一種農(nóng)用車動(dòng)力裝置離合裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種農(nóng)用車動(dòng)力裝置離合裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]農(nóng)業(yè)自動(dòng)化為現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的標(biāo)志,各種農(nóng)機(jī)設(shè)備代替原始的人力勞動(dòng),使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率成倍增長。農(nóng)機(jī)設(shè)備雖然需要具備一般機(jī)動(dòng)車的性能,但是一般機(jī)動(dòng)車不能滿足農(nóng)機(jī)設(shè)備的需求,這是因?yàn)檗r(nóng)機(jī)設(shè)備所運(yùn)行的環(huán)境大多在松軟的泥土或者長滿莊稼的田地,甚至是充滿泥水的水田。農(nóng)用車是一種專門用于農(nóng)田作業(yè)的農(nóng)機(jī)設(shè)備,例如在農(nóng)田中播種、澆水、播撒農(nóng)藥、甚至收割,一般都要求勻速作業(yè),以保證作業(yè)均勻,但是在更換作業(yè)地點(diǎn)時(shí),農(nóng)田車需要在其他車輛的拖動(dòng)下快速轉(zhuǎn)場,此時(shí)農(nóng)用車的電機(jī)鏈輪會(huì)隨著拖車快速轉(zhuǎn)動(dòng),不利于電機(jī)的壽命保持。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供一種農(nóng)用車動(dòng)力裝置離合裝置,使農(nóng)用車在需要轉(zhuǎn)場作業(yè)時(shí),在其他交通工具的拖拽下快速前進(jìn),并將動(dòng)力裝置與車輪脫離,以保護(hù)動(dòng)力裝置的壽命。
[0004]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)手段實(shí)現(xiàn):
[0005]一種農(nóng)用車動(dòng)力裝置離合裝置,包含動(dòng)力裝置,所述動(dòng)力裝置連接一鏈輪,還包含一鏈輪固定架、鏈輪固定塊,所述的鏈輪固定架通過鏈輪固定塊與一立柱轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述立柱為農(nóng)用車的一部分,所述鏈輪固定架位于鏈輪與動(dòng)力裝置之間并與鏈輪和動(dòng)力裝置的連接軸固定;所述的鏈輪固定塊上還設(shè)有一高一低兩個(gè)定位孔,所述的鏈輪固定架上設(shè)置有一離合器,所述的離合器與鏈輪固定塊上較高的定位孔固定時(shí),所述的鏈輪處于脫離嚙合狀態(tài);所述的離合器與鏈輪固定塊上較低的定位孔固定時(shí),所述的鏈輪處于嚙合狀態(tài)。
[0006]其中,所述的離合器包含固定部和握持部,所述的固定部為圓柱形,所述固定部穿過鏈輪固定架,并在水平方向相對于鏈輪固定架進(jìn)行一定距離的移動(dòng)。
[0007]其中,所述的握持部與固定部一體制造并整體呈T形。
[0008]其中,所述的固定部上套有一彈簧,彈簧的一端為凸臺(tái),另一端設(shè)有卡簧,所述卡簧位于遠(yuǎn)離握持部的一端,凸臺(tái)位于靠近握持部的一端,所述固定部上設(shè)有卡簧固定槽,所述的卡簧嵌入卡簧固定槽并與彈簧的一端連接。
[0009]當(dāng)農(nóng)用車在需要轉(zhuǎn)場時(shí),利用其它車輛拖動(dòng)農(nóng)用車,在其他交通工具的拖拽下快速前進(jìn),使動(dòng)力裝置上的鏈輪與車輪脫離嚙合,可以保護(hù)動(dòng)力裝置的壽命。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型動(dòng)力裝置離合裝置爆炸圖;
