重型汽車前大燈自動(dòng)控制線路的制作方法
【專利說明】重型汽車前大燈自動(dòng)控制線路發(fā)明領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及到重型汽車前大燈控制技術(shù)，特別涉及到一種重型汽車前大燈自動(dòng)控制線路。
【背景技術(shù)】
[0002]重型汽車前大燈通常通過設(shè)置在駕駛室內(nèi)旋鈕開關(guān)控制前大燈遠(yuǎn)、近光燈的開啟或關(guān)閉，駕駛員需要根據(jù)前方道路的光照程度以及前方是否有車駛來的情況，決定近光燈或遠(yuǎn)光燈的開啟或關(guān)閉。這種操作模式使得駕駛員在駕駛過程中，一方面根據(jù)需要開啟或關(guān)閉前大燈，或者在遠(yuǎn)、近光燈之間相互切換；另一方需要時(shí)刻觀察路況和道路上的行人和車輛，并采取相應(yīng)的措施，很容易使駕駛員產(chǎn)生疲勞，或者由于未及時(shí)切換遠(yuǎn)、近光燈，造成對(duì)面來車的駕駛員眩暈，而造成行車事故。顯然，現(xiàn)有技術(shù)重型汽車前大燈控制技術(shù)存在著使駕駛員容易產(chǎn)生疲勞和容易造成行車事故等問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)重型汽車前大燈控制技術(shù)存在著使駕駛員容易產(chǎn)生疲勞和容易造成行車事故等問題，本實(shí)用新型提出一種重型汽車前大燈自動(dòng)控制線路。本實(shí)用新型重型汽車前大燈自動(dòng)控制線路包括光敏傳感器、前大燈繼電器、控制器和轉(zhuǎn)換開關(guān)；光敏傳感器設(shè)置在駕駛室擋風(fēng)玻璃下方；控制器設(shè)置在駕駛室儀表臺(tái)內(nèi)部，轉(zhuǎn)換開關(guān)設(shè)置在儀表臺(tái)正面或者利用前大燈旋鈕開關(guān)的一組觸點(diǎn)；光敏傳感器與控制器相連接，轉(zhuǎn)換開關(guān)分別與前大燈繼電器、控制器和旋鈕開關(guān)相連接，前大燈繼電器與遠(yuǎn)、近光燈相連接。
[0004]本實(shí)用新型重型汽車前大燈自動(dòng)控制線路的有益技術(shù)效果是在盡可能不改動(dòng)現(xiàn)有技術(shù)前大燈控制結(jié)構(gòu)的情況下，增加自動(dòng)控制功能，是前大燈能夠在光線不足或前方來車的情況下自動(dòng)開啟前大燈或者在遠(yuǎn)、近光燈之間切換。
【附圖說明】
[0005]附圖1是本實(shí)用新型重型汽車前大燈自動(dòng)控制線路框圖示意圖。
[0006]下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型重型汽車前大燈自動(dòng)控制線路作進(jìn)一步的說明。
【具體實(shí)施方式】
[0007]附圖1是本實(shí)用新型重型汽車前大燈自動(dòng)控制線路框圖示意圖，由圖可知，本實(shí)用新型重型汽車前大燈自動(dòng)控制線路包括光敏傳感器、前大燈繼電器、控制器和轉(zhuǎn)換開關(guān)；光敏傳感器設(shè)置在駕駛室擋風(fēng)玻璃下方；控制器設(shè)置在駕駛室儀表臺(tái)內(nèi)部，轉(zhuǎn)換開關(guān)設(shè)置在儀表臺(tái)正面或者利用前大燈旋鈕開關(guān)的一組觸點(diǎn)；光敏傳感器與控制器相連接，轉(zhuǎn)換開關(guān)分別與前大燈繼電器、控制器和旋鈕開關(guān)相連接，前大燈繼電器與遠(yuǎn)、近光燈相連接。本實(shí)用新型重型汽車前大燈自動(dòng)控制線路設(shè)置有轉(zhuǎn)換開關(guān)，當(dāng)選擇手動(dòng)控制時(shí)，前大燈的開啟或關(guān)閉由旋鈕開關(guān)控制，整個(gè)線路保持了現(xiàn)有的手動(dòng)控制方式。