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轎車4門停車開門聲光提醒器的制造方法_2

文檔序號:10414915閱讀:來源:國知局
1~BG2的集電極, PNP型晶體管BG3的發(fā)射極接電路正極VCC,PNP型晶體管BG3的集電極接錯二極管D1的正極、 電阻R9的一端和娃整流二極管D2的正極,電阻R9的另一端接紅色發(fā)光二極管L邸的正極,紅 色發(fā)光二極管L抓的負(fù)極接電路地GND,娃整流二極管D2的負(fù)極接蜂鳴器HA的正極,蜂鳴器 HA的負(fù)極接電路地GND;
[0018] 電位鎖定電路:它由錯二極管D1負(fù)責(zé)鎖定電路工作狀態(tài),錯二極管D1的正極接PNP 型晶體管BG3的集電極與娃整流二極管D2的正極,錯二極管D1的負(fù)極接NPN型晶體管BG2的 基極;
[0019] 12V直流電源的正極接電路正極VCC,12V直流電源的負(fù)極與電路地GND相連。
【附圖說明】
[0020] 附圖1是轎車4Π 停車開口聲光提醒器的電路工作原理圖;在附圖1中連接4路口控 開關(guān)的虛線為延長線;附圖1中的電路地GND為轎車的搭鐵。
【具體實(shí)施方式】
[0021] 按照附圖1所示的轎車4Π 停車開口聲光提醒器電路工作原理圖和【附圖說明】,并按 照【實(shí)用新型內(nèi)容】所述的各部分電路中元器件之間連接關(guān)系,W及實(shí)施方式中所述的元器件 技術(shù)參數(shù)要求和電路制作要點(diǎn)進(jìn)行實(shí)施即可實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,W下結(jié)合實(shí)施例對本實(shí)用新 型的相關(guān)技術(shù)作進(jìn)一步的描述。
[0022] 元器件的技術(shù)參數(shù)及其選擇要求
[0023] 元器件選擇應(yīng)考慮適應(yīng)長期不間斷使用的要求,所W力求W工作穩(wěn)定、工作可靠 為原則,篩選溫度適應(yīng)性寬且耐高溫的元器件。
[0024] 元器件名稱及技術(shù)參數(shù)表
[0025]
~Π 控開關(guān)的制作:口控開關(guān)的制作是一個重要的環(huán)節(jié),4只口控開關(guān)中的微動開關(guān)~ 分別與4只電阻R1、電阻R2、電阻R3、電阻R4組合封固為一體,選用穩(wěn)定性較好、體積較小的 1/8W金屬膜電阻。
[0027] 電路調(diào)試
[0028] 電路調(diào)試的關(guān)鍵點(diǎn)是調(diào)整電橋電路的平衡。當(dāng)直流電源電壓為12V時,調(diào)整微調(diào)電 位器RP使電路中的a點(diǎn)對地電壓等于b點(diǎn)的對地電壓,即:Va = Vb = 7.6~8.0 V。分別將電阻 R1、電阻R2、電阻R3、R電阻4短路或開路時,娃整流二極管D2的負(fù)極對電路地均可測到9.2~ 9.8V的輸出電壓,運(yùn)時蜂鳴器HA得電鳴響,紅色發(fā)光二極管L邸也因得電被點(diǎn)亮。
[0029] 當(dāng)供電電源為12V時,整機(jī)靜態(tài)電流約為8mA;轎車4Π 停車開口聲光提醒器告警時 工作電流約為90mA。
[0030] 技術(shù)指標(biāo)
[0031 ]工作電壓:12V(直流電源);靜態(tài)電流:靜態(tài)工作電流6.2mA,停車開口時的告警工 作電流約90mA(在電源為12V時測得)。
