專利名稱：鐵路專用雙臂扭矩扳手的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種可預置扭矩值的雙臂扳手，特別適用于鐵路系統(tǒng)的設備的安裝和維護。
目前，我國鐵路系統(tǒng)的設備安裝和維護普遍采用的是無扭矩顯示的呆扳手。這對予緊力有較高要求的螺紋連接設備的裝配質量難以控制其一致性，對設備的使用性能和使用壽命也有不利的影響。申請人就扭矩扳手在94年和97年已向中國專利局申報專利(申請?zhí)柗謩e為94231292和97208330)，上述扭矩扳手的結構特征是，它由裝有換向棘輪機構的扳手頭及扳手桿和套筒等組成，其套筒內裝有擺動導桿機構和預置機構。其缺點是扳手頭與扳手桿為一體聯(lián)接，使用時只可單臂加力，無法在鐵路系統(tǒng)的設備上使用。
本實用新型的目的是提供一種分度準確、預置快捷、以卸力感和聲音報警的鐵路專用雙臂扭矩扳手，且它能根據(jù)用戶的不同需求方便地更換不同型號的轉接套筒。
實現(xiàn)本實用新型的技術方案如下它包括對接螺套1、轉接軸15、對接套筒4-1及4-2、預置機構和后蓋14組成，其中預置機構裝于對接套筒4-1內，預置機構包括扳手桿2、套筒3、杠桿6、支座5、連接板7、滑塊8、主彈簧9、定位軸11、調整鏍塞12，其對現(xiàn)有技術的貢獻在于，所述的對接螺套1的兩端分別固定連接有對接套筒4-1及4-2，且對接螺套1中部開孔，在該開孔處裝有轉接軸15，所述的扳手桿2是通過銷釘與轉接軸15插接，所述的對接套筒4-1的內壁上裝有襯套10，預置機構由扳手桿2上的銷釘與套筒3活動連接，裝入套筒4-1內，套筒4-1的一端用后蓋14旋蓋。
本實用新型的優(yōu)點是1)可采用雙臂或任一單臂加力使用，2)可根據(jù)用戶的需要方便地更換不同型號的專用套筒，3)搖桿滑塊機構可準確地使預置機構實現(xiàn)預置和定值要求，并在彈性力的作用下自動復位，預置準確，以卸力感和聲音實現(xiàn)報警。
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明，


圖1是本實用新型的結構示意圖，圖2是本實用新型的轉接軸15的方榫插入棘輪套筒16后的使用狀態(tài)示意圖。
如
圖1所示，它包括對接螺套1、轉接軸15、對接套筒4-1及4-2、預置機構和后蓋14組成，其中預置機構裝于對接套筒4-1內，預置機構包括扳手桿2、套筒3、杠桿6、支座5、連接板7、滑塊8、主彈簧9、定位軸11、調整鏍塞12，其工作原理是，把兩個空心套筒固定在一個轉接裝置上，要求實現(xiàn)雙臂結構必須使加力點不變。在其中一個套筒內裝入扭矩扳手部件也固定在轉接裝置的軸上，同時在套筒和扳手部件之間用一襯套當做加力的支點，可以旋進(或旋退)調整螺塞來設定扭矩值。
其對現(xiàn)有技術的貢獻在于，所述的對接螺套1的兩端分別固定連接有對接套筒4-1及4-2，對接套筒4-2為一空心圓筒，其內沒有構件，對接螺套1的中部開有圓孔，在該開孔處裝有轉接軸15，上述預置機構是通過其組件扳手桿2用銷釘與轉接軸15活動插接，預置機構裝在對接套筒4-1內，其結構如下a)對接套筒4-1尾端的內壁上裝有襯套10，b)在裝有襯套10的套筒4-1內的預置機構，由扳手桿2上的銷釘與套筒3活動連接，扳手桿2尾部通過銷釘與杠桿6前端連接，杠桿6前端裝有支座5，杠桿6尾部通過連接板7與滑塊8連接，滑塊8尾部上套有主彈簧9，主彈簧9另一端與定位軸11套接，定位軸11另一端與調整鏍塞12端面平接，調整鏍塞12上裝有圓柱銷13，套筒4-1及4-2兩端用后蓋14旋蓋。
c)轉接軸15的方榫插入棘輪套筒16(或方孔套筒)的方孔內，再通過連接套筒17與另一端梅花套筒18(或六方套筒)焊接而成。
權利要求1.一種鐵路專用雙臂扭矩扳手，它包括對接螺套(1)、轉接軸(15)、對接套筒(4-1)及(4-2)、預置機構和后蓋(14)組成，其中預置機構裝于對接套筒(4-1)內，預置機構包括扳手桿(2)、套筒(3)、杠桿(6)、支座(5)、連接板(7)、滑塊(8)、主彈簧(9)、定位軸(11)、調整鏍塞(12)，其特征在于，所述的對接螺套(1)的兩端分別固定連接有對接套筒(4-1)及(4-2)，且對接螺套(1)中部開孔，在該開孔處裝有轉接軸(15)，所述的扳手桿(2)是通過銷釘與轉接軸(15)插接，所述的對接套筒(4-1)的內壁上裝有襯套(10)，預置機構由扳手桿(2)上的銷釘與套筒(3)活動連接，裝入套筒(4-1)內，套筒(4-1)的一端用后蓋(14)旋蓋。
專利摘要本實用新型涉及一種可預置扭矩值的鐵路專用雙臂扭矩扳手,它包括對接螺套1、轉接軸15、對接套筒4—1及4—2、預置機構和后蓋14組成,其中預置機構裝于對接套筒4—1內,所述的對接螺套1的兩端分別固定連接有對接套筒,且對接螺套1中部開孔,在該開孔處裝有轉接軸,扳手桿是通過銷釘與轉接軸15插接,預置機構由扳手桿2上的銷釘與套筒3活動連接,裝入套筒4—1內,套筒的一端用后蓋旋蓋。本實用新型的特點是:可用雙臂或任一單臂加力,分度準確、預置快捷,并可以卸力感和聲音報警。
文檔編號B61G7/02GK2424077SQ00226490
公開日2001年3月21日 申請日期2000年5月31日 優(yōu)先權日2000年5月31日
發(fā)明者謝魁, 張振平, 武永中, 曾俊峰, 楊益民, 趙銘昌, 葛如生, 王興懷 申請人:國營東方儀器廠, 鄭州鐵路局安康鐵路分局