一種汽車(chē)裝配框總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車(chē)裝配框總成。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)裝配框總成包括汽車(chē)窗框和密封件等，而汽車(chē)窗框包括前門(mén)窗框上部加強(qiáng)板、后視鏡加強(qiáng)板、前門(mén)內(nèi)腰線(xiàn)加強(qiáng)板和B柱加強(qiáng)板，傳統(tǒng)的制造方式一般是全為沖壓式或全為滾壓式，采用沖壓式會(huì)有成本高、成型難度大等缺點(diǎn)，但有良好的精度，采用滾壓式制造精度難控制，但有利于乘員視野。此外內(nèi)腰線(xiàn)加強(qiáng)板內(nèi)的玻璃導(dǎo)槽呈倒“U”字形，下雨時(shí)會(huì)有雨水順著玻璃流下，殘留在玻璃與玻璃導(dǎo)槽之間，在汽車(chē)長(zhǎng)久使用后，密封件老化，剛下雨后殘留的雨水會(huì)繼續(xù)流入車(chē)門(mén)內(nèi)部，導(dǎo)致車(chē)門(mén)內(nèi)部生銹等問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的問(wèn)題在于:提供一種汽車(chē)裝配框總成，其在保證乘員視野的情況下，成本更低，同時(shí)密封性能好，防止汽車(chē)內(nèi)部生銹。
[0004]本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種汽車(chē)裝配框總成，由包括前門(mén)窗框上部加強(qiáng)板、后視鏡加強(qiáng)板、前門(mén)內(nèi)腰線(xiàn)加強(qiáng)板和B柱加強(qiáng)板依次合圍而成，所述前門(mén)窗框上部加強(qiáng)板和B柱加強(qiáng)板為滾壓件，后視鏡加強(qiáng)板和前門(mén)內(nèi)腰線(xiàn)加強(qiáng)板為沖壓件，所述前門(mén)內(nèi)腰線(xiàn)加強(qiáng)板上方設(shè)有玻璃導(dǎo)槽，所述玻璃導(dǎo)槽表面包覆密封件，所述玻璃導(dǎo)槽包括第一側(cè)壁和第二側(cè)壁，所述第一側(cè)壁的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)可儲(chǔ)水的空腔，且所述空腔為傾斜向下開(kāi)設(shè)。
[0006]優(yōu)選的，所述空腔只有一個(gè)開(kāi)口端。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型在傳統(tǒng)汽車(chē)裝配框總成的基礎(chǔ)上，優(yōu)化設(shè)計(jì)現(xiàn)有技術(shù)，使本實(shí)用新型在保證乘員視野的情況下，成本更低，同時(shí)密封性能好，能防止雨水流入車(chē)門(mén)內(nèi)部,導(dǎo)致的車(chē)門(mén)內(nèi)部生銹。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型外觀結(jié)構(gòu)圖；
[0009]圖2為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖3為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中標(biāo)號(hào):1為前門(mén)窗框上部加強(qiáng)板，2為后視鏡加強(qiáng)板，3為前門(mén)內(nèi)腰線(xiàn)加強(qiáng)板，4為B柱加強(qiáng)板，5為玻璃導(dǎo)槽，6為密封件，7為第一側(cè)壁，8為第二側(cè)壁，9為空腔。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0013]如圖1-3所示，一種汽車(chē)裝配框總成，由包括前門(mén)窗框上部加強(qiáng)板1、后視鏡加強(qiáng)板2、前門(mén)內(nèi)腰線(xiàn)加強(qiáng)板3和B柱加強(qiáng)板4依次合圍而成，所述前門(mén)窗框上部加強(qiáng)板I和B柱加強(qiáng)板4為滾壓件，后視鏡加強(qiáng)板2和前門(mén)內(nèi)腰線(xiàn)加強(qiáng)板3為沖壓件，所述前門(mén)內(nèi)腰線(xiàn)加強(qiáng)板3上方設(shè)有玻璃導(dǎo)槽4,所述玻璃導(dǎo)槽5表面包覆密封件6,所述玻璃導(dǎo)槽5包括第一側(cè)壁7和第二側(cè)壁8，所述第一側(cè)壁7的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)可儲(chǔ)水的空腔9，且所述空腔9為傾斜向下開(kāi)設(shè)。
