一種快速轉(zhuǎn)換車輪車軸位置的結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及轉(zhuǎn)換車輪車軸位置結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,市面上出現(xiàn)一種車輪與車軸偏心設(shè)置的車;這些車通常不能作為普通車來使用;為了解決這個問題,市面上又出現(xiàn)了可以對車輪和車軸進(jìn)行調(diào)整的結(jié)構(gòu);但是這些結(jié)構(gòu)均存在調(diào)整困難的問題,調(diào)整過程中,有些需要使用調(diào)整工具,有些需要對車輪進(jìn)行拆卸,調(diào)整費(fèi)時費(fèi)力,難以被人們認(rèn)可。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型就是針對上述問題,提供一種調(diào)節(jié)方便,能快速轉(zhuǎn)換車輪車軸位置的結(jié)構(gòu)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案,本實(shí)用新型包括輪轂,其特征在于:輪轂內(nèi)偏心設(shè)置有內(nèi)圈,內(nèi)圈內(nèi)設(shè)置有調(diào)心齒輪,調(diào)心齒輪上偏心設(shè)置有中軸套;所述輪轂上相應(yīng)于調(diào)心齒輪設(shè)置有插鎖機(jī)構(gòu)。
[0005]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案,所述輪轂上相應(yīng)于調(diào)心齒輪設(shè)置有彈性限位卡。
[0006]作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選方案,所述輪轂上設(shè)置有與調(diào)心齒輪的輪齒相對應(yīng)的檔位標(biāo)記。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果:1、由于本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),通過插鎖機(jī)構(gòu)可快速將輪轂和調(diào)心齒輪相互鎖定和解鎖,從而改變調(diào)心齒輪和輪轂之間的角度,從而改變中軸套和輪轂的位置關(guān)系;調(diào)節(jié)簡單,快捷。
[0008]2、本實(shí)用新型通過設(shè)置彈性限位卡,可方便將調(diào)心齒輪調(diào)節(jié)到與插鎖機(jī)構(gòu)對應(yīng)的位置,使調(diào)節(jié)動作更加容易。
[0009]3、本實(shí)用新型通過設(shè)置檔位標(biāo)記,便于使用者對調(diào)心齒輪和輪轂調(diào)節(jié)的控制。
[0010]4、由于本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),調(diào)心齒輪和輪轂之間的檔位可實(shí)現(xiàn)越級式調(diào)節(jié),無需逐層調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)速度快。
[0011]5、本實(shí)用新型可應(yīng)用于自行車、電動自行車或低速行駛的摩托車車輪上;在使用過程中,通過調(diào)節(jié)本實(shí)用新型,可實(shí)現(xiàn)正常的直線運(yùn)動,也可實(shí)現(xiàn)起伏的前進(jìn)運(yùn)動,起伏的前進(jìn)運(yùn)動有助于人們鍛煉身體,而且身體各部分都會產(chǎn)生運(yùn)動,不會出現(xiàn)身體局部僵硬的情況;而且起伏過程,還有一定的蓄力、助力效果;更容易上坡。
[0012]6、由于本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),本實(shí)用新型的輪轂外可通過輻條或其它方式連接車輪;因此,對車輪的大小幾乎沒有限制,適應(yīng)性強(qiáng)。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是本實(shí)用新型內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖3是本實(shí)用新型的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖4是本實(shí)用新型調(diào)心齒輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖5是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]附圖中I為護(hù)罩、2為調(diào)心齒輪、3為中軸套、4為插鎖機(jī)構(gòu)、5為彈性限位卡、6為輪轂、7為復(fù)位彈簧、8為伸縮頂頭、9為安裝殼、10為殼體、11為調(diào)節(jié)平面、12為從動齒輪、13為主動齒輪、14為卡槽、15為擺動手柄、16為淺齒槽、17為深齒槽、18為安裝槽、19為滑塊、20為提拉手柄。
