一種便攜式車載智能駕駛裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及智能駕駛領域，尤其涉及一種便攜式車載智能駕駛裝置。
【背景技術】
[0002]隨著汽車電子技術的發(fā)展，人們對汽車的要求不再停留在單一的駕駛功能上，而是提出了更靈活的可操作性，更可靠的安全性，特別是在人機交互方面，人們對汽車的定位不再滿足于只是一種交通工具，在人工智能和網絡技術的推動下，人們開始關注智能駕駛帶來的美妙的駕駛體驗。以目前的出租車叫車系統(tǒng)為例，隨著智能終端和網絡、導航定位設備的發(fā)展，客戶和司機之間即時溝通的新型出租車調度系統(tǒng)發(fā)展迅速?；谑謾C通訊和定位功能的出租車預約、招車系統(tǒng)、招車軟件應運而生，這種調度系統(tǒng)是客戶通過手機客戶端發(fā)出包含位置信息的預約請求，由調度中心派發(fā)給對應的司機端，司機端即時作出響應，完成一次叫車預約對接。這種模式效率高、針對性強，可以免去出租車司機空跑或乘客空等沒車造成的資源、時間的浪費。但是，這些系統(tǒng)都是基于手機軟件，操作都依賴于手機。對乘客來說問題不大，但是對于司機來說就有不足:需要一邊開車一邊操作手機進行搶單等響應操作，會分散駕駛注意力，存在安全隱患。況且便開車邊使用手機本身就是違法行為。所以急需一種新型的車載硬件設備和方便快捷的響應方法來完善現(xiàn)有的應用于手機軟件的出租車預約調度系統(tǒng)。不局限于出租車叫車系統(tǒng)，目前手機上各種APP軟件在與汽車實現(xiàn)互聯(lián)時，都存在操作復雜，智能化程度低等問題。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于通過一種便攜式車載智能駕駛裝置，來解決以上【背景技術】部分提到的問題。
[0004]為達此目的，本實用新型采用以下技術方案:
[0005]一種便攜式車載智能駕駛裝置，包括響應模塊和主機模塊；所述響應模塊根據用戶需求設置于車內用戶指定的位置，所述主機模塊設置于方向盤上；其中，所述響應模塊包括單片機(MCU)、若干個RF模塊、藍牙芯片、語音識別芯片、若干個麥克風、揚聲器及電源，單片機與所述若干個RF模塊、藍牙芯片、語音識別芯片、若干個麥克風、揚聲器及電源電性連接；所述主機模塊包括電性連接的按鍵組和若干個RF模塊；所述響應模塊和主機模塊通各自內嵌的所述RF模塊完成數據通訊，響應模塊通過藍牙芯片與手機完成數據通訊。
[0006]特別地，所述響應模塊還包括熱釋紅外芯片和FM發(fā)射芯片，熱釋紅外芯片、FM發(fā)射芯片均與單片機電性連接。
[0007]特別地，所述響應模塊還包括振動傳感器，振動傳感器與單片機電性連接。
[0008]特別地，所述主機模塊還包括加速度傳感器，加速度傳感器電連接按鍵組與RF模塊。
[0009]特別地，所述響應模塊設置于車內的遮陽板上。
[0010]特別地，所述響應模塊中麥克風個數設置為兩個。
[0011]本實用新型提出的便攜式車載智能駕駛裝置通過響應模塊中的藍牙芯片實現(xiàn)與手機的配對連接，在連接成功后即可與手機中相應的APP軟件進行數據交互，可通過麥克風、語音識別芯片語音操作APP軟件，也可以通過主機模塊上的按鍵組輸入操作指令實現(xiàn)對APP軟件的操作，無需在駕駛時手動操作手機；以打車軟件為例，在需要接單的時候，無須進行手機上的操作，而是簡化為按鍵操作，比智能手機的操作更為簡便、準確，解放司機的雙手和眼睛，提高行車安全。同時，本實用新型中響應模塊和主機模塊為兩個獨立的模塊，用戶可根據自身需求將響應模塊安裝于車內適合自己的位置例如遮陽板上，提高了安裝位置和方式的靈活性。