一種車用筆筒結(jié)構(gòu)及汽車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種車用筆筒結(jié)構(gòu)及汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車保有量的增加，汽車作為代步工具已經(jīng)成為了人們生活的一部分，尤其是一些長時(shí)間在外奔跑業(yè)務(wù)的人。而且，由于工作需要，在車上還要準(zhǔn)備著紙筆，以記錄重要信息等。
[0003]但是，眾所周知，人們生活中常用的筆也是一種尖銳的利器，面對(duì)在行車過程中不可避免會(huì)出現(xiàn)急?；蚣毙械染o急情況時(shí)，如果隨意放置，小小的筆也會(huì)造成很大的安全隱串
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【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種車用筆筒結(jié)構(gòu)及汽車，通過在汽車儀表板或立柱護(hù)板上安裝一車用筆筒，增加了內(nèi)飾的功能，提升內(nèi)飾的實(shí)用性，而且將車內(nèi)的筆集中放置，減少存在的安全隱患。
[0005]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的實(shí)施例提供一種車用筆筒結(jié)構(gòu)，安裝于汽車儀表板或立柱護(hù)板，包括:
[0006]具有一容置空間的筆筒筒體；
[0007]將所述筆筒筒體卡接于儀表板或立柱護(hù)板開孔處的第一卡接結(jié)構(gòu)；其中，
[0008]所述第一卡接結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述筆筒筒體頂端開口周圍；所述第一卡接結(jié)構(gòu)是由所述筆筒筒體的筒壁在所述筆筒筒體頂端開口的翻邊結(jié)構(gòu)構(gòu)成；其中，
[0009]所述筆筒筒體頂端開口與所述翻邊結(jié)構(gòu)邊緣通過弧面連接。
[0010]其中，車用筆筒結(jié)構(gòu)還包括:
[0011]設(shè)置于所述筆筒筒體外表面，配合所述第一卡接結(jié)構(gòu)卡接所述儀表板或立柱護(hù)板的第二卡接結(jié)構(gòu)；其中，
[0012]所述第二卡接結(jié)構(gòu)與所述第一卡接結(jié)構(gòu)的距離適應(yīng)所述儀表板或立柱護(hù)板的厚度。
[0013]其中，所述筆筒筒體包括:
[0014]夾持所述筆筒筒體內(nèi)物體的夾持結(jié)構(gòu)；其中，
[0015]所述夾持結(jié)構(gòu)的一端為固定端，所述固定端與所述筆筒筒體連接；
[0016]所述夾持結(jié)構(gòu)的另一端為活動(dòng)端，所述活動(dòng)端與所述筆筒筒體分離；
[0017]所述夾持結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)的所述固定端與所述活動(dòng)端之間設(shè)置有夾持凸起。
[0018]其中，所述筆筒筒體包括一個(gè)或多個(gè)所述夾持結(jié)構(gòu)。
[0019]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的實(shí)施例還提供了一種汽車，包括如上所述的車用筆筒結(jié)構(gòu)；其中，
[0020]所述車用筆筒結(jié)構(gòu)卡接于所述汽車的儀表板或立柱護(hù)板上的開孔處。
[0021]本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下:
[0022]本實(shí)用新型的實(shí)施例的車用筆筒結(jié)構(gòu)，通過筆筒筒體頂端開口周圍的第一卡接結(jié)構(gòu)卡接到汽車儀表板或立柱護(hù)板開孔處，這樣，該車用筆筒結(jié)構(gòu)就能夠卡接固定到汽車內(nèi)，筆筒筒體的容置空間可用來集中放置各種筆。該車用筆筒能夠安裝在汽車儀表板或立柱護(hù)板上，增加了內(nèi)飾的功能，提升內(nèi)飾的實(shí)用性，而且通過卡接進(jìn)行了固定，在行車過程中筆就不易掉落，減少了存在的安全隱患。
【附圖說明】
[0023]圖1表示本實(shí)用新型實(shí)施例的車用筆筒結(jié)構(gòu)的斷面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖2表示本實(shí)用新型實(shí)施例的車用筆筒結(jié)構(gòu)的正視圖；
[0025]圖3表示本實(shí)用新型實(shí)施例的車用筆筒結(jié)構(gòu)的俯視圖；
[0026]圖4表示本實(shí)用新型實(shí)施例的車用筆筒結(jié)構(gòu)的立體圖。
【具體實(shí)施方式】
[0027]為使本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0028]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有的汽車中沒有專設(shè)的集中放置筆的結(jié)構(gòu)，造成行車過程中的安全隱患的問題，提供一種車用筆筒結(jié)構(gòu)，通過在汽車儀表板或立柱護(hù)板上安裝一車用筆筒，增加了內(nèi)飾的功能，提升內(nèi)飾的實(shí)用性，而且將車內(nèi)的筆集中放置，減少存在的安全隱串
