基于上下文的車輛用戶界面重配置的制作方法
【專利說明】基于上下文的車輛用戶界面重配置
[0001] 相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用
[0002] 本申請(qǐng)要求2013年1月4日提交的美國(guó)臨時(shí)專利號(hào)61/749, 157的利益，該臨時(shí) 專利特此通過引用被全部并入。
【背景技術(shù)】
[0003] 很多車輛包括用于顯現(xiàn)與諸如車輛導(dǎo)航和音頻系統(tǒng)控制的功能有關(guān)的應(yīng)用的電 子顯示屏。在運(yùn)樣的電子顯示屏上顯現(xiàn)的傳統(tǒng)用戶界面可能是復(fù)雜的，且一般需要幾個(gè)用 戶輸入命令來選擇適當(dāng)?shù)目刂菩袆?dòng)或發(fā)起頻繁使用的應(yīng)用。發(fā)展車輛用戶界面系統(tǒng)是有挑 戰(zhàn)性的和困難的。需要改進(jìn)的車輛用戶界面系統(tǒng)和方法。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本公開的一個(gè)實(shí)現(xiàn)是用于根據(jù)上下文重配置車輛中的用戶界面的方法。該方法包 括當(dāng)車輛進(jìn)入關(guān)于遠(yuǎn)程系統(tǒng)的通信范圍時(shí)建立與遠(yuǎn)程系統(tǒng)的通信鏈路，確定用于與遠(yuǎn)程系 統(tǒng)交互的一個(gè)或多個(gè)選項(xiàng)，W及響應(yīng)于車輛進(jìn)入通信范圍而在觸敏顯示屏上顯示一個(gè)或多 個(gè)可選擇的圖標(biāo)。選擇所顯示的圖標(biāo)可發(fā)起用于與遠(yuǎn)程系統(tǒng)交互的一個(gè)或多個(gè)選項(xiàng)。在一 些實(shí)施例中，遠(yuǎn)程系統(tǒng)是包括車庫(kù)口系統(tǒng)、n控制系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、安保系統(tǒng)、W及溫度控制 系統(tǒng)中的至少一個(gè)的住宅控制系統(tǒng)，其中用于與遠(yuǎn)程系統(tǒng)進(jìn)行交互的選項(xiàng)是用于控制住宅 控制系統(tǒng)的選項(xiàng)。 陽〇化]在一些實(shí)施例中，該方法還包括：從遠(yuǎn)程系統(tǒng)接收狀態(tài)信息，其中狀態(tài)信息包括與 遠(yuǎn)程系統(tǒng)的當(dāng)前狀態(tài)有關(guān)的信息；W及使用戶界面結(jié)合一個(gè)或多個(gè)可選擇的圖標(biāo)來顯示狀 態(tài)信息。在一些實(shí)施例中，可選擇的圖標(biāo)中的至少一個(gè)包括與關(guān)于遠(yuǎn)程系統(tǒng)采取的W前的 控制行動(dòng)有關(guān)的信息。
[0006] 在一些實(shí)施例中，遠(yuǎn)程系統(tǒng)是用于控制車庫(kù)口的系統(tǒng)，且至少一個(gè)可選擇的圖標(biāo) 是車庫(kù)口控制圖標(biāo)。在運(yùn)樣的實(shí)施例中，該方法還可包括顯示指示車庫(kù)口是打開的或關(guān)閉 的動(dòng)畫序列，其中動(dòng)畫序列響應(yīng)于用戶選擇車庫(kù)口控制圖標(biāo)而被顯示。在一些實(shí)施例中，動(dòng) 畫序列顯示在主顯示屏上，且可選擇的圖標(biāo)顯示在第二顯示屏上。
[0007] 本公開的另一實(shí)現(xiàn)是用于根據(jù)上下文重配置車輛中的用戶界面的第二方法。第二 方法包括接收車輛的上下文信息，基于上下文信息來確定包括車輛的位置和車輛的條件中 的至少一個(gè)的車輛上下文，基于車輛上下文來確定一個(gè)或多個(gè)控制選項(xiàng)，W及使用戶界面 顯示一個(gè)或多個(gè)可選擇的圖標(biāo)?？身憫?yīng)于所確定的車輛上下文來顯示圖標(biāo)，且選擇圖標(biāo)可 發(fā)起一個(gè)或多個(gè)基于上下文的控制選項(xiàng)。在一些實(shí)施例中，車輛包括主顯示屏和第二顯示 屏，且只有可選擇的圖標(biāo)顯示在第二顯示屏上。