當(dāng)選擇自動(dòng)控制時(shí)，前大燈的開啟或關(guān)閉由控制器控制，整個(gè)線路進(jìn)入自動(dòng)模式。設(shè)置在駕駛室擋風(fēng)玻璃下方的光敏傳感器對(duì)駕駛室外斜上方的光線進(jìn)行探測(cè)，當(dāng)光線較暗時(shí)，控制器控制近光燈開啟；當(dāng)光線更暗時(shí)，控制器控制遠(yuǎn)光燈開啟。設(shè)置在駕駛室擋風(fēng)玻璃下方的光敏傳感器對(duì)汽車正前方的光線進(jìn)行探測(cè)，當(dāng)正前方出現(xiàn)較強(qiáng)的光線時(shí)，如果此時(shí)遠(yuǎn)光燈處于開啟狀態(tài)，控制器控制從遠(yuǎn)光燈切換到近光燈。
[0008]雖然，如果本實(shí)用新型重型汽車前大燈自動(dòng)控制線路采用單片機(jī)做控制器就會(huì)涉及到計(jì)算機(jī)軟件的應(yīng)用，但是，這些計(jì)算機(jī)軟件均為本技術(shù)領(lǐng)域的慣用技術(shù)手段，并不涉及計(jì)算機(jī)軟件的改進(jìn)。事實(shí)上，已經(jīng)有成熟的技術(shù)采用邏輯電路作為此類控制器。
[0009]顯然，本實(shí)用新型重型汽車前大燈自動(dòng)控制線路的有益技術(shù)效果是在盡可能不改動(dòng)現(xiàn)有技術(shù)前大燈控制結(jié)構(gòu)的情況下，增加自動(dòng)控制功能，是前大燈能夠在光線不足或前方來車的情況下自動(dòng)開啟前大燈或者在遠(yuǎn)、近光燈之間切換。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種重型汽車前大燈自動(dòng)控制線路，其特征在于，該線路包括光敏傳感器、前大燈繼電器、控制器和轉(zhuǎn)換開關(guān)；光敏傳感器設(shè)置在駕駛室擋風(fēng)玻璃下方；控制器設(shè)置在駕駛室儀表臺(tái)內(nèi)部，轉(zhuǎn)換開關(guān)設(shè)置在儀表臺(tái)正面或者利用前大燈旋鈕開關(guān)的一組觸點(diǎn)；光敏傳感器與控制器相連接，轉(zhuǎn)換開關(guān)分別與前大燈繼電器、控制器和旋鈕開關(guān)相連接，前大燈繼電器與遠(yuǎn)、近光燈相連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型提出一種重型汽車前大燈自動(dòng)控制線路，包括光敏傳感器、前大燈繼電器、控制器和轉(zhuǎn)換開關(guān)；光敏傳感器設(shè)置在駕駛室擋風(fēng)玻璃下方；控制器設(shè)置在駕駛室儀表臺(tái)內(nèi)部，轉(zhuǎn)換開關(guān)設(shè)置在儀表臺(tái)正面或者利用前大燈旋鈕開關(guān)的一組觸點(diǎn)；光敏傳感器與控制器相連接，轉(zhuǎn)換開關(guān)分別與前大燈繼電器、控制器和旋鈕開關(guān)相連接，前大燈繼電器與遠(yuǎn)、近光燈相連接。本實(shí)用新型重型汽車前大燈自動(dòng)控制線路的有益技術(shù)效果是在盡可能不改動(dòng)現(xiàn)有技術(shù)前大燈控制結(jié)構(gòu)的情況下，增加自動(dòng)控制功能，是前大燈能夠在光線不足或前方來車的情況下自動(dòng)開啟前大燈或者在遠(yuǎn)、近光燈之間切換。
【IPC分類】B60Q1-04
【公開號(hào)】CN204354904
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420831731
【發(fā)明人】黃涌
【申請(qǐng)人】上汽依維柯紅巖商用車有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請(qǐng)日】2014年12月25日