一種車載空氣凈化器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車載空氣凈化器，該空氣凈化器包括連接部和主體部，所述連接部和所述主體部轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述連接部包括第一殼體及設(shè)于所述第一殼體內(nèi)的第一電路板，所述第一殼體的端部可拆卸安裝有第一接觸端子，所述第一殼體的側(cè)部安裝有第二接觸端子，所述第一接觸端子和第二接觸端子均與第一電路板連接；所述主體部包括第二殼體及設(shè)有所述第二殼體內(nèi)的第二電路板和負(fù)離子發(fā)生器，所述負(fù)離子發(fā)生器和所述第二電路板連接，所述第二電路板和所述第一電路板連接?？梢越o用戶提供了一種便攜的、可以供用于給手機(jī)充電的車載空氣凈化器。
【專利說明】
一種車載空氣凈化器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及空氣凈化領(lǐng)域，尤其涉及一種車載空氣凈化器。
【背景技術(shù)】
[0002]空氣凈化器，具體指負(fù)離子空氣凈化器，是一種利用自身產(chǎn)生的負(fù)離子對(duì)空氣進(jìn)行凈化、除塵的電器，其與傳統(tǒng)的空氣凈化機(jī)的不同之處是以負(fù)離子作為作用因子，主動(dòng)出擊捕捉空氣中的有害物質(zhì)，而小粒徑負(fù)離子，則有良好的生物活性，易于透過人體血腦屏障，進(jìn)入人體發(fā)揮其生物效應(yīng)。然而現(xiàn)有的負(fù)離子空氣凈化器的結(jié)構(gòu)相對(duì)較為復(fù)雜，攜帶不便而且功能比較單一。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種車載空氣凈化器，旨在給用戶提供一種便攜、具有給智能終端提供充電功能的車載空氣凈化器。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案，提供了一種車載空氣凈化器，該空氣凈化器包括:連接部和主體部，所述連接部和所述主體部轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所述連接部包括第一殼體及設(shè)于所述第一殼體內(nèi)的第一電路板，所述第一殼體的端部可拆卸安裝有第一接觸端子，所述第一殼體的側(cè)部安裝有第二接觸端子，所述第一接觸端子和第二接觸端子均與第一電路板連接;所述主體部包括第二殼體及設(shè)有所述第二殼體內(nèi)的第二電路板和負(fù)離子發(fā)生器，所述負(fù)離子發(fā)生器和所述第二電路板連接，所述第二電路板和所述第一電路板連接。
[0005]優(yōu)選地，所述第一電路板的電路包括:USB接口、第一電阻、第二電阻、第三電阻、第一電容、第二電容、第三電容、第一二極管、第一電壓輸入端和第一電壓輸出端，其中，所述USB接口包括四個(gè)引腳，分別為USB接口的第一引腳、USB接口的第二引腳、USB接口的第三引腳和USB接口的第四引腳；
[0006]所述第一電壓輸入端的正負(fù)極分別通過正極連接線和負(fù)極連接線與所述第一電壓輸出端的正負(fù)極對(duì)應(yīng)連接，所述USB接口的第一引腳與所述正極連接線連接，并通過所述第一電阻和第二電阻與所述負(fù)極連接線連接，其中所述第一電阻和所述第二電阻串聯(lián)，所述USB接口的第二引腳和所述USB接口的第三引腳連接后在與所述第一電阻和第二電阻之間的連線連接，所述USB接口的第四引腳與所述負(fù)極連接線連接，所述第一電容的兩端分別與所述第一電壓輸入端的正負(fù)極連接，所述第二電容和第三電容的兩端分別與所述第一電壓輸出端的正負(fù)極連接，所述第一二極管的正極通過所述第三電阻與所述正極連接線連接，所述第一二極管的負(fù)極與所述負(fù)極連接線連接。
[0007]優(yōu)選地，所述第二電路板的電路包括:第一芯片、第四電阻、第五電阻、第六電阻、第七電阻、第八電阻、第九電阻、第四電容、第五電容、第六電容、第七電容、第二二極管、第一電感、第二電壓輸入端和第二電壓輸出端，其中，所述第一芯片包括8個(gè)引腳，分別為第一芯片的第一引腳、第一芯片的第二引腳、第一芯片的第三引腳、第一芯片的第四引腳、第一芯片的第五引腳、第一芯片的第六引腳、第一芯片的第七引腳和第一芯片的第八引腳；