[0008] 在一些實(shí)施例中，車輛上下文是車輛的位置，且第二方法還包括基于車輛的位置 來確定車輛在關(guān)于遠(yuǎn)程系統(tǒng)的通信范圍內(nèi)W及建立與遠(yuǎn)程系統(tǒng)的通信鏈路。
[0009] 在一些實(shí)施例中，車輛上下文是車輛的條件，其包括低燃料指示、事故指示、車速 指示、W及車輛活動(dòng)指示中的至少一個(gè)。當(dāng)條件是低燃料指示時(shí)，對(duì)至少一個(gè)圖標(biāo)的選擇在 圖標(biāo)被選擇時(shí)可發(fā)起用于定位附近加油站的過程。當(dāng)條件是緊急指示時(shí)，對(duì)至少一個(gè)圖標(biāo) 的選擇在圖標(biāo)被選擇時(shí)可發(fā)起用于得到緊急協(xié)助的過程。
[0010] 本公開的另一實(shí)現(xiàn)是用于提供在車輛中的用戶界面的系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括主顯示 屏、第二顯示屏、W及禪合到主顯示屏和第二顯示屏的處理電路。第二顯示屏可W是觸敏顯 示器，且處理電路可配置成經(jīng)由第二顯示屏接收用戶輸入并響應(yīng)于經(jīng)由第二顯示屏接收的 用戶輸入而在主顯示屏上顯現(xiàn)用戶界面。
[0011] 在一些實(shí)施例中，處理電路配置成使一個(gè)或多個(gè)可選擇的圖標(biāo)顯示在第二顯示屏 上，且經(jīng)由第二顯示屏接收的用戶輸入包括選擇一個(gè)或多個(gè)圖標(biāo)。在一些實(shí)施例中，只有可 選擇的圖標(biāo)顯示在第二顯示屏上。在一些實(shí)施例中，顯現(xiàn)在主顯示屏上的用戶界面允許用 戶與一個(gè)或多個(gè)車輛系統(tǒng)交互。車輛系統(tǒng)可包括導(dǎo)航系統(tǒng)、音頻系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)、通信 系統(tǒng)、W及娛樂系統(tǒng)中的至少一個(gè)。
[0012] 在一些實(shí)施例中，經(jīng)由第二顯示屏接收的用戶輸入發(fā)起在主顯示屏上顯現(xiàn)的應(yīng) 用。在一些實(shí)施例中，經(jīng)由第二顯示屏接收的用戶輸入發(fā)起應(yīng)用，且與所發(fā)起的應(yīng)用交互的 用戶界面排他地顯現(xiàn)在除了第二顯示屏W外的一個(gè)或多個(gè)用戶界面設(shè)備上。
[0013] 本公開的另一實(shí)現(xiàn)是用于提供在車輛中的用戶界面的方法。該方法包括提供主顯 示屏和第二觸敏顯示屏，在第二顯示屏上顯示一個(gè)或多個(gè)可選擇的圖標(biāo)，經(jīng)由第二顯示屏 接收選擇一個(gè)或多個(gè)可選擇的圖標(biāo)的用戶輸入，W及響應(yīng)于經(jīng)由第二顯示屏接收的用戶輸 入而在主顯示屏上顯現(xiàn)用戶界面。在一些實(shí)施例中，只有可選擇的圖標(biāo)顯示在第二顯示屏 上。在一些實(shí)施例中，顯現(xiàn)在主顯示屏上的用戶界面允許用戶與一個(gè)或多個(gè)車輛系統(tǒng)交互， 該車輛系統(tǒng)包括導(dǎo)航系統(tǒng)、音頻系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、W及娛樂系統(tǒng)中的至少一 個(gè)。
[0014] 在一些實(shí)施例中，經(jīng)由第二顯示屏接收的用戶輸入發(fā)起在主顯示屏上排他地顯現(xiàn) 的應(yīng)用。在一些實(shí)施例中，經(jīng)由第二顯示屏接收的用戶輸入發(fā)起應(yīng)用，且用于與所發(fā)起的應(yīng) 用交互的用戶界面排他地顯現(xiàn)在除了第二顯示屏W外的一個(gè)或多個(gè)用戶界面設(shè)備上。
[0015] 本公開的另一實(shí)現(xiàn)是用于提供在車輛中的用戶界面的系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括觸敏顯示 屏、移動(dòng)設(shè)備接口、W及禪合到觸敏顯示屏和移動(dòng)設(shè)備接口的處理電路。處理電路可配置成 經(jīng)由觸敏顯示屏接收用戶輸入并響應(yīng)于用戶輸入而在經(jīng)由移動(dòng)設(shè)備接口連接的移動(dòng)設(shè)備 上發(fā)起應(yīng)用。
