專利名稱：一種兩輪轎車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于交通運輸領(lǐng)域里的交通工具。
現(xiàn)有技術(shù)中的兩輪摩托車一般都沒有防護外罩，騎乘者一般都裸露在外，常受到風雨日曬的影響，很不舒適，尤其是在寒冷的北方，由于騎乘者受不了嚴寒的侵襲，一般都會在冬季長時間的放棄騎行。在申請?zhí)枮?2240621的專利申請中披露了一種兩輪轎車，這種兩輪轎車是在車體上安裝了一個狹長形外罩，在后輪的兩側(cè)各安裝了一個帶有輪子的自動平衡支架，以便在起步和快要停車時起到平衡的作用，并且這個支架是由一套驅(qū)動控制器和控制裝置來控制的。這種兩輪轎車由于安裝了外罩，所以就較好的解決了防風雨日曬的問題。它的缺點是，這個平衡裝置的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，成本也比較高。
本實用新型的目的就是為了提供一種既方便騎乘，又能提供保暖的兩輪轎車。
為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)解決方案是，在兩輪摩托車上安裝一個外罩，在外罩，的底部左右兩側(cè)安裝一個可以伸縮的活動踏板，在外罩下部的左右兩側(cè)分別安裝一個側(cè)翼活動門，當起步和將要停車時，讓可以伸縮的活動踏板縮回，騎乘者的雙腳可以自然落地，當正常行使時，讓可以伸縮的活動踏板伸出，騎乘者的雙腳可以放在活動踏板上，整個外罩處于全封閉的狀態(tài)。在正常行使時如果遇到緊急情況需要雙腳快速落地時，則不必讓活動踏板縮回，可直接踢開位于車罩下部的側(cè)翼活動門，雙腳可直接快速落地。另外，用一個采暖外殼把發(fā)動機散發(fā)的熱量都收集起來，通過暖風軟管把熱量引到前風檔玻璃，防止玻璃上霜影響視線，再散發(fā)到整個外罩內(nèi)以起到保暖的作用。
由于采用了上述解決方案，就能實現(xiàn)既方便騎乘。又能提供保暖的滿意效果。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做進一步詳細的說明。


圖1是本實用新型的外形圖。
圖2是本實用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實用新型的活動踏板結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本實用新型的側(cè)翼活動門的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是本實用新型的采暖結(jié)構(gòu)示意圖。
在
圖1所視的本實用新型的外形圖中，1是前左轉(zhuǎn)向燈、2是前大燈、3是雨刷器、4是后視鏡、5是前風擋玻璃、6是左側(cè)風擋玻璃、7是玻璃棚蓋、8是側(cè)翼活動門、9是左側(cè)門、10是裝飾腰線、11是后側(cè)轉(zhuǎn)向燈。其中的側(cè)翼活動門8安裝在左側(cè)門9的下部，另一個側(cè)翼活動門安裝在與其相對應(yīng)位置的右側(cè)，當騎行遇到緊急情況時，這個側(cè)翼活動門可以用腳踢開，使雙腳快速落地，用雙腳掌握車的平衡。
在圖2所示的本實用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖中，活動踏板18安裝在車罩的底部，它可以從兩側(cè)向中部縮回。當起步和快要停車時，讓它從兩側(cè)向中部縮回，這樣騎乘者的雙腳就可以自然落地，當正常行使時，它從中部向外部伸出，騎乘者的雙腳就可以踏在活動踏板上，這時車罩也處于全封閉的狀態(tài)。
在圖3所示的本實用新型的活動踏板結(jié)構(gòu)示意圖中。12是牙鎖踏板，其下的連桿13上裝有一個牙鎖14，在其外側(cè)裝有牙板15，牙鎖踏板的下端與轉(zhuǎn)桿16連在一起，在轉(zhuǎn)桿上連有一個油絲拉桿17，它可以隨著轉(zhuǎn)桿16向上轉(zhuǎn)動，它的末端連有油絲20，這個油絲的另一端是與安裝在左右兩側(cè)的活動踏板18相連的，在活動踏板的一端滑道內(nèi)還裝有一個拉簧19。當騎乘者打開車門進入罩內(nèi)時，先用右腳踏上牙鎖踏板12，牙鎖14就會鎖在牙板15的某一個位置，同時轉(zhuǎn)桿16會發(fā)生轉(zhuǎn)動，其上的油絲拉桿17就會向上轉(zhuǎn)動，同時把油絲20抽出，安裝在兩側(cè)的活動踏板18就會向中部位置縮回，拉簧19被拉長，騎乘者的雙腳就會就可從活動踏板18的位置自然落地，當起步后正常行使時，用右腳把牙鎖14向上踢開，活動踏板18在拉簧的拉動下，就會回到展開的位置，騎乘者的雙腳就可以放在活動踏板18上。
在圖4所示的本實用新型的側(cè)翼活動門的結(jié)構(gòu)示意圖中，左側(cè)門9的下部裝有一個側(cè)翼活動門8，它是通過一個翼軸21與左側(cè)門連接的，在左側(cè)門9和側(cè)翼活動門8的中間夾縫內(nèi)通長的裝有一個側(cè)翼活動門拉簧22，側(cè)翼活動門在外力的作用下，可以向外展開，直到虛線的位置。側(cè)翼活動門在沒有外力的作用下，就會自動回到原來的位置。
在圖5所示的本實用新型的采暖結(jié)構(gòu)示意圖中，發(fā)動機風冷23把發(fā)動機24散熱片上的熱量帶走，并通過風冷出口25噴出，在發(fā)動機的底部是用一個采暖外殼26把排氣管27包圍起來的，風冷出口出來的熱風經(jīng)過很熱的排氣管后又得到進一步的加溫，這些熱風匯總到暖風硬管28后沿著管內(nèi)箭頭29所指的方向經(jīng)過暖風軟管30流動到左右暖風出口31和32，吹向風檔玻璃，并散發(fā)到整個罩內(nèi)，以起到冬季防寒的作用。
權(quán)利要求1.一種兩輪轎車，它包括外罩、發(fā)動機、車輪、架構(gòu)和操作系統(tǒng)等，其特征是，在外罩底部和下部中間位置的兩側(cè)分別裝有活動踏板(18)和側(cè)翼活動門(8)。
2.如權(quán)利要求1所述的兩輪轎車，其特征是，活動踏板(18)是通過安裝在活動踏板一側(cè)的牙鎖踏板(12)使與之相連的油絲拉桿(17)轉(zhuǎn)動并拉動油絲(20)使其向中間收縮的。
3.如權(quán)利要求1所述的兩輪轎車，其特征是，側(cè)翼活動門(8)的門上部的夾層中安有一個翼軸(21)，和側(cè)翼活動門拉簧(22)。
專利摘要本實用新型涉及的是一種交通運輸領(lǐng)域里的兩輪轎車,它是在車罩的底部和下部分別安裝一個能夠向中部伸縮的活動踏板和能夠用腳踢開的側(cè)翼活動門,起步時,讓活動踏板收回,雙腳可以自然落地,正常行駛時踏板伸出雙腳可以放在其上,必要時雙腳也可直接踢開旁側(cè)的側(cè)翼活動門直接落地以方便騎乘。另外,用一個發(fā)動機外殼把發(fā)動機散發(fā)的熱量全部收集起來通過暖風管吹向罩內(nèi),以起到防寒的作用。
文檔編號B62K11/00GK2468883SQ0120500
公開日2002年1月2日 申請日期2001年1月20日 優(yōu)先權(quán)日2001年1月20日
發(fā)明者高大陸 申請人:高大陸