專利名稱：搗固軌道用的搗固機(jī)組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種搗固軌道軌枕用的搗固機(jī)組，它有裝在機(jī)組框架上能圍繞轉(zhuǎn)動(dòng)軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的鎬臂與一張合驅(qū)動(dòng)裝置相連，以便該張合驅(qū)動(dòng)裝置沿機(jī)械縱向推動(dòng)鎬臂實(shí)現(xiàn)其所述轉(zhuǎn)動(dòng)。鎬臂下端裝有鎬頭。
背景技術(shù)：
US 4576095號(hào)專利介紹的這樣一種搗固機(jī)組，已為人們所知。這種搗固機(jī)組可以有選擇地改變相對(duì)的兩個(gè)張合的鎬頭之間沿機(jī)組縱向的距離。這一點(diǎn)對(duì)有雙軌枕的鋼軌接頭特別重要。為了改變鎬頭的開度，將張合裝置的一個(gè)閘板翻上去，以改變活塞行程。這樣也就可以在某種程度上適應(yīng)不同的軌枕配置。
對(duì)軌枕搗固非常重要的是所謂的軌枕配置，也就是軌枕間的給定距離。如果準(zhǔn)備搗固的軌道遇到變化，比如遇到混凝土軌枕變成木枕的情況，就會(huì)因軌枕配置的改變而給搗固作業(yè)帶來很大的困難。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題就是要提供一種搗固軌道軌枕用的搗固機(jī)組，要求這套搗固機(jī)組能方便地?fù)v固軌枕配置不同的軌道區(qū)段。
上述技術(shù)問題可通過這樣一種搗固軌道軌枕用的搗固機(jī)組來解決，其具有分別圍繞一轉(zhuǎn)動(dòng)軸線可轉(zhuǎn)動(dòng)地支撐在一個(gè)機(jī)組框架上的鎬臂，所述每個(gè)鎬臂與一個(gè)張合驅(qū)動(dòng)裝置相連，以便該張合驅(qū)動(dòng)裝置沿機(jī)組的縱向推動(dòng)鎬臂實(shí)現(xiàn)其所述轉(zhuǎn)動(dòng)，所述各鎬臂的下端裝有一鎬頭，按照本發(fā)明，至少有一個(gè)鎬臂具有一導(dǎo)框，以便能沿垂直于轉(zhuǎn)動(dòng)軸線的方向移動(dòng)鎬頭，此外，該至少一個(gè)鎬臂上還有一個(gè)固定裝置，以用于力傳遞地將所述鎬頭與鎬臂連接在一起。
上述技術(shù)問題還可通過另一種搗固軌道軌枕用的搗固機(jī)組來解決，其具有分別圍繞一轉(zhuǎn)動(dòng)軸線可轉(zhuǎn)動(dòng)地支撐在一個(gè)機(jī)組框架上的鎬臂，所述每個(gè)鎬臂與一個(gè)張合驅(qū)動(dòng)裝置相連，以便該張合驅(qū)動(dòng)裝置沿機(jī)組的縱向推動(dòng)鎬臂實(shí)現(xiàn)其所述轉(zhuǎn)動(dòng)，所述各鎬臂的下端裝有一鎬頭，按照本發(fā)明，至少有一個(gè)鎬頭與一個(gè)相對(duì)于鎬臂可沿一導(dǎo)框在一垂直于轉(zhuǎn)動(dòng)軸線的方向上移動(dòng)的鎬頭托架相連，該鎬頭托架通過一固定裝置可與所述鎬臂力傳遞地連接在一起。
從結(jié)構(gòu)上采取這種解決辦法，就可以在耗時(shí)最少的情況下改裝搗固機(jī)組，具體做法就是沿機(jī)組的縱向移動(dòng)鎬頭。這樣就能準(zhǔn)確而迅速地適應(yīng)改變了的軌枕配置。這種辦法的特別優(yōu)點(diǎn)就在于可以用同一套搗固機(jī)組在一次作業(yè)過程中順利地?fù)v固不同軌枕或不同軌枕配置的軌道區(qū)段。
所述固定裝置可由沿轉(zhuǎn)動(dòng)軸線方向延伸的螺栓構(gòu)成。


下面借助附圖所示實(shí)施方式進(jìn)一步闡明本發(fā)明，附圖中圖1為搗固軌道用的搗固機(jī)組的側(cè)視圖；圖2和3為鎬臂與導(dǎo)框的詳細(xì)前視圖；圖4至6為鎬臂和導(dǎo)框的其它結(jié)構(gòu)形式。
具體實(shí)施例方式
圖1所示搗固機(jī)組1有兩個(gè)鎬臂4，適用于搗固軌道3的軌枕2。鎬臂裝在一機(jī)組框架8上，利用張合驅(qū)動(dòng)裝置5能使之繞沿軌枕縱向延伸的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線6沿機(jī)組的縱向7轉(zhuǎn)動(dòng)。每個(gè)鎬臂4的下端9有裝在鎬頭托架11內(nèi)的鎬頭10。托架利用導(dǎo)框12與鎬臂4相連。這樣，鎬頭10或鎬頭托架11就能沿垂直于轉(zhuǎn)動(dòng)軸線6的方向移動(dòng)。為了使鎬頭托架11與鎬臂4力傳遞地連接在一起，設(shè)有一固定裝置13。這個(gè)裝置主要是沿轉(zhuǎn)動(dòng)軸線6方向設(shè)置的螺栓14(見圖2和3)。也可以有選擇地使用一種直接與導(dǎo)框12接觸的特種結(jié)構(gòu)的鎬頭10(圖4和5)。在此結(jié)構(gòu)中固定裝置13發(fā)揮的傳力連接直接處于鎬臂4和鎬頭10之間。
