一種速配功能型無骨雨刮器接頭的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種速配功能型無骨雨刮器接頭，屬于汽車雨刮器部件技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，人們使用汽車的數(shù)量逐步增加。在汽車產(chǎn)品中，雨刮器是一件十分重要的部件。下雨天時(shí)，汽車在行駛途中會(huì)有雨點(diǎn)滴落在車前的擋風(fēng)玻璃上時(shí)，使得前方的物體都變得模糊不清。此時(shí)，啟動(dòng)雨刮器，就能刮去車前的擋風(fēng)玻璃上的雨水，使前方清晰。雨刮器還可清理擋風(fēng)玻璃上的灰塵、雜質(zhì)等。
[0003]汽車的雨刮器，包括雨刮臂、能刮擦擋風(fēng)玻璃的雨刮器和連接兩者之間的雨刮器接頭，現(xiàn)有的雨刮器接頭只能適用于對(duì)應(yīng)的特定的車型，通用性差，且現(xiàn)有的接頭座為金屬結(jié)構(gòu)，重量大，成本高;并且，轉(zhuǎn)換座的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝不方便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題，在于提供一種速配功能型無骨雨刮器接頭。
[0005]本實(shí)用新型通過下述方案實(shí)現(xiàn):一種速配功能型無骨雨刮器接頭，其包括接頭殼體、導(dǎo)流板連接件和蓋板，所述接頭殼體的下端設(shè)有定位柱卡槽，所述導(dǎo)流板連接件的上端設(shè)有定位柱，所述導(dǎo)流板連接件通過所述定位柱卡在所述定位柱卡槽內(nèi)與所述接頭殼體相連接，所述接頭殼體包括前立板、后立板和固定頭，所述蓋板設(shè)置在所述前立板和所述后立板的左端，所述蓋板的左端設(shè)有連接桿卡槽，所述前立板和所述后立板的左端設(shè)有連接桿，所述連接桿設(shè)置在所述前立板和所述后立板之間，所述蓋板的右端設(shè)有活動(dòng)卡塊，所述前立板和所述后立板的中間位置分別設(shè)有活動(dòng)卡塊槽，所述前立板和所述后立板的左端通過所述連接桿卡在所述連接桿卡槽內(nèi)與所述蓋板的左端的連接，所述蓋板的右端通過活動(dòng)卡塊卡在所述活動(dòng)卡塊槽內(nèi)與所述前立板以及所述后立板連接，所述固定頭設(shè)置在所述前立板和所述后立板的右端，且部分設(shè)置在所述前立板和所述后立板之間，所述蓋板的下端還設(shè)有卡鉤，所述固定頭左端設(shè)有凸塊，所述卡鉤與所述凸塊均與固定在汽車上的轉(zhuǎn)動(dòng)軸相連接，使得接頭能夠繞著轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0006]所述定位柱的兩端設(shè)有定位柱固定板。
[0007]所述定位柱固定板通過過渡板連接到導(dǎo)流板連接板，所述導(dǎo)流板連接板上設(shè)有導(dǎo)流板槽。
[0008]所述凸塊設(shè)置在所述前立板和所述后立板之間。
[0009]所述蓋板的上側(cè)面呈弧形。
[0010]所述前立板和所述后立板的上端呈弧形，所述前立板和所述后立板的右端與所述固定頭的連接處設(shè)有弧形過渡面。
[0011]所述前立板和所述后立板高于所述固定頭。
[0012]所述固定頭內(nèi)設(shè)有兩個(gè)孔穴，上孔穴和下孔穴，所述上孔穴的內(nèi)部為封閉式，所述下孔穴的內(nèi)部為開放式。
[0013]所述蓋板的右端設(shè)有向上翹起的掰手。
[0014]所述前立板和所述后立板的側(cè)面以及所述固定頭的上面均設(shè)有防滑文字及圖案。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果為:采用接頭殼體、蓋板以及導(dǎo)流板連接件結(jié)構(gòu)，導(dǎo)流板連接件可以安裝多種不同的導(dǎo)流板，提高了雨刮器的通用性，采用POM塑料材質(zhì)，代替了鋅合金材料，大大降低了成本。使用時(shí)，該雨刮器接頭能穩(wěn)定地連接導(dǎo)流板和雨刮器，使得雨刮器刮水時(shí)，再快的速度都很穩(wěn)定，防止了雨刮器的脫落。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，制作簡(jiǎn)單，質(zhì)量可靠，具有安全可靠的作用。