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礦山用作業(yè)車排石裝置的制作方法

文檔序號(hào):4004244閱讀:272來源:國知局
專利名稱:礦山用作業(yè)車排石裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
礦山用作業(yè)車排石裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型屬于礦山用作業(yè)車附屬設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種礦山用作業(yè)車 排石裝置。
背景技術(shù)
[0002]正線運(yùn)行的接觸網(wǎng)作業(yè)車排障器都是符合鐵路線路運(yùn)行要求的,線路較為干凈, 沒有較大的石塊。但是,在礦山鐵路線上運(yùn)用的作業(yè)車,由于線路上經(jīng)常有車上灑落的石 塊,而且數(shù)量較多,不可避免,常規(guī)的排障器已經(jīng)不能清除線路上的障礙物,影響車輛行車 安全。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有的排障器不能清除礦山鐵路線上的障礙物的問題,提供 了 一種礦山用作業(yè)車排石裝置。[0004]本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)[0005]一種礦山用作業(yè)車排石裝置,包括與作業(yè)車底架端部聯(lián)接的排障器板,排障器板 下部聯(lián)接排障板,其特征在于排障板位于軌道上方的部位安裝清障鏟,所述的清障鏟上部 為板狀結(jié)構(gòu)開有若干豎向的聯(lián)接長(zhǎng)孔,聯(lián)接長(zhǎng)孔內(nèi)穿設(shè)聯(lián)接清障鏟和排障板的聯(lián)接螺栓, 清障鏟的下部為設(shè)置若干平行縱向齒的齒狀結(jié)構(gòu)。排障板與軌道成25°的角度。[0006]本實(shí)用新型具有如下有益效果結(jié)構(gòu)新穎,掃石效果良好,清障鏟可調(diào)可換,使用 方便,有效地保證了行車安全。不僅能應(yīng)用于礦山的接觸網(wǎng)作業(yè)車,而且還可以推廣應(yīng)用于 其它需要排除碎石的車輛上。


[0007]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,[0008]圖中1_排障器板,2-排障板,3-清障鏟,4-聯(lián)接螺栓。
具體實(shí)施方式
[0009]結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
做進(jìn)一步說明。[0010]本實(shí)用新型(見圖1)主要由清障鏟3、排障板2、排障器板1、聯(lián)接螺栓4組成。排 障板2焊接在排障器板I上,清障鏟3通過聯(lián)接螺栓4與排障板2連接。當(dāng)作業(yè)車行駛時(shí), 軌道上的石塊就被清障鏟3推向軌道兩邊,清除了障礙。[0011]要實(shí)現(xiàn)把石塊推向軌道兩邊,排障板2必須與軌道成一定銳角,25°左右,而且清 障鏟的材料要具有較高的硬度。清障鏟結(jié)構(gòu)見圖2,采用厚度20mm的45鋼,熱處理260— 280HB,齒間距為40mm。清障鏟上設(shè)有三個(gè)聯(lián)接長(zhǎng)孔,當(dāng)齒端磨損時(shí),可以通過調(diào)整聯(lián)接螺栓 的位置,保證齒端距軌面的垂直距離保持在20mm。齒端磨損嚴(yán)重時(shí),可以松開聯(lián)接螺栓,方 便地更換新的清障鏟。
權(quán)利要求1.一種礦山用作業(yè)車排石裝置,包括與作業(yè)車底架端部聯(lián)接的排障器板(1),排障器板(I)下部聯(lián)接排障板(2),其特征在于排障板(2)位于軌道上方的部位安裝清障鏟(3),所述的清障鏟(3) 上部為板狀結(jié)構(gòu)開有若干豎向的聯(lián)接長(zhǎng)孔,聯(lián)接長(zhǎng)孔內(nèi)穿設(shè)聯(lián)接清障鏟(3)和排障板(2)的聯(lián)接螺栓(4),清障鏟(3)的下部為設(shè)置若干平行縱向齒的齒狀結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦山用作業(yè)車排石裝置,其特征在于排障板(2)與軌道成·25°的角度。
專利摘要本實(shí)用新型屬于礦山用作業(yè)車附屬設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種礦山用作業(yè)車排石裝置,解決了現(xiàn)有的排障器不能清除礦山鐵路線上的障礙物的問題,其包括與作業(yè)車底架端部聯(lián)接的排障器板,排障器板下部聯(lián)接排障板,排障板位于軌道上方的部位安裝清障鏟,清障鏟上部為板狀結(jié)構(gòu)開有若干豎向的聯(lián)接長(zhǎng)孔,聯(lián)接長(zhǎng)孔內(nèi)穿設(shè)聯(lián)接清障鏟和排障板的聯(lián)接螺栓,清障鏟的下部為設(shè)置若干平行縱向齒的齒狀結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的有益效果結(jié)構(gòu)新穎,掃石效果良好,清障鏟可調(diào)可換,使用方便,有效地保證了行車安全。不僅能應(yīng)用于礦山的接觸網(wǎng)作業(yè)車,而且還可以推廣應(yīng)用于其它需要排除碎石的車輛上。
文檔編號(hào)B61F19/06GK202827613SQ20122044103
公開日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年9月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月1日
發(fā)明者王鴻博, 臧坤, 張妍, 趙瑞杰, 朱俊亞 申請(qǐng)人:太原軌道交通裝備有限責(zé)任公司
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