[0032]本實(shí)用新型的電路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、元器件布局,W及它的外觀形狀及其尺寸大小等均 不是本實(shí)用新型的關(guān)鍵技術(shù),也不是本實(shí)用新型要求保護(hù)的關(guān)鍵性技術(shù)內(nèi)容,因不影響本 實(shí)用新型具體實(shí)施過程和實(shí)用新型目的的實(shí)現(xiàn),故不在說明書中一一說明。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種轎車4門停車開門聲光提醒器,它包括12V直流電源、4路門控開關(guān)電路、電橋平 衡電路、聲光提醒驅(qū)動電路和電位鎖定電路,其特征在于: 所述的4路門控開關(guān)電路由4路門控開關(guān)取代電橋平衡電路的4個臂,每路門控開關(guān)由1 只微動開關(guān)串接1只電阻組成,電橋平衡電路的4路門控開關(guān)分別是第1路門控開關(guān)由微動 開關(guān)K1和電阻R1組成;第2路門控開關(guān)由微動開關(guān)K2和電阻R2組成;第3路門控開關(guān)由微動 開關(guān)K3和電阻R3組成;第4路門控開關(guān)由微動開關(guān)K4和電阻R4組成; 所述的電橋平衡電路由2只NPN型晶體管BG1~BG2和4路門控開關(guān)構(gòu)成,2只NPN型晶體 管BG1~BG2的集電極通過電阻R6接電路正極VCC,NPN型晶體管BG1的基極通過電阻R7接NPN 型晶體管BG2的發(fā)射極和第3路門控開關(guān)的一端和第4路門控開關(guān)的一端,第3路門控開關(guān)的 另一端串接電阻R8后接電路正極VCC,第4路門控開關(guān)的另一端接電路地GND,NPN型晶體管 BG2的基極接電阻R5的一端,電阻R5的另一端接NPN型晶體管BG1的發(fā)射極和第1路門控開關(guān) 的一端、第2路門控開關(guān)的一端,第1路門控開關(guān)的另一端通過電位器RP接電路正極VCC,第2 路門控開關(guān)的另一端接電路地GND; 所述的聲光提醒驅(qū)動電路由PNP型晶體管BG3、紅色發(fā)光二極管LED、電阻R9和蜂鳴器 HA、硅整流二極管D2組成,PNP型晶體管BG3的基極接2只NPN型晶體管BG 1~BG2的集電極, PNP型晶體管BG3的發(fā)射極接電路正極VCC,PNP型晶體管BG3的集電極接鍺二極管D1的正極、 電阻R9的一端和硅整流二極管D2的正極,電阻R9的另一端接紅色發(fā)光二極管LED的正極,紅 色發(fā)光二極管LED的負(fù)極接電路地GND,硅整流二極管D2的負(fù)極接蜂鳴器HA的正極,蜂鳴器 HA的負(fù)極接電路地GND; 所述的電位鎖定電路由鍺二極管D1的正極接PNP型晶體管BG3的集電極與硅整流二極 管D2的正極,鍺二極管D1的負(fù)極接NPN型晶體管BG2的基極; 所述的12V直流電源的正極接電路正極VCC,12V直流電源的負(fù)極與電路地GND相連。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種轎車4門停車開門聲光提醒器;其特征包括:12V直流電源、4路門控開關(guān)電路、電橋平衡電路、聲光提醒驅(qū)動電路和電位鎖定電路。因汽車開車門引發(fā)的事故,所造成的傷害多數(shù)都非常嚴(yán)重,因?yàn)殚_車門是猝不及防的。特別是近年來電動自行車飛速增長,車速普遍過快也讓此類事故發(fā)生的概率進(jìn)一步增加。本實(shí)用新型所述的轎車4門停車開門聲光提醒器利用電子技術(shù)手段,用NPN型晶體管組成電橋平衡電路制作的轎車4門停車開門聲光提醒器,該技術(shù)方案簡化了電路結(jié)構(gòu),降低了裝置的制作難度及成本,并實(shí)現(xiàn)了監(jiān)測靈敏度高、工作性能可靠的要求。本實(shí)用新型可及時提醒乘車人員在開車門時,注意觀察緊隨車后的電動車運(yùn)行情況。
【IPC分類】B60Q9/00
【公開號】CN205326924
【申請?zhí)枴緾N201620130744
【發(fā)明人】黃月華
【申請人】黃月華
【公開日】2016年6月22日
【申請日】2016年2月21日
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