【具體實(shí)施方式】
[0019]本實(shí)用新型包括輪轂6,其特征在于:輪轂6內(nèi)偏心設(shè)置有內(nèi)圈,內(nèi)圈內(nèi)設(shè)置有調(diào)心齒輪2,調(diào)心齒輪2上偏心設(shè)置有中軸套3;所述輪轂6上相應(yīng)于調(diào)心齒輪2設(shè)置有插鎖機(jī)構(gòu)4。
[0020]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案,所述輪轂6上相應(yīng)于調(diào)心齒輪2設(shè)置有彈性限位卡5。
[0021]可在輪轂6的兩側(cè)均設(shè)置有彈性限位卡5,保證彈性限位卡5與調(diào)心齒輪2的可靠限位。
[0022]所述調(diào)心齒輪2的輪齒處相應(yīng)于彈性限位卡5設(shè)置為淺齒槽16;相應(yīng)于所述插鎖機(jī)構(gòu)4設(shè)置為深齒槽17。淺齒槽16可保證彈性限位卡5既能對調(diào)心齒輪2進(jìn)行定位,又能保證調(diào)心齒輪2和輪轂6之間相對轉(zhuǎn)動;而深齒槽17與插鎖機(jī)構(gòu)4配合后,可保證調(diào)心齒輪2與輪轂6完全鎖死,不會產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動。
[0023]作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選方案,所述輪轂6上設(shè)置有與調(diào)心齒輪2的輪齒相對應(yīng)的檔位標(biāo)記。
[0024]所述插鎖機(jī)構(gòu)4的實(shí)施例1:包括與輪轂6固定連接的殼體10,殼體10內(nèi)設(shè)置有貫穿殼體10上下兩端的安裝槽18,安裝槽18內(nèi)設(shè)置有滑塊19,滑塊19上端設(shè)置有提拉手柄20;滑塊19下端與所述調(diào)心齒輪2相對應(yīng)。
[0025]進(jìn)一步的,所述滑塊19表面設(shè)置有卡槽14,所述殼體10上相應(yīng)于卡槽14也設(shè)置有彈性限位卡5。
[0026]需要調(diào)節(jié)調(diào)心齒輪2時,拉起提拉手柄20,使滑塊19下端與調(diào)心齒輪2的齒槽脫離,此時,可利用碟剎裝置,限制調(diào)心齒輪2轉(zhuǎn)動;此時,控制車體前進(jìn);輪轂6隨之轉(zhuǎn)動;輪轂6和調(diào)心齒輪2相對轉(zhuǎn)動,從而實(shí)現(xiàn)調(diào)整車軸和車輪的位置;待調(diào)整完成后,放下提拉手柄20,滑塊19下端卡入調(diào)心齒輪2的齒槽內(nèi),將調(diào)心齒輪2和輪轂6鎖定,完成調(diào)節(jié)。
[0027]所述插鎖機(jī)構(gòu)4的實(shí)施例2:包括與輪轂6固定連接的殼體10,殼體10內(nèi)設(shè)置有貫穿殼體10上下兩端的安裝槽18,安裝槽18內(nèi)上部設(shè)置有主動齒輪13,主動齒輪13上設(shè)置有安裝槽18上部伸出的擺動手柄15,安裝槽18內(nèi)下部設(shè)置有從動齒輪12;所述從動齒輪12上設(shè)置有調(diào)節(jié)平面11。
[0028]進(jìn)一步的,所述主動齒輪13表面設(shè)置有卡槽14,所述殼體10上相應(yīng)于卡槽14也設(shè)置有彈性限位卡5。
[0029]需要調(diào)節(jié)調(diào)心齒輪2時,扳動擺動手柄15,主動齒輪13帶動從動齒輪12轉(zhuǎn)動,從動齒輪12的調(diào)節(jié)平面11與調(diào)心齒輪2相對應(yīng),此時,可利用碟剎裝置,限制調(diào)心齒輪2轉(zhuǎn)動;此時,控制車體前進(jìn);輪轂6隨之轉(zhuǎn)動;輪轂6和調(diào)心齒輪2相對轉(zhuǎn)動,從而實(shí)現(xiàn)調(diào)整車軸和車輪的位置;待調(diào)整完成后,扳回扳動手柄,從動齒輪12下端卡入調(diào)心齒輪2的齒槽內(nèi),將調(diào)心齒輪2和輪轂6鎖定,完成調(diào)節(jié)。
[0030]所述彈性限位卡5包括安裝殼9,安裝殼9內(nèi)通過復(fù)位彈簧7,設(shè)置有伸縮頂頭8。
[0031]彈性限位卡5的伸縮頂頭8收到復(fù)位彈簧7的推力作用,始終頂在調(diào)心齒輪2的淺齒槽16內(nèi)或頂在主動齒輪13或滑塊19表面的卡槽14內(nèi);實(shí)現(xiàn)定位作用;當(dāng)外力足夠大時,伸縮頂頭8會從淺齒槽16或卡槽14內(nèi)脫出,即實(shí)現(xiàn)定位功能,又可以做相對運(yùn)動,使用方便。
[0032]所述輪轂6表面可設(shè)置護(hù)罩I。
