汽車(chē)后視鏡去除水霧裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)去除水霧裝置，尤其涉及一種汽車(chē)后視鏡去除水霧裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]下雨天開(kāi)車(chē)，后視鏡常常會(huì)被雨淋得很模糊，只能看到后車(chē)一個(gè)大致的輪廓，分不清遠(yuǎn)近，甚至完全無(wú)法判斷后方情況，給駕駛者并線、超車(chē)或倒車(chē)帶來(lái)很大困難，也存在著一定的安全隱患。對(duì)此問(wèn)題，目前的解決方案有:在后視鏡上加裝防雨罩，這樣除水不理想且容易掉落，不下雨的時(shí)候又要拆下，使用很不方便；還有在后視鏡上涂抹防水材料，這樣只能保持幾天時(shí)間且使用成本較高；另外還有在后視鏡上加裝一些齒輪、風(fēng)扇和加熱裝置等；這樣結(jié)構(gòu)復(fù)雜、故障較多，同時(shí)成本也較高。因此，研發(fā)一種去除水霧效果好、使用方便且成本低的汽車(chē)后視鏡去除水霧裝置已顯得尤為必要。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種去除水霧效果好、使用方便且成本低的汽車(chē)后視鏡去除水霧裝置。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提出的技術(shù)方案為:
[0005]一種汽車(chē)后視鏡去除水霧裝置，主要包括氣泵、電源和位于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)外側(cè)的氣體收集罩，所述電源通過(guò)導(dǎo)線與所述氣泵連接，所述氣體收集罩通過(guò)進(jìn)氣軟管與氣泵的進(jìn)氣口連接，氣泵的排氣口與排氣軟管連接，所述排氣軟管的排氣口位于汽車(chē)后視鏡上方。
[0006]上述的裝置，優(yōu)選的，所述的氣體收集罩內(nèi)設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)。
[0007]上述的裝置，優(yōu)選的，所述排氣軟管的排氣口與噴嘴連接，所述噴嘴位于后視鏡上方，噴嘴口朝下并垂直于后視鏡面。
[0008]上述的裝置，優(yōu)選的，所述的噴嘴呈扁平扇形狀。
[0009]上述的裝置，優(yōu)選的，所述過(guò)濾網(wǎng)的孔徑小于噴嘴上的通孔。
[0010]上述的裝置，優(yōu)選的，所述的電源為DC12V電源，所述的氣泵為DC12V微型高壓吸程氣泵。
[0011]上述的裝置，優(yōu)選的，所述的氣泵和所述電源之間設(shè)置有開(kāi)關(guān)，所述開(kāi)關(guān)控制氣泵的開(kāi)啟與關(guān)閉。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0013]I)本實(shí)用新型的汽車(chē)后視鏡去除水霧裝置采用氣體收集罩收集發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)臒犸L(fēng)通過(guò)氣泵吹落汽車(chē)后視鏡上的水霧，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能耗低；
[0014]2)本實(shí)用新型的汽車(chē)后視鏡去除水霧裝置采用熱風(fēng)不僅能除去后視鏡上的水霧而且能除去后視鏡上的霜或冰；
[0015]3)本實(shí)用新型的汽車(chē)后視鏡去除水霧裝置采用的氣體收集罩中設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)，能夠防止氣體中大顆粒堵塞噴嘴。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本發(fā)明的汽車(chē)后視鏡去除水霧裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖例說(shuō)明:1、噴嘴；2、排氣軟管；3、進(jìn)氣軟管；4、氣體收集罩；5、過(guò)濾網(wǎng)；6、氣泵；7、導(dǎo)線；8、電源；9、開(kāi)關(guān)。
【具體實(shí)施方式】
[0018]為了便于理解本實(shí)用新型，下文將結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖和較佳的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作更全面、細(xì)致地描述，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不限于以下具體的實(shí)施例。
[0019]需要特別說(shuō)明的是，當(dāng)某一元件被描述為“固定于、固接于、連接于或連通于”另一元件上時(shí)，它可以是直接固定、固接、連接或連通在另一元件上，也可以是通過(guò)其他中間連接件間接固定、固接、連接或連通在另一元件上。
