用于電動油泵的驅(qū)動控制方法和系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]概括而言，本發(fā)明涉及一種用于電動油栗的驅(qū)動控制方法和系統(tǒng)，更具體而言，涉及這樣的一種用于電動油栗的驅(qū)動控制方法和系統(tǒng)，在獨立驅(qū)動的Ε0Ρ系統(tǒng)中，所述方法和系統(tǒng)可以通過設(shè)置這樣的栗來提高變速器的效率和混合動力電動車輛的燃料效率，所述栗向根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)分成的高壓部分和低壓部分分開供應(yīng)油。
【背景技術(shù)】
[0002]—般而言，混合動力電動車輛指的是配備了由發(fā)動機(jī)和驅(qū)動電機(jī)(其由電池供應(yīng)的電力驅(qū)動)組成的動力源的車輛，當(dāng)混合動力電動車輛啟動或加速時，其可以使用由電池電壓驅(qū)動的電機(jī)的動力作為輔助動力，從而適當(dāng)?shù)貙恿υ词┘拥角拜?，以便提高燃料效率?br>[0003]具有自動變速器的混合動力電動車輛在行駛時需要準(zhǔn)備發(fā)動機(jī)的停止，比如停車再啟動，而為此目的，除了現(xiàn)有機(jī)械油栗，與機(jī)械油栗平行地額外安裝了用于向自動變速器供應(yīng)油的電動油栗。
[0004]然而，最近，已經(jīng)研發(fā)出并應(yīng)用了僅使用電動油栗(Ε0Ρ)而不使用機(jī)械油栗(Μ0Ρ)向自動變速器供應(yīng)油以便提高變速器的效率并提高車輛的燃料效率的系統(tǒng)，本發(fā)明也涉及安裝在僅具有電動油栗(Ε0Ρ)的混合動力電動車輛上的電動油栗的驅(qū)動控制方法和系統(tǒng)。
[0005]圖1是相關(guān)技術(shù)中的用于向混合動力電動車輛中的自動變速器供應(yīng)油的系統(tǒng)的示意圖，其顯示了用于變速器和離合器的ATF(自動變速器油液)的路徑，以及通過操作電動油栗71和機(jī)械油栗75將油箱51中的油經(jīng)由液壓管線52供應(yīng)到閥體53的路徑。
[0006]以備參考，一般而言，在EV模式下，液壓通過電動油栗71供應(yīng)到液壓管線52，而在HEV模式下，液壓通過機(jī)械油栗75和電動油栗71供應(yīng)到液壓管線52 (發(fā)動機(jī)被操作而且發(fā)動機(jī)離合器被連接)。
[0007]圖2是顯示正在研發(fā)的獨立驅(qū)動的Ε0Ρ系統(tǒng)中使用一個栗向高壓部分和低壓部分供應(yīng)油的示意圖。如圖所示，可見，當(dāng)使用獨立驅(qū)動的Ε0Ρ將油供應(yīng)到閥體時，油被一個油栗栗送出到低壓部分和高壓部分。
[0008]因此，需要研究在Ε0Ρ被獨立驅(qū)動時最優(yōu)化Ε0Ρ的操作，增加變速器的效率，以及提高車輛的燃料效率，更具體而言，已經(jīng)研究出，通過為低壓部分和高壓部分獨立設(shè)置兩個栗并且供應(yīng)最優(yōu)的液壓和油量來最小化功率。
[0009]因此，本發(fā)明的各個方面致力于提供一種用于電動油栗的驅(qū)動控制方法和系統(tǒng)，其通過在獨立驅(qū)動的Ε0Ρ系統(tǒng)中使用兩個栗向高壓部分和低壓部分供應(yīng)油來提高變速器的效率。
[0010]相關(guān)技術(shù)中，已經(jīng)分別提出了“控制液壓汽車的電動油栗的方法(Method ofcontrolling an electric oil pump of a hydraulic car) ” 以及“用于車輛自動變速器的液壓控制系統(tǒng)(Hydraulic control system for vehicle automatic transmiss1n) ”。
[0011]對于“控制液壓汽車的電動油栗的方法”，當(dāng)來自自動變速器的液壓低于或可能低于所需液壓時操作電動油栗，使得電動油栗的功耗可以最優(yōu)化并且燃料效率可以得到提高；然而，并不存在對本發(fā)明的精神的描述(即，對于高壓部分和低壓部分，使用兩個油栗分別控制油供應(yīng))，并且其效果顯著低于本發(fā)明的效果。此外，對于“用于車輛自動變速器的液壓控制系統(tǒng)”，其與本發(fā)明相似的是，必需的油量得到確定而且電機(jī)基于該量而受到控制；然而，并不存在對本發(fā)明的精神的描述(即，對于高壓部分和低壓部分，使用兩個油栗分別控制油供應(yīng))，而且相關(guān)技術(shù)中關(guān)心的問題與本發(fā)明關(guān)心的問題不同。
