本技術(shù)涉及鐵路車站車輛防溜領(lǐng)域，尤其涉及一種防止遺忘漏撤的智能鐵鞋。

背景技術(shù)：

1、“鐵鞋”是一種專為鐵路貨運列車設(shè)計的專用鐵路器材，其主要作用是防止機車車輛在靜止或特定情況下發(fā)生溜逸，火車的“鐵鞋”在保障鐵路運輸安全中起到了至關(guān)重要的作用。

2、當(dāng)機車車輛需要在停車線停留時，為了防止火車因坡度、裝載特殊貨物或大風(fēng)天氣等原因發(fā)生溜逸，就需要在車輪與鋼軌之間放置“鐵鞋”。當(dāng)車輪壓上鐵鞋后，輪軌之間的滾動摩擦?xí)優(yōu)榛瑒幽Σ?，從而增大摩擦力，使溜逸的機車盡快減速并達到停車的目的。當(dāng)時，目前軌道車輛防溜鐵鞋的撤除及施加一直是人工作業(yè)，存在人的不穩(wěn)定因素，若忘記撤除鐵鞋而動車運行將會出現(xiàn)安全事故，車輛一旦鐵鞋漏撤運行，會造成車輛及軌道的損傷，甚至出現(xiàn)車輛脫軌、傾覆等嚴重后果。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型要解決的技術(shù)問題在于，提供一種可進行遺漏提醒的防止遺忘漏撤的智能鐵鞋。

2、本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：該防止遺忘漏撤的智能鐵鞋，包括鐵鞋本體、設(shè)置在鐵鞋上的漏撤提示終端、設(shè)置在軌道兩側(cè)的用于將鐵鞋位置信息傳送至中控平臺的無線定位基站；

3、所述鐵鞋本體上設(shè)置有用于貼合軌道的摩擦塊；

4、所述漏撤提示終端包括連接在鐵鞋本體一側(cè)的殼體、設(shè)置在殼體內(nèi)的pcb板、設(shè)置在pcb板上的處理器、與處理器電連接的用于檢測摩擦塊溫度的溫度傳感器、定位模塊、通訊模塊及蓄電池單元。

5、進一步地，所述摩擦塊設(shè)置在鐵鞋本體的底部。

6、進一步地，所述無線定位基站為uwb基站，所述uwb基站內(nèi)設(shè)置有供電模塊。

7、進一步地，所述定位模塊采用北斗高精度定位模塊。

8、進一步地，所述鐵鞋本體一端設(shè)置有除雪器。

9、進一步地，所述除雪器為鏟刮刀具。

10、進一步地，所述殼體上還設(shè)置用于為蓄電池單元進行充電的充電口，所述充電口上設(shè)置有防水防塵膠塞。

11、該防止遺忘漏撤的智能鐵鞋，在鐵鞋本體上設(shè)置有貼合軌道的摩擦塊，并在鐵鞋本體一側(cè)的漏撤提示終端，漏撤提示終端通過溫度檢測傳感器檢測摩擦塊溫度，當(dāng)車輪壓上鐵鞋后，輪軌之間的滾動摩擦?xí)優(yōu)榛瑒幽Σ粒瑥亩龃竽Σ亮?，此時摩擦塊因摩擦生熱被溫度傳感器采集到溫度數(shù)據(jù)后，將信息傳送至處理器，此時處理器將處理后的信息號及位置信息通過通信模塊傳送至中控平臺，以提示存在鐵鞋漏撤；中控平臺通過漏撤提示終端的定位模塊的位置信息，及無線定位基站的提供的鐵鞋本體的位置信息，綜合判斷后獲得精確位置信息。本實用新型可有效避免存在人的不穩(wěn)定因素，避免出現(xiàn)安全事故，杜絕鐵鞋漏撤造成車輛及軌道的損傷，有效提高車輛安全性。

技術(shù)特征：

1.防止遺忘漏撤的智能鐵鞋，其特征在于，包括鐵鞋本體（1）、設(shè)置在鐵鞋上的漏撤提示終端（5）、設(shè)置在軌道兩側(cè)的用于將鐵鞋位置信息傳送至中控平臺的無線定位基站（3）；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止遺忘漏撤的智能鐵鞋，其特征在于，所述摩擦塊（2）設(shè)置在鐵鞋本體（1）的底部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止遺忘漏撤的智能鐵鞋，其特征在于，所述無線定位基站（3）為uwb基站，所述uwb基站內(nèi)設(shè)置有供電模塊。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止遺忘漏撤的智能鐵鞋，其特征在于，所述定位模塊采用北斗高精度定位模塊。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項所述的防止遺忘漏撤的智能鐵鞋，其特征在于，所述鐵鞋本體（1）一端設(shè)置有除雪器。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的防止遺忘漏撤的智能鐵鞋，其特征在于，所述除雪器為鏟刮刀具（6）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項所述的防止遺忘漏撤的智能鐵鞋，其特征在于，所述殼體（51）上還設(shè)置用于為蓄電池單元進行充電的充電口（4），所述充電口（4）上設(shè)置有防水防塵膠塞。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了防止遺忘漏撤的智能鐵鞋，涉及車輛防遛技術(shù)領(lǐng)域，包括鐵鞋本體（1）、設(shè)置在鐵鞋上的漏撤提示終端（5）、設(shè)置在軌道兩側(cè)的用于將鐵鞋位置信息傳送至中控平臺的無線定位基站（3）；所述鐵鞋本體（1）上設(shè)置有用于貼合軌道的摩擦塊（2）；所述漏撤提示終端（5）包括連接在鐵鞋本體（1）一側(cè)的殼體（51）、設(shè)置在殼體（51）內(nèi)的PCB板、設(shè)置在PCB板上的處理器、與處理器電連接的用于檢測摩擦塊（2）溫度的溫度傳感器、定位模塊、通訊模塊及蓄電池單元。本技術(shù)可有效避免存在人的不穩(wěn)定因素，避免出現(xiàn)安全事故，杜絕鐵鞋漏撤造成車輛及軌道的損傷，有效提高車輛安全性。

技術(shù)研發(fā)人員：齊東坤,陳利東,牛憲鋒,陳騰遠,郭學(xué)英
受保護的技術(shù)使用者：河南眾擎科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240606
技術(shù)公布日：2025/1/9