擦條2固定設(shè)置的方法，在本實用新型的一個實施方式中，在防刮擦條2的一側(cè)面上設(shè)置有兩個固定卡塊，齒輪座1和手柄外殼3中的一者設(shè)置有與固定卡塊連接的連接部。
[0034]可選的，上述實施例中固定卡塊的個數(shù)可以為兩個、三個或者多個，可以根據(jù)具體使用情況進(jìn)行調(diào)整。
[0035]本實用新型所提供的一個具體實施例中，防刮擦條2為圓弧形，可以是任意角度的圓弧形的防刮擦條2，進(jìn)一步的，為了提高防刮擦條2的連接強度，將防刮擦條2與齒輪座1或者與手柄外殼3連接的固定卡塊按照沿防刮擦條2的弧線方向設(shè)置。
[0036]可選的，為了使防刮擦條2更加穩(wěn)固，固定卡塊可以沿防刮擦條2的弧線方向均勻設(shè)置。
[0037]本實施例中將防刮擦條2設(shè)置為圓弧形，或者也可以為其他的弧線形，用于增大與齒輪座1或者手柄外殼3的連接面積和連接強度，尤其是考慮到手柄外殼3需要繞齒輪座1上的旋轉(zhuǎn)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動，可以將圓弧形防刮擦條2的凹陷面朝向齒輪座1上的轉(zhuǎn)軸。更進(jìn)一步地，可以設(shè)置圓弧形的防刮擦條2的同心圓圓心與轉(zhuǎn)軸軸心重合，這樣可以使手柄轉(zhuǎn)動過程中，防刮擦條2與手柄外殼3或者與齒輪座1的摩擦點較為集中。
[0038]在本實用新型所提供的一個具體實施例中，可以具體設(shè)定在防刮擦條2上設(shè)置多個固定卡塊，其中兩個固定卡塊分別設(shè)置在圓弧形的防刮擦條2 —側(cè)面的兩端，并且，在這兩個固定卡塊之間還設(shè)置有均勻布置的至少兩個固定卡塊?？蛇x的，中部設(shè)置的固定卡塊的個數(shù)可以根據(jù)具體情況進(jìn)行調(diào)整。本實施例中，首先在防刮擦條2 —側(cè)面的兩邊分別設(shè)置固定卡塊，使圓弧形的防刮擦條2形成基礎(chǔ)固定，然后，再在二者之間添加其他固定卡塊形成輔助固定。可選的，位于中間部分的固定卡塊可以為兩個或者多個，且其間距可以均勻布置。
[0039]可選的，在上述任一個實施例中，防刮擦條2的個數(shù)可以調(diào)整兩個、三個或者是多個，可以通過增加防刮擦條2的個數(shù)，增強齒輪座1和手柄外殼3之間的連接強度。
[0040]可選的，上述防刮擦條2的形狀也可以為直線型或者其他形狀。在一個具體實施例中，防刮擦條2可以設(shè)置為圓環(huán)形，固定卡塊沿防刮擦條2的周向設(shè)置?？梢灾溃趫A弧形防刮擦條2的基礎(chǔ)上，將多個圓弧形的防刮擦條2的個數(shù)增加，并將其首尾連接，即可以實現(xiàn)上述圓環(huán)形的防刮擦條2。需要提到的是，圓環(huán)形的防刮擦條2中部的圓孔需要套設(shè)在齒輪座1的轉(zhuǎn)軸外側(cè)。優(yōu)選地，可以將圓環(huán)形的防刮擦條2的圓心設(shè)置與旋轉(zhuǎn)軸軸心重入口 ο
[0041]另外，當(dāng)防刮擦條2設(shè)置在齒輪座1上時，可以將防刮擦條2覆蓋在齒輪座1的凹陷部外側(cè)。通常在齒輪座1上設(shè)置有用于增強連接的凹陷部，而這里通常也會設(shè)置有凸起部，相比起齒輪座1的其他部分，更容易與手柄外殼3發(fā)生摩擦。
[0042]可選的，上述各個實施例中，防刮擦條2均通過其上的固定卡塊進(jìn)行固定，而固定卡塊的具體形狀可以為多種，其中包括十字形卡塊和圓柱形卡塊?？梢灾溃邶X輪座1或手柄外殼3上應(yīng)當(dāng)設(shè)置與上述十字形卡塊和圓柱形卡塊相配合的部件或結(jié)構(gòu)進(jìn)行配合安裝。
[0043]需要提到的是，上述實施例中的防刮擦條2除了可以為金屬防刮擦條和橡膠防刮擦條以外，還可以為其他具有固定形態(tài)的防刮擦條。可以根據(jù)使用時對齒輪座1、手柄外殼3的連接強度要求進(jìn)行調(diào)整。
[0044]除了上述手剎裝置，本實用新型還提供一種包括上述實施例公開手剎裝置的汽車，該汽車主要包括動力系統(tǒng)和制動裝置，制動裝置中包括手剎裝置和動力裝置，該動力裝置的其他各部分的結(jié)構(gòu)請參考現(xiàn)有技術(shù)，本文不再贅述。