[0008]所述第一芯片的第一引腳通過所述第一電感與所述第二電壓輸入端的正極連接，所述第一芯片的第二引腳通過所述第四電阻接地，所述第一芯片的第三引腳通過所述第四電容與所述第五電阻的一端連接，所述第五電阻的另一端與所述第二電壓輸入端的負(fù)極連接，所述第一芯片的第四引腳通過所述第六電阻與所述第五電阻的另一端連接后接地，所述第七電阻的一端與所述第一芯片的第四引腳連接，所述第七電阻的另一端與所述第二電壓輸入端的正極連接，所述第二二極管的正極與所述第二電壓輸入端的負(fù)極連接，所述第二二極管的負(fù)極與所述第一芯片的第一引腳連接，所述第一芯片的第五引腳通過第五電容與所述第一芯片的第一引腳連接，所述第一芯片的第六引腳與所述第二電壓輸出端連接，所述第八電阻的一端與所述第四電阻連接，所述第八電阻的另一端與所述第一芯片的第六引腳連接，所述第一芯片的第七引腳通過所述第九電阻與所述第一芯片的第八引腳連接后接地，所述第六電容和第七電容的一端與所述第一芯片的第六引腳連接，所述第六電容和第七電容的另一端與所述第一芯片的第八引腳連接。
[0009]優(yōu)選地，所述連接部包括至少一個(gè)USB接口，所述USB接口焊接在所述第一電路板上。
[0010]優(yōu)選地，所述第一接觸端子通過一保險(xiǎn)絲與所述第一電路板連接。
[0011]優(yōu)選地，所述第二接觸端子的數(shù)量為兩個(gè)，通過彈性連接臂焊接在所述第一電路板上。
[0012]優(yōu)選地，所述第一殼體包括第一上殼體和第一下殼體，所述第一上殼體和第一下殼體卡扣固定連接；
[0013]所述第二殼體包括第二上殼體和第二下殼體，所述第二上殼體和第二下殼體卡扣固定連接。
[0014]優(yōu)選地，所述第二殼體上設(shè)有指示燈孔和多個(gè)負(fù)離子釋放器孔。
[0015]優(yōu)選地，所述第二殼體設(shè)有支撐架，所述支撐架用于固定支撐負(fù)離子釋放器。
[0016]優(yōu)選地，所述第二殼體上還設(shè)有多個(gè)通氣孔。
[0017]有益效果:本實(shí)用新型的實(shí)施例提供了一種車載空氣凈化器，與現(xiàn)有的技術(shù)相比，該空氣凈化器包括連接部和主體部，所述連接部和所述主體部轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所述連接部包括第一殼體及設(shè)于所述第一殼體內(nèi)的第一電路板，所述第一殼體的端部可拆卸安裝有第一接觸端子，所述第一殼體的側(cè)部安裝有第二接觸端子，所述第一接觸端子和第二接觸端子均與第一電路板連接;所述主體部包括第二殼體及設(shè)有所述第二殼體內(nèi)的第二電路板和負(fù)離子發(fā)生器，所述負(fù)離子發(fā)生器和所述第二電路板連接，所述第二電路板和所述第一電路板連接?？梢越o用戶提供了一種便攜的、可以供用于給手機(jī)充電的車載空氣凈化器。
【附圖說明】
[0018]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)要介紹，顯而易見，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0019]圖1是本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的車載空氣凈化器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2是本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的車載空氣凈化器的第一電路板的電路示意圖；
[0021]圖3是本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的車載空氣凈化器的第二電路板的電路示意圖；
