車用多功能空氣凈化器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提出了一種車用多功能空氣凈化器，包括安裝罩體以及固定罩體，安裝罩體內(nèi)安裝有電路板，電路板上連接有負(fù)離子發(fā)生器、脈沖信號接收器以及芯片，電路板上搭載有電源電路以及脈沖電路。通過電路板上設(shè)置的脈沖電路使負(fù)離子發(fā)生器大量釋放負(fù)離子以保持車內(nèi)所需的負(fù)離子濃度，在電路板上的脈沖接收器與芯片的共同作用下，對不平穩(wěn)的脈沖信號進(jìn)行處理，減少不平穩(wěn)脈沖信號有害波動，使發(fā)動機(jī)運(yùn)行更加平穩(wěn)，同時達(dá)到了降低能耗的功能。
【專利說明】
車用多功能空氣凈化器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及凈化器領(lǐng)域，特別是指一種車用多功能空氣凈化器。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的不斷提高，汽車的普及率也越來越高。但由于汽車內(nèi)空間狹小，汽車在行駛一段時間后，需要打開車窗通風(fēng)，以保證汽車內(nèi)的空氣清新，因此車載空氣凈化器也隨之應(yīng)運(yùn)而生。但是普通的空氣凈化器只能起到吸附空氣中較大顆粒的作用，不能有效地降解空氣中有毒有害氣體，而負(fù)離子能夠更加有有效地吸附顆粒以及有效降解有毒氣體。市場上也有一部分的負(fù)離子空氣凈化器，但也存在功能單一的缺點(diǎn)，通常負(fù)離子在空氣中存在的時間較短，如果不能保持必需的濃度就只能起到凈化空氣的微塵效果，不能有效殺死細(xì)菌、分解甲醛和煙氣異味等有毒氣體。另外凈化器參與到汽車電腦控制時容易和汽車電子電路相互干擾，造成汽車發(fā)動機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn)。因此現(xiàn)在需要一種多功能的車用空氣凈化器。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提出一種車用多功能空氣凈化器，解決現(xiàn)有技術(shù)中無法保持負(fù)離子必需的濃度、凈化器與汽車電子電路相互干擾的問題。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種車用多功能空氣凈化器，包括外殼，夕卜殼內(nèi)安裝罩體以及固定罩體，安裝罩體內(nèi)安裝有電路板，電路板上連接有負(fù)離子發(fā)生器、脈沖信號接收器以及芯片，電路板上搭載有電源電路以及脈沖電路。
[0005]進(jìn)一步的，電路板還連接有調(diào)壓器、導(dǎo)電鋼夾片、保險(xiǎn)管、USB接口以及指示燈。
[0006]進(jìn)一步的，調(diào)壓器分為第一調(diào)壓器、第二調(diào)壓器以及第三調(diào)壓器。
[0007]進(jìn)一步的，USB接口分為第一USB接口以及第二USB接口。
[0008]進(jìn)一步的，指示燈分為第一指示燈以及第二指示燈。
[0009]進(jìn)一步的，在固定罩體的尖端安裝一碳刷頭，碳刷頭也與電路板連接。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果:通過電路板上設(shè)置的脈沖電路使負(fù)離子發(fā)生器大量釋放負(fù)離子以保持車內(nèi)所需的負(fù)離子濃度，在電路板上的脈沖接收器與芯片的共同作用下，對不平穩(wěn)的脈沖信號進(jìn)行處理，減少不平穩(wěn)脈沖信號有害波動，使發(fā)動機(jī)運(yùn)行更加平穩(wěn)，同時達(dá)到了降低能耗的功能。
【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1為本實(shí)用新型一種車用多功能空氣凈化器的左視圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型一種車用多功能空氣凈化器的俯視圖；
[0014]圖3為本實(shí)用新型一種車用多功能空氣凈化器的電路板圖。
