一種新型翻斗小車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及翻斗小車領(lǐng)域，尤其涉及一種新型翻斗小車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的翻斗小車，尤其是車斗翻轉(zhuǎn)部位，結(jié)構(gòu)太過于復(fù)雜，在車斗翻轉(zhuǎn)的過程中，后輪會上前，這樣額外增加了小車整體的復(fù)雜程度，增加了制造成本，耗費人力物力。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型提供了一種新型翻斗小車，解決了現(xiàn)有翻斗小車結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高的問題。
[0004]本實用新型采用以下的技術(shù)方案:
[0005]—種新型翻斗小車，包括翻斗、架體，所述翻斗的底部后端設(shè)置有連接組件，所述架體的后端固定連接有后輪架，所述連接組件與后輪架轉(zhuǎn)動連接。
[0006]優(yōu)選地，所述連接組件包括兩個連接桿，所述連接桿的后端連接有固定板，兩個連接桿的前部通過加強桿相連。
[0007]優(yōu)選地，所述連接桿為管狀結(jié)構(gòu)，所述固定板與翻斗連接，所述連接桿的前端與后輪架相連接。
[0008]優(yōu)選地，所述翻斗的前端側(cè)壁上還設(shè)置有鎖件，架體的前端設(shè)置有鎖扣板，所述鎖件能夠扣合在鎖扣板上。
[0009]優(yōu)選地，所述架體的后部向下彎曲呈弧形，所述后輪架安裝在架體的后部的最低位置；架體的前部下方設(shè)置有前輪架，前輪架與架體轉(zhuǎn)動連接，前輪架兩端設(shè)置有前輪輪軸，所述前輪輪軸和后輪架上都安裝有輪子。
[0010]本實用新型具有的有益效果是:
[0011]新型翻斗小車，翻斗上裝有連接組件，通過翻斗上的連接組件與后輪架的轉(zhuǎn)動連接，可以使小車的翻斗翻起和落下，有利于貨物的裝卸。此種翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，使得小車在制造和安裝過程更加的簡單，而且小車整體質(zhì)量輕，結(jié)構(gòu)更加的穩(wěn)定。小車架體后部向下彎曲呈弧形，后輪架安裝在架體后部的最低位置，連接組件與后輪架相連接，這種連接關(guān)系，保證了小車翻斗在翻起的狀態(tài)下，翻轉(zhuǎn)充分而且不會過度的翻轉(zhuǎn)，這樣翻斗翻起時，翻斗后端可以接觸地面，保持翻斗處于豎起的狀態(tài)，有利于貨物的卸載。另外，在使用過程中，鎖件和鎖扣板組成的翻斗鎖，能夠使得翻斗更好的固定在車架上，翻斗固定牢靠，不易晃動和傾覆。
【附圖說明】
[0012]圖1為新型翻斗小車的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為新型翻斗小車的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實用新型進行具體的說明:
[0015]—種新型翻斗小車，包括翻斗、架體，翻斗I底部后端設(shè)置有連接組件，架體2后端固定連接有后輪架5，所述連接組件與后輪架5轉(zhuǎn)動連接。連接組件包括兩個連接桿4，連接桿4為管狀結(jié)構(gòu)，連接桿4后端連接有固定板3，兩個連接桿4前部通過加強桿6相連。固定板3與翻斗I連接，連接桿4前端與后輪架5相連接。所述翻斗I前端側(cè)壁上還設(shè)置有鎖件7，架體2前端設(shè)置有鎖扣板8，所述鎖件7可以扣在鎖扣板8上。所述架體2后部向下彎曲呈弧形，所述后輪架5安裝在架體2后部的最低位置；架體2前部下方設(shè)置有前輪架9，前輪架9與架體2轉(zhuǎn)動連接，前輪架9兩側(cè)設(shè)置有前輪輪軸，所述前輪輪軸和后輪架5上都安裝有輪子。
[0016]本實用新型提供的新型翻斗小車，翻斗I上裝有連接組件，通過翻斗I上的連接組件與后輪架5的轉(zhuǎn)動連接，可以使小車翻斗翻起和落下，有利于貨物的裝卸。此種翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，使得小車在制造和安裝過程更加的簡單，而且小車整體質(zhì)量輕，結(jié)構(gòu)更加的穩(wěn)定。小車架體的的后部向下彎曲呈弧形，后輪架安裝在架體后部的最低位置，連接組件與后輪架相連接，這種連接關(guān)系，保證了小車翻斗在翻起的狀態(tài)下，翻轉(zhuǎn)充分而且不會過度的翻轉(zhuǎn)，這樣翻斗在翻起時，翻斗后端可以接觸地面，保持翻斗處于豎起的狀態(tài)，有利于貨物的卸載。另外，在使用過程中，鎖件和鎖扣板組成的翻斗鎖，能夠使得翻斗更好的固定在車架上，翻斗固定牢靠，不易晃動和傾覆。本實用新型提供的新型翻斗小車，整體結(jié)構(gòu)簡單，方便實用。
[0017]當然，上述說明并非是對本實用新型的限制，本實用新型也并不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種新型翻斗小車，包括翻斗、架體，其特征在于:所述翻斗的底部后端設(shè)置有連接組件，所述架體的后端固定連接有后輪架，所述連接組件與后輪架轉(zhuǎn)動連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型翻斗小車，其特征在于:所述連接組件包括兩個連接桿，所述連接桿的后端連接有固定板，兩個連接桿的前部通過加強桿相連。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型翻斗小車，其特征在于:所述連接桿為管狀結(jié)構(gòu)，所述固定板與翻斗連接，所述連接桿的前端與后輪架相連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型翻斗小車，其特征在于:所述翻斗的前端側(cè)壁上還設(shè)置有鎖件，架體的前端設(shè)置有鎖扣板，所述鎖件能夠扣合在鎖扣板上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型翻斗小車，其特征在于:所述架體的后部向下彎曲呈弧形，所述后輪架安裝在架體的后部的最低位置；架體的前部下方設(shè)置有前輪架，前輪架與架體轉(zhuǎn)動連接，前輪架兩端設(shè)置有前輪輪軸，所述前輪輪軸和后輪架上都安裝有輪子。
【專利摘要】本實用新型提供了一種新型翻斗小車，包括翻斗、架體，翻斗底部后端設(shè)置有連接組件，架體后端固定連接有后輪架，連接組件與后輪架轉(zhuǎn)動連接。連接組件包括兩個連接桿，連接桿為管狀結(jié)構(gòu)，連接桿后端連接有固定板，兩個連接桿前部通過加強桿相連。固定板與翻斗連接，連接桿前端與后輪架相連接。翻斗前端側(cè)壁上還設(shè)置有鎖件，架體前端設(shè)置有鎖扣板，鎖件可以扣在鎖扣板上。架體后部向下彎曲呈弧形，后輪架安裝在架體后部的最低位置；架體前部下方設(shè)置有前輪架，前輪架與架體轉(zhuǎn)動連接，前輪架兩側(cè)設(shè)置有前輪輪軸，前輪輪軸和后輪架上都安裝有輪子。本實用新型提供的新型翻斗小車，采用連接組件與后輪架相連接的結(jié)構(gòu)，翻斗翻轉(zhuǎn)簡單，方便實用。
【IPC分類】B60P1/04
【公開號】CN204845656
【申請?zhí)枴緾N201520475021
【發(fā)明人】盧芝剛
【申請人】盧芝剛
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年6月30日