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型一種速配功能型無骨雨刮器接頭的接頭殼體立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2為本實(shí)用新型一種速配功能型無骨雨刮器接頭的接頭殼體剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖3為本實(shí)用新型一種速配功能型無骨雨刮器接頭的接頭殼體俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖4為本實(shí)用新型一種速配功能型無骨雨刮器接頭的導(dǎo)流板連接件立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖5為本實(shí)用新型一種速配功能型無骨雨刮器接頭的蓋板立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021 ]圖中:I為接頭殼體，2為導(dǎo)流板連接件，3為蓋板，4為卡槽，5為定位柱，6為前立板，7為后立板，8為固定頭，9為連接桿卡槽，10為連接桿，11為活動(dòng)卡塊，12為活動(dòng)卡塊槽，13為卡鉤，14為凸塊，15為固定板，16為過渡板，17為導(dǎo)流板連接板，18為導(dǎo)流板槽，19為弧形過渡面，20為上孔穴，21為下孔穴，22為掰手，23為防滑文字及圖案。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合圖1-5對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明，但本實(shí)用新型保護(hù)范圍不局限所述內(nèi)容。
[0023]—種速配功能型無骨雨刮器接頭，其包括接頭殼體1、導(dǎo)流板連接件2和蓋板3，接頭殼體I的下端設(shè)有定位柱卡槽4，導(dǎo)流板連接件2的上端設(shè)有定位柱5，導(dǎo)流板連接件2通過定位柱5卡在定位柱卡槽4內(nèi)與接頭殼體I相連接，接頭殼體I包括前立板6、后立板7和固定頭8，蓋板3設(shè)置在前立板6和后立板7的左端，蓋板3的左端設(shè)有連接桿卡槽9，前立板6和后立板7的左端設(shè)有連接桿1，連接桿1設(shè)置在前立板6和后立板7之間，蓋板3的右端設(shè)有活動(dòng)卡塊11，前立板6和后立板7的中間位置分別設(shè)有活動(dòng)卡塊槽12，前立板6和后立板7的左端通過連接桿10卡在連接桿卡槽9內(nèi)與蓋板3的左端的連接，蓋板3的右端通過活動(dòng)卡塊11卡在活動(dòng)卡塊槽12內(nèi)與前立板6以及后立板7連接，固定頭8設(shè)置在前立板6和后立板7的右端，且部分設(shè)置在前立板6和后立板7之間，蓋板3的下端還設(shè)有卡鉤13，固定頭8左端設(shè)有凸塊14，卡鉤13與凸塊14均與固定在汽車上的轉(zhuǎn)動(dòng)軸相連接，使得接頭能夠繞著轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0024]定位柱5的兩端設(shè)有定位柱固定板15。
[0025]定位柱固定板15通過過渡板16連接到導(dǎo)流板連接板17，導(dǎo)流板連接板17上設(shè)有導(dǎo)流板槽18。
[0026]凸塊14設(shè)置在前立板6和后立板7之間。
[0027]蓋板3的上側(cè)面呈弧形。
[0028]前立板6和后立板7的上端呈弧形，前立板6和后立板7的右端與固定頭8的連接處設(shè)有弧形過渡面19。
[0029]前立板6和后立板7高于固定頭8。
[0030]固定頭8內(nèi)設(shè)有兩個(gè)孔穴，上孔穴20和下孔穴21，上孔穴20的內(nèi)部為封閉式，下孔穴21的內(nèi)部為開放式。
[0031]蓋板3的右端設(shè)有向上翹起的掰手22。
[0032]前立板6和后立板7的側(cè)面以及固定頭8的上面均設(shè)有防滑文字及圖案23。
[0033]盡管已經(jīng)對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做了較為詳細(xì)的闡述和列舉，應(yīng)當(dāng)理解，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說，對(duì)上述實(shí)施例做出修改或者采用等同的替代方案，這對(duì)本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言是顯而易見，在不偏離本實(shí)用新型精神的基礎(chǔ)上所做的這些修改或改進(jìn)，均屬于本實(shí)用新型要求保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種速配功能型無骨雨刮器接頭，其特征在于:其包括接頭殼體(I)、導(dǎo)流板連接件(2)和蓋板(3)，所述接頭殼體(I)的下端設(shè)有定位柱卡槽(4)，所述導(dǎo)流板連接件(2)的上端設(shè)有定位柱(5)，所述導(dǎo)流板連接件(2)通過所述定位柱(5)卡在所述定位柱卡槽(4)內(nèi)與所述接頭殼體(I)相連接，所述接頭殼體(I)包括前立板(6)、后立板(7)和固定頭(8)，所述蓋板(3)設(shè)置在所述前立板(6)和所述后立板(7)的左端，所述蓋板(3)的左端設(shè)有連接桿卡槽(9)，所述前立板(6)和所述后立板(7)的左端設(shè)有連接桿(10)，所述連接桿(10)設(shè)置在所述前立板(6 )和所述后立板(7 )之間，所述蓋板(3 )的右端設(shè)有活動(dòng)卡塊(11)，所述前立板(6 )和所述后立板(7)的中間位置分別設(shè)有活動(dòng)卡塊槽(12)，所述前立板(6)和所述后立板(7)的左端通過所述連接桿(10)卡在所述連接桿卡槽(9)內(nèi)與所述蓋板(3)的左端的連接，所述蓋板(3)的右端通過活動(dòng)卡塊(11)卡在所述活動(dòng)卡塊槽(12)內(nèi)與所述前立板(6)以及所述后立板(7)連接，所述固定頭(8)設(shè)置在所述前立板(6)和所述后立板(7)的右端，且部分設(shè)置在所述前立板(6)和所述后立板(7)之間，所述蓋板(3)的下端還設(shè)有卡鉤(13)，所述固定頭(8)左端設(shè)有凸塊(14)，所述卡鉤(13)與所述凸塊(14)均與固定在汽車上的轉(zhuǎn)動(dòng)軸相連接，使得接頭能夠繞著轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種速配功能型無骨雨刮器接頭，其特征在于:所述定位柱(5 )的兩端設(shè)有定位柱固定板(15 )。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種速配功能型無骨雨刮器接頭，其特征在于:所述定位柱固定板(15)通過過渡板(16)連接到導(dǎo)流板連接板(17)，所述導(dǎo)流板連接板(17)上設(shè)有導(dǎo)流板槽(18)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種速配功能型無骨雨刮器接頭，其特征在于:所述凸塊(14)設(shè)置在所述前立板(6)和所述后立板(7)之間。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種速配功能型無骨雨刮器接頭，其特征在于:所述蓋板(3)的上側(cè)面呈弧形。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種速配功能型無骨雨刮器接頭，其特征在于:所述前立板(6)和所述后立板(7)的上端呈弧形，所述前立板(6)和所述后立板(7)的右端與所述固定頭(8)的連接處設(shè)有弧形過渡面(19)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種速配功能型無骨雨刮器接頭，其特征在于:所述前立板(6)和所述后立板(7)高于所述固定頭(8)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種速配功能型無骨雨刮器接頭，其特征在于:所述固定頭(8)內(nèi)設(shè)有兩個(gè)孔穴，上孔穴(20)和下孔穴(21)，所述上孔穴(20)的內(nèi)部為封閉式，所述下孔穴(21)的內(nèi)部為開放式。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種速配功能型無骨雨刮器接頭，其特征在于:所述蓋板(3)的右端設(shè)有向上翹起的掰手(22)。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種速配功能型無骨雨刮器接頭，其特征在于:所述前立板(6)和所述后立板(7)的側(cè)面以及所述固定頭(8)的上面均設(shè)有防滑文字及圖案(23)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種速配功能型無骨雨刮器接頭，其包括接頭殼體、導(dǎo)流板連接件和蓋板，導(dǎo)流板連接件通過定位柱卡在定位柱卡槽內(nèi)與接頭殼體相連接，接頭殼體包括前立板、后立板和固定頭，蓋板設(shè)置在前立板和后立板的左端，前立板和后立板的左端通過連接桿卡在連接桿卡槽內(nèi)與蓋板的左端的連接，蓋板的右端通過活動(dòng)卡塊卡在活動(dòng)卡塊槽內(nèi)與前立板以及后立板連接，固定頭設(shè)置在前立板和后立板的右端，且部分設(shè)置在前立板和后立板之間，蓋板的下端還設(shè)有卡鉤，固定頭左端設(shè)有凸塊。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：可以安裝多種不同的導(dǎo)流板，提高了雨刮器的通用性，采用POM塑料材質(zhì)，代替了鋅合金材料，降低了成本，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，安全穩(wěn)固。
【IPC分類】B60S1/40
【公開號(hào)】CN205168449
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520991027
【發(fā)明人】曾甲榮
【申請(qǐng)人】廈門宇進(jìn)塑膠制品有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2015年12月3日