[0015]圖中，卜外殼;2-透明板，3-保險(xiǎn)管，4-導(dǎo)電鋼夾片，5-負(fù)離子發(fā)生器，6-芯片，7-第一調(diào)壓器，8-第二調(diào)壓器，9-第三調(diào)壓器，10-第一USB接口，11-第二USB接口，12-第一指示燈，13-第二指示燈。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0017]一種車用多功能空氣凈化器，如圖1所示，包括外殼I，外殼I上設(shè)置透明板2，外殼I內(nèi)安裝有安裝罩體(圖中未顯示)和固定罩體(圖中未顯示)，在安裝罩體內(nèi)安裝一電路板，如圖3所示，電路板上連接有導(dǎo)電鋼夾片4、保險(xiǎn)管3、調(diào)壓器、負(fù)離子發(fā)生器5、USB接口、指示燈、脈沖信號接收器(圖中未顯示)以及芯片6，電路板上搭載有電源電路以及脈沖電路，其中調(diào)壓器分為第一調(diào)壓器7、第二調(diào)壓器8以及第三調(diào)壓器9，USB接口分為第一 USB接口 10以及第二 USB接口 11，指示燈分為第一指示燈12以及第二指示燈13;另外在固定罩體的尖端安裝一碳刷頭(圖中未顯示)，碳刷頭也與電路板連接。
[0018]本實(shí)用新型的工作過程:將本實(shí)用新型通電后，電流通過導(dǎo)電鋼夾片4與保險(xiǎn)管3進(jìn)入電路板，通過電路板依次進(jìn)入負(fù)離子發(fā)生器5、調(diào)壓器、脈沖信號發(fā)生器、第一指示燈12、第二指示燈13、第一 USB接口 10以及第二 USB接口 11。電路板上的負(fù)離子發(fā)生器5接收到脈沖電路輸出的高壓脈沖，因此負(fù)離子發(fā)生器經(jīng)過整流濾波后得到純凈的負(fù)電流，其中第一指示燈12與第二指示燈13會顯示負(fù)離子發(fā)生器5是否正常運(yùn)行，若正常運(yùn)行安裝在固定罩板的尖端的碳刷頭就會釋放大量負(fù)離子，濃度可達(dá)1000萬/cm3，有效抑制車內(nèi)空氣中的粉塵和微粒，并能快速消除汽車內(nèi)飾所釋放的甲醛，煙氣異味等，從而可大大改善車內(nèi)空氣質(zhì)量;如圖2所示，電路板上設(shè)置的電源電路通過USB接口實(shí)時檢測所連接的移動設(shè)備，并調(diào)整USB接口輸出電流，實(shí)現(xiàn)手機(jī)的快速充電，增加凈化器的使用功能;在凈化器使用的同時，凈化器內(nèi)的電路板上的脈沖接收器接收汽車電子電路上的脈沖信號，芯片6就加以智能分析處理，并同時釋放第一調(diào)壓器7、第二調(diào)壓器8以及第三調(diào)壓器9中儲存的能量，對不平穩(wěn)的脈沖信號進(jìn)行處理，減少不平穩(wěn)脈沖信號有害波動，使發(fā)動機(jī)運(yùn)行更加平穩(wěn)，同時達(dá)到了降低能耗的功能。
[0019]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車用多功能空氣凈化器，包括外殼，其特征在于，所述外殼內(nèi)設(shè)置有安裝罩體以及固定罩體，所述安裝罩體內(nèi)安裝有電路板，所述電路板上連接有負(fù)離子發(fā)生器、脈沖信號接收器以及芯片，所述電路板上搭載有電源電路以及脈沖電路。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述車用多功能空氣凈化器，其特征在于，所述電路板還連接有調(diào)壓器、導(dǎo)電鋼夾片、保險(xiǎn)管、USB接口以及指示燈。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述車用多功能空氣凈化器，其特征在于，所述調(diào)壓器分為第一調(diào)壓器、第二調(diào)壓器以及第三調(diào)壓器。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述車用多功能空氣凈化器，其特征在于，所述USB接口分為第一USB接口以及第二USB接口。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述車用多功能空氣凈化器，其特征在于，所述指示燈分為第一指示燈以及第二指示燈。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述車用多功能空氣凈化器，其特征在于，在所述固定罩體的尖端安裝一碳刷頭，所述碳刷頭也與所述電路板連接。
【文檔編號】B60H3/00GK205615306SQ201521076431
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2015年12月18日
【發(fā)明人】何金偉, 劉平, 甄彥燈
【申請人】珠海橫琴鴻利科技有限公司