駕駛員座椅限位旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于一般車輛技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及到一種用于調(diào)節(jié)駕駛員座椅旋轉(zhuǎn)的設(shè)備或裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技的不斷進(jìn)步與發(fā)展,車輛交通工具的設(shè)計制造能力也隨之提升。汽車作為便攜的交通工具之一,已經(jīng)滲透到人們生活中,對于汽車質(zhì)量的追求也越來越高,特別是在安全因素有了保障以后,人們就會將目光投入到追求舒適度,傳統(tǒng)的駕駛員座椅不能旋轉(zhuǎn),坐在駕駛位置時,想要回頭和后面的人說話或者動一下腰部都需要費很大力氣爬起來轉(zhuǎn)身,且保持扭轉(zhuǎn)過來的姿勢也很讓人不舒服,比較累。目前,市場上出現(xiàn)可旋轉(zhuǎn)駕駛員座椅,但是座椅靠導(dǎo)柱導(dǎo)套、氣壓桿來完成360°自由旋轉(zhuǎn),這種結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)座椅,危險性極大。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有駕駛員座椅的缺點,提供一種設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、舒適度好的駕駛員座椅限位旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
[0004]解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:在底板底部圓盤的中部加工有4階階梯狀的圓形凸臺,圓形凸臺從底部向上直徑依次變小,圓形凸臺外底板圓盤上加工內(nèi)設(shè)置有齒圈的環(huán)形凹槽,底板從底部向上第二階凸臺上設(shè)置有一端面中心位置加工有第一孔a、另一端面中心位置加工有第二孔b的蓋板,第一孔a的內(nèi)徑大于第二孔b的內(nèi)徑、深度小于第二孔b的深度,在第二孔b的底部加工有第一通孔C,第一通孔c的內(nèi)徑小于第二孔b的內(nèi)徑,在蓋板圓環(huán)上圓柱的一側(cè)加工有第二通孔山第二通孔d內(nèi)設(shè)置有齒銷軸套,齒銷軸壓簧的一端安裝在齒銷軸上設(shè)置在齒銷軸套內(nèi)、另一端加工有3個齒與齒圈嚙合,底板與蓋板之間設(shè)置有深溝球軸承、推力球軸承,底板頂部圓形凸臺上設(shè)置有圓螺母。
[0005]本實用新型的蓋板的幾何形狀為在圓柱體的上中部設(shè)置有圓環(huán)體。
[0006]本實用新型的齒圈齒數(shù)為24?36個
[0007]本實用新型的齒圈齒數(shù)最佳為30個。
[0008]由于本實用新型能完成360°范圍內(nèi)的旋轉(zhuǎn)、停止,具有結(jié)構(gòu)簡單、控制精度高、安全可靠,可廣泛推廣使用。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是圖1的俯視圖。
[0011]圖3是圖1的A-A剖面圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步詳細(xì)說明,但本實用新型不限于下述這些實施例。
[0013]實施例1
[0014]在圖1、2、3中,本實施例的駕駛員座椅限位旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由底板1、齒圈2、齒銷軸3、齒銷軸壓簧4、蓋板5、齒銷軸套6、深溝球軸承7、推力球軸承8、圓螺母9聯(lián)接構(gòu)成。
[0015]在底板I的底部圓盤的中部加工有4階階梯狀的圓形凸臺,圓形凸臺從底部向上直徑依次變小,頂部圓形凸臺的圓周方向加工有螺紋,圓形凸臺外底板I圓盤上加工有環(huán)形凹槽,凹槽內(nèi)安裝有齒圈2,齒圈2的齒數(shù)為30個,底板I從底部向上第二階凸臺上安裝蓋板5,蓋板5的幾何形狀為圓柱體的上中部為有圓環(huán),圓柱體與圓環(huán)連為一體,在圓柱體的一端面中心位置加工有第一孔a、另一端面中心位置加工有第二孔b,第一孔a的直徑大于第二孔b的直徑、深度小于第二孔b的深度,在第二孔b的底部加工有第一通孔C,第一通孔c的直徑小于第二孔b的直徑。在蓋板5圓環(huán)上圓柱的一側(cè)加工有第二通孔d,第二通孔d內(nèi)安裝有齒銷軸套6,齒銷軸3 —端安裝有齒銷軸壓簧4安裝在齒銷軸套6內(nèi)、另一端加工有3個齒與齒圈2嚙合,底板I與蓋板5之間在底板I從底部向上第二階凸臺上安裝有深溝球軸承7、第三階凸臺上安裝有推力球軸承8,底板I頂部圓形凸臺上安裝有圓螺母9,圓螺母9用于將底板I與蓋板5軸向固定。
[0016]本實用新型的工作原理如下:
[0017]本實用新型在靜止?fàn)顟B(tài)下,齒銷軸3的3個齒與齒圈2嚙合,在受到向下壓力的情況下,齒銷軸壓簧4帶動齒銷軸3彈起,齒銷軸3與齒圈2嚙合被解除,靠推力球軸承8本實用新型在360°范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn),若外力解除,齒銷軸壓簧4被壓下,齒銷軸3與齒圈2又回歸嚙合狀態(tài),旋轉(zhuǎn)停止。該機(jī)構(gòu)齒圈2上加工有30個齒,共30檔,每檔旋轉(zhuǎn)12°,通過調(diào)節(jié)檔位來確定旋轉(zhuǎn)度數(shù)達(dá)到限位目的。
