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螺母地腳鋼筋混凝土軌枕的制作方法

文檔序號(hào):4016994閱讀:269來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:螺母地腳鋼筋混凝土軌枕的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種鋼筋混凝土軌枕,特別是一種鋼筋混凝土軌枕的地腳 螺栓。
背景技術(shù)
修建鐵路時(shí)要在鐵軌下鋪設(shè)軌枕,早期的軌枕是用木材制成的木枕,木枕 要用防腐瀝青浸漬,鋪設(shè)鐵軌時(shí),用道釘和扣件把鐵軌連在木枕上,用木材制 作軌枕要消耗大量的樹(shù)木,破壞人們的生活環(huán)境,軌枕也可以用鋼筋混凝土制 成,用鋼筋混凝土軌枕替代木枕,鋼筋混凝土軌枕有橫截面是梯形的條形鋼筋 混凝土軌枕體,在鋼筋混凝土軌枕體上面的兩側(cè)有軌道槽,鋼筋混凝土軌枕可 以大大地減少木材消耗,同時(shí)降低由于使用防腐瀝青浸漬木枕而帶來(lái)的大氣污 染。為了把鐵軌連在鋼筋混凝土軌枕上,在鋼筋混凝土軌枕的上面兩側(cè)分別預(yù) 埋有連接件。已有技術(shù)中,鋼筋混凝土軌枕上面的連接件是軌道槽內(nèi)的兩個(gè)預(yù) 埋螺桿,預(yù)埋螺桿伸出軌枕面,預(yù)埋螺桿的軸線與鋼筋混凝土軌枕體的上面相
垂直,用扣件和螺母可把鐵軌連在軌枕上。這種鋼筋混凝土軌枕有如下不足
1. 鋼筋混凝土軌枕上面的連接件是伸出軌枕面的螺桿,在生產(chǎn)、搬運(yùn)、 鋪設(shè)過(guò)程中,伸出軌枕面的螺桿容易因碰撞而造成螺桿彎曲或螺紋損傷,影響
在鋪設(shè)時(shí)鋼筋混凝土軌枕與鐵軌的連接;
2. 鋼筋混凝土軌枕在運(yùn)輸時(shí),因?yàn)殇摻罨炷淋壵砩厦嬗猩斐鲕壵砻娴?br> 螺桿,不方便擺放和裝車;
3. 在軌道有局部鋼筋混凝土軌枕?yè)p壞需要更換時(shí),由于鋼筋混凝土軌枕
上有伸出軌枕面的螺桿,取出損壞的軌枕時(shí)需要在軌枕下部挖掘一定深度后才 能取出軌枕,對(duì)于煤礦井下軌道用鋼筋混凝土軌枕由于井下巷道狹窄軌枕下路
基,巖石堅(jiān)硬,很難在軌枕下部挖掘一定深度,所以更換軌枕很困難.;
4. 貯存時(shí),鋼筋混凝土軌枕上的螺桿外需要包覆防腐材料,因?yàn)榘苍?螺桿外的防腐材料因暴露在外容易老化或碰損,防腐能力不好。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了克服上述不足,提出一種方便裝車和擺放、不容 易碰撞連接件、貯存時(shí)防腐能力好、從軌道上更換局部軌枕方便的螺母地腳鋼 筋混凝土軌枕。
本實(shí)用新型是用如下方法實(shí)現(xiàn)的。螺母地腳鋼筋混凝土軌枕有橫截面是梯形的條形鋼筋混凝土軌枕體,在鋼 筋混凝土軌枕體上面的兩側(cè)有軌道槽,軌道槽內(nèi)有兩個(gè)預(yù)埋螺母,螺母埋在鋼 筋混凝土軌枕體內(nèi),預(yù)埋螺母的軸線與鋼筋混凝土軌枕體的上面相垂直,預(yù)埋 螺母的上螺母口在軌道槽平面上。
本實(shí)用新型鋼筋混凝土軌枕體上面兩側(cè)的軌道槽內(nèi)的連接件是預(yù)埋螺母, 螺母埋在鋼筋混凝土軌枕體內(nèi),使用時(shí),用扣件和螺桿可把鐵軌連在軌枕上。
本實(shí)用新型的連接件是埋在鋼筋混凝土軌枕體內(nèi)的預(yù)埋螺母,預(yù)埋螺母的 上螺母口在軌道槽平面上,預(yù)埋螺母的軸線與鋼筋混凝土軌枕體的上面相垂
直,方便裝車和擺放,不容易碰撞連接件,貯存時(shí),可在預(yù)埋螺母孔內(nèi)灌注防 腐材料后用蓋封住螺母口,防腐材料在螺母孔內(nèi)不容易老化、損壞,防腐能力 好,軌枕上面沒(méi)有伸出軌枕面的螺桿,從軌道的一側(cè)即可柚出軌枕,從軌道上 更換局部軌枕很方便。
