一種高度可調(diào)的拖車鉤的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車拖車裝置領(lǐng)域，特別是涉及一種高度可調(diào)的拖車鉤。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展以及汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷成熟，汽車的產(chǎn)量和銷量逐年上升。成熟的生產(chǎn)技術(shù)使汽車的成本和售價(jià)得以降低，因此越來(lái)越多的單位和個(gè)人購(gòu)置了汽車，特別是私家車擁有量得到了極大的提升，汽車產(chǎn)業(yè)的興旺帶動(dòng)了汽車周邊產(chǎn)品的發(fā)展。
[0003]大部分車輛在尾部都會(huì)設(shè)置拖車裝置，以方便拖動(dòng)其他車輛或者運(yùn)輸裝置，但是拖車裝置的高度不可調(diào)節(jié)，適應(yīng)性差，需要改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種高度可調(diào)的拖車鉤，改變掛鉤的高度而提高適應(yīng)性。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種高度可調(diào)的拖車鉤，包括:固定平板、搖擺空心管和掛鉤，所述掛鉤設(shè)置在搖擺空心管的前端，所述搖擺空心管設(shè)置在固定平板的下方，所述搖擺空心管的后端與固定平板之間設(shè)置有第一銷軸而鉸接，所述固定平板的下方設(shè)置有一個(gè)固定座和絲桿，所述絲桿的頂端與固定座之間設(shè)置有第二銷軸而鉸接，所述搖擺空心管的前部設(shè)置有一個(gè)與第二銷軸相對(duì)應(yīng)的開(kāi)槽。
[0006]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述固定座焊接在固定平板的下表面。
[0007]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述絲桿上設(shè)置有兩個(gè)螺母，所述第二銷軸穿過(guò)開(kāi)槽后，兩個(gè)螺母分別位于搖擺空心管的上方和下方。
[0008]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述掛鉤的開(kāi)口向上。
[0009]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述搖擺空心管在第一銷軸的支撐下上下?lián)u擺，所述絲桿在第二銷軸的支撐下左右搖擺。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明指出的一種高度可調(diào)的拖車鉤，通過(guò)搖擺空心管的上下?lián)u擺來(lái)改變掛鉤的高度，然后通過(guò)絲桿上的兩個(gè)螺母進(jìn)行位置固定，調(diào)節(jié)方便，穩(wěn)定性好，適用范圍廣泛。
【附圖說(shuō)明】
[0011]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中:
[0012]圖1是本發(fā)明一種高度可調(diào)的拖車鉤一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0014]請(qǐng)參閱圖1，本發(fā)明實(shí)施例包括:
[0015]一種高度可調(diào)的拖車鉤，包括:固定平板1、搖擺空心管2和掛鉤3，所述掛鉤3設(shè)置在搖擺空心管2的前端，所述搖擺空心管2設(shè)置在固定平板1的下方，所述搖擺空心管2的后端與固定平板1之間設(shè)置有第一銷軸6而鉸接，所述搖擺空心管2在第一銷軸6的支撐下上下?lián)u擺，從而調(diào)節(jié)了掛鉤3的高度，提高了使用的便利性。
[0016]所述固定平板1的下方設(shè)置有一個(gè)固定座8和絲桿4，所述絲桿4的頂端與固定座8之間設(shè)置有第二銷軸7而鉸接，所述搖擺空心管2的前部設(shè)置有一個(gè)與第二銷軸7相對(duì)應(yīng)的開(kāi)槽。所述絲桿4上設(shè)置有兩個(gè)螺母5，所述第二銷軸7穿過(guò)開(kāi)槽后，兩個(gè)螺母5分別位于搖擺空心管2的上方和下方。所述絲桿4在第二銷軸7的支撐下左右搖擺，通過(guò)搖擺空心管2的上下?lián)u擺來(lái)改變掛鉤3的高度，然后通過(guò)絲桿4上的兩個(gè)螺母5進(jìn)行位置固定，阻止搖擺空心管2的上下?lián)u擺，提高拖車過(guò)程中的穩(wěn)定性。
[0017]所述固定座8焊接在固定平板1的下表面，結(jié)構(gòu)牢固，固定平板1焊接或者采用螺栓固定在汽車地盤上，安裝方便。
[0018]所述掛鉤3的開(kāi)口向上，還可以加裝鎖扣，掛鉤3的高度調(diào)整后，拖車?yán)K或者拖車桿不容易從掛鉤3的開(kāi)口處脫落，提高使用的安全性。
[0019]綜上所述，本發(fā)明指出的一種高度可調(diào)的拖車鉤，掛鉤3的高度可以調(diào)節(jié)，操作簡(jiǎn)便，穩(wěn)定性好，結(jié)構(gòu)牢固，適合安裝在各種車輛的下方，適用范圍比較廣泛。
[0020]以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說(shuō)明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高度可調(diào)的拖車鉤，包括:固定平板、搖擺空心管和掛鉤，所述掛鉤設(shè)置在搖擺空心管的前端，其特征在于，所述搖擺空心管設(shè)置在固定平板的下方，所述搖擺空心管的后端與固定平板之間設(shè)置有第一銷軸而鉸接，所述固定平板的下方設(shè)置有一個(gè)固定座和絲桿，所述絲桿的頂端與固定座之間設(shè)置有第二銷軸而鉸接，所述搖擺空心管的前部設(shè)置有一個(gè)與第二銷軸相對(duì)應(yīng)的開(kāi)槽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高度可調(diào)的拖車鉤，其特征在于，所述固定座焊接在固定平板的下表面。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高度可調(diào)的拖車鉤，其特征在于，所述絲桿上設(shè)置有兩個(gè)螺母，所述第二銷軸穿過(guò)開(kāi)槽后，兩個(gè)螺母分別位于搖擺空心管的上方和下方。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高度可調(diào)的拖車鉤，其特征在于，所述掛鉤的開(kāi)口向上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高度可調(diào)的拖車鉤，其特征在于，所述搖擺空心管在第一銷軸的支撐下上下?lián)u擺，所述絲桿在第二銷軸的支撐下左右搖擺。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高度可調(diào)的拖車鉤，包括：固定平板、搖擺空心管和掛鉤，所述掛鉤設(shè)置在搖擺空心管的前端，所述搖擺空心管設(shè)置在固定平板的下方，所述搖擺空心管的后端與固定平板之間設(shè)置有第一銷軸而鉸接，所述固定平板的下方設(shè)置有一個(gè)固定座和絲桿，所述絲桿的頂端與固定座之間設(shè)置有第二銷軸而鉸接，所述搖擺空心管的前部設(shè)置有一個(gè)與第二銷軸相對(duì)應(yīng)的開(kāi)槽。通過(guò)上述方式，本實(shí)用新型所述的高度可調(diào)的拖車鉤，通過(guò)搖擺空心管的上下?lián)u擺來(lái)改變掛鉤的高度，然后通過(guò)絲桿上的兩個(gè)螺母進(jìn)行位置固定，調(diào)節(jié)方便，穩(wěn)定性好，適用范圍廣泛。
【IPC分類】B60D1/46, B60D1/04
【公開(kāi)號(hào)】CN204955957
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520652199
【發(fā)明人】耿彤
【申請(qǐng)人】蘇州雷姆斯汽車工程有限公司
【公開(kāi)日】2016年1月13日
【申請(qǐng)日】2015年8月27日