[0020]除非另有定義，下文中所使用的所有專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)與本領(lǐng)域技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中所使用的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)只是為了描述具體實(shí)施例的目的，并不是旨在限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0021]一種本實(shí)用新型的汽車(chē)后視鏡去除水霧裝置，如圖1所示，主要包括氣泵6、電源8和位于發(fā)動(dòng)機(jī)外側(cè)的氣體收集罩4 (氣體收集罩4收集汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)外側(cè)的輻熱氣體)，電源8通過(guò)導(dǎo)線7與氣泵6連接，氣體收集罩4通過(guò)進(jìn)氣軟管3與氣泵6的進(jìn)氣口連接，氣泵6的排氣口與排氣軟管2連接，排氣軟管2的排氣口位于汽車(chē)后視鏡上方，氣泵6將從汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)外側(cè)收集的輻射氣體通過(guò)排氣軟管2將汽車(chē)后視鏡上的水霧吹掉。
[0022]另外，氣體收集罩4內(nèi)設(shè)置有防顆粒的過(guò)濾網(wǎng)5，汽車(chē)后視鏡上方均設(shè)置有一個(gè)呈扁平扇形狀的噴嘴I (噴嘴I后部的連接口與排氣軟管2連接)，噴嘴I 口朝下并垂直于后視鏡面(從噴嘴口 I噴出的氣流平行于后視鏡面并將后視鏡上的水霧去除掉)；排氣軟管2經(jīng)過(guò)后視鏡外殼內(nèi)部及車(chē)門(mén)兩鉸鏈間的門(mén)框位置；過(guò)濾網(wǎng)5的孔徑小于噴嘴I上的通孔，能夠防止大顆粒堵塞扁平扇形狀噴嘴I。
[0023]另外，電源8為DC12V電源，氣泵6為DC12V微型高壓吸程氣泵；氣泵6和電源8之間設(shè)置有開(kāi)關(guān)9，開(kāi)關(guān)9控制氣泵6的開(kāi)啟與關(guān)閉，當(dāng)需要使用汽車(chē)后視鏡去除水霧裝置時(shí)閉合開(kāi)關(guān)9，不需要使用時(shí)開(kāi)關(guān)9斷開(kāi)。
[0024]本實(shí)用新型的汽車(chē)后視鏡去除水霧裝置采用氣體收集罩收集發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)臒犸L(fēng)后通過(guò)氣泵吹落汽車(chē)后視鏡上的水霧，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能耗低；本實(shí)用新型收集發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)臒犸L(fēng)不僅能除去后視鏡上的水霧而且能除去后視鏡上的霜或冰，另外氣體收集裝置中設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)，能夠防止氣體中大顆粒堵塞噴嘴。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)后視鏡去除水霧裝置，其特征在于:主要包括氣泵(6)、電源(8)和位于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)外側(cè)的氣體收集罩(4)，所述電源(8)通過(guò)導(dǎo)線(7)與所述氣泵(6)連接，所述氣體收集罩(4)通過(guò)進(jìn)氣軟管(3)與氣泵(6)的進(jìn)氣口連接，氣泵(6)的排氣口與排氣軟管(2)連接，所述排氣軟管(2 )的排氣口位于汽車(chē)后視鏡上方。
2.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于:所述的氣體收集罩(4)內(nèi)設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)(5)0
3.如權(quán)利要求2所述的裝置，其特征在于:所述排氣軟管(2)的排氣口與噴嘴(I)連接，所述噴嘴(I)位于后視鏡上方，噴嘴(I) 口朝下并垂直于后視鏡面。
4.如權(quán)利要求3所述的裝置，其特征在于:所述的噴嘴(I)呈扁平扇形狀。
5.如權(quán)利要求4所述的裝置，其特征在于:所述過(guò)濾網(wǎng)(5)的孔徑小于噴嘴(I)上的通孔。
6.如權(quán)利要求5所述的裝置，其特征在于:所述的電源(8)為DC12V電源，所述的氣泵(6)為DC12V微型高壓吸程氣泵。
7.如權(quán)利要求6所述的裝置，其特征在于:所述的氣泵(6)和所述電源(8)之間設(shè)置有開(kāi)關(guān)(9)，所述開(kāi)關(guān)(9)控制氣泵(6)的開(kāi)啟與關(guān)閉。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)后視鏡去除水霧裝置，主要包括氣泵、電源和位于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)外側(cè)的氣體收集罩，電源通過(guò)導(dǎo)線與氣泵連接，氣體收集罩通過(guò)進(jìn)氣軟管與氣泵的進(jìn)氣口連接，氣泵的排氣口與排氣軟管連接，排氣軟管的排氣口位于汽車(chē)后視鏡上方。本實(shí)用新型的汽車(chē)后視鏡去除水霧裝置采用氣體收集罩收集發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)臒犸L(fēng)通過(guò)氣泵吹落汽車(chē)后視鏡上的水霧，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能耗低。
【IPC分類(lèi)】B60S1-54, B60S1-60
【公開(kāi)號(hào)】CN204506842
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520023785
【發(fā)明人】蘇金河, 陳虎杰
【申請(qǐng)人】長(zhǎng)沙眾泰汽車(chē)工業(yè)有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月29日
【申請(qǐng)日】2015年1月14日