[0011]圖2離合器爆炸圖;
[0012]圖3為鏈輪與車輪嚙合正視圖;
[0013]圖4為鏈輪與車輪嚙合側(cè)視圖;
[0014]圖5為鏈輪與車輪嚙合后視圖;
[0015]圖6為鏈輪與車輪嚙合B-B方向剖視圖;
[0016]圖7為鏈輪與車輪脫離正視圖;
[0017]圖8為鏈輪與車輪脫離后視圖;
[0018]圖9為鏈輪與車輪脫離C-C方向剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]以下將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)現(xiàn)過程進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0020]一種農(nóng)用車動(dòng)力裝置離合裝置,如圖1所示,包含動(dòng)力裝置I,所述動(dòng)力裝置I連接一鏈輪2,還包含一鏈輪固定架3、以及如圖2所示的鏈輪固定塊10,所述的鏈輪固定架3通過鏈輪固定塊10與一立柱通過圖3所示的一個(gè)軸11轉(zhuǎn)動(dòng)連接,即所述鏈輪固定架3可以繞軸11相對于立柱轉(zhuǎn)動(dòng)。如圖6所示,所述立柱9為農(nóng)用車的一部分,即立柱9連接于農(nóng)用車的車架上;所述鏈輪固定架3位于鏈輪2與動(dòng)力裝置I之間并與鏈輪2和動(dòng)力裝置I的連接軸固定,所述的動(dòng)力裝置I與鏈輪2可以一體固定連接,也可以可拆卸式固定連接,本實(shí)用新型中,所述鏈輪2通過一個(gè)連接軸與所述動(dòng)力裝置I可拆卸式連接,并且所述的鏈輪2的連接軸穿過鏈輪固定架3與動(dòng)力裝置I連接。
[0021]所述的鏈輪固定塊10上設(shè)有一高一低兩個(gè)定位孔,即如圖2、圖5、圖8所示,所述的高定位孔101,低定位孔102 ;如圖1、圖2所示,所述的鏈輪固定架3上設(shè)置有一離合器7,所述的離合器7包含固定部和握持部,本實(shí)施例中,所述的握持部與固定部一體制造并整體呈T形。
[0022]具體來說,如圖2所述的固定部為圓柱形,固定部穿過鏈輪固定架3,并在水平方向相對于鏈輪固定架3進(jìn)行一定距離的往復(fù)移動(dòng)。為了控制固定部往復(fù)移動(dòng)的距離,所述的固定部的一端設(shè)有凸臺(tái)71,另一端設(shè)有卡簧12,所述卡簧12位于遠(yuǎn)離握持部的一端,凸臺(tái)71位于靠近握持部的一端,所述固定部上設(shè)有卡簧固定槽,所述的卡簧嵌入卡簧固定槽。為了使所述的離合器7被拔出后自動(dòng)恢復(fù)位置,在所述的固定部上套一彈簧8,彈簧8的一端靠近凸臺(tái)71,另一端靠近卡簧12,所述的卡簧12嵌入卡簧固定槽并與彈簧8的一端連接。
[0023]使用時(shí),用手握持離合器7的握持部,向外拔出離合器7,手扶鏈輪固定架將鏈輪固定架3調(diào)節(jié)到合適位置,釋放離合器7,所述離合器7在彈簧8作用下自動(dòng)向內(nèi)彈出,并使離合器7固定部的一部分進(jìn)入鏈輪固定塊10上設(shè)有的定位孔內(nèi),并處于如圖3、圖4、圖5、圖6所示的鏈輪與農(nóng)用車車輪嚙合的狀態(tài),或者處于如圖7、圖8和圖9所示的鏈輪與農(nóng)用車車輪脫離嚙合的狀態(tài)。
[0024]具體來說,所述的離合器7與鏈輪固定塊10上較高的定位孔101固定時(shí),所述的鏈輪2處于脫離與車輪嚙合狀態(tài),即如圖7圖8和圖9所示的狀態(tài);所述的離合器7與鏈輪固定塊10上較低的定位孔102固定時(shí),所述的鏈輪2處于與車輪嚙合狀態(tài),即如圖3、圖4、圖5、圖6所示的狀態(tài)。
[0025]為了使所述的鏈輪及動(dòng)力裝置更安全,在所述的鏈輪2外設(shè)置鏈輪罩6,在所述的動(dòng)力裝置I外設(shè)置動(dòng)力裝置罩5,并在動(dòng)力裝置外側(cè)設(shè)置動(dòng)力裝置架4,使所述動(dòng)力裝置架進(jìn)一步固定動(dòng)力裝置I與鏈輪固定架3。