[0022]圖4是本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的空氣凈化器的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0024]圖1示出了本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的車載空氣凈化器的結(jié)構(gòu)，如圖1所示，該車載空氣凈化器包括連接部10和主體部20，連接部10和主體部20轉(zhuǎn)動(dòng)連接，使得連接部10和主體部20可以相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，通過設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)軸設(shè)計(jì)一系列的凸點(diǎn)固定件，連接部10和主體部20可以相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)并固定在某一個(gè)位置;連接部10包括第一殼體11及設(shè)于第一殼體11內(nèi)的第一電路板12，第一殼體11的端部可拆卸安裝有第一接觸端子13，第一殼體11的側(cè)部安裝有第二接觸端子14，第一接觸端子13和第二接觸端子14均與第一電路板12連接，其中，第一接觸端子13和第二接觸端子14均為金屬接觸端子;主體部20包括第二殼體21及設(shè)有第二殼體21內(nèi)的第二電路板22和負(fù)離子發(fā)生器23，負(fù)離子發(fā)生器23和第二電路板22連接，第二電路板22和第一電路板連接。當(dāng)連接部和汽車的電壓接口連接時(shí)，第一電路板通過第一接觸端子13和第二接觸端子14用于給第二電路板22提供電壓，經(jīng)第二電路板22將該電壓升壓處理之后，用于驅(qū)動(dòng)負(fù)離子發(fā)生器23產(chǎn)生負(fù)離子經(jīng)負(fù)離子釋放器230釋放到汽車?yán)锏目諝?，用于?duì)空氣進(jìn)行凈化、除塵，已達(dá)到凈化空氣的目的。
[0025]圖2和圖3分別示出了本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的車載空氣凈化器的第一電路板的電路和第二電路板的電路，如圖2所示，第一電路板12的電路包括:USB接口 OUTPUT、第一電阻R1、第二電阻R2、第三電阻R3、第一電容Cl、第二電容C2、第三電容C3、第一二極管Dl、第一電壓輸入端Vin和第一電壓輸出端Vout，其中，USB接口 OUTPUT包括四個(gè)引腳，分別為USB接口的第一引腳1、USB接口的第二引腳2、USB接口的第三引腳3和USB接口的第四引腳4;第一電壓輸入端Vin的正負(fù)極分別通過正極連接線和負(fù)極連接線與第一電壓輸出端Voutl的正負(fù)極對(duì)應(yīng)連接，即正極與正極連接，負(fù)極與負(fù)極連接，USB接口的第一引腳I與正極連接線連接，并通過第一電阻Rl和第二電阻R2與負(fù)極連接線連接，其中第一電阻Rl和第二電阻R2串聯(lián)，USB接口的第二引腳2和USB接口的第三引腳3連接后在與第一電阻Rl和第二電阻R2之間的連線連接，USB接口的第四引腳4與負(fù)極連接線連接，第一電容Cl的兩端分別與第一電壓輸入端的正負(fù)極連接，第二電容C2和第三電容C3的兩端分別與第一電壓輸出端Voutl的正負(fù)極連接，第一二極管Dl的正極通過第三電阻R3與正極連接線連接，第一二極管Dl的負(fù)極與負(fù)極連接線連接，第一二極管Dl為發(fā)光二極管。可以理解的是，USB接口的可以為多個(gè)，在本優(yōu)選的實(shí)施例中，USB接口的數(shù)量為兩個(gè)，第一電阻Rl和第二電阻R2的設(shè)計(jì)，使得USB接口可以同時(shí)適用給安卓手機(jī)和蘋果手機(jī)充電。如圖3所示，第二電路板22的電路包括:第一芯片U1、第四電阻R4、第五電阻R5、第六電阻R6、第七電阻R7、第八電阻R8、第九電阻R9、第四電容C4、第五電容C5、第六電容C6、第二二極管D2、第一電感L1、第二電壓輸入端Vinl和第二電壓輸出端VCC，其中，第一芯片Ul包括8個(gè)引腳，分別為第一芯片的第一引腳1、第一芯片的第二引腳2、第一芯片的第三引腳3、第一芯片的第四引腳4、第一芯片的第五引腳5、第一芯片的第六引腳6、第一芯片的第七引腳7和第一芯片的第八引腳8;第一芯片的第一引腳I通過第一電感LI與第二電壓輸入端Vinl的正極連接，第一芯片的第二引腳2通過第四電阻R4接地，第一芯片的第三引腳3通過第四電容C4與第五電阻R5的一端連接，第五電阻R5的另一端與第二電壓輸入端Vinl的負(fù)極連接，第一芯片的第四引腳4通過第六電阻R6與第五電阻R5的另一端連接后接地，第七電阻R7的一端與第一芯片的第四引腳4連接，第七電阻R7的另一端與第二電壓輸入端Vin的正極連接，第二二極管D2的正極與第二電壓輸入端Vinl的負(fù)極連接，第二二極管D2的負(fù)極與第一芯片的第一引腳I連接，第一芯片的第五引腳5通過第五電容C5與第一芯片的第一引腳I連接，第一芯片的第六引腳6與第二電壓輸出端VCC連接，第八電阻R8的一端與第四電阻R4連接，第八電阻R8的另一端與第一芯片的第六引腳6連接，第一芯片的第七引腳7通過第九電阻R9與第一芯片的第八引腳8連接后接地，第六電容C6和第七電容C7的一端與第一芯片的第六引腳連接，第六電容C6和第七電容C7的另一端與第一芯片的第八引腳8連接;經(jīng)過該第二電路板的電路，可以為負(fù)離子發(fā)生器23提供更為穩(wěn)定的電壓。