以下結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地說(shuō)明。


圖l是按本實(shí)用新型的發(fā)明方案提出的一種螺母地腳鋼筋混凝土軌枕的主
視局剖示意圖2是圖1的俯視示意圖3是圖1的A-A剖面示意圖4是兩根預(yù)埋直管形螺母之間焊接連有短鋼筋的螺母地腳鋼筋混凝土軌 枕的圖1的I處放大示意圖5是預(yù)埋螺母是u形管螺母的螺母地腳鋼筋混凝土軌枕的圖r的i處放
大示意圖。
具體實(shí)施方式
圖1~圖3中,螺母地腳鋼筋混凝土軌枕有橫截面是梯形的條形鋼筋混凝土 軌枕體l,在鋼筋混凝土軌枕體上面的兩側(cè)有軌道槽2、 3,軌道槽內(nèi)有兩個(gè)直 管形預(yù)埋螺母4、 5,螺母埋在鋼筋混凝土軌枕體內(nèi),預(yù)埋螺母的軸線與鋼筋混 凝土軌枕體的上面相垂直,預(yù)埋螺母的上端面6在軌道槽平面7上。
上述鋼筋混凝土軌枕體內(nèi)在同 一軌道槽內(nèi)的兩根預(yù)埋直管形螺母之間可 以用焊接的方法連有短鋼筋。
圖4中,同一軌道槽內(nèi)兩根預(yù)埋直管形螺母下端之間焊接連有短鋼筋9。 上述預(yù)埋螺母是直管形螺母。預(yù)埋螺母也可以是U形管螺母。 圖5中,螺母地腳鋼筋混凝土軌枕內(nèi)的預(yù)埋螺母是U形管螺母10。 U形 管螺母可以焊接在鋼筋混凝土軌枕體內(nèi)的鋼筋11上。
為了提高預(yù)埋螺母在鋼筋混凝土軌枕體內(nèi)的強(qiáng)度,預(yù)埋螺母可以焊接在鋼 筋混凝土軌枕體內(nèi)的鋼筋8上。
權(quán)利要求1.一種螺母地腳鋼筋混凝土軌枕,有橫截面是梯形的條形鋼筋混凝土軌枕體,在鋼筋混凝土軌枕體上面的兩側(cè)有軌道槽,其特征在于軌道槽內(nèi)有兩個(gè)預(yù)埋螺母,螺母埋在鋼筋混凝土軌枕體內(nèi),預(yù)埋螺母的軸線與鋼筋混凝土軌枕體的上面相垂直,預(yù)埋螺母的上螺母口在軌道槽平面上。
2. 按權(quán)利要求1所述的螺母地腳鋼筋混凝土軌枕,其特征是 所述的預(yù)埋螺母是直管形螺母。
3. 按權(quán)利要求1所述的螺母地腳鋼筋混凝土軌枕,其特征是 所述的預(yù)埋螺母直U形管螺母。
4. 按權(quán)利要求2所述的螺母地腳鋼筋混凝土軌枕,其特征是所述的同 一 軌道槽內(nèi)的兩根預(yù)埋直管形螺母之間焊接連有短鋼筋。
5. 按權(quán)利要求l、 2 、 3或4所述的螺母地腳鋼筋混凝土軌枕,其特征是所述的預(yù)埋螺母焊接在鋼筋混凝土軌枕體內(nèi)的鋼筋上。
專利摘要螺母地腳鋼筋混凝土軌枕有橫截面是梯形的條形鋼筋混凝土軌枕體,在鋼筋混凝土軌枕體上面的兩側(cè)有軌道槽,其特征在于軌道槽內(nèi)有兩個(gè)預(yù)埋螺母,螺母埋在鋼筋混凝土軌枕體內(nèi),預(yù)埋螺母的上螺母口在軌道槽平面上,預(yù)埋螺母的軸線與鋼筋混凝土軌枕體的上面相垂直。本實(shí)用新型的連接件是埋在鋼筋混凝土軌枕體內(nèi)的預(yù)埋螺母,預(yù)埋螺母的上螺母口在軌道槽平面上,預(yù)埋螺母的軸線與鋼筋混凝土軌枕體的上面相垂直,方便裝車和擺放,不容易碰撞連接件,貯存時(shí),可在預(yù)埋螺母孔內(nèi)灌注防腐材料后用蓋封住螺母口,防腐材料在螺母孔內(nèi)不容易老化、損壞,防腐能力好,軌枕上面沒(méi)有伸出軌枕面的螺桿,從軌道的一側(cè)即可抽出軌枕,從軌道上更換局部軌枕很方便。
文檔編號(hào)E01B3/32GK201377069SQ20092001114
公開(kāi)日2010年1月6日 申請(qǐng)日期2009年3月6日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月6日
發(fā)明者孫國(guó)柱 申請(qǐng)人:孫國(guó)柱
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