賽車防火墻的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種賽車防火墻，包括圓管件、加強圓桿、連接圓桿、金屬防護板和連接螺釘；圓管件包括安裝段和支撐段，安裝段設置在支撐段的左右兩端；每根圓管件的支撐段的左右兩端各套裝有一個加強圓桿，連接圓桿有多根，多根連接圓桿固定連接在圓管件上，金屬防護板通過連接螺釘固定連接在圓管件的支撐段和連接圓桿上。本實用新型結構穩(wěn)定，強度高，承載能力強，抵抗變形能力強，安全系數(shù)高，能夠有效地保護駕駛員的安全，使用價值高。
【專利說明】
賽車防火墻
技術領域
[0001]本實用新型涉及賽車工程技術領域，尤其是一種賽車防火墻。
【背景技術】
[0002]賽車防火墻是發(fā)動機艙與駕駛室之間防護板墻，傳統(tǒng)賽車的防火墻與前地板總成在中通道前端兩側無連接加強結構，只是一個薄板件，但賽車重量較大，如果仍沿用傳統(tǒng)車的前發(fā)艙的結構，會使防火墻區(qū)域強度較弱，沒有吸收碰撞能量的裝置，賽車在碰撞中撞擊能量大，容易在正碰過程中防火墻變形大，變形后的防火墻侵入量大，會使駕駛員造成較大的傷害。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是:提供一種賽車防火墻，賽車防火墻的結構穩(wěn)定，強度高，承載能力強，抵抗變形能力強，安全系數(shù)高，能夠有效地保護駕駛員的安全，使用價值高。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種賽車防火墻，包括圓管件、加強圓桿、連接圓桿、金屬防護板和連接螺釘;所述的圓管件上套裝加強圓桿;所述的連接圓桿有多根，多根連接圓桿固定連接在圓管件上;金屬防護板通過連接螺釘固定連接在圓管件和連接圓桿上;所述的圓管件和連接圓桿相互交錯形成賽車防火墻框架。
[0005]進一步的說，本實用新型所述的圓管件包括安裝段和支撐段，所述的安裝段設置在支撐段的左右兩端;所述的支撐段的左右兩端各套裝有一個加強圓桿。
[0006]再進一步的說，本實用新型所述的金屬防護板通過連接螺釘固定連接在圓管件的支撐段和連接圓桿上。
[0007]本實用新型的有益效果是，解決了【背景技術】中存在的缺陷，結構穩(wěn)定，強度高，承載能力強，抵抗變形能力強，安全系數(shù)高，能夠有效地保護駕駛員的安全，使用價值高。
【附圖說明】
[0008]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0009]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[00?0]圖2是本實用新型圓管件和加強圓桿的結構不意圖；
[0011]圖中:1、圓管件；1-1、安裝段；1-2、支撐段;2、加強圓桿;3、連接圓桿;4、金屬防護板;5、連接螺釘。
【具體實施方式】
[0012]現(xiàn)在結合附圖和優(yōu)選實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
[0013]如圖1-2所示的一種賽車防火墻，包括圓管件1、加強圓桿2、連接圓桿3、金屬防護板4和連接螺釘5。圓管件I包括安裝段1-1和支撐段1-2，安裝段1-1設置在支撐段1-2的左右兩端;安裝段1-1用于安裝賽車防火墻，支撐段1-2只要起支撐的作用，在賽車受到撞擊時，支撐段1-2能夠有效的抵抗對賽車的撞擊，保護駕駛員的安全性。
[0014]每根圓管件I的支撐段1-2的左右兩端各套裝有一個加強圓桿2，加強圓桿2對圓管件I有加強的作用，增強賽車防火墻的承載能力和抗撞擊的性能。連接圓桿3有多根，多根連接圓桿3固定連接在圓管件I上，金屬防護板4通過連接螺釘5固定連接在圓管件I的支撐段1-2和連接圓桿3上。多根圓管件I和連接圓桿3相互交錯而成的賽車防火墻框架有良好的抵抗變形的能力，承載能力強，安全系數(shù)高，能夠有效地保護駕駛員的安全，使用價值高。金屬防護板4將駕駛艙與發(fā)動機艙和油箱之間完全分離，以免燃油進入到駕駛艙傷害駕駛員。
[0015]以上說明書中描述的只是本實用新型的【具體實施方式】，各種舉例說明不對本實用新型的實質內容構成限制，所屬技術領域的普通技術人員在閱讀了說明書后可以對以前所述的【具體實施方式】做修改或變形，而不背離實用新型的實質和范圍。
【主權項】
1.一種賽車防火墻，其特征在于:包括圓管件、加強圓桿、連接圓桿、金屬防護板和連接螺釘;所述的圓管件上套裝加強圓桿;所述的連接圓桿有多根，多根連接圓桿固定連接在圓管件上;金屬防護板通過連接螺釘固定連接在圓管件和連接圓桿上;所述的圓管件和連接圓桿相互交錯形成賽車防火墻框架。2.如權利要求1所述的賽車防火墻，其特征在于:所述的圓管件包括安裝段和支撐段，所述的安裝段設置在支撐段的左右兩端;所述的支撐段的左右兩端各套裝有一個加強圓桿。3.如權利要求1所述的賽車防火墻，其特征在于:所述的金屬防護板通過連接螺釘固定連接在圓管件的支撐段和連接圓桿上。
【文檔編號】B60R13/08GK205524113SQ201620111936
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年2月3日
【發(fā)明人】孫海波, 于瑞, 皮連根
【申請人】常州工程職業(yè)技術學院