[0018]實施例2
[0019]在本實施例中,在底板I的底部圓盤的中部加工有4階階梯狀的圓形凸臺,圓形凸臺從底部向上直徑依次變小,頂部圓形凸臺的圓周方向加工有螺紋,圓形凸臺外底板I圓盤上加工有環(huán)形凹槽,凹槽內(nèi)安裝有齒圈2,齒圈2的齒數(shù)為24個,底板I從底部向上第二階凸臺上安裝蓋板5,在蓋板5圓環(huán)上圓柱的一側(cè)加工有通孔d,通孔d內(nèi)安裝有齒銷軸套6,齒銷軸3安裝有齒銷軸壓簧4的一端安裝在齒銷軸套6內(nèi)、另一端加工有3個齒與齒圈2嚙合。本機(jī)構(gòu)齒圈2齒數(shù)為24個,共24檔,每檔旋轉(zhuǎn)15°。其他零部件及零部件的連接關(guān)系與實施例1相同。
[0020]實施例3
[0021 ] 在本實施例中,在底板I的底部圓盤的中部加工有4階階梯狀的圓形凸臺,圓形凸臺從底部向上直徑依次變小,頂部圓形凸臺的圓周方向加工有螺紋,圓形凸臺外底板I圓盤上加工有環(huán)形凹槽,凹槽內(nèi)安裝有齒圈2,齒圈2的齒數(shù)為24個,底板I從底部向上第二階凸臺上安裝蓋板5,在蓋板5圓環(huán)上圓柱的一側(cè)加工有通孔d,通孔d內(nèi)安裝有齒銷軸套6,齒銷軸3安裝有齒銷軸壓簧4的一端安裝在齒銷軸套6內(nèi)、另一端加工有3個齒與齒圈2嚙合。本機(jī)構(gòu)齒圈2齒數(shù)為36個,共36檔,每檔旋轉(zhuǎn)10°。其他零部件及零部件的連接關(guān)系與實施例1相同。
【主權(quán)項】
1.一種駕駛員座椅限位旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于:在底板(I)底部圓盤的中部加工有4階階梯狀的圓形凸臺,圓形凸臺從底部向上直徑依次變小,圓形凸臺外底板(I)圓盤上加工內(nèi)設(shè)置有齒圈(2)的環(huán)形凹槽,底板(I)從底部向上第二階凸臺上設(shè)置有一端面中心位置加工有第一孔(a)、另一端面中心位置加工有第二孔(b)的蓋板(5),第一孔(a)的內(nèi)徑大于第二孔(b)的內(nèi)徑、深度小于第二孔(b)的深度,在第二孔(b)的底部加工有第一通孔(c),第一通孔(c)的內(nèi)徑小于第二孔(b)的內(nèi)徑,在蓋板(5)圓環(huán)上圓柱的一側(cè)加工有第二通孔(d),第二通孔(d)內(nèi)設(shè)置有齒銷軸套(6),齒銷軸壓簧(4)的一端安裝在齒銷軸(3)上設(shè)置在齒銷軸套(6)內(nèi)、另一端加工有3個齒與齒圈(2)嚙合,底板(I)與蓋板(5)之間設(shè)置有深溝球軸承(7)、推力球軸承(8),底板(I)頂部圓形凸臺上設(shè)置有圓螺母(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的駕駛員座椅限位旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的蓋板(5)的幾何形狀為在圓柱體的上中部設(shè)置有圓環(huán)體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的駕駛員座椅限位旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的齒圈(2)齒數(shù)為24?36個。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的駕駛員座椅限位旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的齒圈(2)齒數(shù)為30個。
【專利摘要】一種駕駛員座椅限位旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),在底板底部圓盤的中部加工有4階階梯狀的圓形凸臺,圓形凸臺從底部向上直徑依次變小,圓形凸臺外底板圓盤上加工內(nèi)設(shè)置有齒圈的環(huán)形凹槽,底板從底部向上第二階凸臺上設(shè)置有一端面中心位置加工有第一孔a、另一端面中心位置加工有第二孔b的蓋板,第一孔a的內(nèi)徑大于第二孔b的內(nèi)徑、深度小于第二孔b的深度,在第二孔b的底部加工有第一通孔c,第一通孔c的內(nèi)徑小于第二孔b的內(nèi)徑,在蓋板圓環(huán)上圓柱的一側(cè)加工有第二通孔d,第二通孔d內(nèi)設(shè)置有齒銷軸套,齒銷軸壓簧的一端安裝在齒銷軸上設(shè)置在齒銷軸套內(nèi)、另一端加工有3個齒與齒圈嚙合,底板與蓋板之間設(shè)置有深溝球軸承、推力球軸承,底板頂部圓形凸臺上設(shè)置有圓螺母。本實用新型能完成360°范圍內(nèi)的旋轉(zhuǎn)、停止,具有結(jié)構(gòu)簡單、控制精度高、安全可靠。
【IPC分類】B60N2-14
【公開號】CN204452113
【申請?zhí)枴緾N201520024765
【發(fā)明人】李沖, 翟保貴, 盧紅利, 李偉, 桑銘明
【申請人】新鄉(xiāng)市新豪機(jī)電有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年1月14日