主機模塊中的加速傳感器可以判斷車主操作方向盤的狀態(tài)，當感知到客戶在進行急轉彎時，可觸發(fā)對按鍵組的功能進行屏蔽，有效防止車主急轉彎時誤按到按鍵組。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型實施例提供的便攜式車載智能駕駛裝置結構圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明?？梢岳斫獾氖牵颂幩枋龅木唧w實施例僅僅用于解釋本實用新型，而非對本實用新型的限定。另外還需要說明的是，為了便于描述，附圖中僅示出了與本實用新型相關的部分而非全部內容，除非另有定義，本文所使用的所有技術和科學術語與屬于本實用新型的技術領域的技術人員通常理解的含義相同。本文中所使用的術語只是為了描述具體的實施例，不是旨在于限制本實用新型。
[0014]請參照圖1所示，圖1為本實用新型實施例提供的便攜式車載智能駕駛裝置結構圖。
[0015]本實施例中便攜式車載智能駕駛裝置包括響應模塊101和主機模塊102。
[0016]所述響應模塊101根據用戶需求設置于車內用戶指定的位置。所述響應模塊101具體包括單片機1011、若干個RF模塊1012、藍牙芯片1013、語音識別芯片1014、若干個麥克風1015、揚聲器1016及電源1017，單片機1011與所述若干個RF模塊1012、藍牙芯片1013、語音識別芯片1014、若干個麥克風1015、揚聲器1016及電源1017電性連接。需要說明的是，所述響應模塊101的安裝位置雖然可以靈活設置，但應不影響響應模塊101的相關功能，例如麥克風1015要保證能接收到聲音，揚聲器1016播報的聲音車主能夠清晰收到等等。于本實施例中所述響應模塊101設置于車內的遮陽板上。所述麥克風1015個數設置為兩個。所述電源1017選用可充電鋰離子電池。
[0017]所述主機模塊102設置于方向盤上。所述主機模塊102包括電性連接的按鍵組1021和若干個RF模塊1022。所述響應模塊101和主機模塊102通各自內嵌的所述RF模塊完成數據通訊，響應模塊101通過藍牙芯片1013與手機103完成數據通訊。
[0018]在本實施例中所述響應模塊101還包括熱釋紅外芯片1018、FM發(fā)射芯片1019、振動傳感器1010。所述熱釋紅外芯片1018、FM發(fā)射芯片1019、振動傳感器1010均與單片機1011電性連接。所述熱釋紅外芯片1018用以感應車主是否在駕駛座位置，若偵測到車主就位，則輸出指令，觸發(fā)本實用新型啟動工作。振動傳感器1010用以感應車門的打開、關閉等動作產生的振動，進而智能觸發(fā)本實用新型的啟動和關閉，例如在感應到車主關閉車門離開時，輸出指令，觸發(fā)本實用新型停止工作。所述主機模塊102還包括加速度傳感器1023，加速度傳感器1023電連接按鍵組1021與RF模塊1022。加速傳感器1023可以判斷車主操作方向盤的狀態(tài)，當感知到客戶在進行急轉彎時，可觸發(fā)對對按鍵組1021的功能進行屏蔽，有效防止車主急轉彎時誤按到按鍵組1021。
[0019]工作時，響應模塊101中的藍牙芯片1013與手機103進行配對，配對成功后，車主可以通過麥克風1015、語音識別芯片1014對手機103中APP軟件的功能進行語音操作，也可以通過按鍵組1021輸入操作指令。以按鍵組1021為例，按鍵組1021輸入操作指令后，主機模塊102的RF模塊1022通過射頻信號將所述操作指令無線發(fā)送給響應模塊101的RF模塊1012，RF模塊1012將操作指令輸出給單片機1011，單片機1011對控制指令進行處理后通過藍牙芯片1013輸出給手機103，手機103收到響應數據后，操作相應的APP軟件的功會K。
