一種可加熱的汽車座椅的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種節(jié)能環(huán)保汽車地?zé)嵫b置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)的汽車保有量已居世界前列，汽車所產(chǎn)生的尾氣溫度很高，帶有大量熱量，但都被直接排放到空氣中，沒(méi)有得到利用。而在北方的冬季，由于氣溫低，汽車在長(zhǎng)時(shí)間停放在室外后座椅溫度極低，在司機(jī)和乘客乘坐時(shí)不舒適，因此，很多車輛均采用可加熱座椅或坐墊。目前的汽車座椅均采用電加熱，一方面浪費(fèi)燃料，同時(shí)也縮短汽車電瓶壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有的汽車座椅需要電加熱而浪費(fèi)燃料、縮短汽車電瓶壽命的不足，本實(shí)用新型提供一種可加熱的汽車座椅，該可加熱的汽車座椅利用汽車廢棄的尾氣來(lái)進(jìn)行加熱，具有節(jié)能、環(huán)保的特點(diǎn)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種可加熱的汽車座椅，包括排氣管，所述的排氣管外部固定有水箱，所述的水箱通過(guò)水管連接散熱管，且水管上設(shè)有水栗，所述散熱管分為置于椅背內(nèi)部的椅背散熱管和置于椅墊內(nèi)部的椅墊散熱管，二者通過(guò)三通與水管相連。
[0005]所述的水管、椅背散熱管和椅墊散熱管上均設(shè)有開(kāi)關(guān)。
[0006]所述的椅背和椅墊表面均布有凸頭，椅背和椅墊內(nèi)部置有磁片，且凸頭和磁片的位置相間隔。
[0007]本實(shí)用新型具有如下有益效果:由于采取上述方案，在排氣管外部固定有水箱，這樣由排氣管排出的高溫尾氣就可以將水箱內(nèi)的防凍液加熱，再通過(guò)水栗使防凍液循環(huán)，通過(guò)散熱器使熱量散發(fā)到汽車駕駛室內(nèi)來(lái)進(jìn)行取暖。該系統(tǒng)對(duì)汽車尾氣進(jìn)行利用，而不消耗新的原料，具有節(jié)能、環(huán)保的效果。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2是沿圖1中A-A的剖面圖；
[0010]圖3是沿圖1中B-B的剖面圖。
[0011]圖中1-排氣管，2-水箱，3-溢流閥，4-水管，5-開(kāi)關(guān)，6-水栗，7-椅背，8-椅墊，9-散熱管，10-按摩頭，11-磁片，12-溫控器。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0013]由圖1至圖3所示，一種可加熱的汽車座椅，包括排氣管1，所述的排氣管I外部固定有水箱2，水箱2由兩個(gè)半圓環(huán)形水箱單體構(gòu)成，兩個(gè)水箱單體相互之間可旋轉(zhuǎn)，合在一起后可抱在排氣管I外部，且兩個(gè)水箱單體之間相通，其中一個(gè)水箱單體上分別設(shè)有進(jìn)水孔和出水孔。所述的水箱2通過(guò)水管4連接散熱管9，且水管4上設(shè)有水栗6及溢流閥3，水栗可將水箱2內(nèi)的水通過(guò)水管4輸送到散熱管9，使水在水箱2和散熱管9之間循環(huán)，當(dāng)水管4內(nèi)的壓力過(guò)高時(shí)，水由此流回到水箱2。所述散熱管9分為椅背散熱管和椅墊散熱管，分別置于椅背7和椅墊8內(nèi)部，椅背散熱管和椅墊散熱管，通過(guò)三通與水管4相連，所述的水管4、椅背散熱管和椅墊散熱管上均設(shè)有開(kāi)關(guān)5，這樣當(dāng)打開(kāi)總開(kāi)關(guān)時(shí)，椅背和椅墊均加熱，也可以分別打開(kāi)椅背開(kāi)關(guān)或椅墊開(kāi)關(guān)，從而對(duì)椅背或椅墊分別加熱。所述水管4上還可以連接溫控器12，通過(guò)溫控器12可以預(yù)先設(shè)定溫度，當(dāng)散熱管9內(nèi)的溫度達(dá)到設(shè)定的溫度時(shí)，控制水栗6關(guān)閉。
[0014]為了使該座椅更舒適，所述的椅背7和椅墊8表面均布有按摩頭10，當(dāng)人坐在座椅上時(shí)，按摩頭10可對(duì)人體起到按摩的作用。椅背7和椅墊8內(nèi)部置有磁片11，且凸頭10和磁片10的位置相間隔，磁片11產(chǎn)生磁力，可對(duì)人體起到保健的作用。
[0015]在冬季室外氣溫低時(shí)，啟動(dòng)汽車后就可開(kāi)啟水栗6，排氣管I內(nèi)的尾氣將水箱2內(nèi)的防凍液加熱，通過(guò)水栗6的壓力使加熱后的防凍液經(jīng)過(guò)散熱管9，將熱量輸送到座椅，將座椅加熱，冷卻過(guò)后的防凍液經(jīng)過(guò)水管4回到水箱2再進(jìn)行循環(huán)。由于該座椅采用汽車廢氣進(jìn)行加熱，省油、省電；該裝置夏季不使用時(shí)可以拆除，使用方便。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可加熱的汽車座椅，包括排氣管(I)，其特征在于:所述的排氣管(I)外部固定有水箱(2 )，所述的水箱(2 )通過(guò)水管(4 )連接散熱管(9 )，且水管(4 )上設(shè)有水栗(6 )，所述散熱管(9)分為置于椅背(7)內(nèi)部的椅背散熱管和置于椅墊(8)內(nèi)部的椅墊散熱管，二者通過(guò)三通與水管(4)相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可加熱的汽車座椅，其特征在于:所述的水管(4)、椅背散熱管和椅墊散熱管上均設(shè)有開(kāi)關(guān)(5 )。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可加熱的汽車座椅，其特征在于:所述的椅背(7)和椅墊(8)表面均布有按摩頭(10)，椅背(7)和椅墊(8)內(nèi)部置有磁片(11)，且凸頭(10)和磁片(10)的位置相間隔。
【專利摘要】一種可加熱的汽車座椅。主要解決現(xiàn)有的汽車座椅需要電加熱而浪費(fèi)燃料、縮短汽車電瓶壽命的問(wèn)題。其特征在于：所述的排氣管（1）外部固定有水箱（2），所述的水箱（2）通過(guò)水管（4）連接散熱管（9），且水管（4）上設(shè)有水泵（6），所述散熱管（9）分為置于椅背（7）內(nèi)部的椅背散熱管和置于椅墊（8）內(nèi)部的椅墊散熱管，二者通過(guò)三通與水管（4）相連。該可加熱的汽車座椅利用汽車廢棄的尾氣來(lái)進(jìn)行加熱，具有節(jié)能、環(huán)保的特點(diǎn)。
【IPC分類】B60N2/56
【公開(kāi)號(hào)】CN204821232
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520648378
【發(fā)明人】鄭斯?jié)?
【申請(qǐng)人】鄭斯?jié)?br>【公開(kāi)日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年8月26日