連通。孔口是形成于墊體的表層，且這些孔口是經(jīng)由這些孔隙而彼此相互連通。此外，外衣包覆墊體的至少局部表面，并具有許多孔洞，其經(jīng)由墊體的這些孔口，而連通于外衣上的許多孔洞。另外，連接件可拆卸式地將外衣連接至座椅上。
依照本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例所述，上述的塑料線材是為一實(shí)心塑料線材。
依照本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例所述，上述的外衣是為一網(wǎng)狀外衣。
基于上述描述，本實(shí)用新型的機(jī)車透氣座墊是利用一多孔性結(jié)構(gòu)的墊體，由于墊體具有許多彼此相互連通的許多孔口及許多孔隙，因此，此墊體能讓空氣得以順暢地流通于此座墊之內(nèi)，并經(jīng)由外衣的許多孔洞來與外界的空氣交流，因而提升機(jī)車透氣座墊的透氣度，進(jìn)而提升乘坐者于騎乘機(jī)車時(shí)的舒適性。


圖1為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例的一種機(jī)車透氣座墊的示意圖；圖2為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例的一種機(jī)車透氣座墊其應(yīng)用于機(jī)車座椅的示意圖。
具體實(shí)施方式
為讓本實(shí)用新型的上述和其它目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂，下文特舉一較佳實(shí)施例，并配合所附圖式，作詳細(xì)說明如下。
請(qǐng)參照?qǐng)D1，其繪示依照本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的一種機(jī)車透氣座墊的示意圖。機(jī)車透氣座墊100包括一墊體110、一外衣120及一連接件130。其中，墊體110的制作方法以塑料原料為材質(zhì)加工成絲、線、條等線材，并使其之間相互熔纏卷繞之后再導(dǎo)入模具，接著降溫冷卻使其定型，而完成墊體110的制作。此外，墊體110的塑料線材112例如為一實(shí)心塑料線材。
請(qǐng)?jiān)賲⒖紙D1，由于墊體110是由至少一塑料線材所熔纏卷繞定型而成，所以墊體110具有許多孔隙114b及孔口114a，其中這些孔隙114b是形成于墊體110之內(nèi)部，而這些孔口114a則形成于墊體110的表層，且這些孔口114a則是經(jīng)由這些孔隙114b而彼此相互連通。由于墊體110是為一多孔隙結(jié)構(gòu)，使得流體容易流通于墊體110之中。
請(qǐng)?jiān)賲⒖紙D1，外衣120包覆墊體110的至少局部表面或全部表面。此外，外衣120上具有許多孔洞122，其經(jīng)由墊體110的表層的許多孔口114a而連通于墊體110的內(nèi)部的許多孔隙114b，因而讓外界的空氣能夠經(jīng)由外衣120而自由進(jìn)出于墊體110之內(nèi)。外衣120例如為網(wǎng)狀外衣，或由具有透氣性的編織物所制成。另外，外衣120的另一作用在于避免乘坐者的臀部直接接觸墊體110。
請(qǐng)參考圖2，本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例的一種機(jī)車透氣座墊其應(yīng)用于機(jī)車座椅的示意圖。連接件130是用以將外衣120可拆卸地連接至機(jī)車的座椅10或車身20上，并將墊體110及外衣120平鋪于機(jī)車的座椅10上。在一實(shí)施例中，連接件130例如為一帶子，因此連接件130的一端是可連接至外衣120，而連接件130的另一端是可拆卸式地連接至機(jī)車的座椅10或車身20，例如經(jīng)由魔鬼氈粘貼的方式、套設(shè)于座椅10的方式及夾持于座椅10及車身20之間的方式等。
綜上所述，本實(shí)用新型的機(jī)車透氣座墊乃是利用多孔性結(jié)構(gòu)的墊體，由于墊體具有許多彼此相互連通的許多孔口及許多孔隙，所以空氣得以順暢地流通于此座墊之內(nèi)，因而提升機(jī)車透氣座墊的透氣度，進(jìn)而提升乘坐者于騎乘機(jī)車時(shí)的舒適性。此外，除了讓氣體容易進(jìn)出以外，多孔性結(jié)構(gòu)的墊體亦容易讓液體進(jìn)出，這使得本實(shí)用新型的座墊的清洗及干燥均較為容易以外，當(dāng)下雨時(shí)，由于多孔性結(jié)構(gòu)的墊體并不會(huì)吸附雨水，所以雨水也不會(huì)積存在墊體之內(nèi)，這將有助于本實(shí)用新型的座墊在下雨過后能夠快速地干燥，因而提升乘坐者于騎乘機(jī)車時(shí)的舒適性。
雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上，然其并非用以限定本實(shí)用新型，任何熟習(xí)此技藝者，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，當(dāng)可作些許的更動(dòng)與潤(rùn)飾，因此本實(shí)用新型的保護(hù)范圍當(dāng)視權(quán)利要求書所述保護(hù)范圍所界定者為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種機(jī)車透氣座墊，適于鋪設(shè)在一機(jī)車的一座椅上，其特征在于，該機(jī)車透氣座墊包括一墊體，由至少一塑料線材所熔纏卷繞定型而成，并具有多數(shù)個(gè)孔隙及多數(shù)個(gè)孔口，而該些孔隙是形成于該墊體的內(nèi)部，且至少部分該些孔隙之間是彼此相互連通，而該些孔口是形成于該墊體的表層，且至少部分該些孔口之間是經(jīng)由該些孔隙而彼此相互連通；一外衣，包覆該墊體的至少局部表面，并具有多數(shù)個(gè)孔洞，其經(jīng)由該墊體的該些孔口，而連通于該些孔隙；以及一連接件，可拆卸式地將該外衣連接至該座椅。
2.如權(quán)利要求1所述的機(jī)車透氣座墊，其特征在于，其中該塑料線材是為一實(shí)心塑料線材。
3.如權(quán)利要求1所述的機(jī)車透氣座墊，其特征在于，其中該外衣是為一網(wǎng)狀外衣。
專利摘要一種機(jī)車透氣座墊，其包括一墊體、一外衣及一連接件。墊體由至少一塑料線材所熔纏卷繞定型而成，而外衣包覆墊體的至少局部表面。此外，連接件則可拆卸式地將外衣連接至機(jī)車的座椅，以使此座墊鋪設(shè)在機(jī)車的座椅上。由于上述的墊體具有彼此相互連通的許多孔口及許多孔隙，使得空氣得以順暢地流通于此墊體之內(nèi)，因而提升此透氣座墊的透氣度及舒適性。
文檔編號(hào)B62J1/18GK2711006SQ20042000684
公開日2005年7月20日 申請(qǐng)日期2004年8月5日 優(yōu)先權(quán)日2004年8月5日
發(fā)明者徐松德 申請(qǐng)人:翰勤實(shí)業(yè)股份有限公司