[0012]公開于本發(fā)明【背景技術(shù)】部分的信息僅僅旨在增加對本發(fā)明的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0013]本發(fā)明的各個方面致力于提供一種用于電動油栗的驅(qū)動控制方法和系統(tǒng)，通過改進(jìn)使用一個栗從獨立驅(qū)動的Ε0Ρ系統(tǒng)(處于研發(fā)中)向高壓部分和低壓部分同時供應(yīng)油的系統(tǒng)，本發(fā)明的方法和系統(tǒng)使用可以向高壓部分和低壓部分分開供應(yīng)油的兩個栗來增加變速器的效率和車輛的燃料效率，從而通過用于混合動力電動車輛的獨立驅(qū)動的Ε0Ρ系統(tǒng)，根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)最優(yōu)地供應(yīng)油。
[0014]本發(fā)明還涉及一種用于電動油栗的驅(qū)動控制系統(tǒng)。
[0015]在本發(fā)明的一個方面中，提供了一種用于電動油栗的驅(qū)動控制系統(tǒng)，其包括:電動油栗，所述電動油栗向變速器供應(yīng)操作液壓；數(shù)據(jù)檢測器，所述數(shù)據(jù)檢測器檢測數(shù)據(jù)；以及控制器，所述控制器基于所述數(shù)據(jù)檢測器檢測的數(shù)據(jù)設(shè)定所述電動油栗的操作模式，根據(jù)所設(shè)定的操作模式，基于用于高壓部分和低壓部分的油量設(shè)定基本油量，以及通過對所述基本油量進(jìn)行補償，基于最終油量向所述電動油栗施加操作液壓，其中所述操作液壓僅由所述電動油栗供應(yīng)到所述變速器。
[0016]根據(jù)所設(shè)定的操作模式的用于高壓部分的油量和根據(jù)所設(shè)定的操作模式的用于低壓部分的油量可以分別通過第一栗和第二栗向所述變速器供應(yīng)操作液壓。
[0017]所述電動油栗可以根據(jù)速度指令向所述變速器供應(yīng)操作液壓，并且所述速度指令可以基于所需液壓、油溫和所述最終油量計算。
[0018]所述操作模式可以包括第一控制模式和第二控制模式，所述第一控制模式為停止條件而設(shè)定，所述第二控制模式為行駛條件而設(shè)定。
[0019]所述操作模式可以進(jìn)一步包括第三控制模式，所述第三控制模式為啟動條件而設(shè)定，并且所述第三控制模式可以被維持預(yù)定時間。
[0020]所述控制器可以根據(jù)關(guān)于油溫與所需液壓之間的關(guān)系的基本油量映射計算用于高壓部分的油量和用于低壓部分的油量，所述基本油量映射根據(jù)所設(shè)定的操作模式而存儲。
[0021]所述控制器可以將用于高壓部分的油量和用于低壓部分的油量彼此比較，然后將較大的一個設(shè)定為所述基本油量，并且通過將對于泄露的補償油量加到所述基本油量來計算所述最終油量。
[0022]所述控制器可以基于用于冷卻和潤滑所述變速器的油量來對于每個操作模式計算用于低壓部分的油量。
[0023]當(dāng)車輛停止時，所述第一控制模式中的用于高壓部分的油量可以產(chǎn)生最小液壓，當(dāng)所述車輛行駛時，所述第二控制模式中的用于高壓部分的油量可以產(chǎn)生允許扭矩傳輸?shù)囊簤?，所述第三控制模式中的用于高壓部分的油量可以設(shè)定為確保所述變速器的液壓響應(yīng)。
[0024]從車輛的發(fā)動機(jī)啟動時到所述發(fā)動機(jī)停止時可以保持操作所述電動油栗。
[0025]此外，本發(fā)明涉及在上述系統(tǒng)中實施用于電動油栗的驅(qū)動控制系統(tǒng)。
[0026]根據(jù)本發(fā)明的另一個方面，提供了一種用于電動油栗的驅(qū)動控制方法，其包括:基于數(shù)據(jù)檢測器檢測的數(shù)據(jù)設(shè)定所述電動油栗的操作模式；根據(jù)所設(shè)定的操作模式，基于用于高壓部分和低壓部分的油量計算基本油量；通過補償所述基本油量計算最終油量；基于所述最終油量計算所述電動油栗的速度指令；以及根據(jù)所計算的速度指令控制所述電動油栗的操作。
[0027]用于高壓部分的油量和用于低壓部分的油量可以通過分開的栗向變速器供應(yīng)操作液壓。
[0028]所述電動油栗可以根據(jù)速度指令向所述變速器供應(yīng)操作液壓，并且所述速度指令可以基于所需液壓、油溫和所述最終油量計算。
[0029]所述操作模式可以包括第一控制模式和第二控制模式，所述第一控制模式為停止條件而設(shè)定，所述第二控制模式為行駛條件而設(shè)定。
[0030]所述操作模式可以進(jìn)一步包括第三控制模式，所述第三控制模式為啟動條件而設(shè)定，并且所述第三控制模式可以被維持預(yù)定時間。
[0031]在所設(shè)定的操作模式中基于用于高壓部分和低壓部分的油量來計算基本油量的過程中，可以基于關(guān)于油溫與所需液壓之間的關(guān)系的基本油量映射計算用于高壓部分的油量和用于低壓部分的油量，所述基本油量映射存儲在所設(shè)定的