[0026]如圖1所示，連接部10包括至少一個(gè)USB接口12，在本優(yōu)選的實(shí)施例中，USB接口 12為兩個(gè)，USB接口焊接在第一電路板11上;第一接觸端子13通過一螺紋固定件可拆卸地固定在第一殼體的頂部，第一接觸端子13通過一保險(xiǎn)絲15與第一電路板12連接，具體的第一電路板12焊接一連接彈簧，保險(xiǎn)絲15與連接彈簧連接;第二接觸端子14的數(shù)量為兩個(gè)，通過彈性連接臂焊接在第一電路板12上。第一殼體11包括第一上殼體111和第一下殼體112，第一上殼體111和第一下殼體112卡扣固定連接;第二殼體21包括第二上殼體211和第二下殼體212，第二上殼體211和第二下殼體212卡扣固定連接;第一電路板通過螺絲固定安裝在第一下殼體112，第二電路板22通過螺絲固定安裝在第二下殼體212上。優(yōu)選的，第一上殼體還設(shè)有USB孔1111，用于通過USB接口 12給客戶的手機(jī)等智能設(shè)備充電，第二殼體21上設(shè)有指示燈孔2111和多個(gè)負(fù)離子釋放器孔(圖中未示出)，負(fù)離子釋放器孔用于將負(fù)離子釋放器230釋放出的負(fù)離子散發(fā)到空氣中。第二殼體設(shè)有支撐架2121，支撐架2121用于固定支撐負(fù)離子釋放器230。第二殼體上還設(shè)有多個(gè)通氣孔，用于電路的散熱。
[0027]綜上，從上述的實(shí)施例中可以看出，該車載空氣凈化器是一種便攜的、可以給用戶提供充電功能的車載空氣凈化器，同時(shí)，該車載空氣凈化器的電路能給負(fù)離子發(fā)生器提供穩(wěn)定的電壓，使得該車載空氣凈化器具有穩(wěn)定的負(fù)離子輸出同時(shí)更為安全，增強(qiáng)了客戶對(duì)該空氣凈化器的使用的信心，因此，增加該空氣凈化器在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
[0028]對(duì)本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思，做出其它各種相應(yīng)的改變以及形變，而所有的這些改變以及形變都應(yīng)該屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車載空氣凈化器，其特征在于，包括連接部和主體部，所述連接部和所述主體部轉(zhuǎn)動(dòng)連接； 所述連接部包括第一殼體及設(shè)于所述第一殼體內(nèi)的第一電路板，所述第一殼體的端部可拆卸安裝有第一接觸端子，所述第一殼體的側(cè)部安裝有第二接觸端子，所述第一接觸端子和第二接觸端子均與第一電路板連接； 所述主體部包括第二殼體及設(shè)有所述第二殼體內(nèi)的第二電路板和負(fù)離子發(fā)生器，所述負(fù)離子發(fā)生器和所述第二電路板連接，所述第二電路板和所述第一電路板連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載空氣凈化器，其特征在于，所述第一電路板的電路包括:USB接口、第一電阻、第二電阻、第三電阻、第一電容、第二電容、第三電容、第一二極管、第一電壓輸入端和第一電壓輸出端，其中，所述USB接口包括四個(gè)引腳，分別為USB接口的第一引腳、USB接口的第二引腳、USB接口的第三引腳和USB接口的第四引腳； 