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[0029]如圖1、2所示，本實(shí)用新型的實(shí)施例的一種車用筆筒結(jié)構(gòu)，安裝于汽車儀表板或立柱護(hù)板1，包括:具有一容置空間的筆筒筒體2 ;用于將所述筆筒筒體2卡接于儀表板或立柱護(hù)板I開孔處的第一卡接結(jié)構(gòu)3 ;其中，所述第一卡接結(jié)構(gòu)3設(shè)置于所述筆筒筒體頂端開口周圍；所述第一卡接結(jié)構(gòu)3是由所述筆筒筒體的筒壁在所述筆筒筒體頂端開口的翻邊結(jié)構(gòu)構(gòu)成；其中，所述筆筒筒體頂端開口與所述翻邊結(jié)構(gòu)邊緣通過弧面連接。
[0030]由上述內(nèi)容可知，該車用筆筒結(jié)構(gòu)通過筆筒筒體頂端開口周圍的第一卡接結(jié)構(gòu)3卡接到汽車儀表板或立柱護(hù)板I開孔處，這樣，該車用筆筒結(jié)構(gòu)就能夠卡接固定到汽車內(nèi)，筆筒筒體2的容置空間可用來集中放置各種筆。該車用筆筒能夠安裝在汽車儀表板或立柱護(hù)板上，增加了內(nèi)飾的功能，提升內(nèi)飾的實(shí)用性，而且通過卡接進(jìn)行了固定，在行車過程中筆就不易掉落，減少了存在的安全隱患。
[0031]如圖3所示，在本實(shí)用新型的實(shí)施例中，該第一^^接結(jié)構(gòu)的俯視圖是在開口周圍設(shè)置的與開口同心的圓環(huán)，由于該圓環(huán)形結(jié)構(gòu)受力面積大，能夠具有較長的使用壽命，是一種較佳的實(shí)現(xiàn)方式。第一卡接結(jié)構(gòu)的具體實(shí)現(xiàn)并不限制于圖示形狀，第一卡接結(jié)構(gòu)也可是一組非連續(xù)的翻邊結(jié)構(gòu)，其俯視圖可以是在開口周圍設(shè)置的與開口同心的非連續(xù)的多個(gè)扇形，當(dāng)然，除了上述的實(shí)現(xiàn)方式外，其他能夠達(dá)到上述效果的第一卡接結(jié)構(gòu)的實(shí)現(xiàn)方式也是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)，在此不一一列舉。
[0032]其中，筆筒筒體頂端開口與翻邊結(jié)構(gòu)邊緣通過弧面連接，不僅有效卡接到汽車儀表板或立柱護(hù)板上，而且提高了內(nèi)飾結(jié)構(gòu)的美觀。
[0033]第一卡接結(jié)構(gòu)雖然能夠?qū)⒃撥囉霉P筒結(jié)構(gòu)卡接到汽車儀表板或立柱護(hù)板開孔處，但是，在路況不平時(shí)，該車用筆筒結(jié)構(gòu)沿筆筒筒體軸線方向晃動(dòng)，僅有第一卡機(jī)結(jié)構(gòu)是不能充分實(shí)現(xiàn)穩(wěn)固作用的，因此，在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型的實(shí)施例中，如圖1、圖2所示，所述車用筆筒結(jié)構(gòu)還包括:
[0034]設(shè)置于所述筆筒筒體2外表面，用于配合所述第一卡接結(jié)構(gòu)3卡接所述儀表板或立柱護(hù)板I的第二卡接結(jié)構(gòu)4 ;其中，所述第二卡接結(jié)構(gòu)4與所述第一卡接結(jié)構(gòu)3的距離適應(yīng)所述儀表板或立柱護(hù)板I的厚度。
[0035]第一卡接結(jié)構(gòu)3卡接在儀表板或立柱護(hù)板I的一側(cè)，第二卡接結(jié)構(gòu)4卡接在儀表板或立柱護(hù)板I的另一側(cè)，如圖1所示，第一卡接結(jié)構(gòu)3和第二卡接結(jié)構(gòu)4相配合，更有效地提升了車用筆筒結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
[0036]應(yīng)該了解到的是，雖然車用筆筒結(jié)構(gòu)能夠集中放置筆，但是隨著幅度較大的顛簸還是存在掉出的可能，為了提升車用筆筒結(jié)構(gòu)的安全性，在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型實(shí)施例中，如圖1、圖4所示，所述筆筒筒體2包括:
[0037]用于夾持放置于所述筆筒筒體內(nèi)物體的夾持結(jié)構(gòu)5;其中，所述夾持結(jié)構(gòu)5的一端為固定端51，所述固定端51與所述筆筒筒體2連接；所述夾持結(jié)構(gòu)5的另一端為活動(dòng)端52，所述活動(dòng)端52與所述筆筒筒體2分離；所述夾持結(jié)構(gòu)5內(nèi)側(cè)的所述固定端51與所述活動(dòng)端52之間設(shè)置有夾持凸起53。
[0038]該夾持結(jié)構(gòu)通過固定端和活動(dòng)端實(shí)現(xiàn)可變形彈性夾持，將筆筒筒體內(nèi)放置的物體有效夾持穩(wěn)固，而且在固定端與活動(dòng)端之間的設(shè)置的夾持凸起，增加了夾持力，進(jìn)一步增加了夾持的穩(wěn)定性。該夾持結(jié)構(gòu)通過有效的夾持作用將筆筒筒體內(nèi)的物體進(jìn)行穩(wěn)固，減少了物體掉出后所存在的安全隱患。
[0039]其中，所述筆筒筒體包括一個(gè)或多個(gè)所述夾持結(jié)構(gòu)。
