專利名稱：時(shí)裝汽車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種汽車。
眾所周知，現(xiàn)有汽車結(jié)構(gòu)由車身、外殼、車胎等組成，制造時(shí)，車身與外殼由廠家一次性組合而成。因此，這種結(jié)構(gòu)的汽車，消費(fèi)者購(gòu)買后難以改變其固有的外觀造型，而不能滿足愛車族想隨時(shí)更換其車型外觀的愿望。
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)新型的時(shí)裝汽車。本產(chǎn)品除保持現(xiàn)有產(chǎn)品的特點(diǎn)、功能外，能按照消費(fèi)者的愿望方便地更換其車型外殼。同時(shí)，制造商也可以迎合愛車族的愛好，制造出各式各樣相匹配的車外殼，以滿足市場(chǎng)需求，提高經(jīng)濟(jì)效益。
本實(shí)用新型的目的是通過下述技術(shù)方案完成的本實(shí)用新型是一種時(shí)裝汽車，包括車身及外殼，其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)是車身四周外沿設(shè)置了一圈方鋼，方鋼上設(shè)有若干定位螺孔，與此相匹配的外殼底部相應(yīng)部位也設(shè)有圓孔；車身前后端的方鋼上各設(shè)置了一套可伸縮裝置。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)的汽車相比，本產(chǎn)品除保持現(xiàn)有產(chǎn)品的特點(diǎn)、功能外，通過改變車身與車外殼的連接方式，并增設(shè)伸縮裝置，使之可以與不同長(zhǎng)度的車外殼兼容，從而克服了現(xiàn)有產(chǎn)品外觀車型不易更換的缺陷。
以下結(jié)合附圖
通過實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述附圖為本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
參見附圖，這種時(shí)裝汽車，其結(jié)構(gòu)包括車身和外殼1、車胎2。車身四周外沿設(shè)置了一圈方鋼3，方鋼3上設(shè)有若干定位螺孔4，與此相匹配的外殼1底部相應(yīng)部位也設(shè)有圓孔；車身前后端的方鋼3上各設(shè)置了一套可伸縮裝置5。可伸縮裝置5可采用重疊抽拉式結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求1.一種時(shí)裝汽車，包括車身及外殼(1)，其特征是車身四周外沿設(shè)置了一圈方鋼(3)，方鋼(3)上設(shè)有若干定位螺孔(4)，與此相匹配的外殼(1)底部相應(yīng)部位也設(shè)有圓孔；車身前后端的方鋼(3)上各設(shè)置了一套可伸縮裝置(5)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種時(shí)裝汽車,其結(jié)構(gòu)包括車身及外殼,車身四周外沿設(shè)置了一圈方鋼,方鋼上設(shè)有若干定位螺孔,與此相匹配的外殼底部相應(yīng)部位也設(shè)有圓孔;車身前后端的方鋼上各設(shè)置了一套可伸縮裝置。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)的汽車相比,本產(chǎn)品除保持現(xiàn)有產(chǎn)品的特點(diǎn)、功能外,通過改變車身與車外殼的連接方式,并增設(shè)伸縮裝置,使之可以與不同長(zhǎng)度的車外殼兼容,從而克服了現(xiàn)有產(chǎn)品外觀車型不易更換的缺陷。
文檔編號(hào)B62D31/00GK2461826SQ0120499
公開日2001年11月28日 申請(qǐng)日期2001年2月9日 優(yōu)先權(quán)日2001年2月9日
發(fā)明者劉昌龍 申請(qǐng)人:劉昌龍