所述第一電壓輸入端的正負(fù)極分別通過正極連接線和負(fù)極連接線與所述第一電壓輸出端的正負(fù)極對(duì)應(yīng)連接，所述USB接口的第一引腳與所述正極連接線連接，并通過所述第一電阻和第二電阻與所述負(fù)極連接線連接，其中所述第一電阻和所述第二電阻串聯(lián)，所述USB接口的第二引腳和所述USB接口的第三引腳連接后在與所述第一電阻和第二電阻之間的連線連接，所述USB接口的第四引腳與所述負(fù)極連接線連接，所述第一電容的兩端分別與所述第一電壓輸入端的正負(fù)極連接，所述第二電容和第三電容的兩端分別與所述第一電壓輸出端的正負(fù)極連接，所述第一二極管的正極通過所述第三電阻與所述正極連接線連接，所述第一二極管的負(fù)極與所述負(fù)極連接線連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載空氣凈化器，其特征在于，所述第二電路板的電路包括:第一芯片、第四電阻、第五電阻、第六電阻、第七電阻、第八電阻、第九電阻、第四電容、第五電容、第六電容、第七電容、第二二極管、第一電感、第二電壓輸入端和第二電壓輸出端，其中，所述第一芯片包括8個(gè)引腳，分別為第一芯片的第一引腳、第一芯片的第二引腳、第一芯片的第三引腳、第一芯片的第四引腳、第一芯片的第五引腳、第一芯片的第六引腳、第一芯片的第七引腳和第一芯片的第八引腳； 所述第一芯片的第一引腳通過所述第一電感與所述第二電壓輸入端的正極連接，所述第一芯片的第二引腳通過所述第四電阻接地，所述第一芯片的第三引腳通過所述第四電容與所述第五電阻的一端連接，所述第五電阻的另一端與所述第二電壓輸入端的負(fù)極連接，所述第一芯片的第四引腳通過所述第六電阻與所述第五電阻的另一端連接后接地，所述第七電阻的一端與所述第一芯片的第四引腳連接，所述第七電阻的另一端與所述第二電壓輸入端的正極連接，所述第二二極管的正極與所述第二電壓輸入端的負(fù)極連接，所述第二二極管的負(fù)極與所述第一芯片的第一引腳連接，所述第一芯片的第五引腳通過第五電容與所述第一芯片的第一引腳連接，所述第一芯片的第六引腳與所述第二電壓輸出端連接，所述第八電阻的一端與所述第四電阻連接，所述第八電阻的另一端與所述第一芯片的第六引腳連接，所述第一芯片的第七引腳通過所述第九電阻與所述第一芯片的第八引腳連接后接地，所述第六電容和第七電容的一端與所述第一芯片的第六引腳連接，所述第六電容和第七電容的另一端與所述第一芯片的第八引腳連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載空氣凈化器，其特征在于，所述連接部包括至少一個(gè)USB接口，所述USB接口焊接在所述第一電路板上。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車載空氣凈化器，其特征在于，所述第一接觸端子通過一保險(xiǎn)絲與所述第一電路板連接。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車載空氣凈化器，其特征在于，所述第二接觸端子的數(shù)量為兩個(gè)，通過彈性連接臂焊接在所述第一電路板上。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載空氣凈化器，其特征在于，所述第一殼體包括第一上殼體和第一下殼體，所述第一上殼體和第一下殼體卡扣固定連接； 所述第二殼體包括第二上殼體和第二下殼體，所述第二上殼體和第二下殼體卡扣固定連接。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載空氣凈化器，其特征在于，所述第二殼體上設(shè)有指示燈孔和多個(gè)負(fù)離子釋放器孔。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車載空氣凈化器，其特征在于，所述第二殼體設(shè)有支撐架，所述支撐架用于固定支撐負(fù)離子釋放器。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車載空氣凈化器，其特征在于，所述第二殼體上還設(shè)有多個(gè)通氣孔。
【文檔編號(hào)】B60H3/00GK205686140SQ201620555308
【公開日】2016年11月16日
【申請(qǐng)日】2016年6月8日 公開號(hào)201620555308.7, CN 201620555308, CN 205686140 U, CN 205686140U, CN-U-205686140, CN201620555308, CN201620555308.7, CN205686140 U, CN205686140U
【發(fā)明人】楊遠(yuǎn)添, 郝慶舜
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