[0033]可以理解的是,以上關(guān)于本實(shí)用新型的具體描述,僅用于說明本實(shí)用新型而并非受限于本實(shí)用新型實(shí)施例所描述的技術(shù)方案,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,仍然可以對本實(shí)用新型進(jìn)行修改或等同替換,以達(dá)到相同的技術(shù)效果;只要滿足使用需要,都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種快速轉(zhuǎn)換車輪車軸位置的結(jié)構(gòu),包括輪轂(6),其特征在于:輪轂(6)內(nèi)偏心設(shè)置有內(nèi)圈,內(nèi)圈內(nèi)設(shè)置有調(diào)心齒輪(2),調(diào)心齒輪(2)上偏心設(shè)置有中軸套(3);所述輪轂(6)上相應(yīng)于調(diào)心齒輪(2)設(shè)置有插鎖機(jī)構(gòu)(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速轉(zhuǎn)換車輪車軸位置的結(jié)構(gòu),其特征在于:所述輪轂(6)上相應(yīng)于調(diào)心齒輪(2)設(shè)置有彈性限位卡(5)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種快速轉(zhuǎn)換車輪車軸位置的結(jié)構(gòu),其特征在于:輪轂(6)的兩側(cè)均設(shè)置有彈性限位卡(5)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速轉(zhuǎn)換車輪車軸位置的結(jié)構(gòu),其特征在于:所述調(diào)心齒輪(2)的輪齒處相應(yīng)于彈性限位卡(5)設(shè)置為淺齒槽(16);相應(yīng)于所述插鎖機(jī)構(gòu)(4)設(shè)置為深齒槽(17)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速轉(zhuǎn)換車輪車軸位置的結(jié)構(gòu),其特征在于:所述輪轂(6)上設(shè)置有與調(diào)心齒輪(2)的輪齒相對應(yīng)的檔位標(biāo)記。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速轉(zhuǎn)換車輪車軸位置的結(jié)構(gòu),其特征在于:所述插鎖機(jī)構(gòu)(4),包括與輪轂(6)固定連接的殼體(10),殼體(10)內(nèi)設(shè)置有貫穿殼體(10)上下兩端的安裝槽(18),安裝槽(18)內(nèi)設(shè)置有滑塊(19),滑塊(19)上端設(shè)置有提拉手柄(20);滑塊(19)下端與所述調(diào)心齒輪(2)相對應(yīng)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種快速轉(zhuǎn)換車輪車軸位置的結(jié)構(gòu),其特征在于:所述滑塊(19)表面設(shè)置有卡槽(14),所述殼體(10)上相應(yīng)于卡槽(14)也設(shè)置有彈性限位卡(5)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速轉(zhuǎn)換車輪車軸位置的結(jié)構(gòu),其特征在于:所述插鎖機(jī)構(gòu)(4),包括與輪轂(6)固定連接的殼體(10),殼體(10)內(nèi)設(shè)置有貫穿殼體(10)上下兩端的安裝槽(18),安裝槽(18)內(nèi)上部設(shè)置有主動齒輪(13),主動齒輪(13)上設(shè)置有安裝槽(18)上部伸出的擺動手柄(15),安裝槽(18)內(nèi)下部設(shè)置有從動齒輪(12);所述從動齒輪(12)上設(shè)置有調(diào)節(jié)平面(11)。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種快速轉(zhuǎn)換車輪車軸位置的結(jié)構(gòu),其特征在于:所述主動齒輪(13)表面設(shè)置有卡槽(14),所述殼體(10)上相應(yīng)于卡槽(14)也設(shè)置有彈性限位卡(5)。10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種快速轉(zhuǎn)換車輪車軸位置的結(jié)構(gòu),其特征在于:所述彈性限位卡(5)包括安裝殼(9),安裝殼(9)內(nèi)通過復(fù)位彈簧(7),設(shè)置有伸縮頂頭(8)。
【專利摘要】一種快速轉(zhuǎn)換車輪車軸位置的結(jié)構(gòu)涉及轉(zhuǎn)換車輪車軸位置結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。本實(shí)用新型提供一種調(diào)節(jié)方便,能快速轉(zhuǎn)換車輪車軸位置的結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型包括輪轂,其特征在于:輪轂內(nèi)偏心設(shè)置有內(nèi)圈,內(nèi)圈內(nèi)設(shè)置有調(diào)心齒輪,調(diào)心齒輪上偏心設(shè)置有中軸套;所述輪轂上相應(yīng)于調(diào)心齒輪設(shè)置有插鎖機(jī)構(gòu)。
【IPC分類】B60B19/00
【公開號】CN205311228
【申請?zhí)枴緾N201521005866
【發(fā)明人】狄東永
【申請人】狄東永
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2015年12月8日