[0020]本實用新型的技術方案通過響應模塊101中的藍牙芯片1013實現(xiàn)與手機103的配對連接，在連接成功后即可與手機103中相應的APP軟件進行數據交互，可通過麥克風1015、語音識別芯片1014語音操作APP軟件，也可以通過主機模塊102上的按鍵組1021輸入操作指令實現(xiàn)對APP軟件的操作，無需在駕駛時手動操作手機103 ;以打車軟件為例，在需要接單時，無須進行手機103上的操作，而是簡化為按鍵操作，比手機103的操作更為簡便、準確，解放司機的雙手和眼睛，提高行車安全。同時，本實用新型中響應模塊101和主機模塊102為兩個獨立的模塊，用戶可根據自身需求將響應模塊101安裝于車內適合自己的位置例如遮陽板上，提高了安裝位置和方式的靈活性。加速傳感器1023可以判斷車主操作方向盤的狀態(tài)，當感知到客戶在進行急轉彎時，可觸發(fā)對對按鍵組1021的功能進行屏蔽，有效防止車主急轉彎時誤按到按鍵組1021。
[0021]注意，上述僅為本實用新型的較佳實施例及所運用技術原理。本領域技術人員會理解，本實用新型不限于這里所述的特定實施例，對本領域技術人員來說能夠進行各種明顯的變化、重新調整和替代而不會脫離本實用新型的保護范圍。因此，雖然通過以上實施例對本實用新型進行了較為詳細的說明，但是本實用新型不僅僅限于以上實施例，在不脫離本實用新型構思的情況下，還可以包括更多其他等效實施例，而本實用新型的范圍由所附的權利要求范圍決定。
【主權項】
1.一種便攜式車載智能駕駛裝置，其特征在于，包括響應模塊和主機模塊；所述響應模塊根據用戶需求設置于車內用戶指定的位置，所述主機模塊設置于方向盤上；其中，所述響應模塊包括單片機、若干個RF模塊、藍牙芯片、語音識別芯片、若干個麥克風、揚聲器及電源，單片機與所述若干個RF模塊、藍牙芯片、語音識別芯片、若干個麥克風、揚聲器及電源電性連接；所述主機模塊包括電性連接的按鍵組和若干個RF模塊；所述響應模塊和主機模塊通各自內嵌的所述RF模塊完成數據通訊，響應模塊通過藍牙芯片與手機完成數據通訊。2.根據權利要求1所述的便攜式車載智能駕駛裝置，其特征在于，所述響應模塊還包括熱釋紅外芯片和FM發(fā)射芯片，熱釋紅外芯片、FM發(fā)射芯片均與單片機電性連接。3.根據權利要求2所述的便攜式車載智能駕駛裝置，其特征在于，所述響應模塊還包括振動傳感器，振動傳感器與單片機電性連接。4.根據權利要求3所述的便攜式車載智能駕駛裝置，其特征在于，所述主機模塊還包括加速度傳感器，加速度傳感器電連接按鍵組與RF模塊。5.根據權利要求1至4之一所述的便攜式車載智能駕駛裝置，其特征在于，所述響應模塊設置于車內的遮陽板上。6.根據權利要求5所述的便攜式車載智能駕駛裝置，其特征在于，所述響應模塊中麥克風個數設置為兩個。
【專利摘要】本實用新型公開一種便攜式車載智能駕駛裝置，該裝置通過響應模塊中的藍牙芯片實現(xiàn)與手機的配對連接，在連接成功后即可與手機中相應的APP軟件進行數據交互，可通過麥克風、語音識別芯片語音操作APP軟件，也可以通過主機模塊上的按鍵組輸入操作指令實現(xiàn)對APP軟件的操作，無需在駕駛時手動操作手機；同時，本實用新型中響應模塊和主機模塊為兩個獨立的模塊，用戶可根據自身需求將響應模塊安裝于車內適合自己的位置例如遮陽板上，提高了安裝位置和方式的靈活性。
【IPC分類】H04M11/00, B60R16/02, H04B5/02
【公開號】CN204659635
【申請?zhí)枴緾N201520112218
【發(fā)明人】王志強
【申請人】無錫睿米信息技術有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年2月16日