[0045]以上對本實用新型所提供的汽車及其手剎裝置進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本文中應(yīng)用了具體個例對本實用新型的原理及實施方式進(jìn)行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以對本實用新型進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也落入本實用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種手剎裝置，包括設(shè)置在手剎主體內(nèi)部的齒輪座(1)和鉸接于所述手剎主體上的手柄外殼(3)，其特征在于，還包括至少一個設(shè)置在所述齒輪座(1)和所述手柄外殼(3)側(cè)面之間的防刮擦條(2)，所述防刮擦條(2)的兩個側(cè)面分別與所述齒輪座(1)側(cè)面、所述手柄外殼(3)側(cè)面相貼合，且所述齒輪座(1)側(cè)面、所述手柄外殼(3)側(cè)面中的一者與所述防刮擦條(2)固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手剎裝置，其特征在于，所述防刮擦條(2)的一側(cè)面上設(shè)置有至少兩個固定卡塊，所述齒輪座(1)和所述手柄外殼(3)中的一者設(shè)置有與所述固定卡塊連接的連接部。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的手剎裝置，其特征在于，所述防刮擦條(2)為圓弧形防刮擦條，所述圓弧形防刮擦條的圓心與所述齒輪座(1)的旋轉(zhuǎn)軸軸心重合，所述固定卡塊沿所述防刮擦條(2)的弧線方向設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的手剎裝置，其特征在于，兩個所述固定卡塊分別設(shè)置在所述防刮擦條(2)的兩端，且在兩個所述固定卡塊之間還設(shè)置有至少兩個均勻布置的所述固定卡塊。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的手剎裝置，其特征在于，所述防刮擦條(2)上的固定卡塊包括十字形卡塊和圓柱形卡塊。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的手剎裝置，其特征在于，所述防刮擦條(2)為圓環(huán)形防刮擦條，所述圓環(huán)形防刮擦條的圓心與所述齒輪座(1)的旋轉(zhuǎn)軸軸心重合，所述固定卡塊沿所述防刮擦條(2)的周向設(shè)置。7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任意一項所述的手剎裝置，其特征在于，所述防刮擦條(2)設(shè)置在所述齒輪座(1)上，且覆蓋在所述齒輪座(1)的凹陷部外側(cè)。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的手剎裝置，其特征在于，所述防刮擦條(2)為金屬防刮擦條。9.一種汽車，包括制動系統(tǒng)和手剎裝置，其特征在于，所述手剎裝置為如權(quán)利要求1至8任意一項所述的手剎裝置。
【專利摘要】本實用新型公開了一種手剎裝置，包括設(shè)置在手剎主體內(nèi)部的齒輪和鉸接于手剎主體上的手柄外殼，還包括至少一個設(shè)置在齒輪座和手柄外殼側(cè)面之間的防刮擦條，防刮擦條的兩個側(cè)面分別與齒輪座側(cè)面、手柄外殼側(cè)面相貼合，且齒輪座側(cè)面、手柄外殼側(cè)面中的一者與防刮擦條固定連接。上述裝置可以減少手柄外殼安裝后與齒輪座的間隙，可以防止手柄外殼的晃動，防止手柄外殼與齒輪座直接碰觸而產(chǎn)生異響，保證了手剎裝置使用過程中不會產(chǎn)生影響正常使用的噪音。本實用新型還公開了一種包括上述手剎裝置的汽車，該汽車使用舒適度高。
【IPC分類】B60T7/10
【公開號】CN205010208
【申請?zhí)枴緾N201520747758
【發(fā)明人】應(yīng)靈敏, 蔣康寧, 楊冰峰
【申請人】浙江泰鴻機電有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年9月24日