[0014]具體設(shè)計(jì)時(shí)，所述空腔9只有一個(gè)開(kāi)口端。
[0015]本實(shí)用新型提出一種汽車(chē)裝配框總成，包括前門(mén)窗框上部加強(qiáng)板1、后視鏡加強(qiáng)板
2、前門(mén)內(nèi)腰線(xiàn)加強(qiáng)板3和B柱加強(qiáng)板4。所述所述前門(mén)窗框上部加強(qiáng)板I和B柱加強(qiáng)板4為滾壓件，后視鏡加強(qiáng)板2和前門(mén)內(nèi)腰線(xiàn)加強(qiáng)板3為沖壓件，這樣既保證了乘員視野，又節(jié)約了成本，所述前門(mén)內(nèi)腰線(xiàn)加強(qiáng)板3上方設(shè)有玻璃導(dǎo)槽5,玻璃導(dǎo)槽5的第一側(cè)壁7的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)可儲(chǔ)水的空腔9，且空腔9為傾斜向下開(kāi)設(shè)，這樣在汽車(chē)長(zhǎng)久使用，密封件6老化后，在下雨后殘留的雨水進(jìn)入車(chē)門(mén)內(nèi)，會(huì)留在空腔9內(nèi)，等天氣轉(zhuǎn)晴后，空腔9內(nèi)的雨水會(huì)蒸發(fā)掉。因此，本實(shí)用新型在保證乘員視野的情況下，成本更低，同時(shí)密封性能好，能防止雨水流入車(chē)門(mén)內(nèi)部，導(dǎo)致的車(chē)門(mén)內(nèi)部生銹。
[0016]以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)裝配框總成，由包括前門(mén)窗框上部加強(qiáng)板、后視鏡加強(qiáng)板、前門(mén)內(nèi)腰線(xiàn)加強(qiáng)板和B柱加強(qiáng)板依次合圍而成，其特征在于，所述前門(mén)窗框上部加強(qiáng)板和B柱加強(qiáng)板為滾壓件，后視鏡加強(qiáng)板和前門(mén)內(nèi)腰線(xiàn)加強(qiáng)板為沖壓件，所述前門(mén)內(nèi)腰線(xiàn)加強(qiáng)板上方設(shè)有玻璃導(dǎo)槽，所述玻璃導(dǎo)槽表面包覆密封件，所述玻璃導(dǎo)槽包括第一側(cè)壁和第二側(cè)壁，所述第一側(cè)壁的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)可儲(chǔ)水的空腔，且所述空腔為傾斜向下開(kāi)設(shè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)裝配框總成，其特征在于，所述空腔只有一個(gè)開(kāi)口端。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)裝配框總成，屬于汽車(chē)領(lǐng)域。它由包括前門(mén)窗框上部加強(qiáng)板、后視鏡加強(qiáng)板、前門(mén)內(nèi)腰線(xiàn)加強(qiáng)板和B柱加強(qiáng)板依次合圍而成，所述前門(mén)窗框上部加強(qiáng)板和B柱加強(qiáng)板為滾壓件，后視鏡加強(qiáng)板和前門(mén)內(nèi)腰線(xiàn)加強(qiáng)板為沖壓件，所述前門(mén)內(nèi)腰線(xiàn)加強(qiáng)板上方設(shè)有玻璃導(dǎo)槽，所述玻璃導(dǎo)槽表面包覆密封件，所述玻璃導(dǎo)槽包括第一側(cè)壁和第二側(cè)壁，所述第一側(cè)壁的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)可儲(chǔ)水的空腔，且所述空腔為傾斜向下開(kāi)設(shè)。本實(shí)用新型在保證乘員視野的情況下，成本更低，同時(shí)密封性能好，能防止雨水流入車(chē)門(mén)內(nèi)部，導(dǎo)致的車(chē)門(mén)內(nèi)部生銹。
【IPC分類(lèi)】B60J10-02
【公開(kāi)號(hào)】CN204383144
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420862828
【發(fā)明人】蔣建強(qiáng), 趙國(guó)文
【申請(qǐng)人】滁州達(dá)世汽車(chē)配件有限公司
【公開(kāi)日】2015年6月10日
【申請(qǐng)日】2014年12月31日