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一種用于公車的插傘裝置的制造方法

文檔序號:10993026閱讀:854來源:國知局
一種用于公車的插傘裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于公車的插傘裝置,它包括長方體盒體(1);所述長方體盒體(1)內(nèi)設(shè)有第一空腔(2)和第二空腔(3);所述第二空腔(3)內(nèi)設(shè)有風(fēng)扇(4);所述長方體盒體(1)上設(shè)有導(dǎo)水管(5);所述長方體盒體(1)上設(shè)有插孔(103);所述第一空腔(2)的腔壁上設(shè)有殼體(6);所述殼體(6)內(nèi)設(shè)有第三空腔(7);所述殼體(6)上設(shè)有進(jìn)氣口(601)和出氣口(602);所述殼體(6)上設(shè)有開口(603);所述殼體(6)內(nèi)設(shè)有上下間隔分布的用于放置裝有空氣清新劑的香包的第三空腔(7)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是使得雨傘不會弄濕公車內(nèi)的環(huán)境,又能夠?qū)闵系乃栏?,又能夠改善公交車?nèi)的空氣。
【專利說明】
一種用于公車的插傘裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種用于公車的插傘裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的公交車上,并沒有設(shè)置相關(guān)的供插傘的裝置,隨乘客帶上車的傘容易弄濕公交車內(nèi)的環(huán)境,在公交車上留下水漬,隨著乘客上車下車容易弄臟車子里的環(huán)境;其次,公交車上的乘客的數(shù)量較多時(shí)候,會使得公交車室內(nèi)的空氣較為污濁,現(xiàn)有的公交車上并沒有一種相關(guān)的裝置,能夠供乘客放置雨傘,并且能夠改善公交車內(nèi)的環(huán)境。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是,提供一種用于公車的插傘裝置,該裝置使得雨傘不會弄濕公車內(nèi)的環(huán)境,又能夠?qū)闵系乃栏?,以及還能夠改善公交車內(nèi)空氣環(huán)境。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為:一種用于公車的插傘裝置,它包括長方體盒體;所述長方體盒體內(nèi)設(shè)有間隔分布的第一空腔以及第二空腔;所述第二空腔的腔壁上設(shè)有與外界連通的進(jìn)風(fēng)口 ;所述進(jìn)風(fēng)口所在的腔壁上還安裝有風(fēng)扇;所述第一空腔和第二空腔之間設(shè)有相互連通的出風(fēng)口;所述長方體盒體上設(shè)有與第一空腔連通的導(dǎo)水管;所述導(dǎo)水管的另一端延伸出公車外;所述長方體盒體上設(shè)有與第一空腔連通供插傘的插孔;所述第一空腔的腔壁上設(shè)有殼體;所述殼體內(nèi)設(shè)有上下間隔分布的用于放置裝有空氣清新劑的香包的第三空腔;所述殼體上設(shè)有與第三空腔連通的進(jìn)氣口和出氣口;所述殼體上設(shè)有與第三空腔連通供裝有空氣清新劑的香包進(jìn)出的開口。
[0005]作為一種優(yōu)選,所述插孔位于長方體盒體的上端面上。
[0006]作為一種優(yōu)選,所述第一空腔的底面為斜面;所述導(dǎo)水管與長方體盒體的連接處位于第一空腔的底面的最低處。
[0007]作為一種優(yōu)選,所述導(dǎo)水管與長方體盒體的連接是可拆式連接。
[0008]作為一種優(yōu)選,所述導(dǎo)水管為塑膠軟管。
[0009]采用以上結(jié)構(gòu)后,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn):在長方體盒體內(nèi)設(shè)有間隔分布的第一空腔以及第二空腔;在第二空腔的腔壁上設(shè)置與外界連通的進(jìn)風(fēng)口;在進(jìn)風(fēng)口所在的腔壁上安裝風(fēng)扇;在第一空腔以及第二空腔之間設(shè)置相互連通的出風(fēng)口;在長方體盒體上設(shè)置與第一空腔連通的導(dǎo)水管;使得導(dǎo)水管通過公車與外界連通;在長方體盒體上與第一空腔連通供插傘的插孔,在第一空腔的腔壁上設(shè)置殼體;在殼體內(nèi)設(shè)置上下間隔分布的用于放置裝有空氣清新劑的香包的第三空腔;在殼體上設(shè)置與第三空腔連通的進(jìn)氣口以及出氣口;在殼體上設(shè)置與第三空腔連通供裝有空氣清新劑的香包進(jìn)出的開口。實(shí)現(xiàn)放置雨傘的過程如下:只要將雨傘插入插孔中,雨傘中的水,能夠流入第一空腔中,再隨著導(dǎo)水管流到外界去,通過啟動風(fēng)扇,風(fēng)扇所形成的風(fēng),通過出風(fēng)口對雨傘進(jìn)行掃風(fēng)操作,最終實(shí)現(xiàn)了不會弄濕公車內(nèi)的環(huán)境,又能夠?qū)闵系乃栏?,通過導(dǎo)水管將水導(dǎo)流出去,避免了水在長方體盒體中積累,避免滋生細(xì)菌,產(chǎn)生臭氣。上述長方體盒體不再插傘,而是作改善空氣的用途,實(shí)現(xiàn)改善公交車內(nèi)的空氣的過程如下:通過在殼體內(nèi)放置裝有空氣清新劑的香包,通過風(fēng)扇的作用,使得香包的氣味通過出氣口,再通過插孔散發(fā)出來,實(shí)現(xiàn)改善公交車內(nèi)的空氣的作用。