[0016] 在一些實(shí)施例中，用于與所發(fā)起的應(yīng)用交互的用戶界面排他地顯現(xiàn)在除了觸敏顯 示屏W外的一個(gè)或多個(gè)用戶界面設(shè)備上。在一些實(shí)施例中，移動(dòng)設(shè)備是蜂窩電話、平板計(jì)算 機(jī)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備、導(dǎo)航設(shè)備、W及便攜式媒體設(shè)備中的至少一個(gè)。
[0017] 在一些實(shí)施例中，處理電路配置成使一個(gè)或多個(gè)可選擇的圖標(biāo)顯示在觸敏顯示屏 上，且經(jīng)由觸敏顯示屏接收的用戶輸入包括選擇一個(gè)或多個(gè)圖標(biāo)。在一些實(shí)施例中，處理電 路配置成從移動(dòng)設(shè)備接收通知并使通知顯示在觸敏顯示屏上。
【附圖說明】
[0018] 圖1是根據(jù)示例性實(shí)施例的示出主顯示屏和第二顯示屏的車輛的內(nèi)部的圖。
[0019] 圖2是根據(jù)示例性實(shí)施例的用于配置在主顯示器和第二顯示器上顯現(xiàn)的用戶界 面的控制系統(tǒng)的方框圖。
[0020] 圖3是根據(jù)示例性實(shí)施例的各種圖標(biāo)（包括在第二顯示屏上顯現(xiàn)的設(shè)置圖標(biāo)、住 宅控制圖標(biāo)、無線電圖標(biāo)、應(yīng)用圖標(biāo)、音頻設(shè)備圖標(biāo)、化及緊急圖標(biāo)）的圖。
[0021] 圖4是示出根據(jù)示例性實(shí)施例的設(shè)置圖標(biāo)（更詳細(xì)地包括"顯示全部"圖標(biāo)、"活 動(dòng)上下文"圖標(biāo)、W及"最愛物"圖標(biāo)）的圖。
[0022] 圖5是示出根據(jù)示例性實(shí)施例的用于顯示當(dāng)圖4的"最愛物"圖標(biāo)被選擇時(shí)可見 的一組最愛物圖標(biāo)的用戶界面的圖。
[0023] 圖6是示出根據(jù)示例性實(shí)施例的用于移除來自圖5所示的運(yùn)組最愛物圖標(biāo)的圖標(biāo) 的用戶界面的圖。
[0024] 圖7是示出根據(jù)示例性實(shí)施例的在使用圖6所示的用戶界面移除來自最愛物組的 多個(gè)圖標(biāo)之后的修改的一組最愛物圖標(biāo)的圖。 陽0巧]圖8是示出根據(jù)示例性實(shí)施例的用于將圖標(biāo)添加到圖5所示的運(yùn)組最愛物圖標(biāo)的 用戶界面的圖。
[00%] 圖9是根據(jù)示例性實(shí)施例的用于觀看在圖4的"顯示全部"圖標(biāo)被選擇之后可見 的所有可用圖標(biāo)的界面的圖，其使用識(shí)別標(biāo)志示出包括在運(yùn)組最愛物圖標(biāo)中的圖標(biāo)。
[0027] 圖10是示出根據(jù)示例性實(shí)施例的住宅控制圖標(biāo)（更詳細(xì)地包括車庫(kù)口控制圖標(biāo)、 未經(jīng)培訓(xùn)圖標(biāo)、化及MyQ⑧圖標(biāo)）的圖。
[002引圖IlA是根據(jù)示例性實(shí)施例的在選擇圖10的車庫(kù)口控制圖標(biāo)之后顯現(xiàn)在主顯示 屏上的用戶界面的圖，其示出指示車庫(kù)口當(dāng)前是打開的狀態(tài)圖形。
[0029] 圖IlB是示出根據(jù)示例性實(shí)施例的指示車庫(kù)口當(dāng)前是關(guān)閉的狀態(tài)圖形的圖IlA的 用戶界面的圖。
[0030] 圖Iic是示出根據(jù)示例性實(shí)施例的指示車庫(kù)口當(dāng)前是關(guān)閉的狀態(tài)圖形的圖IlA的 用戶界面的圖。
[0031] 圖IlD是示出根據(jù)示例性實(shí)施例的指示車庫(kù)口當(dāng)前是關(guān)閉的狀態(tài)圖形和車庫(kù)口 關(guān)閉時(shí)的時(shí)間的圖IlA的用戶界面的圖。
