一種汽車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種交通工具，尤其涉及一種不用通過雨刷來除水的汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車是日常生活常見的交通工具，基本上所有的汽車前擋風(fēng)玻璃(又稱前風(fēng)擋玻璃)上都設(shè)置有雨刷器，用來避免雨水阻擋前方視線。但是本申請(qǐng)人發(fā)現(xiàn)，當(dāng)雨水較大時(shí)，即便雨刷開啟，也難以看清前方視線。另外，在陽(yáng)光較強(qiáng)時(shí)，陽(yáng)光會(huì)影響駕駛員的視線，或者使車內(nèi)溫度升高，影響乘車的舒適性。
[0003]針對(duì)上述問題，本發(fā)明人設(shè)計(jì)了一種汽車，以解決上述問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]有鑒于此，本發(fā)明的目的是提供一種汽車，該汽車的優(yōu)點(diǎn)是解決了因雨水大而阻擋前方視線的問題。同時(shí)解決了陽(yáng)光阻擋司機(jī)視線的問題。
[0005 ]本發(fā)明通過以下技術(shù)手段解決上述問題:
[0006]本發(fā)明的一種汽車，具有前擋風(fēng)玻璃和與前擋風(fēng)玻璃頂部連接的車頂，所述車頂靠近前擋風(fēng)玻璃一側(cè)的內(nèi)部或上部設(shè)置有擋雨板，所述擋雨板與車頂滑動(dòng)配合;所述車頂內(nèi)部設(shè)置有可驅(qū)動(dòng)所述擋雨板向前運(yùn)動(dòng)至前擋風(fēng)玻璃上前方的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0007]進(jìn)一步，所述電動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在擋雨板上面的齒條、與所述齒條嚙合的齒輪和驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)。
[0008]進(jìn)一步，所述齒條設(shè)置有兩根，所述兩根齒條對(duì)稱設(shè)置在擋雨板的左右;所述電動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括一根驅(qū)動(dòng)軸，所述齒輪設(shè)置有兩個(gè)，所述兩個(gè)齒輪分別位于驅(qū)動(dòng)軸的兩端，且分別與所述齒條相互嚙合，所述驅(qū)動(dòng)軸與所述電機(jī)傳動(dòng)配合。
[0009 ]進(jìn)一步，所述擋雨板由半透明材料制成。
[0010]進(jìn)一步，所述擋雨板的寬度與前擋風(fēng)玻璃的寬度相同或相應(yīng)。
[0011 ]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明的汽車，具有前擋風(fēng)玻璃和與前擋風(fēng)玻璃頂部連接的車頂，其特征在于:所述車頂靠近前擋風(fēng)玻璃一側(cè)的內(nèi)部或上部設(shè)置有擋雨板，所述擋雨板與車頂滑動(dòng)配合;所述車頂內(nèi)部設(shè)置有可驅(qū)動(dòng)所述擋雨板向前運(yùn)動(dòng)至前擋風(fēng)玻璃上前方的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。本發(fā)明的汽車，通過設(shè)置可從車頂向前伸出車頂?shù)膿跤臧鍖?shí)現(xiàn)了為前擋風(fēng)玻璃避雨的功能，解決了因雨水大而阻擋前方視線的問題，同時(shí)也解決了陽(yáng)光阻擋司機(jī)視線的問題。
【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。
[0013]圖1為本發(fā)明汽車的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中擋雨板處于伸出狀態(tài)；
[0014]圖2為本發(fā)明汽車的車頂與前擋風(fēng)玻璃處的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中擋雨板處于縮進(jìn)狀
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【具體實(shí)施方式】
[0015]以下將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明:
[0016]如圖1-2所示，本發(fā)明的一種汽車，具有前擋風(fēng)玻璃I和與前擋風(fēng)玻璃頂部連接的車頂2，所述車頂2靠近前擋風(fēng)玻璃一側(cè)的內(nèi)部為夾層結(jié)構(gòu)，夾層內(nèi)設(shè)置有擋雨板3，前擋風(fēng)玻璃頂部的車頂邊緣設(shè)置有與夾層想通的開口，所述擋雨板3與車頂2滑動(dòng)配合使得所述擋雨板可從所述開口處伸出車頂，所述擋雨板的寬度與前擋風(fēng)玻璃的寬度相同或相應(yīng);所述車頂內(nèi)部設(shè)置有可驅(qū)動(dòng)所述擋雨板向前運(yùn)動(dòng)至前擋風(fēng)玻璃上前方的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述電動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在擋雨板上面的齒條4、與所述齒條4嚙合的齒輪5和驅(qū)動(dòng)齒輪5轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)，具體地，所述齒條設(shè)置有兩根，所述兩根齒條對(duì)稱設(shè)置在擋雨板的左右；
[0017]所述電動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括一根驅(qū)動(dòng)軸，所述齒輪設(shè)置有兩個(gè)，所述兩個(gè)齒輪分別位于驅(qū)動(dòng)軸的兩端，且分別與所述齒條相互嚙合，所述驅(qū)動(dòng)軸與所述電機(jī)傳動(dòng)配合。通過電動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可驅(qū)動(dòng)所述擋雨板從車頂上伸出到前擋風(fēng)玻璃上方，從而實(shí)現(xiàn)了為前擋風(fēng)玻璃遮雨的功能，因此無論雨有多大，都不會(huì)發(fā)生因雨水大阻擋前方視線的問題。另外，夏天時(shí)可通過擋雨板來遮陽(yáng)。
[0018]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述擋雨板由半透明材料制成，使得擋雨板不會(huì)遮擋汽車上前方的視線。
[0019]最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車，具有前擋風(fēng)玻璃和與前擋風(fēng)玻璃頂部連接的車頂，其特征在于:所述車頂靠近前擋風(fēng)玻璃一側(cè)的內(nèi)部或上部設(shè)置有擋雨板，所述擋雨板與車頂滑動(dòng)配合;所述車頂內(nèi)部設(shè)置有可驅(qū)動(dòng)所述擋雨板向前運(yùn)動(dòng)至前擋風(fēng)玻璃上前方的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車，其特征在于:所述電動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在擋雨板上面的齒條、與所述齒條嚙合的齒輪和驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車，其特征在于:所述齒條設(shè)置有兩根，所述兩根齒條對(duì)稱設(shè)置在擋雨板的左右;所述電動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括一根驅(qū)動(dòng)軸，所述齒輪設(shè)置有兩個(gè)，所述兩個(gè)齒輪分別位于驅(qū)動(dòng)軸的兩端，且分別與所述齒條相互嚙合，所述驅(qū)動(dòng)軸與所述電機(jī)傳動(dòng)配合。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車，其特征在于:所述擋雨板由半透明材料制成。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車，其特征在于:所述擋雨板的寬度與前擋風(fēng)玻璃的寬度相同或相應(yīng)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車，具有前擋風(fēng)玻璃和與前擋風(fēng)玻璃頂部連接的車頂，其特征在于：所述車頂靠近前擋風(fēng)玻璃一側(cè)的內(nèi)部或上部設(shè)置有擋雨板，所述擋雨板與車頂滑動(dòng)配合；所述車頂內(nèi)部設(shè)置有可驅(qū)動(dòng)所述擋雨板向前運(yùn)動(dòng)至前擋風(fēng)玻璃上前方的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。本發(fā)明的汽車，通過設(shè)置可從車頂向前伸出車頂?shù)膿跤臧鍖?shí)現(xiàn)了為前擋風(fēng)玻璃避雨的功能，解決了因雨水大而阻擋前方視線的問題，同時(shí)也解決了陽(yáng)光阻擋司機(jī)視線的問題。
【IPC分類】B60J7/057
【公開號(hào)】CN105564203
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201511035465
【發(fā)明人】張小強(qiáng)
【申請(qǐng)人】重慶楠婧琳科技開發(fā)有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請(qǐng)日】2015年12月31日