[0010]其中,將插孔設(shè)計(jì)在長方體盒體的上端面上,方便了乘客進(jìn)行插傘操作。其中,導(dǎo)水管與長方體盒體的連接是可拆式連接,導(dǎo)水管為塑膠軟管,做到了導(dǎo)水管的可更換以及方便調(diào)整導(dǎo)水管角度。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中所示:1、長方體盒體,101、進(jìn)風(fēng)口,102、出風(fēng)口,103、插孔,2、第一空腔,3、第二空腔,4、風(fēng)扇,5、導(dǎo)水管,6、殼體,601、進(jìn)氣口,602、出氣口,603、開口,7、第三空腔。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖1對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0014]如附圖1所示,本實(shí)用新型一種用于公車的插傘裝置,它包括長方體盒體I;長方體盒體I內(nèi)設(shè)有間隔分布的第一空腔2以及第二空腔3;第二空腔3的腔壁上設(shè)有與外界連通的進(jìn)風(fēng)口 101;進(jìn)風(fēng)口 101所在的腔壁上還安裝有風(fēng)扇4;第一空腔2以及第二空腔3之間設(shè)有相互連通的出風(fēng)口 102;長方體盒體I上設(shè)有與第一空腔2連通的導(dǎo)水管5;導(dǎo)水管5的另一端延伸出公車外;長方體盒體I上設(shè)有與第一空腔2連通供插傘的插孔103;第一空腔2的腔壁上設(shè)有殼體6;殼體6內(nèi)設(shè)有上下間隔分布的用于放置裝有空氣清新劑的香包的第三空腔7;殼體6上設(shè)有與第三空腔7連通的進(jìn)氣口 601以及出氣口 602;殼體6上設(shè)有與第三空腔7連通供裝有空氣清新劑的香包進(jìn)出的開口 603;插孔103位于長方體盒體I的上端面上;第一空腔2的底面為斜面;導(dǎo)水管5與長方體盒體I的連接處位于第一空腔2的底面的最低處;導(dǎo)水管5與長方體盒體I的連接是可拆式連接;導(dǎo)水管5為塑膠軟管。
[0015]以上僅就本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例作了說明,但不能理解為是對權(quán)利要求的限制。本實(shí)用新型不僅限于以上實(shí)施例,凡在本實(shí)用新型獨(dú)立權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)所作的各種變化均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于公車的插傘裝置,它包括長方體盒體(I);其特征在于:所述長方體盒體(I)內(nèi)設(shè)有間隔分布的第一空腔(2)以及第二空腔(3);所述第二空腔(3)的腔壁上設(shè)有與外界連通的進(jìn)風(fēng)口(101);所述進(jìn)風(fēng)口(101)所在的腔壁上還安裝有風(fēng)扇(4);所述第一空腔(2)和第二空腔(3)之間設(shè)有相互連通的出風(fēng)口(102);所述長方體盒體(I)上設(shè)有與第一空腔(2)連通的導(dǎo)水管(5);所述導(dǎo)水管(5)的另一端延伸出公車外;所述長方體盒體(I)上設(shè)有與第一空腔(2)連通供插傘的插孔(103);所述第一空腔(2)的腔壁上設(shè)有殼體(6);所述殼體(6)內(nèi)設(shè)有上下間隔分布的用于放置裝有空氣清新劑的香包的第三空腔(7);所述殼體(6)上設(shè)有與第三空腔(7)連通的進(jìn)氣口(601)和出氣口(602);所述殼體(6)上設(shè)有與第三空腔(7)連通供裝有空氣清新劑的香包進(jìn)出的開口(603)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于公車的插傘裝置,其特征在于:所述插孔(103)位于長方體盒體(I)的上端面上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于公車的插傘裝置,其特征在于:所述第一空腔(2)的底面為斜面,所述導(dǎo)水管(5)與長方體盒體(I)的連接處位于第一空腔(2)的底面的最低處。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于公車的插傘裝置,其特征在于:所述導(dǎo)水管(5)與長方體盒體(I)的連接是可拆式連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于公車的插傘裝置,其特征在于:所述導(dǎo)水管(5)為塑膠軟管。
【文檔編號】B60R7/12GK205686317SQ201620566843
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年6月13日 公開號201620566843.2, CN 201620566843, CN 205686317 U, CN 205686317U, CN-U-205686317, CN201620566843, CN201620566843.2, CN205686317 U, CN205686317U
【發(fā)明人】謝琪洪, 陳榮發(fā)
【申請人】寧波泰爾汽車部件有限公司
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