一俟到達(dá)軌枕配置有變化的過渡區(qū)，就松開固定裝置13并沿鋼軌的縱向移動(dòng)鎬頭10。較小的軌枕間距a對(duì)應(yīng)于一般木枕的軌枕配置狀況，而較大的間距b(點(diǎn)劃細(xì)線所示)對(duì)應(yīng)于混凝土軌枕的軌枕配置狀況。當(dāng)然也可以調(diào)整為任意的枕距。
如圖2所示，鎬頭托架11連同鎬頭10是在一個(gè)燕尾狀導(dǎo)向裝置15結(jié)構(gòu)形式的導(dǎo)框12內(nèi)移動(dòng)。
圖3所示鎬臂4和鎬頭托架11上均有標(biāo)志16、17。此標(biāo)志有助于迅速按不同的軌枕配置調(diào)節(jié)移動(dòng)鎬頭10。這樣，當(dāng)鎬臂4和鎬頭10的標(biāo)志16一致時(shí)，說明已調(diào)整到木枕枕距a(圖1)，而標(biāo)志17和16一致時(shí)，就說明適合于混凝土軌枕的較大枕距b(圖1中點(diǎn)劃線所示)。也可以考慮使用裝在鎬臂4上帶刻度的尺子18，利用這個(gè)尺子和鎬頭托架11上的標(biāo)志16就可以省去許多測(cè)量工作并按所期望的那樣調(diào)整到與具體的軌枕配置狀況相匹配。
圖6展示的鎬臂4是用旋轉(zhuǎn)螺桿19的方法來調(diào)節(jié)移動(dòng)鎬頭托架11。
權(quán)利要求
1.一種搗固軌道(3)軌枕(2)用的搗固機(jī)組(1)，其具有分別圍繞一轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(6)可轉(zhuǎn)動(dòng)地支撐在一個(gè)機(jī)組框架(8)上的鎬臂(4)，所述每個(gè)鎬臂與一個(gè)張合驅(qū)動(dòng)裝置(5)相連，以便該張合驅(qū)動(dòng)裝置(5)沿機(jī)組的縱向(7)推動(dòng)鎬臂(4)實(shí)現(xiàn)其所述轉(zhuǎn)動(dòng)，所述各鎬臂的下端(9)裝有一鎬頭(10)，其特征在于，至少有一個(gè)鎬臂(4)具有一導(dǎo)框(12)，以便能沿垂直于轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(6)的方向移動(dòng)鎬頭(10)，此外，該至少一個(gè)鎬臂(4)上還有一個(gè)固定裝置(13)，以用于力傳遞地將所述鎬頭(10)與鎬臂(4)連接在一起。
2.一種搗固軌道(3)軌枕(2)用的搗固機(jī)組(1)，其具有分別圍繞一轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(6)可轉(zhuǎn)動(dòng)地支撐在一個(gè)機(jī)組框架(8)上的鎬臂(4)，所述每個(gè)鎬臂與一個(gè)張合驅(qū)動(dòng)裝置(5)相連，以便該張合驅(qū)動(dòng)裝置(5)沿機(jī)組的縱向(7)推動(dòng)鎬臂(4)實(shí)現(xiàn)其所述轉(zhuǎn)動(dòng)，所述各鎬臂的下端(9)裝有一鎬頭(10)，其特征在于至少有一個(gè)鎬頭(10)與一個(gè)相對(duì)于鎬臂(14)可沿一導(dǎo)框(12)在一垂直于轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(6)的方向上移動(dòng)的鎬頭托架(11)相連，該鎬頭托架通過一固定裝置(13)可與所述鎬臂(4)力傳遞地連接在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的搗固機(jī)組(1)，其特征在于所述固定裝置(13)由沿轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(6)方向延伸的螺栓(14)構(gòu)成。
全文摘要
一種搗固軌道(3)軌枕(2)用的搗固機(jī)組(1)，其具有分別圍繞一轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(6)可轉(zhuǎn)動(dòng)地支撐在一個(gè)機(jī)組框架(8)上的鎬臂(4)，所述每個(gè)鎬臂與一個(gè)張合驅(qū)動(dòng)裝置(5)相連，以便該張合驅(qū)動(dòng)裝置(5)沿機(jī)組的縱向(7)推動(dòng)鎬臂(4)實(shí)現(xiàn)其所述轉(zhuǎn)動(dòng)，所述各鎬臂的下端(9)裝有一鎬頭(10)，至少有一個(gè)鎬臂(4)具有一導(dǎo)框(12)，以便能沿垂直于轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(6)的方向移動(dòng)鎬頭(10)，此外，該至少一個(gè)鎬臂(4)上還有一個(gè)固定裝置(13)，以用于力傳遞地將所述鎬頭(10)與鎬臂(4)連接在一起。
文檔編號(hào)E01B1/00GK1525008SQ20041000661
公開日2004年9月1日 申請(qǐng)日期2004年2月24日 優(yōu)先權(quán)日2003年2月24日
發(fā)明者約瑟夫·陶依爾, 約瑟夫 陶依爾 申請(qǐng)人:弗蘭茨普拉塞鐵路機(jī)械工業(yè)股份有限公司, 弗蘭茨普拉塞鐵路機(jī)械工業(yè)股份有限公