[0040]夾持結(jié)構(gòu)的數(shù)目設(shè)置從夾持效果來看當(dāng)然越多越好，但是，筆筒筒體內(nèi)主要還是放置物體的，從實(shí)用性考慮，不能設(shè)置有太多的夾持結(jié)構(gòu)，優(yōu)選是設(shè)置三個(gè)上述的夾持結(jié)構(gòu)，不過多占用放置物體的空間，還能達(dá)到較佳的夾持作用。
[0041]綜上所述，本實(shí)用新型的實(shí)施例的車用筆筒結(jié)構(gòu)，通過自身的卡接結(jié)構(gòu)安裝在儀表板或立柱護(hù)板的開孔上，實(shí)現(xiàn)筆筒功能，并利用自身的彈性夾持結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)夾持功能，大大提升對(duì)筆筒內(nèi)物體的穩(wěn)固作用，減少其掉落導(dǎo)致存在的安全隱患。
[0042]本實(shí)用新型的實(shí)施例還提供了一種汽車，包括如上所述的車用筆筒結(jié)構(gòu)；其中，所述車用筆筒結(jié)構(gòu)能夠卡接于所述汽車的儀表板或立柱護(hù)板上的開孔處。
[0043]需要說明的是，該汽車是應(yīng)用了上述車用筆筒結(jié)構(gòu)的汽車，上述車用筆筒結(jié)構(gòu)的實(shí)現(xiàn)方式適用于該汽車，也能達(dá)到相同的技術(shù)效果。
[0044]以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車用筆筒結(jié)構(gòu)，安裝于汽車儀表板或立柱護(hù)板，其特征在于，包括: 具有一容置空間的筆筒筒體； 將所述筆筒筒體卡接于儀表板或立柱護(hù)板開孔處的第一卡接結(jié)構(gòu)；其中， 所述第一卡接結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述筆筒筒體頂端開口周圍；所述第一卡接結(jié)構(gòu)是由所述筆筒筒體的筒壁在所述筆筒筒體頂端開口的翻邊結(jié)構(gòu)構(gòu)成；其中， 所述筆筒筒體頂端開口與所述翻邊結(jié)構(gòu)邊緣通過弧面連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用筆筒結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括: 設(shè)置于所述筆筒筒體外表面，配合所述第一卡接結(jié)構(gòu)卡接所述儀表板或立柱護(hù)板的第二卡接結(jié)構(gòu)；其中， 所述第二卡接結(jié)構(gòu)與所述第一卡接結(jié)構(gòu)的距離適應(yīng)所述儀表板或立柱護(hù)板的厚度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用筆筒結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述筆筒筒體包括: 夾持所述筆筒筒體內(nèi)物體的夾持結(jié)構(gòu)；其中， 所述夾持結(jié)構(gòu)的一端為固定端，所述固定端與所述筆筒筒體連接； 所述夾持結(jié)構(gòu)的另一端為活動(dòng)端，所述活動(dòng)端與所述筆筒筒體分離； 所述夾持結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)的所述固定端與所述活動(dòng)端之間設(shè)置有夾持凸起。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車用筆筒結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述筆筒筒體包括一個(gè)或多個(gè)所述夾持結(jié)構(gòu)。
5.一種汽車，其特征在于，包括如權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的車用筆筒結(jié)構(gòu)；其中， 所述車用筆筒結(jié)構(gòu)卡接于所述汽車的儀表板或立柱護(hù)板上的開孔處。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種車用筆筒結(jié)構(gòu)及汽車，涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域。該結(jié)構(gòu)安裝于汽車儀表板或立柱護(hù)板，包括：具有一容置空間的筆筒筒體；用于將所述筆筒筒體卡接于儀表板或立柱護(hù)板開孔處的第一卡接結(jié)構(gòu)；其中，所述第一卡接結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述筆筒筒體頂端開口周圍；所述第一卡接結(jié)構(gòu)是由所述筆筒筒體的筒壁在所述筆筒筒體頂端開口的翻邊結(jié)構(gòu)構(gòu)成；其中，所述筆筒筒體頂端開口與所述翻邊結(jié)構(gòu)邊緣通過弧面連接。該結(jié)構(gòu)通過在汽車儀表板或立柱護(hù)板上安裝一車用筆筒，增加了內(nèi)飾的功能，提升內(nèi)飾的實(shí)用性，而且將車內(nèi)的筆集中放置，減少存在的安全隱患。
【IPC分類】B60R7-06
【公開號(hào)】CN204527033
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520103780
【發(fā)明人】孫崴
【申請(qǐng)人】北京汽車股份有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2015年2月12日