[0026]動(dòng)力裝置的鏈輪在需要?jiǎng)恿ρb置驅(qū)動(dòng)農(nóng)用車車輪是,動(dòng)力裝置鏈輪固定塊通過離合器下移,使鏈輪與輪子上的傳動(dòng)鏈嚙合并驅(qū)動(dòng)農(nóng)用車,當(dāng)農(nóng)用車在需要轉(zhuǎn)場時(shí),利用其它車輛拖動(dòng)農(nóng)用車,農(nóng)用車在其他交通工具的拖拽下快速前進(jìn),使動(dòng)力裝置上的鏈輪在離合器的作用上上移,與車輪脫離嚙合,可以保護(hù)動(dòng)力裝置的壽命
[0027]對本實(shí)用新型進(jìn)行簡單變化所得的方案也在本實(shí)用新型保護(hù)的范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種農(nóng)用車動(dòng)力裝置離合裝置,包含動(dòng)力裝置,所述動(dòng)力裝置連接一鏈輪,其特征在于:還包含一鏈輪固定架、鏈輪固定塊,所述的鏈輪固定架通過鏈輪固定塊與一立柱轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述立柱為農(nóng)用車的一部分,所述鏈輪固定架位于鏈輪與動(dòng)力裝置之間并與鏈輪和動(dòng)力裝置的連接軸固定;所述的鏈輪固定塊上還設(shè)有一高一低兩個(gè)定位孔,所述的鏈輪固定架上設(shè)置有一離合器,所述的離合器與鏈輪固定塊上較高的定位孔固定時(shí),所述的鏈輪處于脫離嚙合狀態(tài);所述的離合器與鏈輪固定塊上較低的定位孔固定時(shí),所述的鏈輪處于嚙合狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的農(nóng)用車動(dòng)力裝置離合裝置,其特征在于:所述的離合器包含固定部和握持部,所述的固定部為圓柱形,所述固定部穿過鏈輪固定架,并在水平方向相對于鏈輪固定架進(jìn)行一定距離的移動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的農(nóng)用車動(dòng)力裝置離合裝置,其特征在于:所述的握持部與固定部一體制造并整體呈T形。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的農(nóng)用車動(dòng)力裝置離合裝置,其特征在于:所述的固定部上套有一彈簧,彈簧的一端為凸臺(tái),另一端設(shè)有卡簧,所述卡簧位于遠(yuǎn)離握持部的一端,凸臺(tái)位于靠近握持部的一端,所述固定部上設(shè)有卡簧固定槽,所述的卡簧嵌入卡簧固定槽并與彈簧的一端連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種農(nóng)用車動(dòng)力裝置離合裝置,包含動(dòng)力裝置,動(dòng)力裝置連接一鏈輪,還包含一鏈輪固定架、鏈輪固定塊,鏈輪固定架通過鏈輪固定塊與一立柱轉(zhuǎn)動(dòng)連接,立柱為農(nóng)用車的一部分,鏈輪固定架位于鏈輪與動(dòng)力裝置之間并與鏈輪和動(dòng)力裝置的連接軸固定;鏈輪固定塊上還設(shè)有一高一低兩個(gè)定位孔,鏈輪固定架上設(shè)置有一離合器,離合器與鏈輪固定塊上較高的定位孔固定時(shí),鏈輪處于脫離嚙合狀態(tài);離合器與鏈輪固定塊上較低的定位孔固定時(shí),鏈輪處于嚙合狀態(tài);使農(nóng)用車在需要轉(zhuǎn)場作業(yè)時(shí),在其他交通工具的拖拽下快速前進(jìn),并將動(dòng)力裝置與車輪脫離,以保護(hù)動(dòng)力裝置的壽命。
【IPC分類】B60K17-28
【公開號(hào)】CN204472573
【申請?zhí)枴緾N201520073089
【發(fā)明人】沈春華, 孔令德
【申請人】深圳市隆瑞科技有限公司
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2015年1月30日