[0032] 圖12是根據(jù)示例性實(shí)施例的顯現(xiàn)在第二顯示屏上的、顯示當(dāng)前活動(dòng)的遠(yuǎn)程系統(tǒng) 狀態(tài)和遠(yuǎn)程系統(tǒng)轉(zhuǎn)變成當(dāng)前活動(dòng)的狀態(tài)時(shí)的時(shí)間的用戶界面的圖。
[0033] 圖13是根據(jù)示例性實(shí)施例的緊急圖標(biāo)（更詳細(xì)地包括"911"圖標(biāo)、危險(xiǎn)圖標(biāo)、W 及保險(xiǎn)圖標(biāo)）的圖。
[0034] 圖14是示出根據(jù)示例性實(shí)施例的用于在進(jìn)入關(guān)于遠(yuǎn)程系統(tǒng)的通信范圍時(shí)動(dòng)態(tài)地 重配置車輛中的用戶界面的過程的流程圖。
[0035] 圖15是示出根據(jù)示例性實(shí)施例的用于基于當(dāng)前車輛條件或位置根據(jù)上下文重配 置車輛中的用戶界面的過程的流程圖。
[0036] 圖16是示出根據(jù)示例性實(shí)施例的用于基于經(jīng)由第二顯示屏接收的用戶輸入來重 配置顯現(xiàn)在主顯示屏上的用戶界面的過程的流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0037] 通常參考附圖，根據(jù)各種示例性實(shí)施例示出和描述了用于提供車輛中的用戶界面 的系統(tǒng)和方法。本文所述的系統(tǒng)和方法可用于重配置設(shè)置在車輛內(nèi)的一個(gè)或多個(gè)視覺顯示 設(shè)備上的用戶界面?？苫谲囕v位置、車輛上下文、或從本地車輛系統(tǒng)（例如導(dǎo)航系統(tǒng)、娛 樂系統(tǒng)、引擎控制系統(tǒng)、通信系統(tǒng)等）或遠(yuǎn)程系統(tǒng)（例如住宅控制、安保、照明、移動(dòng)商業(yè)、商 業(yè)相關(guān)的等）接收的其它信息來動(dòng)態(tài)地重配置用戶界面。
[0038] 在一些實(shí)現(xiàn)中，用戶界面可顯現(xiàn)在兩個(gè)或更多個(gè)視覺顯示屏上。主顯示屏可用于 顯現(xiàn)應(yīng)用（例如溫度控制、導(dǎo)航、娛樂等），并提供用于與一個(gè)或多個(gè)本地或遠(yuǎn)程系統(tǒng)交互 的詳細(xì)信息和/或選項(xiàng)。第二顯示屏可用于發(fā)起顯現(xiàn)在主顯示屏上的應(yīng)用，并提供用于與 遠(yuǎn)程系統(tǒng)（例如車庫(kù)口系統(tǒng)、住宅控制系統(tǒng)等）交互的基本控制選項(xiàng)。在一些實(shí)現(xiàn)中，第二 顯示屏可用于在移動(dòng)設(shè)備（例如蜂窩電話、便攜式媒體設(shè)備、移動(dòng)計(jì)算設(shè)備等）上發(fā)起應(yīng) 用。第二顯示屏可顯示經(jīng)由移動(dòng)設(shè)備接收的通知（例如消息、語音郵件、電子郵件等）。
[0039] 有利地，本公開的系統(tǒng)和方法可使一個(gè)或多個(gè)可選擇的圖標(biāo)基于車輛上下文（例 如狀態(tài)信息、位置信息、或其它同時(shí)發(fā)生的信息）而被顯示在第二顯示屏上。圖標(biāo)的基于上 下文的顯示可W基于車輛上下文給用戶提供用于發(fā)起適當(dāng)?shù)目刂菩袆?dòng)的方便和有效的機(jī) 審IJ。例如，當(dāng)車輛進(jìn)入與（例如，用戶的住宅車庫(kù)口的）車庫(kù)口控制系統(tǒng)的通信范圍時(shí)，車 庫(kù)口控制圖標(biāo)可顯示在第二顯示屏上，從而允許用戶操作車庫(kù)口。其它車輛上下文（例如 低燃料、檢測(cè)到的事故、穩(wěn)定速度等）可導(dǎo)致各種其它適當(dāng)?shù)膱D標(biāo)顯示在第二顯示屏上。方 便地定位的第=顯示屏（例如仰視顯示器）可用于向車輛的駕駛員指示一個(gè)或多個(gè)活動(dòng)的 車輛上下文。 W40] 參考圖1，根據(jù)示例性實(shí)施例示出車輛100的內(nèi)部。車輛100被顯示為包括主顯 示器162和第二顯示器164。主顯示器162被示